汽车电子导航系统.ppt

汽车电子导航系统,随着现代电子技术的发展及在汽车领域的大量应用，一方面汽车的性能得到了相当程度的提高，比如，发动机电控系统的出现和完善，使燃油经济性能达到前所未有的水平；借助防抱死制动系统，车辆行驶安全性得到很大提高。另一方面汽车也能提供给人们越来越多的便利，汽车导航就是其中的一个典型的例子。随着经济水平的提高，人们自行驾驶车辆出行的机会越来越多，但因为对道路不熟悉，走弯路、走错路时常发生。而汽车导航系统的出现就可以很大程度避免这种情况，驾驶员只要将目的地输入系统，导航系统就会根据电子地图自动计算出最合适的路线，并在车辆行驶中，驾驶员根本不用考虑该走哪条路线，就能轻松快捷地到达目的地。 导航原指飞机、轮船等交通工具在行驶时借助其他装置了解自身位置和航行状态，借以保证航行安全、提高运行效率和运输企业的经济效益。汽车导航的目的就是引导汽车在繁忙的交通状态和复杂的道路网络中选择最佳的路径，使其能在尽量短的时间和路程内到达目的地。 其在导航方面的作用是能在电子地图上实时显示车辆位置，其中包括地理位置查询、地图比例缩放、语音提示、补充新道路、自动选择最佳行车路线等功能。,返回,汽车导航的目的,确定自身位置和行进方向，避免在生疏地带或夜间行车时迷失方向。 引导汽车在繁忙交通状态和复杂的道路网络中，选择最佳的路径，使其能在最短的时间和路程内到达目的地，解决目前世界各大城市“有路行不通”的问题 汽车导航系统是在全球卫星定位系统GPS基础上发展起来的新型技术。驾车者只要将目的地输入汽车导航系统，系统就会根据电子地图自动计算出最合适的路线，并在车辆行驶过程中（如转弯前）提醒驾驶员按照计算的路线行驶。今天，车用导航系统在日本已基本实现普及，在美国和欧洲的市场增长也是一日千里。随着宽带网和移动网的普及应用GPS，GISGSM的综合应用必将迅速推广，属于S核心技术之一的GPS车辆导航系统将有更多机会开辟新的更为广阔的国内市场。,1.1 汽车导航仪简介及其工作过程,1.1.1 汽车导航仪概念 因为对汽车导航不熟悉, 很多人一听到 汽车导航 , 想到的就是 GPS 全球定位 其实这种认识是不全面的, 完整的汽车导航系统应该包括两部分: 全球卫星定位系统和车辆自动导航系统。其一般是由 GPS 天线, 集成了显示屏幕和功能按键的主机,以及语音输出设备 ( 一般利用汽车音响系统输出语音 提示 信息) 构成 的。受车内车导航设备和汽车音响集成在一起。 汽车导航仪是近年来兴起的一种汽车驾驶辅助设备，驾车者只要将目的地输入汽车导航系统，系统就会根据电子地图自动计算出最合适的路线。并在车辆行驶过程中（例如转弯前）提醒驾驶员按照计算的路线行驶。在整个行驶过程中，驾车者根本不用考虑该走哪条路线就能快捷地到达目的地。,当前的汽车导航系统包括两部分：全球定位系统和车辆自动导航系统。汽车导航设备一般是由GPS天线，集成了显示屏幕和功能按键的主机，以及语音输出设备（一般利用汽车音响系统输出语音提示信息）构成的。受车内安装位置的限制，一般汽车导航设备和汽车视像音响合成在一起，可以搔放CD、VCD和DVD碟，其中啪驱动器负责读取电子地图DVD光盘，因此，一些汽车导航系统又称为DVD导航系统。 车用导航系统是全球卫星定位技术应用于汽车定位导航的电子产品来自太空的GPS卫星24小时免费向全球发送定位信号使之成为定位导航应用中晟方便廉价的信息源。自1990年世界第一台车用导航系统问世以来。在短短10年的时间里，车用导航系统在全球迅速普及，增长势头锐不可挡，成为一颗备受世人瞩目的“新星”。,2 汽车导航仪的工作过程,目前世界上应用较多的是自主导航, 其主要特征是每套车载导航设备都自带电子地图, 定位和导航功能全部由车载设备完成。