滨海新区中央大道工施工但组织设计.doc

新港四号路地道项目道路、排水工程滨海新区中央大道工程新港四号路地道项目道路、排水工程施工组织设计施工单位：天津市飞鹏起重设备安装有限公司日期；2007年12月15日目录第一章：综合说明第二章：施工现场平面布置和临时设施布置第三章：项目班子配备和劳动力计划第四章：施工进度计划和保证措施第五章：主要施工机械设备投入计划第六章：关键工序的施工技术、工艺以及保证措施、 工程项目实施的重点、难点分析和解决方案。第七章：基础排水和防沉降措施第八章：地下管线、地上设施、周围建筑物第九章：各工序的协调措施第十章：雨季施工措施第十一章：施工安全保证措施第十二章：现场文明施工措施第十三章：施工现场维护措施第十四章：施工现场维护措施第十五章：工程交验后服务措施附表1 拟投入的主要施工机械设备表附表2 劳动力计划表附表3 施工进度横道图附表4 施工现场平面布置简图附表5 临时用地表第一章 综合说明一、工程范围基本情况及范围：本路段为中央大道工程，修筑起点大连东道至终点中央大道胜利楼路段，桩号为K1027.5K1585，全长557.5m，宽61.5m52m，人行道面积：5315。二、排水工程：1、雨水管道总长：1058m，污水管道总长1049m，其中D300钢筋砼承插管128.8m，D400钢筋砼承插管1049m，D400钢筋砼承插管480m，D1000钢筋砼承插管578m，检查井78座，收水井28座。2、道路设计结构：原槽土排压，荆笆聚丙稀长丝土工布20碎石15土工格室碎石45碎石60石灰土18石灰粉煤灰土（12：35：53）18石灰粉煤灰碎石（8：12：80）18水泥稳定碎石水泥含量5%， 8粗粒式沥青砼（AC25），4细粒式沥青砼（AC13）改性沥青。三、计划工期:183天（日历日）开工日期：2007年12月1日，竣工日期2008年5月31日。第二章 施工现场平面布置和临时设施布置1、施工图总平面的绘制及布置原则施工总平面图的布置应在满足施工工艺流程的前提下，尽量紧凑，合理布置施工道路，尽量缩短运输路线，合理布置施工措施，合理架设或铺设各种管线，尽量减少管线长度，并应考虑安全及环境。2、施工总平面图的内容2.1现场办公生活区现场办公和生活区设置在施工现场2.2临时用水布置利用施工区周边水源，引入施工临时用水管线排如蓄水池中，水源在使用前要进行化学检测，符合生产和生活用水标准后方可引用。2.3临时用电设置生产用电、生活用电利用周边的电源埋地引入现场。根据现场施工机械和生产生活照明情况进行配电。2.4 材料场、拌和场等场地的规划：在施工场地内规划机械设备存放区、贮料区。场外运输借用已有道路来完成材料和机械设备的运输，并在施工过程中负责维修及现场周围的交通疏导工作。第三章 项目班子劳动力计划一、劳动力进场计划（1）施工项目经理部的管理体系：具体详见施工项目管理体系附件（2）劳动力进场计划，具体详见劳动力计划二、材料进场计划主要材料选购计划：开工前，我部组织专业材料采购队伍大范围地进行材料调查，以材料质量符合设计标准和施工规范的要求为第一原则，之后考虑运输路途远近、运输线路是否畅通、材料价格供应能力等因素，选取最佳供料商，提前鉴定供料合同，以却保施工过程中的材料供应。各种材料进入现场后按照规划好的存料场有序存放。第四章 施工进度计划和保证措施施工进度计划部署：具体施工进度详见施工进度图。按期甚至提前完成工程量是承包商的基本职责，我单位一贯重合同，守信用受到业主的称赞和奖励。我们有保证工期的有效措施和实现提前完成工期的人力和设备。1、 根据合同工期科学地制定总体施工计划，明确规定本合同。严格要开工、完工时间，把任务落实到各施工工程队。2、 落实经营承包责任制。项目经理部与项目施工队签定承包合同，实行全员风险抵押金制度，制定完善的奖罚条件，重奖重罚，利用经济杠杆，确保合同工期的实现。3、 合理组织安排人力、机械。根据施工定额计算，配足优秀人员、精良设备，按工程需要及时进场。4、 把施工任务分解到班组，制订分项工程的工期目标，对班组实行记件工资制，多劳多得，提前完成任务给予奖励。对单项工程按定额核定人工工日和机械台班数。5、 协调各分项工程的施工，确保分项工程的测量、试验、检查、监理签认和工序交接有条不紊的进行。6、 协调好与业主、监理和临近企业及群众的关系，为施工创造一个良好的社会环境。7、 随时掌握工程进度，建立工程进度日统计、旬统计、月考核制度，经常调整，协调施工力量，和对工程滞后点提前采取措施。8、 对控制工期的关键项目、关键线路要加大投入，制定计划时要充分的考虑天气影响等外界条件，留有一定的余地。