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    (西北公司)咸旬高速公路LJ-9标江源河特大桥中国中铁杯综合资料.doc

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    (西北公司)咸旬高速公路LJ-9标江源河特大桥中国中铁杯综合资料.doc

    2015年度中国中铁杯工程项目申报资料项目名称:咸阳至淳化至旬邑高速公路口镇至赤道段 路基桥梁工程LJ-9标段姜源河特大桥 申报单位: 中铁十局集团西北工程有限公司 参建单位: 二一五年四月目 录序号内 容份数页码备注1创优规划12工程承包合同及工程验收(初验)证书复印件13工程承包合同执行情况说明14工程获奖证书、文件15工程主要部位照片16工程概况、工程难特点、四新应用、工程质量情况、社会综合经济效益评价总结等汇总资料17分部分项工程现场质量管理检查记录和单位工程质量验收记录18其他资料11 创优规划- 121 -创优目标规划表(1)总目标分项目标目标值分 目 标 值管理点执行部门实 施 对 策检 查考评标准主管部门关联部门承建工程创建省部级优质工程工 程 质 量1.承建工程隐检及分项合格率达到100%,满足创优规划目标。 2.杜绝重大质量事故。 3.工程验收一次成优测量满足现行公路工程施工技术规范。测量方法工程技术部工程技术部1.执行分级测量复核制度,未经闭合和复核的桩点及资料不准使用;2.控制桩橛由测量组复测,现场交点,交测量设计资料;3.施工技术室负责施工中阶段性复核检查工作;4.使用全站仪进行控制测量,以确保测设精度。按工程测量规范规定随时定期检查工程测量规范 公路工程质量检验评定标准 设计文件控制桩橛内业资料工程 试验1.材料检验率100%,不合格或材料不清的不准使用;2.工程试件取件数量符合规范和合同规定;3.测试方法正确,数据可靠;4.保证各项施控标符合规范和设计要求。材质检定、配合比设计与施工控制试验室施工员1.认真实施四个标准,测试工作标准、混凝土配合比设计标准、混凝土配合比施工控制标准、工程试验工作标准。严格按照设计、施工规范进行各部位、各环节检测。随时抽查与每月定期检查相结合公路工程施工规范 公路工程质量检验评定标准 设计文件技术 标准按规范和设计图纸施工,实行技术交底复核制,不出任何技术事故。设计文件审查、 技术交底工程技术部施工员1.认真 执行设计文件审查制度;2.认真执行技术交底复核制度。每月检查 一次公路工程施工规范路基桥梁主体1.路基弯沉及每层压实度满足设计要求;2.路基中线偏位50mm,桥梁总体轴线偏位20mm;3.桩基一等桩率98%以上; 4.砼强度满足设计要求,隐检及分部、分项工程质量评定全部合格; 5.严格按照设计文件和相应施工技术规范施工,满足公路工程质量检验评定标准。各道工序工程技术部施工员1.执行分级复测、职责明确、记录完整,严格控制关键桩点,定位准确;2.严格材质鉴定,优化配合比,控制施工执行“三控制”,上不优下不施工;3.严格执行标准,制定拼装工程,开展难点QC攻关,立模后未经复测和专检,下道工序不准施工;4.探索砼捣固的最佳时间,与模板的距离,砼四周高中低对称振捣。各道工序 检查公路工程施工规范 公路工程质量检验评定标准 设计文件路基桥梁附属1.路基桥梁防护工程满足设计及规范要求;2.矩形边沟、梯形排水沟几何尺寸和混凝土强度满足设计要求; 3. 矩形边沟盖板、梯形排水沟预制盖板安装准确;4.急流槽能够满足功能要求各道工序工程技术部施工员1.