数字经济是又一辆可供搭乘的中国快车.doc

数字经济是又一辆可供搭乘的中国快车中国市场，是世界的市场、共享的市场、大家的市场。本届进博会刚刚落幕，但“进博效应”并没有结束。“全球首发、中国首展”是本届进博会新亮点之一，既有“高大上”的高新技术产品，又有“接地气”的日常生活用品。商品琳琅满目，无论是机器人、无人机还是鲜牛奶、口红都在“四叶草”闪亮登场，吸引受众无数。在逆全球化势头依然严峻的情形下，中国仍坚持举办进博会，一方面，表明中国在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，有意通过开展进口贸易为内循环注入发展动力；另一方面，也表明尽管某些贸易伙伴实施保护主义和单边主义，但中国开放的大门却越开越大，欢迎全世界来拥抱中国14亿人的大市场，更加体现出在全球新冠肺炎疫情防控大背景下的大国责任和大国担当。第三届进博会相比于前两届而言，最大亮点莫过于深挖数字经济潜力，与数字经济结合更为紧密。这从侧面反映出，在消费结构转型升级的趋势下，中国的消费潜力还有非常大的提升空间，而做好数字经济这门功课，将有力促进经济复苏回暖。根据中国信通院发布的中国数字经济发展白皮书（2020年）显示，2019年我国数字经济增加值规模达35.8万亿元，占GDP比重达36.2%。不难看出，现如今数字经济在中国经济中的作用越来越大。“货通天下”是许多国人的梦想，随着广大民众收入水平提升，对于消费升级的需求也越来越多。其中，“买全球”过去还是一个比较奢侈的方式，需要依靠人力带货，大老远把东西从海外背回国。不仅耗时长、费用高，而且选择还比较有限。进博会的举办，为普通人买到物美价廉的全球优势商品提供了新的渠道，与数字经济的结合则进一步深挖了购买力。直播电商、智慧物流、人工智能、大数据、云存储的快速发展，都让消费变得更加便捷，让老百姓可以足不出户享受到全球福利。在现有全球治理秩序中，西方国家无论在规则制定上，还是在经济全球化过程中依旧处于优势地位，我国在国际产业链分工中总体还处在较低位置，在国际规则制定中的话语权较弱。这些年，逆全球化趋势加剧，全球经济遭受重大冲击，加之今年疫情影响，中国成为事实上的“增长发动机”、经济全球化和贸易自由化的坚定支持者。面对百年未有之大变局，大国关系将迎来全新机遇和挑战，面对纷繁复杂的国际环境，中国积极推进国内大循环、国内国际双循环发展，有利于世界市场健康有序成长，让世界发展搭乘上中国高水平的数字经济快车。“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。”当前，世界各国都面临着发展的全新挑战，只有以数字经济为重要抓手积极打造互联互通的世界，全球经济才能尽快走出阴霾，迎接更加灿烂的明天。（作者：黄日涵，系福建省中国特色社会主义理论体系研究中心研究员）