9、 遇有特殊情况，如多雨、大雪、天寒等自然灾害，调集后备力量，保证合同工期的实现。10、 加强领导健全指挥管理系统，建立各级岗位责任制，作到责任权利相互结合，实行工程进度奖惩办法，达到各单位、各分部处处有人抓、有人管。11、加强和完善计划管理；根据标书、合同认真详细编制总工期计划，年度计划，季度计划，月计划、旬计划、作到长计划，短安排，发现问题及时调整，按层次认真落实到工程项目。12、根据工程数量配备足量的、先进适用的、种类齐全的机械设备，并建立一套完善的调度使用机械管理办法，充分发挥机械的作用，确保计划的实现。13、调整组织好强干充足的施工队伍，全路线按构造物，路段的难以程度，适量加密，分段布点，充分准备，全面开工。14、提前作好各种材料使用计划，及时作好各种工程材料的采购、进厂储备，满足工程需要，避免因材料不足而影响施工的生产。15、根据具体自然气候特征，旱季大干快上；雨季针对本工程的技术特点组织技术人员认真学习，研讨技术方案。第五章 主要施工机械投入计划为圆满完成施工任务，我部计划为该工程配备符合规范要求的类型齐全的施工设备，所有设备的进退场时间与施工质量和施工进度相适应。设备一部分为自己所有，一部分为外租设备。（详见设备清单表）开工前制定设备进场计划，施工过程中按照进场计划分批到位。项目经理部组织部组织专门负责该项目施工设备的管理小组，按照设备进场计划提前对已有设备进行检修维护，对外租设备提前制定租赁计划并适时签定租赁合同。设备进场后在提前规划的场地内有序存放或安装。设备进场后不得随意调离施工现场，如需调离现场必须经监理工程师批准。设备管理部门要确保设备的完好率，进出场要有详细的记录，使用过程中要有真实的履历书，全面记录使用、维修、保养的全过程。所以设备操作人员必须持证上岗。各种设备操作人员齐全并将证书复印件存放于项目经理部内。成立管理型设备小组，认真研究设备性能，提高设备的使用效率。第六章 关键工序施工技术、工艺及保证措施一、 总体方案的确定1、施工顺序倒运碱渣开槽排水修筑临时道路 排水管道施工 道路施工2、抓重点：排水管道安装和道路工程路基、结构及面层施工质量是工程质量的关键。3、抓难点：本工程位于碱厂外侧碱渣山处，倒运碱渣是施工的一大难点，修筑临时道路是确保整体工程施工进程及保证，也是工作的难点所在。4、保质量：在充分研究我公司对该工程内、外业管理工作的前提下，布置有针对性的质量措施和要求，确保合同要求的工程质量。5、保计划：着重理顺施工环境和创造良好的施工条件，充分利用施工现场的有利因素，圆满完成全线工程。6、方案中对“三投入，一文明”有明确阐述，对于人、机、材的投入都有合理、明确的控制措施，对文明施工有严格要求。二、施工准备工作1、接桩工作：项目总工组织，测量主管负责接桩工作，并作好接桩记录。在接桩工作完成后的三天内，测量主管组织人员对该工程内的水准点、导线点、交点等所有已知桩点进行认真复测校核。水准点采用精度高的水准仪检测，在检测过程中道路沿路线每80m加设一临时水准点，检测水准点的闭合差在12Lmm（L以km为单位）时，可将误差平均分配到各点，当经反复检测仍不能闭合时，要及时把复测结果上报勘测单位进行分析研究，找出原因并尽快进行现场调整以便施工。导线点和平曲线控制点使用全站仪进行复测，在复测过程中同时布设平面控制网，控制点的角度闭合差在±16n（n为测点数）以内，坐标相对闭合差在±1/10000以内可平均分配到各点，当经反复检测不能闭合时，及时把复测结果上报勘测单位进行分析研究，找出原因并尽快进行现场调整以便后面施工。为了以后施工方便，在控制点检测合格后，于路线附近固定位置栓位。2、设计交底：由项目总工组织各作业队技术人员认真研究施工图纸和施工现场，在业主指定时间内做好设计文件的技术交底工作，做好设计交底记录。 技术交底：项目经理和项目总工确定技术交底日程，组织所有施工技术人员充分掌握施工图和设计文件的要求，掌握施工要点、技术难点和施工重点。3、在原有地上、地下设施的测定与处理：开工前协同相关部门积极调查确定各类地上、地下管线，以便施工过程中妥善保管，并做好施工现场的清理平整工作。4、专业划分： 该工程有两大专业队伍来完成，即排水分部和道路专业分部，各个分部严格按照计划时间进行施工，统一由项目经理部管理。三、 排水管道施工（一） 挖槽根据工程所在场地的工程地质及场地条件等实际情况，雨、污水管道铺设采用明开槽施工。管道沟槽的开槽边坡为挖深在3m以内时，开槽边坡为1：2；挖深大于3m时，采用支撑槽形式施工，施工时先开挖试验段，如遇地质突变等特殊情况应通知设计，以便及时做出调整，不误施工。