严格按照施工设计图纸和技术规范施工,认真执行施工图纸分级会审制;2.严把材料进场关,性能参数和检测质量不合格的材料不得进场; 3.按制定的工序流程施工,加强“三级“检查,搞好隐蔽工程的检查,认真贯彻验标;4.开展QC小组活动,搞好工序控制。各道工序 检查公路工程施工规范 公路工程质量检验评定标准 设计文件创优目标规划表(2)总目标分项目标目标值分 目 标 值管理点执行部门实 施 对 策 检 查考评标准主管部门关联部门承 建 工 程 一 次 创 优工 期在合同工期内完成施工任务,并按照业主的要求提前交付使用。确保分阶段工期及总工期,总工期满足业主的工期要求。保质保量完成业主下达的目标节点计划。关键工序计合部各业务部门1.施工前编制出具有科学性、先进性和可操作性的实施性施工组织设计,用优化的施组指导和控制施工生产;2.经理部按施组要求编制下达月计划,作业队给工班小组下达旬日计划,给个人规定工作量;3.坚持调度会以及日碰头会制度,及时发现并解决施工中的薄弱环节;4.每月月底对施工队当月完成的工程量进行考核,实行明确的考核奖罚制度。5.抓好各项准备工作,确保施工生产的顺利进行;6.估计可能发生的各类意外情况并制定对策。每月检查 一次合同及目标 管理图成 本工程成本降低1%按投标的单价、数量与现行公路路定额比较:工天节约2%,钢材节约1%,机械台班节约2%,电力节约3%,碎石节约2%,管理费节约3%。双增双节计合 财务部各业务部门1.按定员、定额组织生产,坚持定额管理,算好“三笔帐”,做到日核算,月分析;2.按定额供料,限额发料,节约有奖,超耗自负;3.实现目标成本管理,严格控制各种非生产性开支;4.开展“合理化”建议和双增双节活动,大力推广“四新”技术,努力降低成本。每月检查 一次目标管理图安 全安全生产 无事故消灭一切行车安全事故及一切重伤以上人身伤害事故,杜绝火灾事故以及重大交通事故;年负伤频率12以下,无机械及行车事故。安全生产措施与安全防护设施安质部各业务部门1.以确保营业线行车安全作为各项工作的出发点和落脚点,认真编制“安全施工防护手册”,人手一册,认真学习,切实落实;2.努力创建“安全标准工地”;3.杜绝违章作业和违章指挥;4.强化安全教育,牢固树立安全第一的观念,以及自我保护的意识;5.坚持“三级”制度,积极开展“百安”活动;6.严格“三检”制,强化专检;7.用事故分析原因进行预测、预防;8.确保各类安全设施齐全、良好。每周检查 一次安全文明施工规范及 目标管理图文明施工施工场地整洁、各项安全防护措施到位创建“安全标准化工地”。标准化管理工程技术部各业务部门严格实施“施工现场管理标准化”,开展施工现场管理达标检查评比活动,达文明工地标准。每月检查 一次资料真实、可靠、及时、齐全检测记录、施工日志、交接班记录、验标资料齐全,及时填写,数据记述清楚,图纸、变更设计、隐蔽工程签证齐全,经济技术资料、各类台帐、报表收集及时,按时上报。标准化工程技术部各业务部门1.必备资料列表公布,实行每月检查;2.应报资料不齐,不向甲方验工计价,并追究当事人的责任;3.对提供虚假资料者重罚;4.健全组织机构,人员要上岗到位。