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    建筑行业某展览中心大型钢结构安装方案(桁架 龙门架提升).doc

    • 资源ID:14987364       资源大小:102KB        全文页数:24页
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    建筑行业某展览中心大型钢结构安装方案(桁架 龙门架提升).doc

    目录第一部分装置计划一、工程概略2二、工程特色2三、钢构件安排2四、装置全体思绪4五、构件单重明细4六、塔架构成6七、主桁架拼装8八、钢构件吊装10第二部分盘算剖析一、概述15二、构造在原始荷载下内力15三、起重机数据17四、起重机在楼面行走盘算20五、起重机在楼面起吊盘算24六、龙门架盘算28七、龙门架在楼面起吊盘算32八、论断36第一部分装置计划一、工程概略××××××会展核心展览核心位于××××××××市××区,本工程是××市××2。二、工程特色本工程主体为混凝土框架构造,钢构造为主体分部工程的子分部工程,散布在本工程四个场馆的顶层。钢构造散布地位广,桁架跨度年夜、构造方式截面方式庞杂多样,单个构件自严峻,最重濒临38吨;主桁架构件长,程度间隔为86m,招致加工场制造后运输艰辛,故采纳分段制造运输方法,如此就带来钢构造装置时,施工现场拼接节点多;装置高度高,最年夜装置高度51.000m,由于一层为砼构造,且一层有楼面,砼构造计划时未思索年夜吨位吊车内楼面功课的施工荷载,故展馆主桁架装置时采纳龙门架晋升的方法。三、钢构件安排1、破体安排图2、剖面图3、侧破面图:四、装置全体思绪装置偏向由南往北,由里往外装。第一步先将铸钢件装置好;第二步应用25吨的吊车将主桁架的胎架搭设结实好,胎架搭设时得思索龙门架的搭设地位;第三步应用25吨的吊车将龙门架在主桁架的装置地位搭设结实好,龙门架搭设时得思索主桁架的晋升;第四步仍应用25吨的吊车将分段主桁架吊放于胎架上,进展全体拼装;第五步应用龙门架晋升全体主桁架,用25吨吊车起吊歪柱;第六步用25吨吊车顺次吊装次桁架、边梁、抗风桁架、联络桁架等。五、构件单重明细构件号主规格单重KG备注CHJ61180*8KFHJ1250*200*8KFHJ2250*200*8LXHJ4200*150*8LXHJ2200*150*8LXHJ3200*150*8LXHJ7200*150*8LXHJ6200*150*8XZ11PD450*14XZ12PD450*14XZ21PD450*14XZ22PD450*14XZ41PD450*14XZ42PD450*14XZ31PD450*14XZ51PD250*10XZ52PD250*10ZHJ2200*10ZHJ1200*10ZHJ1a200*10KFHJ3250*200*8KFHJ3a250*200*8kFHJ9250*200*8kFHJ9a250*200*8kFHJ4250*200*8kFHJ4a250*200*8kFHJ5250*200*8kFHJ6250*200*8KFHJ7250*200*8KFHJ8250*200*8KFHJ8a250*200*8六、塔架构成标准支持架以3m为一标准节,横截面为2m×1.5m的断面。用150/115*6无缝钢管、80*6角钢构成。塔架底座采纳200*200*8*10及200*200*8*12的H型钢,吊装运用时以两个塔架为一组龙门架,上端用500*300*8*12的H型钢衔接,两头装置20吨手拉葫芦。两组塔架之间的间隔七、主桁架拼装钢构件由工场下料,切相贯口、坡口、组对、焊接、喷漆、构件标识打钢印、报检及格后发运到现场进展全体拼装。1、拼装园地:BC馆12m标高处有楼面,故在楼面上铺设拼装胎架。铺设胎架时需思索主桁架拼装时标高高的一端濒临2-A1轴,低的一端延长到馆外拼装。胎架铺设由南向北安排。