某桥两阶段施工图设计(桥梁设计)-说明书.doc

黑龙江工程学院本科生毕业设计咪馄赓咪馄赓摘 要咪馄赓咪馄赓本桥中心桩号K190+165.38，全长126.47米，设计荷载公路级，人群荷载3.0KN/，桥面净宽：净7+2×1.0，上部采用预应力混凝土简支T梁，横截面由4片梁构成，纵向跨径40.5米，3跨。桥面横坡1.5%，桥面纵坡0.5%，桥面铺装采用水泥混凝土。下部采用轻型墩台，钻孔灌注桩基础。咪馄赓整个设计过程包括四部分内容：水文计算，上部结构设计，下部结构设计，施工工艺设计。确定了桥梁全长与分孔等问题，拟定了上部尺寸，完成了内力计算，上部配筋，截面验算等计算工作，同时也进行了桥梁墩台基础的计算与验算。重点为上部结构的内力计算与配筋计算，截面验算。咪馄赓计算表明，各项验算符合要求，设计方案合理。咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓关键词：预应力；混凝土；水泥；简支梁；钻孔桩。咪馄赓 咪馄赓咪馄赓Abstract咪馄赓咪馄赓The center station number of this bridge is K190+165.38, span 126.47 meters, design load roadThe level, the crowd load 3.0KN/, the bridge floor extends only: - 7+2×1.0, upside uses prestressed concrete simple support T Liang only, the lateral section constitutes by 4 piece of Liang, the longitudinal span 40.5 meters, 3 step. The bridge floor transversal grade 1.5%, the bridge floor lengthwise grade 0.5%, the flooring uses the cement concrete. Lower part uses the light platform, the drill hole irrigation pile foundation.咪馄赓Entire design process including four partial contents: Hydrology computation, superstructure design, substructure design, construction technological design. Had determined the bridge span with questions and so on minute hole, has drawn up upside the size, has completed the endogenic force computation, upside the reinforcing bars, computation work and so on section checking calculation, also have simultaneously carried on the bridge platform foundation computation and the checking calculation. Key for superstructure endogenic force computation and reinforcing bars computation, section checking calculation咪馄赓The computation indicated that each checking calculation meets the requirement, the design proposal is reasonable.咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓The keywords: Pre-stressed; Concretes; Cement; Simple beam; Drills a hole the pile.咪馄赓咪馄赓目 录咪馄赓咪馄赓摘 要咪馄赓Abstract咪馄赓第1章 绪论1咪馄赓1.1概述1咪馄赓1.2 国内外研究现状1咪馄赓1.2.1国内研究现状1咪馄赓1.2.2国外研究现状1咪馄赓1.3 工程概况2咪馄赓1.4 技术指标和技术依据2咪馄赓1.4.1 技术指标2咪馄赓1.4.2 技术依据2咪馄赓1.5 结构形式2咪馄赓1.5.1上部结构3咪馄赓1.5.2下部结构3咪馄赓1.6 主要材料3咪馄赓1.6.1 混凝土3咪馄赓1.6.2 预应力钢筋3咪馄赓1.6.3 普通钢筋3咪馄赓1.7 设计要求3咪馄赓1.8施工工艺3咪馄赓第2章 水文计算5咪馄赓2.1 设计水位下的流量计算5咪馄赓2.2 桥孔长度计算6咪馄赓2.3 桥台桥墩中心桩号确定6咪馄赓2.4 桥面中心最低标高确定7咪馄赓2.5 桥梁墩台冲刷计算8咪馄赓2.5.1桥下断面一般冲刷及水深8咪馄赓2.5.2 桥墩局部冲刷计算9咪馄赓2.6 本章小结9咪馄赓第3章 上部结构设计11咪馄赓3.1尺寸拟定及截面性质计算11咪馄赓3.1.1 设计资料11咪馄赓3.1.2 主梁主要截面尺寸拟定11咪馄赓3.1.3主梁主要截面几何特性计算11咪馄赓3.1.4 主梁间距及主梁片数12咪馄赓3.1.5 横截面沿跨长的变化13咪馄赓3.1.6 横隔梁的设置13咪馄赓3.2 主梁内力计算13咪馄赓3.2.1 衡载内力计算13咪馄赓3.2.2 活载内力计算17咪馄赓3.2.3 主梁内力组合27咪馄赓3.3 行车道板计算29咪馄赓 3.3.1 单向板的弯矩计算39咪馄赓3.3.2 单向板剪力计算31咪馄赓3.3.2 悬壁板弯矩剪力计算33咪馄赓3.4 配筋计算33咪馄赓3.4.1 预应力钢筋确定及布置33咪馄赓3.4.2 主梁截面几何特性计算35咪馄赓3.4.3 承载能力极限状态确定36咪馄赓3.4.4 预应力损失计算45咪馄赓3.4.5 正常使用极限状态确定53咪馄赓3.4.6 持久状况应力验算54咪馄赓3.4.7短暂状态应力验算57咪馄赓3.5 本章小结58咪馄赓第4章 下部结构设计59咪馄赓4.1 计算相应高程59咪馄赓4.2 尺寸拟定59咪馄赓4.2.1 桥台尺寸拟定59咪馄赓4.2.2 桥墩尺寸拟定60咪馄赓4.3 桩长计算60咪馄赓4.4 本章小结61咪馄赓第5章 施工方法62咪馄赓5.1 桥梁的基础施工62咪馄赓5.2 桥梁墩台施工62咪馄赓5.2.1混凝土拌合和运输62咪馄赓5.2.2 模板和支架62咪馄赓5.3 装配式T梁的预制62咪馄赓5.3.1 主梁预制步骤63咪馄赓5.3.2 主梁张拉预应力63咪馄赓5.4 桥台墙后填土63咪馄赓5.5 桥面附属工程63咪馄赓5.5.1 伸缩缝63咪馄赓5.5.2 些水管65咪馄赓5.5.3 人行道65咪馄赓5.5.4 栏杆65咪馄赓5.6 本章小结65咪馄赓结论66咪馄赓参考文献67咪馄赓致谢68咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓第1章 绪 论咪馄赓咪馄赓1.1概述咪馄赓我是土木工程系土木工程专业的学生，之所以选择桥梁设计作为自己的毕业设计方向是因为我想要继续深造学习的专业就是桥梁与隧道工程，此次设计既是我对几年来所学的一次检验，又可以为我的继续学习打下基础，以便我以后的学习能够更快入门。本桥的建设解决了交通量日益增加的问题，缓解了交通拥挤的现状，加速了两岸的经济往来，为两岸人民带来了利益，推动两岸的经济发展。