机械开发讲稿课件.ppt
机械开发讲稿,1,发动机机械开发,机械开发讲稿,2,发动机机械开发目的,机械开发的目是认可试制、批产的零部件和总成，主要是通过测量、检验、专项试验和台架试验的手段，分析评定发动机各零部件和总成的功能，工作的可靠性，使用的耐久性，为计算分析和设计提供技术支持，进而优化设计。机械开发的输出为投产风险评估提供了重要依据。 发动机机械开发是发动机开发过程中必不可少的环节，它对发动机能否达到性能开发目标，特别是耐久性开发目标起到了至关重要的作用。,机械开发讲稿,3,机械开发内容,机械开发讲稿,4,机械开发内容,机械开发讲稿,5,机械开发内容,机械开发讲稿,6,机械开发内容,机械开发讲稿,7,机械开发内容,机械开发讲稿,8,机械开发内容,机械开发讲稿,9,机械开发内容,机械开发讲稿,10,机械开发流程,机械开发讲稿,11,机械开发项目,机械开发讲稿,12,中心机械开发整机试验举例,机械开发讲稿,13,发动机机械开发能力,近几年来，技术中心发动机产品的开发能力和水平有了较大的提高，其中机械开发起到重要作用，成为产品开发流程中不可缺少的重要部分。通过和国外的联合开发和自己探索，机械开发的硬件和软件能力和水平都有了较大提高和发展，基本具备独立自主开发的开发能力。 下面的片子主要介绍目前技术中心机械开发的测试手段和能力。,机械开发讲稿,14,缸筒变形测量系统,引进德国IBP公司的缸筒变形测量仪，用于测量发动机气缸体在有无静载荷下的缸筒变形,机械开发讲稿,15,缸筒变形测量分析实例,机械开发讲稿,16,发动机拖动试验台架,机械开发讲稿,17,机油温度控制装置,机械开发讲稿,18,数据采集系统奥地利,机械开发讲稿,19,气门动态位移传感器,从德国进口的电涡流位移传感器、激光位移传感器和加速度传感器，用于测量气门动态特性,机械开发讲稿,20,配气机构功能试验,静力学标定（驱动曲轴）,静力学标定（驱动凸轮轴）,机械开发讲稿,21,气门动态特性试验,用激光位移传感器测量气门动态升程,机械开发讲稿,22,气门机构动态测量实例,机械开发讲稿,23,拆除法摩擦功分析实例,机械开发讲稿,24,多点温度测量仪日本,机械开发讲稿,25,发动机热负荷试验分析,在发动机台架上做活塞、缸体和缸盖测温,机械开发讲稿,26,内窥镜,机械开发讲稿,27,内窥镜拍摄照片实例,用内窥镜检查铸铁缸盖水套内水孔的情况，对分析冷却水的流动会有很大帮助,机械开发讲稿,28,降低热负荷分析实例,随着柴油机增压功率的不断增加，热负荷也越来越高。技术中心在发动机产品开发中，计算分析工程师和机械开发分析工程师紧密结合，针对问题合理分配冷却水流向，使降低热负荷的效果显著。 下图是某发动机通过改变原设计缸体进水孔的位置，使缸套一环上换向点金属温度平均降低13%、一环下换向点金属温度平均提高5%、温度差平均降低37%，同时活塞环槽温度也明显下降。热负荷的降低、温差的减小有助于减少缸套的热变形及缩小配缸间隙。,机械开发讲稿,29,水流试验实例,机械开发讲稿,30,密封垫片压力分布分析,用日本富士感压纸测量垫片压力分布,机械开发讲稿,31,气缸垫压力分布分析实例,机械开发讲稿,32,活塞环周向压力测量仪,机械开发讲稿,33,瑞士活塞环径向弹力测量仪,机械开发讲稿,34,空滤性能试验台日本,机械开发讲稿,35,机油泵脉冲试验台,机械开发讲稿,36,风洞试验台,风扇性能试验台,散热器性能试验台,机械开发讲稿,37,燃油滤清器试验台,德国IBS燃油滤性能试验台,机械开发讲稿,38,配气机构拖动试验台,配气机构拖动试验台 测量配气机构零件磨损,机械开发讲稿,39,弹簧拉压试验机,机械开发讲稿,40,液压脉动疲劳试验机,发动机缸体、缸盖疲劳试验机,机械开发讲稿,41,电液伺服试验机,美国MTS 50吨电液伺服试验机 用于连杆疲劳试验,机械开发讲稿,42,电液伺服试验机,美国MTS 25吨电液伺服试验机 用于小连杆疲劳试验,机械开发讲稿,43,曲轴弯曲疲劳试验机,机械惯性加载式曲轴弯曲疲劳试验台，用于曲轴弯曲疲劳试验,机械开发讲稿,44,曲轴弯曲疲劳试验机,激振加载式曲轴弯曲疲劳试验台，用于曲轴弯曲疲劳试验,机械开发讲稿,45,螺栓参数测量仪,德国SCHATZ公司的螺栓摩擦系数、轴向力、转角测量仪，用于测量强力螺栓参数,机械开发讲稿,46,螺栓装配试验机,德国BOSCH公司螺栓装配试验机，用于在装拆高强度螺栓时，高精度测量螺栓的轴向力和转角,机械开发讲稿,47,弹簧疲劳试验机,弹簧疲劳试验机，用于气门弹簧的疲劳强度试验,机械开发讲稿,48,摩擦磨损试验台,美国CETR公司的摩擦磨损试验台，用于材料的摩擦磨损,机械开发讲稿,49,可靠性工程,国外先进技术国家在柴油机的开发过程中，普遍应用可靠性理论和方法，不断提高新产品在批产前的可靠性水平。目前，国外中重型柴油机的B10寿命一般在60100万公里左右，而国产柴油机的实际使用寿命一般在1030万公里，远远低于国外先进水，除了产品在使用条件、设计水平、维修水平、制造水平等方面的差距外，柴油机寿命的差距还体现在开发阶段的质量控制方面。,机械开发讲稿,50,可靠性工程,提高产品的可靠性是用户和社会对企业产品的要求；是产品本身技术日趋先进和复杂化的要求；是企业降低成本，减少索赔等费用的要求。目前技术中心结合产品开发，开展可靠性的研究。已经购进用于可靠性的分析软件，力求在在发动机产品开发中达到实用性。,机械开发讲稿,51,可靠性的主要评价指标,可靠度/不可靠度 B10寿命 平均故障间隔时间（MTBF） 故障率（FR）,机械开发讲稿,52,可靠性的主要评价指标,可靠度/不可靠度： 产品（系统、机器、零部件等）在规定时间内、规定条件下完成规定功能的能力,机械开发讲稿,53,可靠性的主要评价指标,B10寿命： 产品（系统、机器、零部件等）由于严重故障导致10%产品失效时工作的时间（或行驶里程数等）,机械开发讲稿,54,可靠性的主要评价指标,平均故障间隔时间（MTBF）： 产品（系统、机器、零部件等）相邻两次故障之间的工作时间的平均值,机械开发讲稿,55,可靠性的主要评价指标,故障率（FR）： 产品（系统、机器、零部件等）在单位时间内（如年）发生故障的概率,机械开发讲稿,56,发动机可靠性计算分析,在发动机产品开发中运用可靠性工程的理论和方法进行可靠性开发,使发动机的B10寿命不断提高，达到寿命目标。其中的技术关键在于可靠性数据统计分析和可靠性预测，主要方法内容包括： Weibull分析； 试验设计； 可靠性分配； FMEA（失效模式和影响分析）；可靠性图表；保修费用预测。,