拼装园地预备地样描点划线拼装胎架、焊接地样报检胎架报检桁架下料,拉弯待拼装报检及格桁架胎架全体拼装全体晋升前预备焊接报检及格2、拼装流程3、ZHJ-1、-1a、-2放样坐标点及尺寸年夜样4、ZHJ-1-1a、-2桁架预拼破体胎架尺寸标注5、ZHJ-1-1a、-2桁架预拼破体组拼尺寸年夜样6、ZHJ-1-1a、-2桁架全体预拼胎架破面尺寸年夜样7、ZHJ-1-1a、-2桁架全体预拼胎架表现8、ZHJ-1-1a、-2桁架全体预拼破面八、钢构件吊装1、吊装装备龙门架两组,一组高度24m,重6.2T,另一组高度18m,重4.5T;20T倒链两台,要紧吊装ZHJ2,两组龙门架是用28节标准节组装而成;25T吊机两台,担任吊装歪柱、ZHJ1、铸钢件、次桁架、抗风桁架等自重较轻的构件。ZHJ2在标高12m楼层上按轴线间距拼装到位,龙门架在吊装前,上端用倒链跟揽风绳拉好,下足拉在铸钢件底部,反省平安牢靠后,方可起吊。2、吊装次序:以轴线为单位,每个单位构件吊装如下铸钢件装置实现ZHJ-2晋升到预装地位歪柱吊装ZHJ-2装置检测、校订歪柱装置次梁装置ZHJ-1装置两头次梁装置检测、校订下个单位3、详细步调先用25吨吊车将铸钢件吊装就位,反省无误后焊接结实实现;用龙门架把ZHJ-2晋升到预装地位;用25T吊机起吊两侧歪柱,将ZHJ与歪柱销轴衔接好,歪柱与铸钢件临时结实,进展丈量反省ZHJ-2轴线、标高、垂直度都契合计划恳求,无误落后展歪柱与铸钢件的焊接结实。装置实现后,进展次桁架及抗风桁架的吊装,次桁架及抗风吊装就位、临时支持结实后,用两台吊机起吊ZHJ1,ZHJ1晋升到预定地位后,与次桁及抗风桁架进展临时结实,丈量反省ZHJ1、响应的次桁架及抗风桁架的轴线、标高、垂直度都契合计划恳求后,无误落后展ZHJ1与次桁架及抗风桁架间焊接结实,待焊接结实好后,吊机方可松钩。4、焊接钢构造焊接须契合修建钢构造焊接规程JGJ812002的规则。1、焊接材料应契合标准跟恳求并附有质量保障书,入库前应对焊接材料进展反省;如标准有恳求或有疑义,应按恳求进展复验。2、焊接材料按照材质、品种、规格分类堆放在单调室,焊条不得有锈蚀、破坏、脏物,焊丝不得有锈蚀、油污,焊剂不得混有杂物。3、焊工应按工程恳求支付及格的焊材,支付的焊条置于保温筒中,随用随取。4、焊接材料在运用前应按材料说明书规则的温度跟时间恳求进展烘焙跟储存,可按国家恳求履行:5、焊条烘干后应放置于110120的保温箱中存放、待用;运用时应置于保温筒中随用随取;烘干后的低氢焊条在年夜气中放置时间超越4小时应从新烘干;焊条反复烘干次数不宜超越2次。6、在正式焊接施工,应按照修建钢构造焊接技巧规程JGJ81-2002的规则,新做焊接工艺评定实验或许运用已有的焊接工艺评定讲演做掩盖。7、施焊前,对焊工进展培训,培训及格容许上岗,否那么制止焊接,焊工应反省焊接部位的组装情况跟外表清算的质量,如不契合恳求,应修正及格前方能施焊;8、严禁在焊接区以外的母材上打弧、熄弧,焊缝区外的斑痕应通过磨光完好去除,并在需求时按焊接工艺对其进展修补;9、多层跟多道焊时,应严峻去除焊道或焊道间的焊渣、夹渣、氧化物等,清算可采纳砂轮、凿子及钢丝刷等东西进展;10、从讨论两侧进展的全焊透焊接,在背面开始焊接之前,采纳恰当的方法碳刨、凿子等清算根部至正面完好焊缝金属为止,清算部分的深度不得年夜于该部分的宽度;11、每一焊道熔敷金属的深度或熔敷的最年夜宽度不该超越焊道外表的宽度;12、焊缝应连续施焊,一次实现。焊完每一道焊缝后实时清算,觉察缺点必需去除后再焊。只需能保障熔敷焊缝金属的深度至多即是终极焊缝厚度的1/3,焊接任务可以在需要时中缀。13、焊接尽可以采纳平焊焊接战争焊盖面,加筋板、衔接板的端部焊策应采纳不连续围角焊,引弧跟熄弧点地位距端部应年夜于10mm,弧坑应填满;14、焊道不在统一破体时,应由低向高添补;15、多道焊的讨论应错开,多层焊应在端部作出台阶;16、焊缝的根部、面层跟边沿母材不得用尖锤锤击。5、焊缝测验1、一级焊缝不得存在未焊满、根部膨胀、咬边跟讨论不良等缺点。