咪馄赓1.2 国内外研究现状咪馄赓1.2.1 国内研究现状咪馄赓在量大面广的中小跨径及一般大跨径桥梁中,各种形式的预应力混凝土梁桥一直占有主导地位,而且有着广阔的发展前景。近20年来,随着我国交通运输业的蓬勃发展,预应力混凝土梁桥的建设取得了很大的成就,其技术进步主要表现在以下几方面:在结构材料方面,高强、早强混凝土,高性能混凝土,以及在特殊使用要求下的特种混凝土正在得到推广应用,商品混凝土和泵送混凝土正在取代传统的施工方法;在预应力技术上,高强钢绞线、大吨位群锚技术日益普及,目前1860MPa级的高强钢绞线,几乎包揽了新建大跨度预应力混凝土桥梁的天下；各预应力管道材料及成孔技术不断完善;大吨位的新型支座,大位移量的伸缩缝也在推陈出新。在结构设计方面,计算结构力学的发展和计算机的普及应用,使得大型复杂桥梁的计算和绘图工作效率大大提高；同时,一些复杂的力学分析,诸如温度、徐变收缩、剪滞效应、非线性、抗震等棘手的问题,可以通过电算来求出较为符合实际的结果。在施工技术方面,以悬拼、悬灌为代表的各种无支架施工方法走向成熟,施工机具的现代化水平正在提高,施工管理的水平也上了新台阶。随着结构材料、设计水平及施工技术的提高,在工程实践上,各类桥梁的跨度记录不断刷新,建桥综合技术已经达到国际先进水平8。咪馄赓1.2.2 国外研究现状咪馄赓20世纪50年代以来，国外不断推陈出新，预应力混凝土桥梁一跃上桥梁建设的历史舞台,就显示出它强大的竞争能力,从50年代创建了突破了100m的跨径记录,经过三十余年的迅猛发展,至今已创建了440m跨径记录。目前,在规划中的设计方案有突破500m跨径记录的趋势。而在实际的工程实际中,在400m以下的跨径范围内,预应力混凝土桥梁已经为优胜的方案。预应力技术的发展加大了简支梁桥的跨度，越来越表现出它优于普通混凝土梁桥的特性，已经成为一种不可逆转的趋势。而相对大跨度的梁桥的中小桥来说，预应力简支梁桥无疑是最佳选择。咪馄赓1.3 工程概况咪馄赓该桥处北安通北河段，通北河发源于通北六棵松，流经海伦、拜泉、明水、望奎、青岗、呼兰县汇入呼兰河。上层为细沙下部多为亚粘土，抗冲刷能力较差，侧蚀严重。所处地区属于寒温带大陆性季风气候区，年平均气温1.2，极端最高气温37.8，极端最低气温39.6；降水集中在6-8月，高峰在7月份；区域最大冻深238cm，解冻日期为第二年五月下旬。省级施工条件,建筑材料供应良好。咪馄赓1.4技术指标和技术依据咪馄赓1.4.1 技术指标咪馄赓1 桥面净空 净7+2×1.0m；咪馄赓2 设计荷载 公路级，人群荷载3.0；咪馄赓3设计水位 197.65；咪馄赓4 计算要求 咪馄赓（1）水文计算； 咪馄赓（2）上部结构计算；咪馄赓（3）下部结构计算；咪馄赓（4）施工方法设计。咪馄赓1.4.2 设计依据咪馄赓公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004；咪馄赓公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62-2004；咪馄赓公路工程技术标准JTGB01-2003；咪馄赓公路桥涵地基与基础设计规范JTJ024-85；咪馄赓公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000。咪馄赓1.5 结构形式咪馄赓1.5.1上部结构：咪馄赓1上部结构采用40.5装配式预应力混凝土简支T梁，技术标准为：标准跨径 40.5m，计算跨径 39.92m主梁全长 40.42m支点距梁端 0.5m。咪馄赓1.5.2下部结构：咪馄赓2下部采用柱式桥墩，轻型桥台，刚性扩大基础，各部分尺寸见墩，台一般构造图。咪馄赓3质量标准咪馄赓（1）基础埋置深度必须符合设计要求咪馄赓（2）刚扩基础用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定咪馄赓（3）基础提供的应力必须大于荷载产生的最大应力咪馄赓（4）地基具有足够的承载力咪馄赓1.6 主要材料咪馄赓1.6.1 混凝土咪馄赓1、主梁采用C40混凝土，人行道、栏杆及铺装层均采用C30混凝土。