挖土采用机械人工配合，当挖掘机挖至槽底时应预留20cm的原状土，由人工进行清底。本工程的雨污水管道位置较近，一般在2m之间，施工时采用混合槽开挖，施工时先做下层管道，待下层管道回填后施作上层管道。（二） 施工排水和降水2.1 原有地面有排水沟渠的，检查排水沟渠是否贯通，沟渠断面是否满足降雨时和基槽开挖时排水的要求，不满足时进行贯通和断面的扩大。2.2假如地面没有排水沟渠，事先和有关单位进行协商，缺点沟渠的位置及流量的要求，一般挖40*60*60的排水沟。2.3基槽内的排水在基槽两侧各挖一条30*30cm的排水沟，每40m设置一集水井，集水井用砖砌成，深度比基槽底深1.0m（三） 铺设管道1. 管道铺设前的检查1.1沟底标高、底宽、回填土的厚度是否达到施工标准。1.2管材、管件、胶圈、粘接剂的质量是否合格。2.承插口管的铺设管道的铺设过程：浇注C10混凝土垫层 钢筋绑扎 模板支护 基础浇注 下管 稳管 180°混凝土包管 混渣回填。2.1吊车下管如果沟槽上口宽度在起重臂长度范围内,应采取吊车下管.根据管径的不同,分别采取不同吨位的吊车下管,下管时应注意以下事项:2.1.1下管时吊车沿沟槽开行距沟边间距1m的距离,以避免沟壁坍塌。2.1.2吊车不得在架空输电线路下作业,在架空线路附近作业时,其安全距离应符合当地电业管理部门的规定。2.1.3下管时派专人指挥,指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号,驾驶员必须听从信号进行操作。2.1.4绑（套）管子应找好重心，平吊轻放，不得忽快忽慢和突然制动。2.1.5起吊及搬运管材、配件时，对于管材承插口工作面，应采取保护措施。2.1.6在起吊作用区内，任何人不得在吊钩或被起吊的重物下面通过或站立。2.1.7管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟槽运管不得扰动天然土。2.3稳管与安装2.3.1稳管时逐节测量高程和管道中心线，管内底高程允许偏差（±10mm），管道必须稳固无倒坡，管材无裂缝破损，管道内无杂物。2.3.2管道轴线控制采用中心线或边线法。橡胶圈：承插口管道均采用胶圈接口（材料为氯丁橡胶含量：天然橡胶50%，顺丁橡胶50%），胶圈的物理性能应满足下列条件：2.3.3.1拉断强度大于10Mpa2.3.3.邵氏硬度46-55度2.3.3.3拉断伸长率大于37.5%2.3.3.4压缩永久变形小于25%2.3.3.5压缩率30%为宜，即（胶圈截面直径、接口间隙）/胶圈截面直径=30%2.3.3.6胶圈由管材生产厂家按规格配套供应，施工接口时应使胶圈压缩均匀，避免出现胶圈扭曲，接口回弹等现象。2.3.4混凝土承插口管安装的动力可采用手动葫芦或卷扬机。安装完毕检查管口要到位，胶圈不得扭曲、回弹或外露。合格后方可进行下一节安装。3.闭气试验雨水管道不需作闭气试验，污水管道作闭气试验闭气试验必须在回填土之前进行，对渗气量的测定时间不小于2小时，d700以上管道每三段抽检d700以下管道。每井段全部检验，试验要求如下：3.1闭气试验必须在管道安装完成后，各项技术指标经检验均合格的前提下进行。3.2全部预留孔应封堵，且不得渗气。3.3管道两端堵板承载力经核算应大于气压力合力，且应封堵严密不漏气。3.4对渗气量的测定时间不少于2小时。4.检查井施工在铺设管道后要及时施工检查井。检查井井底要进行超挖回填，非卧泥井，一般控制换填300mm，卧泥井控制换填400mm，矿渣最大粒径控制为50mm。表面铺细料，以便井基混凝土浇注，检查井井基下加铺C10混凝土100mm厚，井底高程应同管道预沉量提高0.125m。 检查井砌筑时做灌浆，井壁与混凝土管接触部分填满砂浆，井身外壁应用沙浆搓缝，井外壁管口处做好管箍，预留支管，收水支管按设计高程放置短管，在还土前砌好（均采用M75水泥砂浆）管堵。井壁砂浆饱满，灰缝平整，井壁内砂浆抹面平整、圆顺、坚实、不得有空鼓、裂缝、脱落现象。5.雨水收水支管、收水井和预埋支管预埋支管与干管水平夹角均为90°，埋设至道路红线外2.0米，支管管头采用M75水泥砂浆砌筑管堵。雨水预埋支管d400管径为坡度为1；污水预埋支管管径为d400mm,坡度为1.5。雨水收水支管管径d300承插口管，坡度为1%。雨水收水支管采取反开槽施工，即在道路路基施工完成后开槽下管。6.回填沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行，凡具备回填条件，均应及时回填，防止管道暴露时间过长造成损失。