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    安全行驶与汽车技术状况的关系.docx

    • 资源ID:11616242       资源大小:13.20KB        全文页数:4页
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    安全行驶与汽车技术状况的关系.docx

    安全行驶与汽车技术状况的关系 汽车技术状况的好坏,与行车安全有着十分重要的关系,特别是转向和制动装置的技术状况影响最大。前桥、车轮和轮胎的状况、照明装置以及风挡玻璃刮雨器的状况对行车安全也都有直接的影响。 汽车的技术状况是随着使用及管理的变化而发生变化。有的属于正常磨损,使机件的配合间隙增大;有的在使用中受力过大,超过机件的许用应力,而产生机件损坏;还有在长期使用中由于阳光、潮湿、水锈、有害气体等作用使材料老化变质,使汽车的技术状况变坏,从而影响汽车的安全行驶。1 转向装置对安全行驶的影响汽车转向装置的作用是通过方向盘的转动,使汽车改变行驶方向,是直接关系到车辆操纵性能的关键机构,要求转向机构的工作绝对可靠。尤其是高速行车、山区行车时,转向机构的作用对安全行车影响很大。随着汽车使用时间的延长,转向机构各机件的磨损也会增大,改充了原有的几何尺寸和配合间隙,前轮定位也同样发生变化,使其技术状况变坏,影响到汽车关键机构的操纵性和稳定性。转向装置技术状况变坏的外在表现主要有以下几个方面:转向沉重。汽车在行驶中转动方向盘时感到费劲,不能根据道路交通情况灵活迅速地改变方向和躲避障碍物,转弯后方向盘不能及时回正,易使车辆失去控制而发生掉沟和碰撞事故。前轮摆振。在行驶中出现汽车左右摇晃现象,不能保持正常的运行而成蛇行。这不仅使方向控制困难,而且整个转向装置中各部件受力增大,容易损坏,以及发生碰撞事故。情况出现给行车带来困难并造成一定的危险性。前轮磨损不正常。当汽车行驶一定里程后发现前轮磨损偏大,用眼睛都能发现明显的磨偏、成锯齿形或左、右轮磨损不同现象,说明转向装置中存在一定的失调现象。汽车方向不易控制。由于转向系间隙过大或其他原因,使汽车难以直线行驶,增加驾驶员疲劳,容易出事。2制动装置对安全行车的影响制动装置是强制汽车进行减速及停车的机构,是保证安全行车的重要部件。汽车制动性能的好坏取决于制动装置的结构和技术状况,对汽车的好坏取决于制动装置的结构和技术状况,对汽车的行车安全起着非常重要的作用。所以,在汽车的日常使用中,必须保证制动机构工作可靠,有良好的制动效果。制动装置的技术状况变坏的外在表现主要有以下几个方面:制动距离超过规定。制动距离的长短就制动装置本身而言,取决于制动力的大小和制动增长速度,也就是取决于制动鼓与蹄片间的正压力及摩擦系数的变化。所以,在制动系中应保证没有漏气、堵塞及气压不足等现象,在制动器中则应保证蹄片间隙符合规定要求。制动跑偏。汽车制动时不按直线方向减速停车,而自动偏离原行驶方向。这是一种危险的现象,往往会造成撞车、掉沟甚至翻车等严重事故。汽车左右转向轮(前轮)的制动力不等是导致制动跑偏的主要原因。使用中影响制动力大小的因素是制动室的推杆行程及蹄片间隙。可通过对制动系统的维修调整来消除。制动侧滑。汽车制动时出现车尾甩向一侧,超出运行轨迹,称为制动侧滑,往往会造成撞车或掉沟现象。造成侧滑的原因很多,就制动装置本身而言,主要是前后轮调整不当,不能同时将车轮抱死所致。如前轮先抱死时,会使汽车失去操纵性,无法转向;当汽车后轮抱死,前轮不制动时,则汽车产生严重侧滑。因此,无论前轮还是后轮单独滑移,都极易发生事故,尤其因后轮单独滑移而发生甩尾后果更为严重。所以,在前后轮制动力分配上,前轮应大于后轮。即汽车实施制动时,前轮先制动,后轮稍后制动;高速行驶制动时,后轮不抱死或不先抱死。严寒地区行车,制动消失。在严寒地区,气温总是在零度以下,如果每天不把制动系中的水排泄出去,则由于天冷而结冰,导致管路堵塞,制动器不能工作。如果在行驶中或早晨刚起步出现这种现象,则很易造成事故。而这又是不注意保养车辆而经常出现的故障,对汽车的行车安全威胁很大。这一故障的出现,主要是压缩空气中的水蒸汽,凝结成水积聚所致,只要每天收车回库后,将贮气筒中的压缩空气放掉,可避免这种事故的发生。

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