公路工程材料价格定价技术.docx

公路工程材料价格定价技术在我国道路桥梁工程造价问题中 , 由于管理发挥着重要作用 , 公 里工程工程的材料本钱成为最为关键的内容， 减少本钱意味 着公路施 工工程的亏损和盈利。所以，要合理并且严格的规划 在公路工程的建 设过程屮所包含的一系列费用，这样有利于企 业把本钱降到最低。公路工程；材料价值；定价丿一、引言丿运输在我国国民经济建设中的地位日益明显。想要实现 运输 业的长远开展，最关键的是要做好根本建设，其屮 , 公路建 设是根本 建设最重要的一环。公路作为根底民生建设，受到了各 级府的重视与 广泛关注。公路建设工程是庞大的工程，具有技 术复杂、涉及因素多 及建设周期长的特点，此外，在公路建设过程 屮还需要大量的人力资 源，物质资源与人力资源 . 但正是由于各 种资源的限制尤其是近年来 越发严重，再加上西部地区处在公 路建设紧张阶段，公路建设需求与 公路建设短缺的冲突也逐步显 现且会越发严重。公路建设行业屮，重 点关心的问题是，在当 前公路建设不充足的前提下，尽早掌握公路建 设设备及所需材 料的市场价格，同时预测设备和材料价格波动趋势， 这样有利于 科学管理和有效控制公路建设工程的本钱。 由于公路建设 工程 从评估到完工决算周期普遍较长， 在这期间主要根据建设材料市 场的具体行情对工程价格进行控制和动态管理。但是，一个工 程工程 的建设周期具有不确定性， 再加上公路工程所需要的材料 市场具有快 速变化的特征且涉及的范围比拟广， 材料市场价格水 平主要受到一些 不可控因素的影响， 比方国内的与国际上的汇 率变动以及不同银行的 利率。所以要制定公路建设的与决策必 须准确的把握公路建设所需要的工程材料价格的变化及走势。 公路工程材料价格预测主要包括预测 主体、以知识为预测依 据、以各种手段作为预测方法，对未来或未知 的预测对彖进行预 测结果的提前。二、公路工程材料价值构成列公路工程材料价值构成复杂 , 不仅 包括人力、物力，还包括他特有的折旧费与其他费用，主 要包括以下 六点：列一材料、电力、燃料消耗本钱列构成 建材价格的首要因 素便是材料、电力、燃料消耗本钱。如果这 些材料、电力、燃料消耗 价格出现上涨， 加之公路建设需要大 量的材料、电力及燃料作为支持， 很大程度上提高了公路工程 材料的价格 , 使其远远超过预算。除此 Z 外, 公路工程材料的生产 企业可以通过一些手段及措施自行消化价格 上涨所带来的影响 , 比方加大科研投入，提高技术水平、增产节约， 节能减排与科学管 理生产过程等 .二工资及附加丿公路工程材料价值主要包括公路工程材料生产企业工人的 薪酬 住房公积金以及保险费。通常而言 , 劳动密集型企业屮， 工资及附加 本钱是本钱中的重要组成局部， 尤其像公路工程材 料生产企业这种劳 动密集型企业，表达的尤为明显。再加上，公 路工程材料生产企业的 员工大都文化水平不高，对保障制度及 权利维护尚不清楚。但相信随 着保障制度和最低工资制度的不 断健全与完善， 劳动密集型企业的员 工工资及附加本钱会提高，三折旧列 折旧费是指企业按照规定的残值率与折 旧方 法，剔除不提折旧的固定资产因素，进行提取的折旧费 用。根据最新 法律法规描述，随着固定资产的使用，其价值有 系统地、按期转化为 费用或本钱。折旧费的计算方法主要有使 用年限法、工作量法及加速 折旧法。丿四其他费用丿工程建设屮的其他费用指的是根据相关规定，应在根本建 设屮 支付的 , 并列入建设工程总概预算或单项工程综合概预算 的，除建筑 安装工程费用和设备工器具购置费以外的费用。丿五税金少税金指的是企业发生的除企业所得税和允 许抵 的增值税以外的各项税金及其附加 . 公路安装工程费屮的税 金包括营 业税、城市维护建设费和教育费附加 . 