汽车服务行业工作总结.doc

汽车服务行业工作总结以下是关于汽车服务行业工作总结的文章！我公司是一家具有独立法人资格的以经营汽车为主的有限责任制企业，公司占地面积6000多平方米，我公司是一家以整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位为一 体的汽车销售服务展厅-一汽马自达。公司严格按照一汽 马自达的标准要求，建立了完善的内部管理机制，构筑了企 业内部运行框架，完善了现代企业管理制度。我公司设“五 部一车间”即:综合部、销售部、财务部、客服部、售后服务部、维修车间，目前公司现有员工66人。其中：高级管理人员10人，工程技术人员6人，营销人员12人售后服务人员38 人，其余为辅助人员。90%的人员具有大专以上文化程度和相应的技术职称。公司依托一汽马自达品牌制造商先进的经营理念及丰富的汽车产业资源，为广大汽车消费者提供全员、全身心、 全过程、全天候、全方位的汽车销售、维修、保养、备件、 检测、救援等全心管家式服务，以最快的速度，的效率，随 时满足客户的需求。秉承“用户是主人，我们做管家”的服 务理念，实践公司以用户为中心的“管家式服务”，全力打 造一个专业化汽车服务公司。今年公司以全新的方式拓展思 路，不断完善市场营销体系和服务体系，为用户提供方便、 快捷、优质、态度和蔼、环境舒适、价格合理的人性化服务。一、汽车服务业发展情况和市场背景汽车服务业市场背景近年来，我国汽车产业获得快速发展，我国私人汽车拥 有量已突破了 1800万辆。根据市场预测， XX年将达到2208 万辆，将超越美国，成为世界上大汽车消费国。随着我国私 人汽车保有量持续增长，汽车服务市场的发展空间将日益扩 大。据国家部门预测，到XX年我国将形成规模达亿万元庞大的汽车服务市场。而世界发达国家汽车服务业的贡献大约 是汽车制造业的 4倍，利润则占到整个汽车产业的50%到60%汽车服务业是一块利润丰厚的大蛋糕，相对比整车厂 利润的逐步下滑，汽车服务业有着广阔的赢利空间。我市汽车服务业发展现状中国汽车服务业自90年代初期才初具规模，自XX年来， 我国汽车服务行业在市场整顿中逐步规范，服务结构调整稳 步推进，行业整体素质全面提升。一个以一类企业为骨干、 二类企业为基础、三类企业为补充，汽车检测站为质量保证， 各种经济成分协调发展的汽车维修市场格局已基本形成。汽 车维修网点由大中城市向外延伸、辐射各地、遍及城乡，平 均每千辆汽车拥有汽车维修站点个。在全国范围内初步构筑 了布局趋于合理的汽车维修网络，为道路运输提供了较为可靠的技术保障。目前我国汽车市场销售额的大致比例分布是 配件占37%制造商占43%零售商占8%服务占12%.按照 国外成熟汽车市场销售额中服务所占比例超过30%的情况估计，中国汽车服务业仍有近 20%的巨大上升空间。在我市，世界三大汽车跨国公司展开白热化的竞争。各 品牌的汽车养护中心、汽车美容中心、汽车服务中心等在我 市如雨后春笋迅速发展。但是，我市汽车服务业也存在着一 些问题。1、我市汽车服务市场显著的特点是企业规模较小、持续经营能力差与品牌优势不突出，经过统计发现，仅有9%的服务企业能提供全方位的服务与执行较为严格服务标准，其余占33%能提供一般维修服务、保养与零部件、汽车美容 与检测服务；而占 58%汽车服务企业一般是传统独立的小规 模作坊式的维修企业，仅能提供一般清洗服务、非标的配件 调换等服务。这样的服务市场结构，难以满足我市汽车市场 快速发展对售后服务的强劲需求，同时服务质量难以保证， 影响到服务企业规模的扩大与品牌经营战略的实现。2、服务绩效差与国外的汽车服务企业相比，我市汽车服务企业自身的服务意识相对落后：国外售后服务的立足点是提高保质期 限，保证正常使用期，推行“保姆式”品牌服务，而我市当 地售后服务的立足点是“坏了保证修理”；国外售后服务项 目多，零部件、销售、维修和保养“一条龙”，而我市则是 维修服务单一性；国外服务连锁化、网络化，而我市普遍是 单个企业独立经营，比如夫妻开设的汽车美容店，并且很不 规范。而且服务从业人员不能及时进行自我知识更新，汽车 服务企业缺乏提高服务标准动力，不能满足消费者日益提升 对汽车服务业的需求。二、公司在汽车服务方面的发展管理公司根据我市汽车服务业的实际情况，决定对公司加强 管理，从提升服务品质的角度考虑，扩大公司在全市以及全 省的规模效应和辐射范围，形成在全省范围内具有较强竞争 力的汽车服务企业。