6.1沟槽回填前的检查6.1.2管道气压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m, 气压试验合格后，及时回填其余部分。6.1.3回填时必须将槽底杂物（草皮、摸板及支撑设备等）清理干净。6.1.4回填时沟槽内部不得有积水，严禁带水作业。6.1.5回填材料必须符合设计和有关规范的要求。6.2回填施工回填时应按基底排水方向由高至低分层进行，同时管腔两侧同时回填。管道两侧和管顶以上40cm范围内石硝回填，密实95%，采用薄铺轻夯夯实，管道两侧夯实的高度不应超过30cm，管顶50cm以上回填时，分层整平和夯实，使用中型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上必须有一定厚度的压实 回填土，其厚度通常不小于70cm。6.3回填土的施工要点和注意事项6.3.1管道两侧和顶管以上40cm的范围内还试硝，应由沟槽两侧对称进行，不得直接扔在管道上。6.3.2需要拌合的回填材料，应在运入槽内前拌合均匀，不得在槽内拌合。6.3.3管道基础围弧土基础时，管道与基础之间的三角区应填实，夯实时，管道两侧应对称进行，且不得使管道位移损伤。6.3.4采用火力夯，蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连，采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于20cm 。四、道路施工1、道路工程施工顺序道路施工放线 开路槽 排压路胎 铺混渣垫层 10%石灰稳定土第一步 反开槽安装过道管、雨水管道、收水井砌筑 10%石灰稳定土第二步 10%石灰稳定土第三步 结构层施作 长砌检查井安装侧石 沥青混凝土面层施作 人行道面层施作 清理验收。2、道路工程施工前的准备（1）放样测量：点线测设：运用全站仪的坐标放样功能，采用坐标法放样，内业的计算工作必须进行二次复核，在线路控制点上支架全站仪，直接测定所需桩位。高程测量：以水准仪测设为主，一名测工测量后由另外一名测工进行复核。其他测量要求：平面控制点坚持每月复测一次，并进行坐标平差；高程控制点每十五天进行一次复核工作。原地面测量：沿路线每20m一个断面测量原地面标高，视路基宽度定出每个断面的测点，主线每个断面5个测点，将测量结果绘制在米格纸上，上报监理工程师确认并存档，用于后期计量路基填挖工程量用。路基挖方完成后认真准确记录其每个断面顶面标高，路面结构层摊铺完成后同样记录每个断面顶面标高，以便确认结构层的摊铺厚度。（2）场地清理a、道路用地及取料场地范围内，地面以上的所以树木、石块、垃圾、废料、结构物、旧路路面和所有人为的障碍物都得清除。b、在现场障碍物和设施附近进行挖掘、拆除等施工作业时，请业主代表和监理工程师到场确认。c、道路用地范围内所有的树墩、树根应挖到原地面0.3m以下深度，路面标高高出原地面标高以下至少1m，表层土应清除地表以下0.2m的深度。d、清理场地过程中如发现地下管线，文物和危险物等，采取一切措施进行现场保护，并立即向驻地监理工程师报告，按监理工程师的指示进行处理。e、清理现场工作完成后，应由监理工程师进行现场检查，合格后方可进行下一道工序。（3）路槽开挖：a、恢复定线桩放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。b、对于需要挖方的施工部位一次挖到设计标高。c、路基土方开挖采取机械化施工方法，土方运距在500m左右。d、路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排除路基，保证施工顺利进行。四、道路施工方案（一）路槽达到设计标高后：可直接在开槽后的道胎上铺筑荆笆，荆笆铺后，在荆笆上铺筑聚丙稀长丝无纺土工布卷搭接长度不小于50cm，土工布摊铺以后应及时填筑碎石，避免其受到阳光过长时间暴晒，间隔时间不应超过48小时，土工布上的第一层填料应采取轻型推土机或前置式装载机，由一侧开始填筑，一切施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶。（二）土工布铺设完毕后，按设计要求填筑20厚的级配碎石，石料强度不小于15Mpa，用推土机或轻型压路机适当压实后，铺筑土工格室，土工格室应充分拉伸展开。铺筑范围外侧用木桩固定，然后向格室内填筑级配碎石，最大粒径为4，填筑时从两侧向中间部分逐渐推进，边填筑边用静载压路机碾压，碎石填筑的厚度要经试填确定，要求格室内的碎石压实厚度在1516之间，保证格室内的碎石碾压密度，并确保格室片不被压弯或片材压坏。