它的工作过程主要有以下几个步骤 1.2.1 用户输入目的地 在出发前, 用户通过系统提供的输入方法将目的地输入到导航设备中。 除了在系统显示的电子地图上直接点击选取地点外, 更多时候是借助某种输入方法, 将目的地名称 ( 如路名、维修站、机场、火车站、码头、停车场、加油站、酒店、餐厅、医院、邮局及其它公共服务单 位等) 输入到系 统中。根 据输入设 备的不同, 可以有不同的地名输入方法。比较常见的是类似目前手机的输入方法, 利用显示屏幕周围的旋钮和按键, 在屏幕上出现的字母表中选取字母, 组成地名, 确认后将这个地名输入到系统中。 但是国内市场上的汽车自主导航系统很少采用这种输入方法, 因为中文的基本构成单元单字的数量数以千计, 不可能全部列在屏幕上供用户选择, 而且国内汽车自主导航产品基本都是基于 PC结构。因此, 或者借助外接键盘 ( 从使用和存放的便利性出发, 多数采用无线键盘) 以类似 PC 机的中文输入法作为地名输入方法的汽车导航系统, 或者利用触摸屏借助日益成熟的手写识别技术进行中文输入。依靠键盘或触摸屏同时也可以实现几乎所有的功能按键的功能。 基于 以人为本 的设计思想, 特别是考虑到安全性的要求, 目前人们也在开发基于语音识别技术的产品。,1.2.2 行驶路线的计算 汽车导航系统中至关重要的一部分是存储在光盘或内置存储器 ( 如硬盘) 中的电子地图。电子地图中存储了一定范围内的地理与道路和交通管制信息, 与地点对应存储了相关的经纬度信息。 汽车导航主机从 GPS 接收机得 到经过计算确定的当前点经纬度, 通过与电子地图数据的对比, 就可以随时确定车辆当前所在的地点。 一般汽车导航系统将车辆当前位置默认为出发点, 在用户输入了目的地之后, 导航系统根据电子地图上存储的地图信息, 就可以自动计算出一条最合适的推荐路线。在有的系统中, 用户还可以指定途中希望经过的途径点, 或者指定一定的路线选择规则 ( 如不允许经过高速公路、按照行驶路线最短的原则等) 。推荐的路线将以特殊的方式显示在屏幕上的地图中, 同时屏幕上也时刻显示出车辆的当前位置, 以提供参考。 如果行驶过程中车辆偏离了推荐的路线, 系统会自动删除原有路线并以车辆当前点为出发点重新计算路线, 并将修正后的路线作为新的推荐路线。 1.2.3 行驶中的导航 如果导航系统的处理结果不能以合适的方式表现出来, 那么汽车导航也就只是一个有趣而无用的摆设而已。 汽车自动导航系统的输出设备包括显示屏幕和语音输出设备。显示屏幕一般是个 10 15 cm ( 46 英寸) 的 LCD 液晶显示屏 ( 如果需要手写识别作为输入, 液晶显示屏表面还有一张透明的触摸屏) ,主要显示内容包括: 可变比例的地图 ( 包括相应的路名、公路编号、重要地点名称等) 、车辆的当前位置、推荐路线等, 根据用户的设定还可以显示如附近的维修站、加油站、停车场及其他上面提到的如机场、酒店、医院等公共服务单位的名称及地理位置等信息, 以方便用户需要。 在车辆行驶过程中, 驾驶员必须全神贯注于驾驶, 而不能经常去查看显示屏幕, 因此, 一个实用而人性化的车辆自动导航系统应该利用语音输出,在必要的时刻向驾驶员提供提示信息。比如, 车辆按照系统推荐路线行驶到应该转弯的路口前, 语音输出设备会提示驾驶员: 300 m 后请向左转 。这样, 驾驶员根本不必关注屏幕的显示, 也可以按照推荐路线正确快捷地到达目的地。,汽车电子导航技术发展史,导航起源 最早期的车辆导航可追溯到公元前2600年的中国，当时人们在手推车装了一个人形的指南针，从而不管手推车在哪条道路上行进，指南针的手指始终指向南方。