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    天车管理制度.doc

    • 资源ID:12170443       资源大小:51KB        全文页数:7页
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    天车管理制度.doc

    安全设备部天车管理制度1 、目的为加强天车、电葫芦的管理,确保人身和设备安全,特制定本制度。2 、适用范围本制度适用于天车、电葫芦的管理工作。3 、职责天车作业区是轧管部天车设备的管理部门:3.1.1负责轧管部天车设备的运行管理工作;3.1.2负责轧管部天车设备的检修管理工作;3.1.3负责轧管部天车设备备件、材料的申报工作;3.1.4负责天车吊具探伤管理工作。安环科是天车安全监察部门:3.2.1负责监督检查相关法规、标准及管理制度的执行;3.2.2负责参与对天车安全事故的处置。3.2.3负责公司天车及电葫芦的取证、验证工作综合办公室负责天车岗位人员资格培训及取证。各使用单位:3.4.1负责天车各部位的安全检查,保留相关记录。3.4.2负责使用、维护保养及建立档案;3.4.3负责申报采购计划;3.4.4负责申报定期检验、判废,保留相关记录;3.4.5负责建立天车岗位人员档案。4 、管理内容和要求采购与发放4.1.1各使用单位向提出天车吊具、索具、备件使用采购计划;4.1.2 生产准备作业区按照使用单位提出的采购计划组织采购、检验、发放。使用、维护管理4.2.1使用单位在使用天车前要进行日常安全检查;4.2.2使用单位做好天车维护工作,并做好相关记录;人员管理4.3.1天车岗位人员需进行资格培训并取得相应资格证;4.3.2天车工必须持证上岗;4.3.3各单位建立天车岗位人员档案。定期检验4.4.1由使用单位提出天车吊具探伤计划;4.4.2机动科按各单位申报的探伤计划进行组织外委探伤;4.4.3机动科审核探伤单位资质,提供探伤报告。判废4.5.1天车吊索具判废标准,见吊索具管理制度4.5.2判废的吊索具应剪断,防止非预期使用。监督检查安环科定期对吊索具使用管理情况进行监督检查。5 、点检内容及要求 :在按照公司统一点检内容检查外还需要进行如下检查:天车机械点检内容:主副卷扬含卷筒及上部极限、钢丝绳磨损含压板及螺栓、动静滑轮含润滑、减速器高速齿轮轴及二段齿轮、吊钩钩体含导向轴、联轴器及制动器含拉杆、液压缸及调整螺栓。天车电仪点检内容:各部位接触器、断路器、控制器和开关状态;供电及控制回路及超载、超速保护;各部位导线、拖缆及端子引线;卷扬上下极限;车体照明及仪表。6 、天车机械、电仪常规检查项目及标准说明制动器:6.1.1制动片磨损不超过50% 。6.1.2制动行程合理, 液压缸连杆行程最低高度不能低于警示线,没有警示线的不能少于 5mm 。6.1.3退距根据型号不同保持在1 2mm 。6.1.4液压缸轻微渗油但不影响使用的应及时检查缸内油位,漏油严重的及时更换。6.1.5制动器动作灵敏,同一系统中的制动器动作同步。6.1.6制动器无异常摆动和声音。6.1.7检查制动片压板螺栓、地脚螺栓。6.1.8制动轮温度正常,无裂纹,表面没有油脂等异物,磨损不超过2mm 。钢丝绳:6.2.1检查钢丝绳磨损情况,表面钢丝磨损小于40% 。6.2.2无断丝或断丝数量远少于报废标准。6.2.3无断股、笼起、硬弯、扭结、绳芯突出等异常状况。6.2.4钢丝绳有充分润滑。6.2.5压板紧固。联轴器:6.3.1连接螺栓无松动。6.3.2无异常震动和声音。6.3.3联轴器轴向窜动量在正常范围内。6.3.4按周期添加润滑脂。6.3.5不是新加润滑脂的情况下,无润滑脂甩出。减速机:6.4.1无异常震动和声音。6.4.2没有漏油。6.4.3温升不超过 70 度。卷筒:6.5.1球铰联轴器无碾压等异常声音,定期添加油脂。6.5.2卷筒无异常声音,连接螺栓紧固。6.5.3轴承座无异常摆动。滑轮组:6.6.1转动正常,无摆动,无异常声音。6.6.2防出槽装置无变形、开焊。车轮(包括水平轮):6.7.1转动正常,无摆动,无异常偏斜,无异常声音。6.7.2行走正常,无啃轨。6.7.3轮缘磨损小于 50% 。6.7.4车轮踏面,无裂痕,无缺损,无异物粘连。6.7.5连接螺栓无松动、脱落。6.7.6扫轨器无异常。滑线小车:6.8.1车轮转动灵活,无异常声音。6.8.2牵引钢丝绳长度小于电缆长度,无断丝。6.8.3牵引杆,牵引框架无开焊、变形。6.8.4工字钢轨道无开焊、变形,与车轮之间无擦蹭。