每月检查 一次2 工程承包合同及工程验收(初验)证书3 工程承包合同执行情况说明4 工程获奖证书、文件2014年度“山东省建设工程优质结构杯”工程名单(395项)二十、中铁十局序号单位工程名称主要承建单位项目经理主要参建单位1菏泽站客运设施改造工程中铁十局集团有限公司 中铁十局集团建筑工程有限公司曹丙海2招远市科技孵化中心工程中铁十局集团有限公司 中铁十局集团建筑工程有限公司杨彬3咸阳至淳化至旬邑高速公路口镇至赤道段路基桥隧工程LJ-9标段姜源河特大桥中铁十局集团西北工程有限公司武新耀二十一、济南军区序号单位工程名称主要承建单位项目经理主要参建单位1济空千佛山大厦(综合服务楼)济南四建(集团)有限责任公司张治国山东营特建设项目管理有限公司二十三、山东省人防工程质量监督站序号单位工程名称主要承建单位项目经理主要参建单位1东营市商河路人防工程(一期)哈尔滨长城建筑集团股份有限公司 黑龙江国际技术合作公司张剑英 于 翔山东省三益工程建设监理有限公司 山东圣鼎园防护设备有限公司2青岛市香港西路一号地块专业队车辆掩蔽及物资储备工程青建集团股份公司李 扬青岛瑞祥工程建设监理有限公司 青岛崂山兴业人防设备有限公司3泰安市市政中心人防工程(1201工程)山东泰安建筑工程集团有限公司张东宁山东省三益工程建设监理有限公司 山东仁达民防工程设备有限公司二十四、山东省胜利石油管理局序号单位工程名称主要承建单位项目经理主要参建单位1胜利油田分公司地质科学研究院设施调整改造暨西部新区研究中心科研设施建设工程中石化胜利建设工程有限公司胡良平胜利油田胜利建设监理有限责任公司中铁十科2014148号关于公布2014年度企业级工法的通知各子、分公司,直属项目经理部、指挥部:2014年7月1718日,局组织召开了2014年度企业级工法评审会议,评审委员会对各单位申报的64项工法进行了评审和投票。经评定,济铁公司的地铁车站局部盖挖结合框架逆作法施工工法等33项工法为企业级工法,其中16项工法推荐申报省部级以上工法,现将名单予以公布。望各单位以工程项目为依托,以企业技术中心为平台,积极开展“四新”技术的研究与应用,继续加大工法的开发和推广应用力度,努力提升全局的科技创新水平。附件:中铁十局集团有限公司2014年度企业级工法名单 中铁十局 2014年7月22日 附件 中铁十局集团有限公司2014年度企业级工法名单序号工法编号工法名称完成单位备注1.GZSJGF十1401地铁车站局部盖挖结合框架逆作法施工工法济铁公司推荐省部级2.GZSJGF十1402金属膨胀剂破岩施工工法济铁公司推荐省部级3.GZSJGF十1403硫磺砂浆临时支座快速拆除施工工法济铁公司4.GZSJGF十1404斜拉桥塔柱薄壁混凝土装饰罩施工工法济铁公司5.GZSJGF十1405高承压富水砂卵石层地铁车站全盖挖顺作施工工法二公司推荐省部级6.GZSJGF十1406连续刚构梁挂篮液压顶推法预压施工工法二公司7.GZSJGF十1407地下工程新型智能一体化混凝土湿喷工法三建公司推荐省部级8.GZSJGF十1408地下工程节能环保水压爆破工法三建公司推荐省部级9.GZSJGF十1409膨胀土地层袖阀管劈裂注浆代替盾构同步注浆施工工法三建公司推荐省部级10.GZSJGF十1410隧道衬砌台车双铰接可翻转式钢端模施工工法三建公司推荐省部级11.GZSJGF十1411加筋格宾挡墙施工工法三建公司推荐省部级12.GZSJGF十1412斜拉桥正倒Y型异性钢塔制造加工工法三建公司13.GZSJGF十1413桥梁钢结构装配式制梁台座施工工法三建公司14.GZSJGF十1414龙门吊电缆排架施工工法三建公司15.GZSJGF十1415膨胀土地层地铁车站明挖基坑施工工法三建公司16.GZSJGF十1416上跨繁忙铁路干线大跨度钢砼组合桁架梁侧位拖拉横移施工工法四公司推荐省部级17.GZSJGF十1417安装安全监控管理系统的900t架桥机在临近既有线工况下的架梁工法四公司推荐省部级18.GZSJGF十1418安装安全监控管理系统的900t架桥机在