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    六盘水机场高速公路工程30mT梁张拉计算书.docx

    • 资源ID:13023593       资源大小:73.48KB        全文页数:6页
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    六盘水机场高速公路工程30mT梁张拉计算书.docx

    六盘水机场高速公路工程30mT梁张拉计算书批准:审核:编制: 六盘水机场高速公路工程施工项目经理部 预制30mT梁张拉计算书一、工程概况预应力钢铰线采用专业厂家生产的S15.2mm,钢铰线公称面积A=140mm2,标准强度fpk=1860MPa,弹性模量Ep=1.93×105 Mpa。预制T梁锚具采用M15型锚具及其配套设备,管道采用钢波纹管,钢铰线锚下控制应力为k=0.75Ryb=1395MPa,张拉采用双控,以钢束伸长量进行校核。1片30米T梁预应力钢铰线设计工程数量项目名称边跨边梁中梁钢束端点N1N2N3N1N2N3下料长度(mm)319163189931840319163189931840数量(束数)111111111010张拉长度(mm)307163069930640307163069930640项目名称中跨边梁中梁钢束端点N1N2N3N1N2N3下料长度(mm)319163189931840319163189931840数量(束数)111111111010张拉长度(mm)307163069930640307163069930640二、30mT梁钢铰线张拉计算(一)、钢绞线理论伸长值计算1、计算公式及参数 (1)、预应力筋的理论伸长量计算公式及参数 式中:Pp预应力筋的平均张拉力(N);L预应力筋的长度(mm); A预应力筋的截面积(mm2),取139mm2;Ep预应力筋的弹性模量(N/mm2),取1.95×105N/mm2。(2)、预应力筋的平均张拉力计算公式及参数 式中: P预应力筋张拉端的张拉力(N); x从张拉端至计算截面的孔道长度(m);从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和(rad);k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数:取0.0015;u预应力筋与孔道壁的磨擦系数,取0.25。2、 伸长量计算(详见下表):以水泥厂高架桥左1-1梁为例2.1、N1伸长量计算 (1)、第一段平直段计算 (2)、第二段曲线段计算 (3)、第三段平直段计算 (4)、单端伸长量计算 减除初始张拉力10%的伸长量,单端设计伸长量为93.5mm2.2、N2伸长量计算(1)、第一段平直段计算 (2)、第二段曲线段计算 (3)、第三段平直段计算 (4)、单端伸长量计算 减除初始张拉力10%的伸长量,单端设计伸长量为94.4mm2.3、N3伸长量计算(1)、第一段平直段计算 (2)、第二段曲线段计算 (3)、第三段平直段计算 (4)、单端伸长量计算 减除初始张拉力10%的伸长量,单端设计伸长量为94.2mm(二)、钢绞线实际伸长量(见附表)1、张拉程序N2张拉程序:015%con30%con50%con100%con 持力2分钟 100%con(锚固)N1张拉程序:015%con30%co100%con 持力2分钟 100%con(锚固)N3张拉程序:015%con30%con100% 持力2分钟 100%con(锚固)本计算未考虑钢绞线回缩量,回缩量由张拉设备厂家根据设备情况进行确定。5

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