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全国海洋经济最具发展潜力十大城市发布时间：2011-10-23信息来源：浙商-天下浙商网从北到南，沿海各省纷纷提出了海洋经济发展战略。如河北推出如“环渤海”战略，天津提出建设“海上天津”，福建推出“海上田园”，广东则提出“蓝色产业带”，广西推出了“蓝色计划”，海南则指出要“以海兴岛”等。在长三角地区，浙江把发展海洋经济提到“海洋，浙江的未来”的战略高度，江苏则提出了“海上苏东”战略。浙商杂志综合考量各沿海城市年度海洋经济总产值、政府扶持力度等综合因素，制作了海洋经济十大发展潜力城市榜单。上榜理由宁波 （浙江省） 宁波市海洋资源十分丰富，全市海域面积9758平方公里，超过陆域面积近400平方公里，拥有全国性意义的渔业资源。海岛数量众多，其中面积在500平方米以上的无居民海岛516个，沿海岛屿既具有近岸、近港口航道、近经济技术开发区、近渔场等区位优势，又具备相对隔离、便于特殊开发的管理优势。随着海洋经济做强，宁波将完全突破传统海洋渔业的范畴，形成海洋油气业、滨海旅游业、海洋渔业、海洋交通运输业、临港产业五大支柱产业。青岛 （山东省） 在“十二五”实施过程中，青岛将结合实施“环湾保护、拥湾发展”战略，构建环湾型大城市框架，领衔打造青岛潍坊日照组团，提升综合服务功能。构筑全市“一带、五区、多支撑点”的蓝色经济总体空间布局，成为胶东半岛高端产业集聚区的龙头，形成以环胶州湾为核心，东西两翼展开的蓝色经济带。舟山 （浙江省） 舟山群岛新区正式写入国家“十二五”规划纲要，成为继上海浦东、天津滨海、重庆两江之后，中国的第4个“新区”，也是我国首个群岛新区。“十二五”期间，舟山将重点实施“十大”工程，即海洋管理提升工程、海洋生态修复工程、国内捕捞升级工程、远洋渔业打造工程、特色养殖发展工程、加工物流促进工程、新兴渔业培育工程、渔港产业开发工程、渔业安全保障建设工程、渔业科技教育支撑工程，实现海洋开发保护取得新进展、现代渔业发展形成新格局的奋斗目标。威海 （山东省） 地处山东半岛最东端的威海市，拥有近千公里海岸线，300万亩浅海滩涂。近年来,威海立足自身丰富的海洋资源和良好的产业基础，抓住国家发展战略性新兴产业的重大机遇，推进海产品加工、海洋船舶、海洋能源等蓝色产业发展步入“快车道”。湛江 （广东） 狭长的海岸线、天然的港湾、广阔的浅海滩涂、充足的光照和雨水、种类繁多的海洋生物，湛江坐拥丰富的海洋资源，发展海洋经济优势得天独厚。近年来，湛江“蓝色产业”经济结构不断调整升级，已经初步形成海洋渔业、临海工业、港口运输、滨海旅游等产业相互促进、产业链条不断延伸的发展格局。天津市 “十一五”期间，天津市海洋经济生产总值逐年递增，年均增长14%，单位岸线生产总值已达15亿元。随着海洋产业发展加快，天津市2010年全年海洋经济生产总值已达2380亿元，同比增长16.1%，今年将力争达到2760亿元。海洋经济已成为天津市率先发展、构建开放性经济的有力支撑。到2015年，随着南港工业区、临港经济区、海港物流区、滨海旅游区和中心渔港五大海洋产业区基本建成，以及海洋制造业快速升级，海洋现代服务业不断壮大，海洋渔业水平提高，天津市海洋生产总值将力争达到5000亿元，将占该市生产总值的30%左右。汕头 （广东） 汕头市委、市政府把发展港口经济作为一个战略性的产业，大气魄规划建设大港口，以大港口带动大物流，促进港口经济做大做强。围绕把汕头港发展为建设现代化、外向型的东南沿海亿吨深水大港的目标，珠海 （广东） 珠海海洋产业呈现高速增长的态势，2010年增长速度达12%以上。滨海旅游更呈现良好态势，成为珠海城市名片之一。目前港区已经有世界500强企业为龙头的168家企业落户，像中船海洋工程装备制造基地项目、中海油项目、中石油炼化项目和BP化工、珠海电厂等重大项目的进驻，加速了临港工业发展进程。珠海是珠三角城市中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市。到2020年，海洋产业产值将比2015年翻一番，达到1170亿元，占地方生产总值达17。南通 （江苏省） 南通的海洋经济发展主要依托于南通市海洋工程装备业近年来的强势崛起，目前已占据中国海工市场份额的三分之一以上。南通作为科技部认定的国家船舶高新技术产业化基地，正在向海洋工程装备产业全面转型。在“十二五”期间，南通的海工制造将达到千亿级规模。三亚 （海南省） 三亚的城市定位就是滨海旅游城市，对海洋资源的开发利用是三亚的一个永恒的主题。三亚海洋经济过去是利用岸线资源发展旅游，下一步要到深海去发展海洋生产，如远洋捕捞、深海养殖等，把近海资源腾出来，发展休闲旅游产业。