下穿高压线工况下的架梁工法四公司19.GZSJGF十1419HUC组合型钢板桩施工工法五公司推荐省部级20.GZSJGF十1420超长大直径供水一次性沉管施工工法五公司21.GZSJGF十1421泥水平衡顶管水下无支护取机头施工工法六公司22.GZSJGF十1422螺旋形缓坡副斜井工程第三系柔模砌碹施工工法八公司23.GZSJGF十1423北斗卫星行车调度系统管理工法八公司推荐省部级24.GZSJGF十1424长大坡度地段长轨条铺设施工工法八公司推荐省部级25.GZSJGF十1425高墩连续刚构0#块贝雷反力架预压施工工法西北公司推荐省部级26.GZSJGF十1426箱梁0#块托架钢绞线反拉预压施工工法西北公司推荐省部级27.GZSJGF十1427黄土隧道穿越富水粉细砂层突水涌泥段二重管注浆工法西北公司推荐省部级28.GZSJGF十1428预应力锚索框格梁处理高边坡裂缝施工工法西北公司29.GZSJGF十1429斜拉桥前支点牵索挂篮施工工法青岛公司30.GZSJGF十1430上跨铁路双干线不停电接触网钢桁架天桥滚动拖拉施工工法建筑公司31.GZSJGF十1431非正交异形型钢混凝凝土结构施工工法建筑公司32.GZSJGF十1432整体滑移脚手架架设高空大跨度钢结构网架施工工法建筑公司33.GZSJGF十1433既有组合架插排施工工法电务公司中铁十局集团有限公司办公室 2014年7月22日印发 5 工程主要部位照片工程照片建成后的姜源河特大桥建成后的姜源河特大桥姜源河特大桥连续梁姜源河特大桥百米薄壁空心墩姜源河特大桥薄壁空心墩姜源河特大桥大体积混泥土承台姜源河特大桥引桥桥墩高墩现浇梁悬臂施工百米高墩墩顶现浇段施工预制箱喷淋+薄膜养生6 施工质量情况总结咸阳至淳化至旬邑高速公路口镇至赤道段路基桥隧工程LJ-9标段姜源河特大桥施工质量情况总结一、工程概况咸阳至淳化至旬邑高速公路起于咸阳市秦都区马庄镇,经泾阳县、淳化县,止于旬邑县赤道乡,全长94.615公里。口镇至赤道段设计速度80公里/小时,双向四车道高速公路,路基宽度24.5米。咸旬高速路基9标标段长5.3km,主要工程数量为:特大桥1座,分离立交桥2座、匝道桥1座、天桥1座、通道4座、涵洞5座、路基填方63.9万方、路基挖方35.48万方。姜源河特大桥桥长958m,桥宽2×12.25m,最大桥跨165m,最高桥墩132m,跨径组合为(1×40)米支架现浇+(88+3×165+88)米连续梁+2×(3×40)米预制箱梁。大桥连续梁采用预应力混凝土变截面单箱室直腹板箱形连续刚构;桥墩26个,其中超百米薄壁矩形空心墩6个;承台共18个,其中22m×21.4m×5m承台4个;桩基144根,其中75m长桩基20根。桥面系采用C50混凝土调平层,厚度8cm;护栏采用SS加强型防撞护栏,高度1.1m。该工程施工单位:中铁十局集团西北工程有限公司;建设单位:陕西省交通建设集团公司;监理单位:陕西兴通监理咨询有限公司;设计单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司。本工程于2010年10月开工,2014年11月竣工,大桥合同总造价为2.14亿元。二、自然环境桥址处地貌单元为黄土残塬地貌区,微地貌单元属黄土残塬河谷,河谷边坡上缓下陡,谷底宽平。河谷两侧桥台处地形起伏较小,相对较平缓,“U”地面标高1140.6-1276.9m,相对高差136.3m。一年里,1月平均气温最低,为-3.9;7月份平均气温最高,为22.9。昼夜温差大,冬季漫长而干冷。年平均降水量350-600mm,蒸发量为1000-1600mm。