农网35kV及以下线路运行维护、建设改造工作中防人身伤害及倒杆事故的有关安全措施.doc

农网35kV及以下线路运行维护、建设改造工作中防人身伤害及倒杆事故的有关安全措施 一、紧线施工时必须做到的安全事项： 1、紧线前 1）按技术交底的要求选择好工器具并布置好现场。 2）紧线段各杆塔的部位和螺丝应齐全紧固。 3）耐张杆必须调整永久拉线并做好临时拉线及补强措施。 2、紧线时 1）指派专人对影响紧线障碍的处理，护（看）线人员不得站在线圈内和内角测。 2）注意杆上划线人员站位安全，待驰度观测好后，再接近导线划印、拉线。 3）作业人员要保持信号畅通、统一，才能发令紧线。 4）挂线时按施工要求，减少过牵引张力。 5）磨尾线操作严禁脚踏，如临近带电线路，铰磨可靠接地。 6）紧线过程中，悬空导、地线下方不得有人逗留，离地时，不得有人横跨和压线。 二、新建线路防倒杆措施 1、顶杆及叉杆只能用于竖立较轻的单杆，不得使用铁锹、桩柱等代用。立杆前，应开好规范的马道，工作人员要均匀地分配在电杆的两侧。 2、利用旧杆立新杆，或是利用新杆撤旧杆。均应先检查杆根，并打好临时拉杆，主受力侧的反向拉线不得小于4分的钢丝绳并受力均匀合理。 3、正杆塔（调整杆塔） 1）直线单杆正杆塔（线路带电）应先打好拉线，拉线对带电导线保持5米以上的安全距离，挖开杆坑60公分（cm）杆塔调正后，埋好杆坑并夯实。 2）直线双杆正杆塔，先打好临时拉线，后拆除叉梁两下与杆子节点成垂直状态，再行调正杆塔。 3）调正35KV线路铁塔，打好临时拉线，在不影响铁塔稳定的情况下，可以在对角线的两个基脚同时开挖，但绝对不能同时开挖一侧的两个基脚。 4、位于山坡或河边的杆塔基础，当有被水冲刷的可能时，应按设计要求采取防护措施，如砌石护坡墙或开排洪引水沟。 5、分解组装铁塔时，基础混凝土的强度一定要达到设计强度的70%后方可作业。 三、运行中的线路防倒杆措施-检修、事故抢修等 1、整体起立双杆的要求：抱杆高度为电杆全高的1/2为宜，抱杆的初始角选55 度65 度为宜，抱杆的根开为抱杆长度的1/3为宜，抱杆的位置距杆坑5M为宜，牵引绳至牵引地锚对地夹角以5 度为宜，除制动地锚外，其它拉线坑均为杆高1.2倍以外。 2、在一个挡距内每根导线、避雷线上只允许有一个接续管和三个补修管，并应满足各管距耐张线夹距离不小于15M，距悬垂线夹距离不小于5M。 3、检修杆塔时，不得随意拆除受力构件，如需拆除应做好补强措施，调正杆塔时，应先打好临时拉线，杆塔上有人工作时，不能调整或拆除拉线。 4、夜间施工或检修，应有足够的照明；铁路、公路旁工作时，应设专人手持红旗看守，并注意过往车辆及行人的安全。 10KV及以下线路运行维护中： 1、杆体处于机耕地内，如拉线，杆身有被撞击痕迹时，则应打好临时拉线，再进行作业。 2、杆体处于长期水浸泡，土质松散的地方，则应打好临时四方拉线，再进行作业。 3、杆上有人作业时，禁止调整或松动拉线和临时拉线。 4、当处理倒杆或断线事故时，则相邻两杆均要打好临时拉线后方可进行作业。 5、杆位如遇起土、水冲刷及上拔时，应检测杆体实际埋深，当埋深减少小于等于30cm时，采用培土方法，当埋深减少大于30cm时，应采用培土并打临时拉线方可作业。 6、需打临时拉线的砼杆，如地形限制时，应采用顶杆。 7、运行检查拉线时，要注意检查地面下20cm-30cm处拉棒的锈蚀的程度。 8、拆除旧线时，直线杆不得受力，应先解开直线杆扎线，再从耐张杆将导线缓慢放落，严禁采用突然剪断导线的方式松线。 9、混凝土杆不应有严重裂纹、流铁锈水等现象，保护层不应脱落、酥松、钢筋外露，不宜有纵向裂纹，横向裂纹不宜超过1/3周长，且裂纹宽度不宜大于0.5MM.10KV及以下线路在施工中： 1、立杆时，指挥人员应信号清晰明了，并事先向工作人员交待清楚。 2、山地立杆，杆位要摆放合适。挖好马槽，尾牵引绳及杆坑内滑板要齐全有效。 3、砼杆运输时，要求绑扎牢固，减少颠簸。卸杆时应利用爬杠和大绳缓放。杆体放置用土堆垫平，不能随意放置，防止砼杆受损。 4、使用抱杆、叉杆等人工立杆作业时，应拉好浪风绳、主牵引绳应防止过牵引。并在杆头脱离地面及30 度、60度时检查起重工具，确认无误后，方可继续工作。 5、利用旧杆立杆、拆杆时，旧杆应打好临时拉线，方可开始作业。 6、杆坑、拉线坑回填时，应分层夯实，分层厚度不得大于300mm。如遇流沙地带，回填土应作换土处理。 7、 放线时，保证通讯畅通，如使用信号旗，要在视线之内，当遇有挂卡等现象要处理完毕后方可继续放线。 8、导线架设、档内接续钢芯铝铰线不得使用插接方式。 9、导线接续点距导线支撑处：输电线路大于15米，配电线路大于0.5米。 10、立、拆杆时，除必须的工作人员外，其他人员要远离1.2倍杆高的距离。 配电线路设计要点： 1、预应力砼杆使用导线为LGJ70/10及以下，LGJ95/10及以上导线应采用普通砼杆。 2、设计档距一般为50-60米，杆位排列应均匀，一般邻档之差应小于15%。 3、档距为60-80米时，砼杆应加打风雨拉线。 4、档距80-100米时，应采用双横担及加强顶套（即双固定），砼杆加打四方拉线。 5、档距超过100米时，应采用双杆双固定，或悬挂式瓷瓶方式。 6、大档距（大于等于150米）应做成双杆孤立档。 7、砼杆为压档时（垂直档大于等于2倍水平档）时， 应设计为耐张杆，且加打四方接线。 8、湿陷性黄土地区承力杆应加装底盘。