咪馄赓2、材料特性为：强度标准值：fck=26.8MPa, ftk=2.4MPa；咪馄赓强度设计值：fcd=18.4MPa, ftd=1.65MPa；咪馄赓弹性模量： Ec=3.25×104MPa。咪馄赓1.6.2 预应力钢束咪馄赓1、采用1×7标准型-15.2-1860-GB/T5224-1995钢绞线咪馄赓2、材料特性为：抗拉强度标准值：fpk=1860MPa 咪馄赓抗拉强度设计值：fpd=1260MPa咪馄赓弹性模量： Ep=1.95×105MPa咪馄赓相对界限受压区高度：，咪馄赓1.6.3 普通钢筋咪馄赓1、箍筋及构造钢筋采用HRB335钢筋咪馄赓2、材料特性为：抗拉强度标准值： fsk=335MPa咪馄赓抗拉强度设计值： fsd=280MPa咪馄赓弹性模量： Es=2.0×105MPa咪馄赓1.7 设计要点咪馄赓1为减轻主梁的安装重量，增强桥梁的整体性，在预制T梁上设57.5cm的湿接缝咪馄赓2设计构件尺寸见设计内相应插图咪馄赓3对内梁各截面进行验算咪馄赓1.8 施工要点咪馄赓上部结构采用后张法施工工艺制作主梁, 采用夹片锚具，金属波纹管成孔施工要点为:咪馄赓(1) 支架模板，保证工程构造物的形状，尺寸及各部分相互间位置的正确性咪馄赓(2) 预应力刚束采用超张拉，严格按规程操作咪馄赓(3) 管道或成孔要个保证质量，保证孔道畅通咪馄赓(4) 保证混凝土质量咪馄赓(5) 埋设护筒的要求；咪馄赓(6) 根据不同的地质条件采用不同的钻孔方法；咪馄赓(7) 清孔时的条件；咪馄赓(8) 钢筋骨架的施工精度和刚度要求；咪馄赓(9) 灌注水下混凝土的要求。咪馄赓咪馄赓第2章 水文计算咪馄赓咪馄赓2.1设计流量计算咪馄赓根据水文断面图，该河段有河滩与河槽,设计水位197.65m。咪馄赓表2.1 水面宽度及过水面积计算咪馄赓里程咪馄赓桩号咪馄赓K170+咪馄赓河床标高咪馄赓(m)咪馄赓水深（m）咪馄赓(m)咪馄赓平均水深（m）咪馄赓(m)咪馄赓水面宽度（m）咪馄赓(m)咪馄赓过水面积咪馄赓(m2)咪馄赓累计面积咪馄赓(m2)咪馄赓合计咪馄赓+124.28咪馄赓197.65咪馄赓0咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓Ac=509.0038m2咪馄赓Bc=80.18m咪馄赓At=54.04m2 咪馄赓Bt=23.37m咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓0.7咪馄赓咪馄赓2.04咪馄赓咪馄赓1.428咪馄赓咪馄赓1.428咪馄赓咪馄赓+126.32咪馄赓196.25咪馄赓1.4咪馄赓咪馄赓2.775咪馄赓咪馄赓11.93咪馄赓咪馄赓33.10575咪馄赓咪馄赓34.53 咪馄赓咪馄赓+138.25咪馄赓193.50咪馄赓4.15咪馄赓咪馄赓5.675咪馄赓咪馄赓46.75咪馄赓咪馄赓265.3063咪馄赓咪馄赓299.84 咪馄赓咪馄赓+185.00咪馄赓190.45咪馄赓7.2咪馄赓咪馄赓7.985咪馄赓咪馄赓18.19咪馄赓咪馄赓145.2472咪馄赓咪馄赓445.09 咪馄赓咪馄赓+203.19咪馄赓188.88咪馄赓8.77咪馄赓咪馄赓6.46咪馄赓咪馄赓15.24咪馄赓咪馄赓98.4504咪馄赓咪馄赓543.54 咪馄赓咪馄赓+218.43咪馄赓193.50咪馄赓4.15咪馄赓咪馄赓2.075咪馄赓咪馄赓9.4咪馄赓咪馄赓19.505咪馄赓咪馄赓563.04咪馄赓 咪馄赓+227.83咪馄赓197.65咪馄赓0咪馄赓咪馄赓咪馄赓1断面平均流速咪馄赓根据谢才满宁公式（对于宽线河流）采用下式计算2、3咪馄赓 （1.1）咪馄赓式中：咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓2设计流量咪馄赓咪馄赓2.2桥孔长度计算咪馄赓采用经验公式 咪馄赓 （1.2）咪馄赓式中：咪馄赓K系数，取0.84；咪馄赓n系数，取0.90；咪馄赓Qc河槽流量（m3/s）；咪馄赓QS设计流量（m3/s），QS = Qc + Qt；咪馄赓Bc河槽宽度（m），Bc=B=80.18m；咪馄赓咪馄赓=40.5m m咪馄赓从安全方面考虑选3孔咪馄赓桥梁全长：L=3×40.5=121.5m咪馄赓2.3桥台桥墩中心桩号确定咪馄赓表2.2 桥台桥墩中心桩号咪馄赓墩台编号咪馄赓0号台咪馄赓1号墩咪馄赓2号墩咪馄赓3号台咪馄赓桩号K190+咪馄赓106.08咪馄赓145.13咪馄赓195.63咪馄赓230.68咪馄赓原地面标高咪馄赓197.65咪馄赓192.88咪馄赓190.163咪馄赓197.65咪馄赓水深咪馄赓0咪馄赓4.77咪馄赓7.49咪馄赓0咪馄赓2.4桥面中心最低标高确定 咪馄赓此河不通航，所以咪馄赓 （1.3）咪馄赓式中： 咪馄赓Hs 设计水位，Hs=197.65m；咪馄赓 hj 桥下净空安全值，取0.5m；咪馄赓 hD 桥梁上部结构建筑高度，梁高：1.750m,桥面铺装中心厚：0.12m；咪馄赓 h0=1.750+0.12=1.87m；咪馄赓 h 各种水面升高值之和：咪馄赓河槽平均水深 咪馄赓河槽弗汝德数咪馄赓设计流量通过时为缓流，桥前出现壅水，而不出现桥墩迎水面的急流冲击高度。咪馄赓桥前壅水高度咪馄赓天然状态下桥孔部分的平均流速咪馄赓，咪馄赓冲刷前桥下流速 咪馄赓冲刷后桥下平均流速 咪馄赓咪馄赓修正系数 咪馄赓定床壅水系数 咪馄赓桥前最大壅水高度 咪馄赓咪馄赓桥下壅水高度 咪馄赓水面升高值 咪馄赓桥面中心最低标高:咪馄赓m咪馄赓2.5桥梁墩台冲刷计算咪馄赓2.5.1桥下断面一般冲刷后水深咪馄赓河床上层土土质为粘性土（可塑），所以冲刷计算按粘性土计算：咪馄赓 （1.4）咪馄赓式中：A 单宽流量集中系数, ,但本公式咪馄赓要求，所以A取1.2；咪馄赓Q2 桥下河槽通过的流量（m3/s），；咪馄赓 桥孔侧收缩系数，=0.97；咪馄赓桥下河槽部分桥孔过水净宽， ；咪馄赓桥下河槽最大水深， ；咪馄赓桥下河槽平均水深， =6.35m；咪馄赓L粘性土的掖限指数，=0.5，查土质土力学。咪馄赓咪馄赓2.5.2桥墩局部冲刷计算咪馄赓由于2.5×B1=2.5×1=2.5mhP=14.13（B1为墩宽）得推荐公式:咪馄赓 （1.5）咪馄赓式中:咪馄赓墩形系数，=1.00；咪馄赓墩形计算宽度，=d=1m；咪馄赓粘性土液限指数，=0.5；咪馄赓墩前水行进流速， 咪馄赓咪馄赓 最低冲刷标高 ： 咪馄赓=182.4m咪馄赓2.6本章小结咪馄赓本章通过给定设计水位及过水断面面积计算出河道流量、流速等水文要素，从而计算出桥长为121.5米，及桥面最低标高200.57米，同时根据地质水文图确定出桥梁分孔，决定整座桥分为四跨，并且确定出了桥梁的中心桩号为K190+165.38。根据地质水文条件计算出桥墩的一般冲刷线及最大冲刷线,最低冲刷标高为182.4。本章的内容是后续的设计工作的基础，为后续设计提供了必要的资料和数据准备。咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓咪馄赓第3章 上部结构设计咪馄赓咪馄赓3.1尺寸拟定及截面性质计算 咪馄赓3.1.1设计资料：咪馄赓 1桥梁跨径及桥宽：标准跨径40.5m 预制全长40.42m 计算跨径39.86m 桥面净宽 净-7+2*1.0m； 咪馄赓 2设计荷载等级 公路I级 人群荷载标准值3.0；咪馄赓 3选用材料 混凝土强度等级为C40 预应力钢筋 1*7标准型15.21860钢绞线 普通钢筋 主筋为HRB400 箍筋和构造筋都采用HRB335 结构重要系数1.0。