三、工程重点、难点和亮点1、工程特点姜源河特大桥地处黄土高原沟壑地带,沟深坡陡,桥梁结构复杂。本特大桥基础型式为桩基,下部结构为薄壁空心高墩,有6个超过百米,最大高度132m,主桥上部结构为悬臂现浇连续刚构箱梁,最大桥跨165m,抗震设防烈度为七度。2、工程难点(1) 本桥尺寸为22m×21.4m×5m承台4个,单个承台的混凝土方量2354m3,大体积混凝土的防裂控制是本项目的工程难点之一;(2) 本桥6个墩超过百米,高墩垂直度控制、钢筋滚扎直螺纹连接质量控制、超高薄壁空心墩混凝土表面质量控制,是本项目必须面对和攻克的施工技术难题;(3) 咸阳旬邑地区早晚温差大,温度对测量施工放样影响较大,桥梁现浇段线形、标高控制难度较大。3、工程亮点(1)百米高墩墩顶现浇段采用贝雷片反力架预压,解决了因墩顶工作面狭小对现浇段预压施工不便带来的问题。(2)合拢前,进行合拢工序模拟演练,提前完成水箱配重,保证了合拢时现场指挥工作有序,合拢时专家现场指导,保证了合拢精度控制,刚构合拢体系转换有效进行。(3)悬浇梁变截面施工过程中,对模板进行二次优化设计改造,保证了截面尺寸大小,截面尺寸最大偏差为4mm,悬浇梁达到线性美观效果。(4)测量放样工作安排在早晚进行,避免了温度对测量工作带来的影响,基础轴线偏位最大误差为6mm,柱、梁轴线偏位最大误差为10mm,桥梁全高标高最大误差为5mm。四、施工方案和“四新”技术运用1、施工方案本工程位于黄土高原沟壑地带,地形地貌复杂,昼夜温差大,冬季漫长而干冷,有效作业时间短暂,结合本项目自身特点制定相应的组织机构及施工方案,统筹规划、科学组织,重点先行、分段展开,均衡生产、有序推进。针对姜源河特大桥制定专项施工组织设计。(1)桩基严格按照桩基坐标表中坐标进行精确放样,根据地形和地质的具体情况采用挖孔或钻孔桩,钻孔前钻机就位必须端正稳固,确保施工中不发生倾斜、移位。钻孔完成后检查孔径、垂直度及清空情况必须满足规范要求方可进行下道工序。一根桩基的所有混凝土灌注时间要求控制在首批混凝土初凝以内,确保桩基施工质量。(2)承台本项目主墩承台为大体积混凝土施工,大体积混凝土防裂降温的控制尤为重要。施工过程中采取一下措施:A、混凝土原材料选用水化热较低的矿渣水泥,掺入一定的高效能减水剂,以削减温升峰值。掺入高效减水剂及粉煤灰,粉煤灰可代替部分水泥,减少水化热。B、在混凝土浇注前埋置冷却水管,冷却管采用D-50mm钢管,横向间距50cm,竖向间距1.5m,共布置3层。C、混凝土浇注采用水平分层浇注,分层厚度不大于30cm,分层间隔浇注时间不超过试验所确定的混凝土初凝时间;D、自混凝土浇筑开始,立即在冷却管中连续通水冷却15天,对进出口水温、混凝土测温孔内温度每隔12小时测量记录一次,通水冷却过程中,对混凝土顶面采取土工布洒水、覆盖的养护保温工作。(3)墩身姜源河特大桥主桥19号桥墩采用薄壁空心桥墩,桥墩采用单肢薄壁空心桥墩、双肢薄壁空心墩两种设计方案,桥墩最大墩高132m、最小墩高14.65m。薄壁空心墩采用翻板模施工,每墩柱配置9m模板,拖式柴油输送泵、塔吊、电梯配合施工。主筋直径大于25mm时采用直螺纹连接,保证钢筋连接质量及施工进度。其中2-7号薄壁空心墩施工时,为确保钢筋和模板定位准确,保证施工质量和施工工期的安全,墩内增设劲性骨架。空心墩垂直度控制采用激光铅垂仪与全站仪双控,满足了墩身垂直度控制的要求。(4)、上部结构主墩墩顶0、1号块采用墩顶托架浇筑,托架预压采用贝雷反力架预压,节约工期及成本,保证施工安全。