这种指南针的仿制品可在中国历史博物馆见到。 现代车辆导航系统的发展及形成 国际上车辆导航系统的发展 现代车辆导航技术始于20世纪60年代晚期。当时美国联邦公路局启动了一个称为电子路径诱导系统（ERGS）的项目。ERGS是具有无线路径诱导能力的导航系统，可用于控制和分配交通流。由于资金的限制，该项目并没有完整的被实施，但初步的实验还是很有成效的。 20世纪70年代以后，特别是80年代后期，车辆导航系统进入了一个迅猛发展的时期。这主要是由于有关ITS的相关技术日趋成熟，而有关ITS的组织如欧洲的ERTICO，日本的VERTIS和美国的ITS America 等也相继成立。ITS会议和有关刊物大量涌现，从而形成了一个所谓的“ITS”运动，如日本进行的CACS项目，欧洲进行的ACI工程项目，美国实施的Navergator Guidestar项目，90年代后期有Pathfinder等。,国内车辆导航系统发展历程,我国的GPS产业是从GIS慢慢衍生出来的。 97年，国内第一家从事专业移动导航系统研发的凯立德公司正式成立，并受到政府委托建设中国自己的国家地理信息系统，并对商业用地进行实地测绘，至此国内GPS行业的发展的大幕也被缓缓拉开，同时凯立德也被誉为中国国土资源信息系统构架师，其开发的系统被国家沿用至今。 随着GIS产业的不断成熟，GPS的相关应用也随着国外GPS产业的逐渐升温而被重视，凯立德于99年首先进入了GPS领域。同年，另外一家通过国家甲级测绘资质的灵图也宣布成立，并开始了集软件研发、地图生产及相关服务在内的移动导航系统开发。2000年瑞图万方加入国内移动导航系统开发的队列，GPS软件研发队伍不断壮大，在此后的10年里，中国的车辆导航系统发展迅速，并取得了一定的成就，直到今天，车辆导航系统已经成为国内老百姓日常出行重要的帮手。 ”现代导航产品的发展历程与国内车辆导航产业发展所面临的问题“可以参阅WORD文档,汽车电子导航系统的组成,一是地面控制部分，由主控站、地面天线、滥测站及通讯辅助系统组成。 二是空间部分，由24颗卫星组成，分布在6个轨道平面。 三是用户装置部分，由GPS接收机和卫星天线组成。现在民用的定位精度可达10米内(GPS导航仪)。 汽车电子导航系统由接收天线、接收机、计算机、液晶显示器、位置检测装置（绝对位置检测和相对位置检测）等组成，如图所示。系统根据不同的位置进行分类检测，绝对位置的检测采用全球定位系统，相对位置的检测采用方向传感器（如地磁传感器、光纤陀螺仪），并利用车轮转速传感器测量车辆行驶距离。汽车电子导航系统的原理如图所示。,全球卫星定位系统,GPS系统包括三大部分：空间部分GPS卫星星座：地面控制部分一地面监控系统：用户设备部分GPS信号接收机。 1空间卫星系统 2地面监控系统 3用户接收系统,全球卫星定位系统,空间卫星系统：空间卫星系统由均匀分布在6个轨道平面上的24颗高轨道工作卫星构成，各轨道平面相对于赤道平面的倾角为55°，轨道平面间距60°。空间系统的每颗卫星每12小时沿近圆形轨道绕地球一周，由星载高精度原子钟控制无线电发射机发射L1、L2两种载波，向全球的用户接收系统连续的播发GPS导航信号。,GPS工作卫星网保障全球任一时刻、任一地点都可对4颗以上的卫星进行观测，实现连续、实时地导航和定位。,全球卫星定位系统,5个监测站均为无人职守的数据采集中心，主要任务是通过接收卫星发播的信号，测量每颗卫星的位置和距离，并将观测数据传送给主控点。 主控站接收各监测站的卫星观测数据、工作状态数据、各监测站和注入站自身的工作状态数据。主控站通过大型数据处理计算机，计算出每颗卫星的轨道和卫星改正值、卫星星历和钟差等；并把数据传到注入站。 