一级焊缝跟二级焊缝不得存在外表气孔、夹渣、裂纹跟电弧擦伤等缺点。二级焊缝的外表质量除应契合以上恳求外,还应满意修建钢构造焊接技巧规程JGJ812002。2、焊缝焊足尺寸应契合修建钢构造焊接技巧规程JGJ81-2002第七章表7、2、41中有关规则。3、焊缝余高及错边应契合修建钢构造焊接技巧规程JGJ81-2002第七章7、2、42中有关规则。6、焊缝检测按设纸请责备溶透焊缝进展超声波无损检测,其外部缺点测验应契合以下恳求:一级焊缝应进展100的测验,其及格品级应为现行国家标准钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法GB11345B级测验的级及级以上。二级焊缝应进展抽检,抽检比例应不小于20。其及格品级应为现行国家标准钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法GB11345B级测验的级及级以上。对分歧格的焊缝,按照超标缺点的地位,采纳刨、切除,砂磨等方法去除后,以与正式焊缝一样的工艺方法进展补焊,其核验标准一样。第二部分盘算剖析一、概述钢构造吊装要紧有以下部分构成:25T吊车在楼面吊装柱子;25T吊车在楼面吊装龙门架;吊车分段吊装主桁架,主桁架在楼面拼装;通过龙门架起吊主桁架。详细步调见施工计划。要紧需求盘算复核数占有:a吊车在楼面行走时,楼面承载力。b吊车在楼面起吊构架,包含起吊柱子,龙门架,分段主桁架。此平分段主桁架最重,不超越9t,即吊车吊装一段主桁装架时承载力。c龙门架吊装主桁架时,塔架本身承载力。d龙门架吊装年夜梁时,楼面承载力。盘算思绪:12m楼板为井字梁楼盖受力系统,柱网间距为18m,梁间距为3m,并对原构造进展简化,抽取一部分进展盘算。由于施工时受力点不断定,通过阻碍线,寻到最倒霉受力地位。通过软件对井字梁施工受力进展内力盘算,与原计划荷载用下的内力进展比较。假设小于原计划荷载下内力,那么构造可以不加固,否那么需求加固。二、构造在原始荷载下内力原计划有8KN/m2均布活载,在均布活载下未思索50mm修建做法,做为是施工荷载平安储藏思索,弯矩图如下:为了便于不雅看,只取两头一个18mx18m表现:盘算模子在8KN/m2活载下弯矩图三维在8KN/m2活载下弯矩图三维从以上数据可以看出,主梁最年夜弯矩为1025KN·m,最年夜负弯矩为2016KN·m;次梁最年夜弯矩为180KN·m,最年夜负弯矩为365KN·m。三、起重机数据3.1汽车吊选用徐工25T汽车吊,根本参数如下。类不工程单位参数Parameter尺寸参数整机全长mm10700整机全宽mm2500整机全高mm3550轮距mm4000轴距一、二轴mm2110二、三轴mm2110前悬mm2930后悬mm1540分量参数行驶形态总质量kg28000轴荷前轴kg14000后轴kg14000要紧功能参数最年夜额外总起分量t25最小额外任务幅度m3转台尾部反转展转半径m最年夜额外起重力矩根本臂kN·m(21.5t×4.5m)最长主臂kN·m(2.5t×7m)最长主臂+副臂kN·m(2.15t×14.7m)支腿间隔纵向m横向m起降低度根本臂m最长主臂m最长主臂+副臂m本次盘算按起吊最年夜荷载不超越9t思索,且最年夜反转展转半径按不超越4m思索,因汽车吊前后轴重相称,构件偏后,吊车前后支腿反力按0.45,0.55调配。为盘算便利支腿间距按6mx6m思索。式中G1起重机自重;G2起吊物资分量;Mx、My起吊物资转化的力矩在x、y偏向的分力矩,如图,当=,即臂架垂直于支持破体的对角线AC时,到达最年夜值,现在为最小值G1=28tG2=9t功课最年夜反转展转半径按6m思索,=,那么四、起重机在楼面行走盘算起重机在自重情况下行走,荷载由四个车轮承当。偏平安按两点会合荷载思索,并思索1.2能源系数。