2-20#块段采用逐块、对称、平衡进行悬臂浇筑施工,带浇筑梁段混凝土强度达到其强度标准值的90%且混凝土龄期达到7天以上方可张拉两端顶板或腹板预应力。全桥左、右幅一次合拢,合拢段均采用三角形挂篮施工,合拢顺序:中跨顶推600KN中跨劲性骨架锁定次边跨同步顶推1200KN次边跨劲性骨架锁定边跨劲性骨架锁定浇筑混凝土。从工程的施工准备阶段,直至大桥完工全过程,开展全面质量管理工作,以提高工序水平和作业质量;建立、健全各级技术责任制,明确在质量管理工作中所承担的具体任务、责任和权限;建立施工技术三交底制度,现场建立 “三检”管理制度(自检、互检、专检),“三检”不合格的工序,不准进行下道工序施工。工程一次性合格率为100%。2、 “四新”技术运用针对本工程所处的地利位置,为确保业主的工期要求,全面实现创优规划和各项管理目标,我们积极推广应用和创新研究“四新”技术,施工中推广应用建筑业10项新技术中的7大项 21小项,详见下表。 建筑业10项新技术推广应用一览表序号项目子项编号新技术名称1地基基础与地下空间工程技术1复合土钉墙支护技术2高边坡防护技术2混凝土技术3高耐久性混凝土4纤维混凝土5混凝土裂缝控制技术6超高泵送混凝土技术3钢筋及预应力技术7高强钢筋应用技术8钢筋焊接网应用技术 9大直径钢筋直螺纹连接技术10有粘结预应力技术4模板及脚手架技术11清水混凝土模板技术12组拼式大模板技术 13早拆模板施工技术14预制箱梁模板技术15挂篮悬臂施工技术5钢结构技术16钢与混凝土组合结构技术6绿色施工技术17基坑施工降水回收利用技术7信息化应用技术18施工现场过程监控管理工程过程验收技术19工程项目管理信息化实施集成应用及基础信息规范分类编码技术20建设工程资源计划管理技术21项目多方协同管理信息化技术项目经理部创新研究和推广应用创新技术6项:序号技术1大体积混凝土散热防裂控制技术2薄壁空心墩垂直度控制技术3高墩连续钢构0#块贝雷反力架预压技术4预应力智能张拉仪对预应力钢绞线进行张拉施工工艺5预应力管道智能压浆施工工艺6多跨分段顶推合拢技术四、工程质量、安全及“四节一环保”控制措施(一)质量控制措施项目部成立质量管理领导小组,制定整个合同段工程质量创优规划、措施,目标责任制和质量岗位责任制,确保全员、全方位、全过程的质量控制;A、推行全面质量管理,实行项目分解及目标管理。加强对“QC”小组的领导,对重大技术问题组织“QC”小组进行攻关,并强化施工与科研相结合,积极推广新技术、新工艺、新材料;B、坚持图纸学习与会审,深刻领会设计意图,提出修改建议,避免产生技术事故和工程质量问题。严格组织技术交底;不断完善和优化施工组织设计,使施工方案科学合理,措施详实、可行、可靠;C、编制施工组织设计和专项施工方案,进一步规范施工流程和工艺标准;D、加大教育培训力度,严格技术交底制度,将质量目标、设计标准、工艺方法、规范规程,传授到各个工作岗位,并不断提高全员的质量意识和创优意识;E、项目部对所有材料统一进行招标,招标活动的具体实施执行集团公司物资招标采购办法。推行材料、设备、构配件进场检验和质量自查签认验收制度,采购工作由项目物资部负责实施,检验工作由项目试验室负责实施;F、以原材料抽样检测为手段,严把材料进场关;以工序验收交接为中心,强化过程控制;以规范工艺流程为抓手,促进施工质量稳步提高;G、实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件,即“人员、机械、材料、方法、环境”必须符合质量要求;二是监控工序活动效果的质量;H、坚持质量检查,包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查、隐蔽工程验收检查、工程预检、基础和主体工程检查验收等,对关键工序实行旁站监察。