注入站接收主控站送达的各卫星导航电文并将之注入上空的每颗卫星。每天发送给卫星一次。,地面监控系统： 1个主控站、 3个注入站、5个监测站,全球卫星定位系统,用户接收系统：主要由GPS卫星接收机和GPS数据处理软件构成。GPS接收机能捕获、跟踪卫星，接收放大GPS信号并对信号进行解调和滤波处理，还原出GPS卫星发送的导航电文，解求信号的传播时间和载波相位差，实时地获得导航定位数据或采用后处理的方式，获得定位、测速、定时等数据。,GPS系统提供P码和CA码两种定位服务，P码提供精确定位服务，专门为军方使用，CA码提供标准定位服务，供给航海、车辆导航等非军事用途。对于民用定位服务，系统提供的定位精度为25米，不过当加上人为干扰时（美国政府的SA政策），其定位精度变为100米。,基于GPS的汽车导航系统,基于GPS的汽车导航系统,由GPS导航模块、自主导航模块（车速传感器、陀螺传感器）、智能化地图匹配器、微处理器(MPC) 、DVD-ROM驱动器、显示器以及电子地图数据库组成 。,GPS导航模块：包括接收天线和相应的硬件、软件模块，能够接受卫星信号时作用。,自主导航模块：包括车速传感器、陀螺传感器等，行驶到地下隧道，高层 楼群，密集森林等地段时，由于遮挡，此时汽车与卫星失去联系。,微处理器(MPC)：处理数据,地图匹配器：由GPS导航和自主导航模块所测得的汽车坐标位置数据、前进的方向和行驶路线轨迹在电子地图上都存在一定误差，为了修正这些误差，需采用地图匹配技术。,电子地图数据库：地理、道路信息，定位与导航的定位标准。,LCD显示器：显示相关信息,导航系统传感器,1)罗盘传感器罗盘传感器是一个双线圈发电机型地磁矢量陀螺仪，它由一个励磁线圈和两个垂直线圈缠绕在具有高通磁率的圆环磁铁上而组成，并通过检测地球磁场来确定汽车的绝对行驶方向。 2）电子陀螺仪：在汽车导航系统中，通常使用气流陀螺仪和光纤陀螺仪，可测定汽车转弯时的角速度，以确定汽车的行驶方向。当汽车行驶在弯路，蛇形路面，勾状,3）车速传感器：直接检测出车速脉冲送微处理器，然后通过计算求出汽车前进距离，纪录汽车与卫星失去联系后的每一瞬间运动状态，从而给出汽车前进的正确位置。汽车GPS导航系统的车速传感器，可采用与制动防抱死系统(ABS)相同的轮速传感器。当汽车转弯时，其左右车轮速度的变化可以通过两个车轮转速传感器的脉冲差进行检测。,山道，雪地打滑，轮渡过河，更换轮胎，环状盘形桥等路况时，汽车的前进方向，行驶状态（即汽车行驶的角速度）都要发生变化，此时只有通过陀螺传感器对航向绝对位置的检测和修正才能得到汽车的正确定位坐标。,2.GPS信号接收机,汽车GPS系统的GPS信号接收机，能够对GPS卫星进行搜索、捕捉。当捕捉到卫星后，即对信号进行牵引和跟踪，并将所接收到的GBS信号进行变换、放大和处理，以便测量出GPS信号从卫星到接收机的传播时间，解析出GPS卫星所发送的导航电文，实时地计算出GPS信号接收机自身所在的经度、纬度和高度。 GPS信号接收机主要由天线单元和接收单元两部分组成。天线单元是由接收天线和前置放大器组成。汽车GPS导向系统中的GPS信号接收机的天线通常采用全向振子天线、小型螺旋天线或微带天线。其作用是将卫星来的无线电信号的电磁波能量变换成接收机电子器件可摄取应用的电流。接收单元是由信号波道、存储器及计算与控制部分组成。 GPS卫星发送的导航定位信号，是一种可供无数用户共享的信息资源。对于陆地、海洋和空间的广大用户，只要用户拥有能够接收、跟踪、变换和测量GPS信号的接收设备，即GPS信号接收机。可以在任何时候用GPS信号进行导航定位测量。根据使用目的的不同。用户要求的GPS信号接收机也各有差异。