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    【工作总结】公路养护20XX工作总结[1].docx

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    【工作总结】公路养护20XX工作总结[1].docx

    第 1 页 公路养护 20XX 工作总结1 特征码 cwnvjoJzDdMprIULvLHS 我局下辖一处、七县(市区)、三所共十一个公路管养单位,管 养公路 xxxx 公里,其中干线公路 xxxx 公里,支线公路 xxxxx 公里,因 s301 正在改造中和几条通乡油路在建,实际评定里程 为 xxxx 公里,其中干线 xxxx 公里,支线 xxxx 公里。 一年来,我局认认真真地落实省局各项公路管养政策和养 护规范,扎扎实实地开展养护管理,养护生产、工程实施工作, 确保了公路路况的稳中有升和安全畅通。 一、做了几项具体工作 公路好路率:自检年末好路率 xxx%,其中干线 xxx%,支线 xxx%,雨季好路率 xxx%,其中干线 xxx%,支线 xxx%,均分别 超省局年初目标 xx%和 xx%。 公路大中修:全年实施大中修(g107 除外)xxx6 公里,投资 xxx 万元,其中油路大中修 xxx 公里,砂改油 xxx 公里,油改 砼 xxxx 公里。 安保工程:g107、s306、g106、s207、s308 五条干线实施 了安全保障工程,完成防撞墩 xxx 个,防撞墙 xxxxm,设置安 全标志 xxx 块,防撞钢护栏 xxxxm,共完成投资 xxx 万元。 第 2 页 xxxx 年任务 x 月份全面完成,名列全省前列,工程进度、质量 多次受到好评。 窄危桥改造 :完成计划文件 xx 份,已完成 x 座,正在施工 x 座,共完 成投资 xxx 万元,计划春节前完成 xx%。 水毁工程:今年我市部分山区遭受山洪爆发之害,公路发生 两次大水毁。一次是 x 月 xx 日,山洪爆发赤建线 xxm 处路基冲 毁 xxm,另一次是 s306 线 xxkm 至 xxkm 洪水冲毁路基路面,路 面水深 x 米多,交通中断 xx 小时,都得到了及时抢修。全年共 清除坍方 xxm3,修复路面 xxm2,挡土墙及护坡 xxxxm3,修复 涵洞 xx 处,共投入水毁经费 xxx 万元。 站房建设:新建续建站房 3 栋 xxxxm2,绿化院落 2 个 xxxx m2,完成投资 xxx 万元。近几年来新建了桃林、公田、五城、 护城、柏墙等一批档次较高,功能较全的公路站,较好地解决 一线职工的生活环境。 养护设备:新购综合养护车 1 台,振动夯 16 台,砼路面清 灌缝设备 3 套,割草机等小型设备 15 台套,基本实现了养护生 产中有机械设备。 养护管理:全面实施了小修与保养分开,成立小修专业队 6 个,全面实行了定额生产,按劳付酬,专业 队实行了计量支付。生产组织形式的改变大大调动了职工 的积极性,生产效率有很大的提高,养护质量与全面养护、预 第 3 页 期养护明显改观。 规范化管理:借助迎国检的东风,我局全面按国检对内业资 料的要求,整理有关资料,市局共整理 80 多盒,各县局都进行 了相应的整理,每个养护单位至少整理一个公路站,作为我局 明年规范化管理的样板,既作为迎检的需要,又作为提升管理 水平的需要,使我局养护规范化管理起了一个大步。 二、有几点体会 坚持“七无三有“养护标准,实现全面养护与预期养护。 “七无三有“养护标准准确地诠释了养护规范 ,简单明了、 易懂易记,是公路养护工作者的工作指南,我局自始至终按“七 无三有“的要求抓紧工作。一是加大力度宣传学习,贯彻到每位 养护管理与操作人员,使每个人真正弄懂弄通,实实在在地领 会、掌握。二是实行专业化养护,各项内容常年有人生产。三 是按季节、天气侧重安排、督查,解决重点问题。四是责任到 人,工作效果与经济利益挂钩。过去易忽视的桥梁养护通过“三 个一“责任制的落实,现在视为路面坑槽处治的同等地位。集镇 路段无水沟的难问题,我局争取两条硬办法,一是集镇路段大 修必须搞好水沟或下水道或抬高路基,否则作砂路养护。二是 调动各方积极性,市局适当补助一点,县局出一点,当地政府 与居民筹一点的办法,每个县局每年解决几处。砼路面清灌缝 强行实行,在养护经费中预留了 xxxx 元/km,实行市局计量支 付。全面责任制的落实,有效地推进了“七无三有“的养护标准, 第 4 页 常年发挥了公路设施的功能,保证了公路经常性处于良好状态, 提高了公路的通行能力。抓住大中修工程,保证路况上升。 我局把大中修的投入作为提升路况的有力措施,具有动手 早、标准高、效果好的特点。