格室内碎石填筑完毕后，上面再分层填筑45cm厚的碎石并分层压实，碎石顶部用土石屑灌缝后用重型静载压路机碾压，压实标准为18-20t的三轮压路机碾压没有明显痕迹。（三）石灰稳定土基层本工程道路路基填混合料采用预拌法，在场内完成拌合工作后运至填筑段进行下一步的施工作业。拌合场地应先进行场地清理，将杂草、垃圾及石块等杂物清楚之后进行场地平整。1、 备料根据各路段的干密度计算各路段需要的干燥集料的重量，用机械配合人工将集料摊铺到拌合场地上，石灰采用打格卸灰的方法用刮板均匀推开，并将石块土块及其他杂物拣除。2、 拌合混合料采用机械拌合，拌合过程中设专人随时检查，及时与操作人员调整拌合情况，混合料的含水量应大于最佳含水量。3、 平地机整形a、 混合料拌合均匀后运至施工现场后，先用推土机摊开，再平地机初步整平和整形，在直线段，平地机由两侧向中间进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平，必要时，再返回刮一遍。b、 轮胎压路机快速碾压1-2遍，以暴露潜在的不平整。c、 再用平地机如a所述那样进行整形，并用b所述机械再碾压一遍。d、 对于局部低洼处，应用齿耙将表面5cm以上耙松并用新拌的混合料进行找补平整。e、 再用平地机整平一次。f、 每次平整部要按照规定的坡度和路拱进行，并特别要注意接茬处的平整，以保证接缝顺适平整。4、 碾压用18t振动压路机初压时不挂振两遍，后挂振碾压三遍，18吨三轮压路机和轮胎压路机在路基全宽内及时碾压，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线由内侧向外侧路肩进行碾压，碾压时后轮重叠1/2轮，后轮必须压过两段的接缝，后轮压完路面全宽即为一遍，碾压工序一直进行达到要求的密实度为止，应使表面无明显轮迹，路两侧多压2-3遍。5、 养生碾压完成后第二天开始养生，养护7天，采用洒水养生，始终保持表面潮湿和湿润，养生期内除洒水车外封闭交通。6、 石灰稳定土施工完成后，检测人员及时对成品外观和内在质量进行检测，发现不合格的部位及时予以整改，施工过程中，按规定频率抽取抗压试件，并按照规定时间进行抗压强度检测，强度不符合要求的段落及时查找原因并进行整改，成品表面洒水养护，保证7天表面湿润，石灰土检测合格后，方可进行石灰粉煤灰底基层施工。（二）石灰、粉煤灰、土（12：35：53）基层1、首先对该结构层所用材料进行检验粉煤灰，其中石灰选用合格或优质生石灰，生石灰在使用前必须进行充分消解，粉煤灰的质量符合设计的质量要求，并进行相应的试验检测，在试验室中测定石灰，粉煤灰的自然密度，粉煤灰的SIO2、AL2O2、Fe2O2含量应大于70%，烧失量不大于20%，比表面积应大于2500cm2/g，湿粉煤灰的含水量不应超过35%，使用时，应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛，同时清除有害杂质。2、石灰、粉煤灰、土采用预拌法施工3、拌和场首先根据计算出的每单位面积松铺厚度使用推土机进行摊铺，摊铺后在上面打出单位面积的方格网，根据每方格网所需石灰的质量将石灰均匀摊铺在网内，最后使用拌和机进行拌和两遍以上。混合料拌和均匀后，报请试验员检测混合料中石灰含量和含水量，如果含灰量不足，可适量加灰再继续拌和，直到试验员检测合格后，再送到现场进行摊铺。4、预拌法拌和混合料的含水量要略大于最佳含水量1%-2%，并视天气情况具体确定摊铺时间，使用推土机进行摊铺排压初平，然后使用平地机进行细平，在含水量最佳时完成碾压作业，如果气温过高，可在高于最佳含水量1到2个百分点时碾压，最后使用振动压路机和三轴压路机至压实度合格（97%0为止，振动压路机和三轴压路机均错半轴碾压，碾压过程由路边到路中进行。5、大面积摊铺前先进行试验段施工，在最先摊铺的段落选择100m-200m进行试验铺和碾压，总结出指导大面积施工时所需要的技术参数，包括混合料的松铺厚度，各种压路机械的碾压编数，碾压程序等。6、石灰、粉煤灰基层施工完成后，检测人员及时对成品外观和内在质量进行检测，发现不合格的部位及时予以整改，按照规定频率抽取抗压试件，并按照规定时间进行抗压强度检测，强度不符合要求的及时查找原因并进行整改，成品表面洒水养护，保证7天表面湿润，石灰、粉煤灰基层检测合格后，方可进行水泥碎石稳定基层施工，同法铺筑二灰碎石。（三）水泥碎石稳定基层1、材料要求碎石中的碎石为级配碎石，碎石压碎值不得大于30%，应坚硬、洁净、有棱角，粒径宜40mm，含水量3%，针片状颗粒含量15%。