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    BMW宝马NN正时校对使用说明.doc

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    BMW宝马NN正时校对使用说明.doc

    宝 马 正 时 工 具 使 用 说 明 书 (一) 适用车型:120i(2.0L N46B20)2004-2008/118i(2.0L N46B18)2004-2008320i(2.0L N46B20)2005-2008/318i(1.8L N46B18)2005-2008(一)检测凸轮轴的配气相位(1) 转动发动机,直到发动机1缸处于点火上止点位置(2) 从气缸体上拆下堵头(上止点位置的标定孔在起动机下发的进气侧)(3) 如图1所示,插入飞轮定位销,将飞轮固定在1缸点火上止点位置。(4) 检测凸轮轴配气相位相位是否正确 进气凸轮轴:双平面段的上侧为圆形,下侧为平面。在1缸点火上止点位置时,双平面段上的圆形面朝上如图2 排气凸轮轴:气缸双平面上的圆形面朝向上。同时,排气凸轮轴上的凹口朝向排气歧管,如图3(5) 如果4所示,将专用扳手安装在进气凸轮轴上,并试着逆时针旋转进气凸轮轴,如果进气凸轮轴和进气 调整装置间不存在固定连接,则逆时针方旋转进气凸轮轴至极限位置(6) 以逆时针放心小心地旋转排气凸轮轴。如果排气凸轮轴和排气调整装置之间不存在固定连接,则沿旋转方向旋转排气凸轮轴至极限位置。(7) 如5所示,安装进气凸轮轴定位工具。如果定位工具能无间隙地紧靠气缸盖安装或者进气侧高岀量小于0.5mm,则配气相位调节正确(8) 如图6所示,安装排气凸轮轴定位工具和专用螺栓(用于连接两凸轮轴定位工具)。如果定位工具能无间隙地紧靠气缸盖安装或进气侧高岀量小于1.0mm,则配气相位调整正确(9) 若凸轮轴的相位不正确,则进行调整。如正确,则可拆下各专业工具(二)调整凸轮轴的配气相位(1) 如图7所示,松开排气和进气调整装置的螺栓,将其重新安装至无间隙即可(2) 如图5所示,安装进气凸轮轴定位工具(3) 如果6所示,安装排气凸轮轴定位工具和专用螺栓(4) 用螺栓将排气凸轮轴定位工具拧紧在气缸盖上(5) 如图8所示,手动拧紧专用螺栓,并在气缸盖上拧紧进气凸轮轴定位工具的螺栓(6) 如图9所示,拆下链条紧张期(7 )手动装上正时预紧工具,但暂时不要预紧正时链(8) 安装进气和排气调整装置的新螺栓,安装至无间隙即可(9) 如图11安装传感器信号轮定位工具,将脉冲信号齿固定孔与脉冲信号轮定位工具上的定位销对齐(10) 松开进、排气调整装置的螺栓各半圈(12) 拧紧进、排气调整装置的螺栓(13) 拆下飞轮定位工具(14) 拆下脉冲信号轮定位工具(15) 松开并拆下紧张工具,然后安装链条紧张器(16) 拆下进、排气凸轮轴定位工具(17) 转动发动机曲轴,直至发动机重新到达1缸点火止点(18) 安装进、排气凸轮轴定位工具,检查凸轮轴的配气相位是否正确使用说明如有出入,忘提醒改正,多谢,联系电话:0755-,手机:1382520

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