吊钩:6.9.1转动灵活,无异常声音。6.9.2无裂纹、变形。6.9.3重锤托架无开焊、变形、脱落。6.9.4重锤螺栓无松脱,钢丝绳无断丝。6.9.5板钩衬瓦没有过度磨损。6.9.6板钩防护板无开焊、变形等异常状况。6.9.7磁盘吊链磨损小于10% ,无裂纹,无变形。6.9.8磁盘电缆盆,磁盘爪无开焊,变形。轨道:6.10.1压板无松脱。6.10.2挡板无开焊。6.10.3轨道无裂纹、断裂。6.10.4轨道平直,无明显变形。6.10.5止挡器无开焊、变形。缓冲器:6.11.1连接螺栓无松脱。6.11.2缓冲器缓冲行程无异常改变。6.11.3聚氨酯缓冲器无破损。电葫芦:6.12.1起升、行走机构、导绳器等运行正常,无异常声音。6.12.2车轮、齿圈、齿轮等无过度磨损、打齿、等损伤。6.12.3牵引杆无开焊、变形。6.12.4钢丝绳无断丝、无扭劲。6.12.5拖缆小车车轮转动灵活,无螺栓松动等异常。6.12.6各部位螺栓每三个月紧固一次,并在点检卡上做好记录。集电器:6.13.1检查磨损情况,及时更换磨损严重的集电器。6.13.2集电器接线牢固。6.13.3天车行驶时,集电器与滑线接触紧密行走平稳。6.13.4集电器接线电缆与集电器架固定完好,集电器架焊接牢固。电缆:6.14.1电缆连接紧固,连接处无打弧变色现象。6.14.2电缆做好防护,防止震动磨损及火烧。6.14.3拖缆小车行走顺畅,拖缆固定,无松动现象。司机室:6.15.1联动台按钮、指示灯无松动,能正常工作,接线牢固。6.15.2联动台主令器动作正常有效,触点动作及导通情况良好,触点接线连接紧固。6.15.3联动台 PLC 工作正常,接线紧固。6.15.4联动台地脚固定牢固。端子箱:6.16.1紧固接线端子,动力线线鼻子,铜排无变色,控制线与端子连接牢固。6.16.2端子箱清灰,无金属积灰。继电器,接触器:6.17.1接线紧固。6.17.2动作正常,无延迟、打弧、异响。6.17.3检查触点磨损情况,及时更换磨损严重的触点。6.17.4机械联锁工作正常,固定处无松动。调压器:调压器风机运转正常,观察调压器有无报错,每次定修清灰。电阻器:6.19.1肉眼观察电阻片完好无损。6.19.2电阻器定修清灰,无金属积灰。6.19.3接线牢固,电缆无破损。电机:6.20.1工作时无异响,风扇运转正常。6.20.2检查碳刷磨损状况,保证不超过碳刷的标准线,压簧有弹性,碳刷有压力在刷架内活动畅无阻碍。6.20.3电机滑环光洁,无划痕麻点。6.20.4电机、电缆绝缘良好。6.20.5电机接线紧固。限位:各级限位有效,接线紧固无松动,定修时逐级试验。磁盘:6.22.1磁盘盘柜端子紧固无松动,各部件完好。6.22.2磁盘电缆与电缆收集器接触部分无磨损破皮,石棉布无损坏,做好防护。6.22.3磁盘风机正常工作。6.22.4测量各蓄电池电压正常,然后测试停电保磁功能。放电后观察电池充电情况。7 、天车使用规定天车工接班时应对制动器、吊钩、钢丝绳和车上安全装置例行检查。发现性能异常时应在操作前报告并随同排除。开车前必须鸣笛示警,运行中发现地面有人或障碍物时应减速或者停车并给以断续报警。操作应按地面指车员的指挥信号执行。对于紧急停车信号,无论何人发出都应立即执行。开车前必须在确认车上(含大小车及其轨道)及地面无人逗留或通行时方可闭合主电源。若电源断路开关挂有停电牌,不得私自摘牌送电。闭合主电源之前,车上所有控制器手柄均应置于零位。工作中突然断电,应将所有控制器手柄扳回零位。恢复作业前应再次检查各种动作是否正常。司机上车检查或者维护保养前应切断主电源并挂上停电牌。天车作业中,司机必须遵守以下规定; (操作“十不准”):A 不准利用限位器停车(包括大小车、主副卷扬)。B 不准在吊起重物后调整主副卷扬制动器。C 吊运时不准从人的上方通过。D 天车工作时不准进行检查和维修。E 不准超载吊运和斜拉斜吊。F 额定重量起吊前应在确认制动器完好后,用小高度(两米以下) 、短行程(三米以内)试吊,确认正常后再平稳吊运。不准盲目起吊。G 除紧急情况外不准用打反车进行制动。H 不准许天车主副卷扬同时开动。I 工作场地昏暗,司机无法看清路由位置及指吊信号时不准许作业。J 发现天车零部件的损伤已经危及安全时,如制动器、限位器及安全装置失灵;吊沟、螺母及防松装置失效;钢丝绳损伤达到报废标准;卷筒压板螺栓松动;滑轮钢绳脱槽等,司机不准操作。8 、检查与考核本制度由机动科、安环科参与定期检查落实情况。检查结果纳入经济责任制考核2016 年7月20日

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