水泥要使用合格或优质水泥，要尽量缩短水泥的存放时间，如存放时间较长，应按有效成分适当提高水泥剂量。2、施工工艺实验室提前按照目标配合比设计生产配合比设计生产配合比验证的过程确定，开工前7天应将混合料配合比设计提交监理工程师批准后方可于施工。测量放样：a、在底基层顶面恢复路中线，直线段每10m设一桩，曲线段每510m设一桩，并在两路肩边缘外设标示桩。b、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。准备下承层：水泥稳定碎石基层的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点，下承层的平整度和压实度应符合设计标准。预拌法施工：a、 本工程采用预拌法生产水泥稳定碎石混合料的方式。b、 基层施工前，应进行实验段的施工，摊铺采用机械摊铺机摊铺，一方面检验工程的材料、配合比、拌和机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺；另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度，缺点松铺系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序。实验段完成后，进行施工总结，将总结报告上报监理工程师批复，合格后开始全路段摊铺。c、 测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基准线，用以控制摊铺高度，首先经过试验段施工，确定水泥、稳定碎石基层的最佳松铺系数，最佳碾压程序，用以指导大面积施工，摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔10m为一断面检测摊铺后的顶面高程，发现问题及时调整。d、 碾压时应特别注意混合料的含水量，并按公路路面基层施工技术规范中的操作规程进行，碾压时采用重型振动压路机与胶轮压路机交替碾压4遍，碾压速度约为2km/h，终压用光轮压路机碾压2遍，碾压速度2.5km/h。每次碾压均由下坡角向上坡角平行错轴碾压，两个相邻碾压面保证1/3轮宽重复面，碾压过程中，基层表面始终保持潮湿，如表面水蒸发过快，及时补洒少量的水。e、 压实面应无错台，鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改，碾压时注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。养生a、 水泥稳定碎石基层施工时，下层碾压完成后，强度达到90%后方可铺筑基层，在铺筑基层之前，应始终保持下层表面湿润。b、 成品表面洒水养生，保持7天表面湿润，如遇炎热天气，来不及洒水时，可使用草帘覆盖成品表面，养生结束后，必须将覆盖物清理干净。c、 养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。d、 养生期结束后，应在设计规定的段落上立即喷洒透层沥青。检验与验收对已完成的水泥稳定层在自检合格的基础上报监理工程师抽检合格后方可进行下一步工序施工。（四）缘石、侧石人行道连锁块安装所有预制构件使用建设单位指定的成品，建设单位如无指定，则选用合格厂家生产的合格产品，进场后经过外观质量检验，要求色泽一致，无掉边、断裂等现象。成品构件运到现场沿路线分开摆放，避免二次倒运。1、 侧石及缘石施工 构件制作及检验侧石由预制厂预制，规格、尺寸要满足设计要求，产品运到现场后，要进行检验，要求色泽一致，无掉边、断裂等现象，检验合格的产品才能使用。 侧石的安装a、 侧石安装工序在水泥稳定碎石基层摊铺完成后进行，根据施工图确定的侧石平面位置，依次量出路面边界，进行边线放样，定出边桩，钉桩直线部分桩距10-15m，弯道部分桩距5-10m，路口处桩距1-5m，按路面设计纵坡和侧石纵坡平行的原则，计算出侧石顶面标高值，并在实地挂线测量放出侧石顶面基线。b、 侧石用3cm水泥砂浆铺底，支设钢模现浇C15混凝土做后戗，模板要挂线调直并支设牢固，确保浇注后的侧石线形顺畅，相邻侧石接缝必须平齐，缝宽一致。 要求缘石安放稳固，做到线形直顺，曲线圆滑，顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实，无飞刺。（四） 沥青混凝土面层1、 材料要求沥青：应符合“重交通道路石油沥青技术要求”，沥青标号采用AH-90型，粗集料，应选用洁净、干燥、无风化、无杂质、具有足够强度、耐磨耗并具有良好的颗粒形状的碎石。