目前世界上已有几十家工厂生产GPS接收机，产品也有几百种,返回,2 汽车导航仪结构和工作原理,2.2 导航仪的组成和工作原理 2.2.1 导航仪的硬件组成 GPS导航仪的运行还需要一个汽车导航系统。光有GPS系统还不够，它只能够接收GPS卫星发送的数据，计算出用户的三维位置、方向以及运动速度和时间方面的信息，没有路径计算能力。用户手中的GPS接收设备要想实现路线导航功能还需要一套完善的包含硬件设备、电子地图、导航软件在内的汽车导航系统。 GPS导航仪硬件包括芯片、天线、处理器、内存、屏幕、按键、扬声器等组成部分。但就目前情况看来，市场中的GPS汽车导航仪在硬件上的差距并不大，内置的软件地图也已很难分出谁好设谁坏，现在我国有八家地图公司从事导航地图软件的测绘与开发，如四维图新，凯立德，道道通，城际通,经过几年的不断开发完善，都已能提供相当好的导航地图软件。,2 汽车导航仪结构和工作原理,导航计算机 汽车GPS导航系统的导航计算机，不仅能按全球定位接收系统所接收到的卫星信号、安装在汽车上的传感器输入信号以及把储存在存储器中的地图数据进行处理，并再经综合的图像协调后，通过显示器将地图显示在屏幕上，并以闪光标识表示出汽车的适时位置，指示出汽车应该的行驶方向及不断地显示当前距目的地的距离。通过检索键还能极方便地找到要去的目的地及最佳行车路线。 总结一下，一部完整的GPS汽车导航仪是由芯片、天线、处理器、内存、显示屏、扬声器、按键、扩展功能插槽、地图导航软件9个主要部分组成 2.2.2 车载导航仪的工作原理 导航软件运行的硬件平台主要由嵌入式计算机、触摸式液晶显示器、GPS接收器、压电震动陀螺仪，车速感应器，硬件扩展接口等组成。可配备功放、DVD光驱、TV调谐器、内置FM等可在widows Nr，windows CF操作系统下运行。导航数据存放在卡上（或光盘）可以随时更换CF卡（或光盘）。CF卡（或光盘）上的数据主要有交通道路信息，交通管制信息，地名，电话等信息。,2 汽车导航仪结构和工作原理,车用导航系统主要由全球定位系统（GPS）和液晶显示器（LCD-DISPUW）两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。 GPS是一种能接收定位卫星信号，经过微处理器计算出汽车所在精确经度和纬度以及汽车速度和方向，并在显示器上显示出来的一种装置。它是通过地面任意一点（如汽车）和上空四颗定位卫星的相对距离计算出汽车的准确位置。如果我们知道某点距一颗卫星的距离，我们可以知道该点必然处于以第一颗卫星为球心，以距离为半径的球面上，如果再知道距第二颗已知卫星的距离，我们可以确认该点处于两个球面相交的圆形曲线上，有了第三颗卫星我们就可以将第三个球面和前一个圆形曲线相交于两点。一般通过第四颗卫星的距离我们就可以唯一确定该点的经纬度了。 GPS还可以直接输入地名，经纬度，电话号码来进行线路检索，快捷地提供一条到达目的地的最佳路线；由于道路阻塞，路段施工或走错了路等意外情况，最佳路线行不通时，经再检索可以提供新的行车路线：为使驾驶员事先了解行驶中路面变化情况，它可做出语音提示，例如一般道路500米之前，高速公路1000米之前向驾驶员说明路面情况及可更改的方向：汽车行驶在交叉路口前，能自动现实路口全画面图，指定交叉点名称，拐弯后道路名及方向，这是汽车电子导航中一项最主要功能。 汽车导航系统内部装有储存大量电子地图信息的CDROM，通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。,在此基础上。将会实现行车导航、路线推荐、信息查询、播放等多种功能。