确保各项工艺标准和保证措施全面落实;I、加强成品保护,施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施加以保护;对产品的保护,着重抓施工顺序和防护措施,按正确的施工流程组织施工,防止前道工序损坏或污染后道工序;J、严格质量奖惩和责任追究制度,全面实行挂牌施工,完善质量缺陷追溯机制,积极推行工程质量终身责任制。(二)安全控制措施建立以项目经理为首的安全生产领导小组,全面负责安全生产的组织、领导、协调工作。每周定期研究、分析安全生产形势,召开项目部安全生产大会,制定和落实安全防范措施,解决突出安全生产问题。A、坚持风险管理的理念,以危险源辨识和评估为手段,确定项目的重大危险源,进一步明确安全生产的管理对象,通过对管理对象的分析研究,确立项目安全管理目标和原则;B、建立健全适合本项目特点的安全生产管理机构,按照“谁管理、谁负责”和“责任和权利相统一”的原则,全面落实安全生产责任制;C、以精细化管理为手段,建立健全项目经理部各项安全生产的管理制度、办法措施、作业标准和操作规程;D、以重大危险源为对象,编制有针对性的安全专项施工方案和应急救援预案;采取相应的管理及施工措施,把危险源控制到可控的范围之内;E、严格安全生产教育培训和安全技术交底制度,对进场人员必须进行三级教育培训和安全技术交底,将项目危险源分布、管理制度、防范措施、作业标准、操作规程、劳动纪律等传授给每个工作岗位上的员工,进一步提高安全防范的意识和技能;F、加大安全生产资金投入,按照国家、集团公司、公司及业主的要求投入相应比例的安全生产费用,完善安全防护措施和安全警示标志,积极创建文明、安全、舒适的现场作业环境,努力实现本质安全;G、对特种设备按照告知-审批-安装-使用-告知-审批-拆除的程序进行常态化管理,做好施工设备的安全管理工作,杜绝各类机械伤害事故的发生;H、以推行特殊工种持证上岗制度为中心,采取“送出去、请进来”的办法,加大现场作业人员的安全技能培训工作,以高素质的职工队伍,保证施工过程安全可控;I、以防触电、防坍塌、防坠落、防火灾、防爆炸、防机械伤害事故为重点,认真落实施工现场的管理制度和防护措施,严格执行各专项施工方案和作业标准、操作措施,以标准化作业,保安全生产;J、积极开展安全检查和隐患排查活动,及时发现、彻底纠正人的不安全行为、物的不安全状态以及不良环境带来的安全隐患,不断改进管理方法,防范管理缺陷;K、定期开展应急演练活动,通过演练的检验,进一步完善了预案、锻炼了队伍、磨合了机制、教育了管理人员和作业人员,增强了应对各类突发事件的能力。(三)四节一保措施A、项目部生活区照明采用节能灯,就近采购材料和采用自建混凝土搅拌站,减少运输距离远造成的能源浪费;B、加强材料采购、堆放、入库保管、发配料等环节的管理,减少非实体性材料消耗;C、采用计量用水和循环用水相结合、薄膜养生和蒸汽养生相结合的技术,实现降低施工用水20%;D、施工现场机具、设备、车辆冲洗用水设置循环用水装置;E、施工现场办公区、生活区的生活用水采用节水系统和节水器具;F、及时施工防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失。施工现场物料堆放紧凑,减少土地占用;G、含有有害物质的建材(如水泥等)不堆放在水体附近,并设蓬盖,必要时设围栏,防止被雨水冲入水体。