咪馄赓3.1.2主梁主要截面尺寸拟定咪馄赓主梁主要截面尺寸参照标准图，具体尺寸拟定如图3.1中梁跨中截面图，3.2中梁支点截面图，3.3中梁距支点h/2截面图咪馄赓 咪馄赓图3.1 中梁跨中截面 咪馄赓咪馄赓图3.2 中梁支点截面咪馄赓3.1.3主梁主要截面几何特性计算咪馄赓主梁主要截面几何特性计算结果见表3.1，3.2，3.3。咪馄赓表3.1 跨中截面几何性质计算表咪馄赓分块名称咪馄赓分块面积Ai咪馄赓（×106mm2）咪馄赓分块面积形心至上缘的距离yi(mm)咪馄赓分块面积对上缘的静矩Si=Aiyi咪馄赓（×109mm3）咪馄赓di =ys-yi咪馄赓(mm)咪馄赓分块面积的自身惯性矩咪馄赓Ii咪馄赓（×1012mm4）咪馄赓分块面积对截面形心的惯矩Ix=Aidi2咪馄赓（×1012mm4）咪馄赓咪馄赓小毛截面咪馄赓翼板咪馄赓0.272咪馄赓80咪馄赓0.02176咪馄赓1020.91咪馄赓0.00058027咪馄赓0.283494咪馄赓三角承托咪馄赓0.054咪馄赓190咪馄赓0.01026咪馄赓910.91咪馄赓0.0000243咪馄赓0.044807咪馄赓腹板咪馄赓0.398咪馄赓1155咪馄赓0.45969咪馄赓-54.09咪馄赓0.13134332咪馄赓0.001164咪馄赓下三角咪馄赓0.05咪馄赓2066.7咪馄赓0.103335咪馄赓-965.79咪馄赓0.0000868咪馄赓0.046638咪馄赓马蹄咪馄赓0.21咪馄赓2325咪馄赓0.48825咪馄赓-1224.1咪馄赓0.00214375咪馄赓0.314663咪馄赓咪馄赓Am=Ai =0.984咪馄赓ys=Si/ Am=1100.91咪馄赓yx=1149.09咪馄赓Si =1.083295咪馄赓咪馄赓Ix=0.1341784咪馄赓Ii=0.690766咪馄赓Im=Ix+Ii=0.82494447咪馄赓咪馄赓大毛截面咪馄赓翼板咪馄赓0.36咪馄赓80咪馄赓0.0288咪馄赓937.104咪馄赓0.000768咪馄赓0.316139咪馄赓三角承托咪馄赓0.054咪馄赓190咪馄赓0.01026咪馄赓827.104咪馄赓0.0000243咪馄赓0.036941咪馄赓腹板咪馄赓0.398咪馄赓1155咪馄赓0.45969咪馄赓-137.90咪馄赓0.13134332咪馄赓0.007568咪馄赓下三角咪馄赓0.05咪馄赓2066.7咪馄赓0.103335咪馄赓-1049.6咪馄赓0.0000868咪馄赓0.055083咪馄赓马蹄咪馄赓0.21咪馄赓2325咪馄赓0.48825咪馄赓-1307.9咪馄赓0.00214375咪馄赓0.359224咪馄赓咪馄赓Am=Ai =1.072咪馄赓ys=Si/Am=1017.1咪馄赓yx=1482.9咪馄赓Si =1.090335咪馄赓咪馄赓Ix=0.1343662咪馄赓Ii=0.774995咪馄赓Im=Ix+Ii=0.909331咪馄赓检验截面效率指标4咪馄赓上核心距（运营阶段）： 咪馄赓下核心距（运营阶段）： 咪馄赓截面效率指标： 咪馄赓0.450.55,表明以上初拟的主梁跨中截面尺寸是合理的。咪馄赓表3.2 支点截面几何性质计算表咪馄赓分块名称咪馄赓分块面积Ai咪馄赓（×106mm2）咪馄赓分块面积形心至上缘的距离yi(mm)咪馄赓分块面积对上缘的静矩Si=Aiyi咪馄赓（×109mm3）咪馄赓di =ys-yi咪馄赓(mm)咪馄赓分块面积的自身惯性矩咪馄赓Ii咪馄赓（×1012mm4）咪馄赓分块面积对截面形心的惯矩Ix=Aidi2咪馄赓（×1012mm4）咪馄赓咪馄赓小毛截面咪馄赓翼板咪馄赓0.272咪馄赓80咪馄赓0.02176咪馄赓1027.43咪馄赓0.00058027咪馄赓0.287127咪馄赓三角承托咪馄赓0.036咪馄赓190咪馄赓0.00684咪馄赓917.43咪馄赓0.0000243咪馄赓0.0303咪馄赓腹板咪馄赓1.404咪馄赓1330咪馄赓1.86732咪馄赓-222.57咪馄赓0.6406452咪馄赓0.069551咪馄赓咪馄赓Am=Ai =1.712咪馄赓ys=Si/ Am=1107.4咪馄赓yx=1392.6咪馄赓Si =1.8959咪馄赓咪馄赓Ix=0. 