驾驶者只须通过观看显示器上的画面、收听语音提示，操纵手中的遥控器即可实现上述功能， 从而轻松自如地驾车。 GPS定位信息的接收 一台GPS接收机被安装在车上，接收高达11颗的卫星信号。这些信号用来精确确定车辆的位置，但它可能遭受偶然的干扰，如坏天气影响、隧道和建筑物遮挡、超宽带无线电通信干扰等，为此通常采用航位推算导航（如惯性传感器）或辅助定位技术作为GPS信号丢失时的补偿，以使导航系统功能连续。 车载传感器 通常包括测量转弯速率的陀螺仅、输出电子速度脉冲的测速计以及测量方向的罗盘。这些数据被用来进行航位推算，以便确定车辆相对道路的运动。这部分不在我们的讨论的范围内。 导航电子地图处理 导航用电子地图在整个汽车导航应用体系中起到核心的作用，针对不同导航应用往往会采用不同规格的电子地图。通常电子地图由记录实际地物的地理数据和与实际地物相关的标识、整饰信息以及各类附加信息组成。根据应用场合的不同，电子地图的选用也是不同的，我们现在使用的是鼬丽格式的电子地图数据。,全球卫星定位系统,1空间卫星系统 2地面监控系统 3用户接收系统,汽车导航仪的功能,一、全球卫星定位智能防盗报警功能 当车辆停车警戒后，再打开车门，一分钟未输入正确用户密码或汽车被非法移动（用拖车拖走50米），防盗系统自动向监控中心和车主设置的多个报警电话语音报警；监控指挥中心接收到报警车辆信息的同时，报警车辆的准确位置、速度、行驶方向会自动在电子地图上显示出来。 二、紧急援助功能 当车辆被劫持或车主被抢时，车主在抢劫毫无察觉的情况下，轻触紧急报警按钮，无声无息报警。监控指挥中心接警后，被抢劫车辆的位置、速度和运行方向等状态会自动在电子地图上直观显示出来。监控指挥中心配合警方对车辆进行实时监控、启动监听装置监听车内动静、锁定车辆位置、反控熄火、发出声光报警、保护车主安全。 三、车载电话功能 本系统融合了GSM技术，具备数字移动电话所有的拨打和接听本地网电话、国际、国内长途电话与漫游服务等基本功能和新业务。在GPS报警定位的同时，GSM数字电话仍可进行正常通话。,四、调度管理功能 监控指挥中心可以主动了解机动车的地理位置及其具体信息，因此调度人员可根据机动车驾驶员的要求进行引路功能，指导机动车选择最佳路径行驶。 五、电话启动功能 严寒的冬天或酷热的夏日，驾车者可提前通过座机或手机启动发动机，打开车内空调，使车主上车后有一个舒适的驾车环境。 六、智能语音以对话功能 系统所有操作都有语音提示，使用方便，在卫星定位的情况下，还能用语音准确报出北京时间 。 七、网络查询功能 安装本系统的车主可以通过电脑在Internet上进行网络查询，车主即使远隔重洋，只要登录“中国智能交通通信网络”输入用户名和密码，即可查询车辆的实时位置和状态，并可通过计算机对车辆进行控制。 八、热线服务功能 车主通过遥控器上的“热线”与车辆注册地的监控指挥中心联系，可享受到很多增值服务，如紧急候车、加油、导航、票务、酒店订座、订房等服务。,全球卫星定位系统,全球卫星定位系统,卡仕达CA3646G导航系统,卡仕达CA3646G是丰田兰德酷路泽专用的影音导航系统。,高清液晶彩数字显示屏技术，高分辨率800*480，能播放DVD/VCD/CD/MP3/MPEG/CD-R/WMA/JPEG等市面流行格式碟片。,卡仕达CA3646G导航系统,卡仕达CA3646G导航系统,导航功能,收音功能,高灵敏度数字调频，信号更强更稳定，可存储24个AM/FM电台，满足不同广播爱好的车主需要，实时掌握各类新闻和交通路况信息。,可选凯立德/道道通两款地图。