2、 沥青混凝土面层施工顺序安排用两台摊铺机摊铺完成。3、 沥青混凝土面层施工工艺 喷洒透层油、施作下封层水泥稳定碎石基层施工完毕，报监理工程师检验合格后进行透层油施工，透层油用沥青洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象发生，每平米喷洒用量0.7-1.1升。 普通沥青混合料拌和普通沥青混合料要经过目标配合比设计-生产配合比设计-生产配合比验证三个阶段来确定其最佳配合比，即根据设计提供的目标配合比、油石比投料试配，取成品混合料进行质量检验，并进行反复调整，至混合料的各项马歇尔试验指标符合设计要求为止，并在试验室中鉴定出混合料的标准干容重，用以指导后面的施工。各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上，完成骨料的粗配，主皮带把粗配料送入滚筒，通过燃烧器对骨料加热，由热电偶监测料温，自动调节燃烧器的风油比，使骨料温度达到设定值。热料经提升进入振动筛，把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓（筛网尺寸可根据要求更换），由计算机控制各热料仓拉门，按输入的生产配合比自动配料、计量，然后放料到搅拌锅进行搅拌，同时添加经计算机控配比控制计量的石粉及沥青，拌和40秒后，完成成品料的生产。 运输材料运输至施工现场应注意以下问题a、 来料的温度一定满足摊铺温度，即不低于110度-130度，不超过160度为宜，为此在现场应有质量人员对油温进行测定，并做好油温记录。b、 车辆等候时，相互之间应有一定的距离，倒车、停车、卸载应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。c、 自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免混合料倒在摊铺机料斗外影响摊铺机正常进行。 摊铺a、 高程控制施工中除底面层挂金属线以外，表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。b、 沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停止，摊铺速度应根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度，宽度确定，下面层一般为2米/分钟，表面层一般为3米/分钟，在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析，在熨平板按所需要厚度固定后不得随意调整c、 用机械摊铺混合料时，不应用人工反复修整。d、 碾压：碾压过程是面层施工中的重要环节，应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤，沥青混合料压实应按初压、复压、终压3个阶段进行。初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生摊移、开裂，压实温度控制在110度-140度范围，压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠30cm；初压应采用轻型钢筒压路机或关闭振动的压路机碾压两遍，初压后检查平整度及路拱，必要时作适当调整。复压：复压时采用重型的振动压路机，碾压遍数不宜少于4-6遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹，使用振动压路机时，相邻碾压带重叠10-20cm，振动压路机倒车应先停止振动，并向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。终压：终压应紧接在复压后进行，终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的压路机碾压，不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于70度，轮胎压路机不低于80度。 接缝纵缝：主线标准设计宽段，应用两台摊铺机先后行驶一次整幅摊铺，纵向采用热接缝。