公路工程计价中 所提及的“税 金讨旨的是国家税法规定的应计入公路安装工程造 价内的营业税、 城 市维护建设费、教育费附加及地方教育附加等. 税金应由承包人负责缴纳。J六利润公路工程材料价格屮的利润指的是建材产品价格与生产成 本、 流通费用和税金 Z 间的差额。利润的大小直接生产和流通 部门经济 活泼程度的重要参考 . 总而言之，公路工程材料的价格为 上述六种费 用的综合，即公路工程材料的价格等于各种本钱总 和, 包括各种物力 以材料、 电力以及燃料消耗本钱为主 、人 力以工资及附加为主 及各种财力以折旧费、其他费用及 各种税费组成。丿三、定价过程屮如何最大限度降低本钱阳一材料方案 管理 措施的落实在材料采购规划时， 负责采购的工作人员要关注到材料的 名称、 规格、型号、构成原料、保质时间等各方面，一方面能 够准确核对所 需要材料的信息是否准确； 另一方面也能在采购 的过程中提高对材料 的了解的程度， 等到下个阶段工程使用时 可以及时地了解材料的信息， 提升工作的效率和质量。在进行 采购材料之前，企业最好派相关负责 的工作人员进行市场调研 和考察， 根据工程实际情况再来进入有关市 场进行材料挑选型 号与储藏等， 具体情况应根据施工的实际情况具体 分析，及时 的对施工工作进行短期与长期规划。二材料的供给与使用阳在材料供给方面 , 要根据企业的 实 际本钱，材料的供给和使用情况及时做相应的调整。材料的储 备是必 须要做的工作，它可以根据市场调节，能够在材料的最 低价时购入， 从而做到利益的最大化， 即使用最低的本钱购置 施工所需的工程材料 等。当然材料的储藏也并不能一概而论， 仅仅对于绝大局部价格市场 波动大的工程材料。举例说明，比 如一些在特殊情况很难购置或需要 高价购置的材料，可根据工 程的施工进度提前购置，提前储存，从而 做到随用随有。如果在 整个施工过程中都需要某种材料，可对其在价 格低谷时， 多进 行采购并进行相当数量的储藏。 但是对于大局部材料， 也就是 一般材料而言，受价格因素影响较小的，就没必要进行提前购 买与储存了。因为这些材料都是随时能够购置到的。如果对这些一 -般材料进行大量储存，那么会极大的增加高昂的储存费用与 运输费用， 长远来看，不利于企业本钱的降低。丿三材料货源的稳定力企业与货源供给商良好的合作 关系 也是企业降低本钱的一种途径。 根据市场调研与分析寻找 企业与货源 供货商的近距点显得尤为重要。除此 Z 外，需要找对 工程材料及需 求材料高度熟悉的供给商， 这样有利于企业与货源 供给商在减少不必 要的沟通障碍，从而侧面的提高工作与沟通 效率，再者 , 由于供给商 对材料甚是了解，对材料价格的波动也会 有灵敏的预知，不仅可提供 可靠的信息，还可给施工的开展过程 及方式方法提供一些独特见解， 促进工程地顺利开展。企业在与 供给商搭建好良好的合作根底后，需 要保持与货源供给商的良好 合作关系以防万一在当施工岀现不正常 的现象或者意外时，供 应商的帮助是一个及时有效的措施 . 不管是在 材料的保障 , 还是长 期合作利益看来，稳定、良好的货源供给商是保 证公路建设顺 利进行与完成的重要保障之一。丿四、总结 e 公路工程的材料定价过程中，从材料购置到材 料 管理、材料储藏、材料供给商、施工人员工资、材料供给使 用，各环 节均紧密相关。 对于企业来说本钱压力的科学合理与 实施是一项十分 紧迫的工作。只有开源节流，才能将企业对公路 工程材料定价技术的 正常管理和运用。除此之外，还需及早指 定管理机制与定价规程。建 立价格信息管理系统并逐步推广， 可有效提高信息采集与价格分析管 理的工作效率，最重要的杜绝 公路工程工程造价的不确定性，节约经 费，提高经费的使用效率。