6412498咪馄赓Ii=0.386977咪馄赓Im=Ix+Ii=1.02822726咪馄赓咪馄赓大毛截面咪馄赓翼板咪馄赓0.36咪馄赓80咪馄赓0.0288咪馄赓977.2咪馄赓0.000768咪馄赓0.343771咪馄赓三角承托咪馄赓0.036咪馄赓190咪馄赓0.00684咪馄赓867.2咪馄赓0.0000243咪馄赓0.027073咪馄赓腹板咪馄赓1.404咪馄赓1330咪馄赓1.86732咪馄赓-272.8咪馄赓0.6406452咪馄赓0.104485咪馄赓咪馄赓Am=Ai =1.8咪馄赓ys=Si /Am=1051咪馄赓yx=1449咪馄赓Si =1.90296咪馄赓咪馄赓Ix=0.641437咪馄赓Ii=0.47533咪馄赓Im=Ix+Ii=1.11676739咪馄赓注：矩形：；三角形：；咪馄赓3.1.4主梁间距与主梁片数咪馄赓主梁间距通常应随梁高与跨径的增大而加宽为经济，同时加宽翼缘板对提高主梁截面效率指标很有效，故在许可条件下应适当加宽T梁翼缘板，本设计主梁翼缘板宽度为2250mm，由于宽度较大，为保证桥梁的整体受力性能，桥面板采用现浇混凝土湿接缝，因此主梁工作截面有两种：预施应力，运输，吊装阶段的小截面（上翼缘板宽度为1700mm）和运营阶段的大截面（上翼缘板宽度为2250mm）。桥宽为净7+2×1.0m，桥梁横向布置4片主梁5。咪馄赓3.1.5横截面沿跨长的变化咪馄赓设计主梁采用等高度形式，横截面的T梁翼板厚度沿跨长不变，马蹄部分为配合钢束弯起而从距离支点L/4开始向支点逐渐抬高，梁端部分区段而于锚头集中力的作用而引起较大的局部应力，也因布置锚局需要同时在距离支点L/4处开始将腹板加厚在支点处加宽至与马蹄同宽。咪馄赓3.1.6横隔梁的设置 咪馄赓本设计共设置7道横隔梁，两道端梁在支点处，其余横隔梁间距657cm，横隔梁高215cm,厚度为：上部内侧18cm，外侧17cm，下部外侧16cm，内侧15cm（便于脱膜），楔形。咪馄赓咪馄赓图3.3 内梁半立面图咪馄赓咪馄赓图3.4 横截面图咪馄赓3.2主梁内力计算咪馄赓注：1、4号梁为边梁，2、3号梁为中梁；咪馄赓3.2.1恒载内力计算咪馄赓1. 计算恒载内力咪馄赓(1)预制梁自重(一期恒载)主梁+横隔梁+腹板加厚+马蹄抬高5咪馄赓.按跨中截面计算，主梁的恒载集度咪馄赓中梁： 咪馄赓边梁： 咪馄赓由于马蹄抬高及腹板加厚形成四个横置的三棱柱折算成恒载集度咪馄赓中、边梁：咪馄赓 咪馄赓主梁的横隔梁，将横隔梁总荷载均摊在全梁上咪馄赓内横隔梁横截面面积：咪馄赓咪馄赓共5个内横梁，厚度取0.17m;咪馄赓端横隔梁横截面面积：咪馄赓,共2个，厚度取0.17m;咪馄赓单侧横隔梁体积： 咪馄赓中梁： 咪馄赓边梁： 咪馄赓综上，一期恒载：咪馄赓中主梁：咪馄赓咪馄赓边主梁：咪馄赓咪馄赓(2)二期恒载现浇筑湿接缝部分咪馄赓中主梁 ： 咪馄赓边主梁： 咪馄赓(3)三期恒载桥面铺装层+栏杆+人行道的荷载均摊给四片主梁咪馄赓1)桥面铺装层荷载集度咪馄赓路拱横坡度1.5，最厚处13，咪馄赓713cm混凝土铺装 咪馄赓2)每侧栏与每侧人行道平均集度为1.86KN/m咪馄赓将两侧栏杆、人行道和桥面铺装均摊给四片主梁则, 三期恒载集度：咪馄赓咪馄赓表3.3 恒载内力汇总表咪馄赓梁号咪馄赓一期恒载咪馄赓二期恒载咪馄赓三期恒载咪馄赓汇总咪馄赓1咪馄赓22.55咪馄赓1.1咪馄赓5.305咪馄赓28.955咪馄赓2咪馄赓23.26咪馄赓2.2咪馄赓5.305咪馄赓30.765咪馄赓2.主梁的恒载内力组合咪馄赓如图所示，设为计算截面离左支座的距离，并令，因此咪馄赓咪馄赓咪馄赓图3.5影响线图咪馄赓主梁弯距和剪力的计算公式分别为：咪馄赓弯矩： （3.1）咪馄赓剪力：