横缝：横缝在预留其位置时应保证相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上，横缝采用平接缝，冷接缝，在当天施工结束时，摊铺机在预留横缝前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再进行碾压，碾压后用三米直尺检查平整度，在平整度变为不良的点沿路面横向弹线，并趁路面尚未冷却时用切缝机沿该线垂直切缝，再将切下部分铲除干净，并用清水冲刷，下次施工时应等断面干燥后并事先在此断面上涂刷结合油方可继续施工。沥青混凝土摊铺完成在温度尚未降至自然温度禁止一切车辆上路，防止成品被破坏，应在当天施工的段落树立标志，隔断交通。五、质量保证措施 （一）质量体系及质量目标在组织上健全质量保证体系，制定质量目标，并制定和贯彻切实有效的措施。1、 质量保证体系（1） 实行项目经理挂帅，总工程师负责制的组织体系，实行全面质量管理，执行ISO9001系列标准。（2） 组织全员明确工作内容，工作标准，工作程序-即反馈渠道（3） 全员进行全面全过程质量管理，特别是强化工作质量的提高。2、 质量目标（1） 工程质量检验执行招标文件中相关的技术规范，技术标准，确保工程达到天津市市政工程质量检验标准合格标准。（2） 组织自上而下的质量管理网络，使之组织健全，使工程质量管理的情况能及时反馈。（3） 明确质量保证职责，使施工中有关工程质量的工作内容具体落实到各部门。（二）质量保证措施 1、组织保障措施 （1）成立全面质量管理小组和创优工程管理委员会，由第一管理者亲自抓各项管理工作。 （2）配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质量岗位责任制，推行卓有成效的全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。 （3）坚决实行质量一票否决权，工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。 2、思想保障措施 （1）党、政、工、团密切配合，宣传建优质工程的重大意义，树立起建优质工程的荣誉感、责任感、使命感。 （2）把创优工作列入各级工程例会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在的问题，引导创优工作健康发展。 3、技术保证措施 （1）工程开工前组织全体管理干部，技术干部，学习合同文件，和技术规范，严格按照施工工艺和部颁施工规范组织施工，并结合工程特点和计划，制定各类工艺和技术质量标准细则，牢固树立质量第一，争取优良的思想。 （2）坚持设计文件分级会审，和技术交底制度，重点工序由总工程师、主管工程师审核；一般工序由专业工程师审核，每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。 （3）认真贯彻ISO9001质量管理体系 （4）保证技术资料和施工控制资料详实，能够准确反映施工全过程并和施工同步，同时满足竣工验收的要求。 （5）编制可行性的施工组织设计并组织落实，抓好重要工艺流程，重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料。 （6）同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。 （7）加强专业技术工人岗位培训，提高实际操作技术水平。 （8）积极推广采用各种“四新”项目，对当前国内外的“新技术、新材料、新设备和新工艺”结合本工程的特点，认真研究加以采用。 尊重和绝对服从监理工程师代表，根据合同条款的要求，在工程师及其代表的监督和指导下施工，并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。4、 建立健全创优奖励机制（1） 预留预算1.5作为创优保证金，实行优质优价，创优保证金由总工程师组织相关部门负责实施。（2） 开展红旗等评比活动，奖优罚劣。（3） 把质量作为考核项目、单位季度综合评比的重要内容。第七章 基础排水和防沉降措施、1、 在道路两侧设置临时排水管沟，当雨后及地下水位偏高时施工时设抽水泵排水至临时排水沟内，再倒入现场排水系统中，并配备临时发电机供电，以防电源断电造成水位上涨以至泡槽。2、 沟槽分层回填并压实，对于个别弹软现象及时处理达到压实要求。3、 在基础施工中控制大载重车辆的行使以保证道路基础的整体性，防止局部塌陷的产生。第八章 地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 一、地下管线加固措施按设计要求对工程范围内的地下管线加固采取改移和悬吊两种措施（一） 拆除改移措施 对需拆除改移的管线