H、施工中施工场地和运输道路及时洒水,降低灰尘污染,建设绿色工地,确保达标排放,实现了绿色施工的各项管理目标。5、 工程质量管理成果施工过程中我们恪守质量承诺,以创建省部级优质工程为目标,过程控制为手段,严把材料进场及过程控制关,原材料经抽检全部合格;144根桩基础经第三方陕西高速公路工程试验检测有限公司声波透射和钻芯取样检测,承载力全部合格,一类桩率达到99.3%;大桥平、纵线形流畅,几何尺寸控制良好,垂直度误差均控制在15mm以内(规范要求不大于20mm)、截面尺寸最大偏差为4mm,基础轴线偏位最大误差为6mm,柱、梁轴线偏位最大误差为10mm,桥梁全高标高最大误差为5mm;现浇混凝土结构内实外光,表面平整,平整度误差均控制在5mm以内(规范要求不大于8mm),最大偏差为5mm,现浇梁腹板密实度和预应力管道压浆质量经检测全部合格;桥梁预埋件、预留空洞位置准确,10个合拢口合拢后,同跨对称点高程差控制在15mm以内(规范要求不大于33mm);2014年10月26日-27日姜源河特大桥经第三方陕西通宇公路研究所有限公司静载、动载试验检测,承载力满足设计标准且有一定安全储备;内业资料齐全、真实有效,分部、分项和单位工程质量评定合格率100%,2014年11月11日在业主组织的交工验收中,质量评定为合格,一次性通过交工验收。建成后的姜嫄河特大桥挺拔壮观、雄伟壮丽、气势恢宏;桥梁墩柱排列整齐、表面平顺、颜色一致;现浇桥梁棱角分明、线形流畅、内实外美;预制箱梁尺寸准确,表面光洁,架设规范;桥梁护栏规整平顺,安全舒适,已成为咸旬高速一道亮丽风景。六、获奖情况施工中,项目部多次获得表彰和奖励:1、咸阳至淳化至旬邑高速公路口镇至赤道段路基桥隧工程LJ-9标段姜源河特大桥荣获中铁十局集团有限公司2014年度优质工程一等奖;2、咸阳至淳化至旬邑高速公路口镇至赤道段路基桥隧工程LJ-9标段姜源河特大桥荣获2014年度“山东省建设工程优质结构杯”;3、“高墩连续刚构0#块贝雷反力架预压施工工法”荣获2014年度局级工法;“百米薄壁空心墩垂直度控制”获得2014年度局优秀QC成果二等奖;4、2014年度项目经理李新东被评为咸旬高速优秀项目经理;项目经理部荣获中铁十局集团西北工程有限公司“先进单位”称号;5、2013年度项目经理部被陕西交通集团咸旬高速公路建设管理处评为“大干150天”劳动竞赛“优秀施工单位”、荣获中铁十局集团西北工程有限公司“四好领导班子”称号、被评为中铁十局集团西北工程有限公司“先进职工之家”;项目书记赵全发被咸旬高速建设管理处评为“环境保障先进工作者”;项目安全总监邢增军被咸旬高速建设管理处评为“先进工作者”;6、2011年度项目经理部被评为中铁十局“红旗项目部”;七、所取得的社会、经济效益咸旬高速公路控制工程姜源河特大桥的建成,使旬邑与西安、咸阳的联系更加密切,对完善陕西省高速公路网、缓解区域交通压力、加速商品流通、加快煤炭、旅游等资源的开发利用,促进区域经济快速发展起到重大作用。大桥交付至今,施工质量优良,桥梁外形美观,道路行车安全舒适,达到了设计既定要求,业主及运营管理单位均非常满意。咸旬高速姜源河特大桥施工中逐步形成的新技术、新工艺及精细化施工管理成果,为我公司在今后承担高墩大跨桥梁的施工积累了宝贵的经验。巩固了我公司在陕西高墩大跨度桥梁市场的地位,对进一步拓展经营领域奠定了基础,为公司取得了良好的信誉。7 分部分项工程现场质量管理检查记录和单位工程质量验收记录8 其他资料

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