×14×10=168KN关于次梁来说,最倒霉地位如以下列图:次梁最倒霉盘算模子起重机在楼面行走弯矩图三维弯矩图破体关于主梁来说,最倒霉地位如以下列图:主梁最倒霉盘算模子起重机在楼面行走弯矩图三维弯矩图破体小结:起重机在楼面行走,对主梁发生最年夜弯矩为388KN·m,最年夜负弯矩为450KN·m;对次梁发生最年夜弯矩为154KN·m,最年夜负弯矩为88KN·m,均小于活荷载发生弯矩,因此提及重机在楼面行走是平安的。五、起重机在楼面起吊盘算起重机在起吊9t桁架时,四个支腿反力见3.2节,并乘以1.2能源系数分不为:173KN,122KN,49KN,100KN。关于次梁来说,最倒霉地位如以下列图:次梁最倒霉盘算模子起重机在楼面起吊弯矩图三维弯矩图破体关于主梁来说,最倒霉地位如以下列图:主梁最倒霉盘算模子起重机在楼面起吊弯矩图三维弯矩图破体小结:起重机在楼面吊装时,对主梁发生最年夜弯矩为349KN·m,最年夜负弯矩为457KN·m;对次梁发生最年夜弯矩为149KN·m,最年夜负弯矩为90KN·m,均小于活荷载发生弯矩,因此提及重机在楼面吊装9t以下构件是平安的。六、龙门架盘算龙门架两组,一组高度24m,重6.2T,另一组高度18m,重4.5T;20T倒链两台,要紧承当主梁吊装。两组龙门架是用28节标准节组装而成,标准节尺寸2m*1.5m*3m,用150/115*6无缝钢管、80*6角钢制成,如以下列图。6.1龙门架轴力:盘算按24m一组思索,自重为6.2t,思索扁担梁及手拉葫芦按0.8t思索,27t主桁架由四个塔架独特承当,最重一个可按8t盘算。那么每个塔架受力为:×(6.2+0.8+8)×10=180KN6.2塔架截面属性:分肢为4根150×6钢管,横缀条为115×6钢管,歪缀条为L80×6角钢,材质均为Q235B。A=4A1=4×2714=10856m2IX=A1hx2=2714×9252×109m4IY=A1hY2=2714×6752×109m4ix=(IX/A)1/2=462mmiy=(IY/A)1/2=338mmx=LX/ix=48000/462=104y=LY/iy=24000/338=71换算长细比:0x=(x2+40A/A1X)1/2=1050y=(y2+40A/A1y)1/2=736.3截面验算:×180=252KN强度:2全体波动:=N/2<查表得:6.4横缀条验算:剪力为:V=Af/85×(f/235)1/2=10856×横缀条规格为115X6钢管,截面特征如下:A=2054mm2ixy=LY/iy横缀条接受内力为:N=V/2=13.8KN=N/2<O.K._波动系数,由y6.5歪缀条验算:歪缀条规格为L80×6角钢,截面特征如下:A=940mm2ixy=LY/iy=2103/15.9=132歪缀条接受内力为:N=V/2COS=N/2<O.K._波动系数,由y塔架能满意恳求七、龙门架在楼面起吊盘算关于次梁来说,最倒霉地位如以下列图:次梁最倒霉盘算模子龙门架在楼面起吊弯矩图三维弯矩图破体关于主梁来说,最倒霉地位如以下列图:主梁最倒霉盘算模子龙门架在楼面起吊弯矩图三维弯矩图破体小结:龙门架在楼面吊装时,对主梁发生最年夜弯矩为378KN·m,最年夜负弯矩为433KN·m;对次梁发生最年夜弯矩为177KN·m,最年夜负弯矩为80KN·m,均小于活荷载发生弯矩,因此龙门架在楼面吊装主桁架是平安的。八、论断通过以上盘算可以看出,12m楼面能满意施工计划恳求。施工进程中对主梁阻碍较小,对次梁阻碍年夜一些。因此建议施工进程受力点只管濒临主梁跟柱子。会合荷载不克不及直截了当阁下在楼板上,需通过路基箱来通报。w,为修建从业人士供应交换文娱、资本下载、软件运用、材料查咨询、供求信息宣布等搜集效劳;2,修建软件开拓(wom/),为修建单位、施工现场开拓运用软件。“好创意,好品行不断是公司建议的人文文明。我们注重运气,即:好品行;注重员工品味,尊敬员工创意,即:好创意。购置过施工构造计划年夜全的用户购置我公司任一款软件产物均按8折优惠!公司系列产物:· 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