,卡仕达CA3646G导航系统,蓝牙功能,电视功能,通过内置蓝牙免提装置，实现行车过程中直接通过DVD主机显示屏接听、拨打电话，让车主在行车通话时双手完全专注于方向盘，行车更安全，通话更愉快。,支持国标、欧标数字电视标准，满足用户对收看移动数字电视的需求；新闻、经济、体育、娱乐、移动信息一个都不少。使车主在行车过程中能接收到社会新闻、娱乐等各方面信息。,卡仕达CA3646G导航系统,智能倒车轨迹功能,依据方向盘转动角度预先估算好倒车的行进轨迹，将车辆轨迹显示于车内屏幕上供驾驶者参考，挂入倒档时，影像监视器能够清晰地显示车后情况，并有倒车指引线，标明合理的倒车路线，指引驾驶者按正确的轨迹倒车，智能轨迹倒车系统，即使蒙上汽车，照样精准倒车。,卡仕达CA3646G导航系统,虚拟碟盒功能,通过DVD播放器将碟片音乐文件直接存储到主机内置的存储器中，其容量近乎六张光盘，同时具备目录管理功能，允许用户 把喜欢的歌曲按目录归类，直接用主机一键切换，常用功能键一目了然，简单操作，可以通过文件设置，目录切换，快速选曲等功能，简单操作就能快速的找到任意一 首歌曲，既方便也有利于驾驶安全，传统换碟机的取碟和换碟在这里只需要单的删除和覆盖操作。,卡仕达CA3646G导航系统,胎压检测功能,支持配接胎压检测模块，对汽车在行车过程中轮胎内的温度和气压进行检测，当温度和气压高于或低于预设危险值时，将通过DVD主机提醒您注意，避免轮胎在车主毫不知情的情况下“突发性”爆胎，大大提升行车安全，无忧驾驶。,卡仕达CA3646G导航系统,I POD功能,预留I POD接口，可通过主机动态图形化菜单直接实现IPOD所有功能，时尚酷炫。,卡仕达CA3646G导航系统,设置功能,用户可根据个人喜好对主机的视频、音频、时间等进行个性化设置，满足不同车主的个性化需求,卡仕达CA3646G导航系统,后台控制功能,可通过后头枕屏实现前后台独立控制，方便前排和后排的用户时享受各自喜欢的节目，互不干扰，后台视频可驱动一路或两路，汽车生活“各得其乐”。,GPS车辆应用系统一般分为两大类： 车辆跟踪系统 ：是用于车辆的防盗 ，由于“只接受，不发射”信号是GPS是接收系统的一大特点，用于防盗的GPS跟踪系统就是要借助通信网络以及政府配套系统给GPS车载防盗仪，提供收取使用费用的解决方案。GPS技术是利用GPS卫星信号接收的，可以24小时不间断地接收卫星发送的数据参数结算出接收的三维位置、三维方向以及运动速度和时间信息。 车辆导航系统 ：一种则是用于车辆的自主导航。而车载导航仪是通过接受卫星信号，配合电子地图数据，适时掌握自己的方位与目的地，自主导航的模式不收取任何使用费用，用户可以根据自己的需要有选择的购买地图数据。当使用者把车载GPS安装在车上后，无论使用者身处哪个城市、城镇或是郊区，我们都能在转瞬之间找到一家餐馆或是最近的一家加油站。,汽车GPS导航系统分类,车辆导航系统是一个辅助人们出行的综合地理信息服务系统。二十一世纪，随着经济的发展，汽车已经成为了人们出行必不可少的工具，然而，汽车的增多导致了交通拥堵和交通事故频繁发生，这给人们的日常生活和日常出行带来了诸多不便，因此，一个完善的车辆导航系统对我们的社会是非常重要的。 在国际上，车辆导航系统的发展已经达到了非常高的水平，例如美国，日本，英国等国家的车辆导航系统的普及化程度已经非常高了，车辆导航系统已成为这些国家的人们日常出行的标志。由于我国车辆导航系统发展的起步较晚，所以水平与国际先进水平还有一定的差距，并且普及化程度不算太高，系统漏洞也较多，但随着发展的深入，中国的车辆导航系统也逐渐步入正轨。 在未来，车辆导航系统的发展将会持续，水平也会进一步提高，并且越来越先进，这将会给人们的生活出行带来更多的方便与快捷，让我们一起拭目以待。,总 结,