一是动手早,春节前落实地段, 春节刚过的 3 月份便进行招投标,6 月底基层完成,8 月份油路 全部完成,既解决了雨季的通行能力,又节省了养护成本。二 是标准高,设计上主干线都采用轴载计算,施工上采用基层全 部水稳结构,面层全部集中机拌机铺,材料优 优质、级配标准,管理上采取了社会监理制,分层由检测中心 检测验收,市局经常督查,发现问题坚决返工并按质量责任合 同和市局工程质量管理办法坚决处罚兑现。系统的管理措 施,有效地保证了工程质量。三是效果好,通过大中修既改善 了路面,又改善部分纵向线型,还实施了部分 gbm 工程和文明 路的硬件建设,特别是花注线 15km 大修,又添了我局公路上的 一个亮点,树立了公路又一个好形象,受到社会各界好评。 实施安保工程与窄危桥改造,确保安全畅通。 安保工程实施中,我局成立专门的管理机构,按照省局“安 保工程实施办法“认真实施,设计中注重实施勘查,几经上下, 第 5 页 力求恰当,设计文件在省局审核中受到好评。施工中严把质量 关,几次巡查评比中名列前茅。窄、危桥改造中,专业工程师 认真负责,设计文件规范,施工中质量把关严格,招投标程序 到位,社会监理到位,政府监督到位,业主把关到位,病、危 桥的检查,检测责任到位。通过安保与窄、病、危桥工程,大 大提高我市公路的安全通行能力,解除了许多安全隐患,避免 了一些事故。如平江 g106 姜源岭的处治,挽救三台车未跌入深 谷。岳阳县铁山水库地段安保工程实施后,挽救了一台大货车 未冲入水库,避免了一次重大交通事故。安保与危桥改造工程 的实施产生了良好的社会效益。 推行养护机制改革,增强公路管养活力。 按照省局的改革精神,我们在去年试点的基础上,今年在 养护单位,全面推行以“管养分离,小修与保养分开、专业队小 修、承包养护,定额生产,计量支付“为内容的养护体制改革, 彻底改变了养护生产组织形式。紧密结合各养护单位的公路状 况,机械设备装备等实际情况,放弃了大道班的传统做法,采 用了专业化养护模式。107 管理处水泥路,实行了“小修中修以 所为单位组建专业队,实行内部招投标养护、定额管理、计量 支付,保养实行了承包到人、目标管理、量化考核计分支付, 大修工程内部招标、控制计量支付“,县(市)局油路实行了“小 修组建专业队,配置必要养护机械设备,实行计量支付;保养依 托小工班,实行目标管理,量化考核计分支付“,砂路则实行了 第 6 页 国路民养、家庭承包和个人承包等多种模式。 养护新机制运行一年来,取得了较好的效 果:一是转变了思想观念,竞争意识明显增强;二是提高了 生产效率,职工积极性高涨;三是明确了职责,实行了专业作业, 把经常性全面养护真正落到实处;四是按需设岗,减员增效,提 高了职工收入。全市共分流富余人员 xx 多人;五是养护质量得 到了提高,返修率明显下降。养护体制的改革,给养护生产注 入了活力,为公路养护的市场化运作开了个好头。 加大机械设备和科技投入,实现全期养护目标。 随着专业队的组建,我局今年在财务十分困难的情况下, 得到了省局的支持,配备了部分机械设备,养护机械化程度有 所提高,在路面的及时、快速修复上有较大的进步。同时为了 全期养护目标,我局在冷补料使用上也作了一定的工作,物供 站积极开发和研制,在岳兴路、岳阳县作了冷补料不同季度、 温度下的补凼试验,效果较好。为了提高沥青路面的性能,在 省局科技处的指导下,我局与长沙理工大学合作进行 2km 路面 沥青改性试验。我们体会到要实现全期养护目标,公路人就得 依靠先进的设备和科技。加强巡查督导、考核考评与开展劳 动竞赛,激发公路管养干群的工作热情。 一年来我局一是加大养护巡查督导的力度,主管领导与养 工科技术人员经常深入基层,深入一线,检查生产,督查生产 进度与质量,指导生产,解决生产中的问题与难题。二是坚持 第 7 页 每季一次生产调度会,定期确定工作重点,分解目标任务,研 究生产落实措施,总结养护管理中的经验与教训,讲评生产成 效,较好地统一和提高了全市各级公路养护管理者的认识,及 时总结和交流了经验,明确指出了工作中的不足,制订了下段 工作目标、重点和工作展开的措施,并形成会议纪要。三是积 极开展竞赛活动,今年上半年在全市开展了“掀起养护高潮,保 证公路安全畅通“的竞赛活动。下半年,开展了“掀起全面养护 高潮,提高公路通行能力“的竞赛活动。每次活动做到了有方案、 有动员、有考评、有总结、有奖惩。较好地激发了职工的工作 热情,促进了养护目标的完成,保证了公路路况的经常性良好。 一年来,我们做了一些工作,也取得了较好的成绩,但离 上级的要求甚远,望省局领导多批评指导,我们一定尽职尽责, 认真工作,踏实做事,把明年的工作做得更好,任务完成得更 出色。

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