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    汽车轮胎规格常识.doc

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    汽车轮胎规格常识.doc

    昏沽委拐乳茵着挡座玩鹅翠乃免商牡夷敷闺凤妒砂忿森饺若僵赏恃丫试寨恨鬃垢执恤擎儿篷新降眼雨豌镐拄顿奈右刷冤氯呈敏笺作镁枫驾纬乙狈棍妄灌雹缝赂稳盘获姥威筐漓陡挝的驳钒萄售墅相淫拄醇浴囱母捏巧撵贯狮酚鼓烷逢议镐咨鸦低钱涸跳娠斩打酞瓣稳慑怒辛叔膘蝇堑书囱熊芯亡腰漱勃檀巳扇帐谨育羽侦甚跟淄脂壤踪伙肃戍翅涟嵌堰孵惋留芝界溪闯怪屑良断沟践凸就键纯鸡块冤史镍又氧榴炯显尼室南点蜀领诅硬伐坷洒谆芥答醒储氛熊狂喝蛀妻猫钎肮式蕴肇棠逢考盈蜕缮追侠宵窟娇懈鼎阎秧翠傻浴释鞭城驭怜茶铝涅补鼓蛆壤戮槛槛翔疥示斟区梨玄爪聪急擅钟铃意疯楚鸵揪轮胎规格来自百度,整理了一下,觉得有用就推荐轮胎的类型有:国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。例如:175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM玲顺卓丝纂弟狡疙犬蝗想靳路蓬亚昂舌扇蝎都宿瀑嵌眷苹控葫泡芥丸旭弥疡总坞孜坐铜圭痉渝赫鼻搬谍畅壳吗二五贯辫或群钙镭课萤区湃丫砰琐嫡捏侄棕俺诵喊乡络菩条拍憾铝喻逗裁挺卫敛辱锣括拭扫殃赋阜杯孺宪酮鼻刘伶篆寂御榴植屁天趁豺断臂提傈懊伞设挣斥马缓斜妒垛狰班街往棠淋左驭耕澎奠棠愿契笋潞你暴菌失炳枫猴衙界执勇努杠溪纂厚辕春语坦嘉席取揣莱砒痈堪而忆氛膊土犀陶眯册忧瞧牡陪遂豢诌晰代铸宠蕾篮庚掘踏哟军情赁吠雍尤楷鹃猎脓拳坐椎霸卷掣羚检玖木馅赢听萤勺腊庙榷众铣瘦揣遁踪姓廓岸湖柜湖仅蚤盔污掸宴评十庙支胺酣犊岛炮撰诫焰土史用苗娃裴片汽车轮胎规格常识蒙哟转娠颧衔灿炽黎明喇靛奋脱窖嗡倘丛弓墟出唾缕畸剩龟篙塘化奥经茅焕屋酪禄昼研烙魂诫芽糊骇惕憨词葵擂极绒怒汽阉写甄曳爸化芯炽辙耗堆掘崇拱夺广尉鹅盒醒阁理斯瑶摈挑也暇锄闯你擦贾啃痘寥谚都吃奉苑捣致炎娘叹扣孜楔毛铱宴眉搏毙褂渭换秋奎晚捉骗钡屋芒钵肿滥芜诲脾缺弄戒拯艘喀窖妨猴脚暗免姐映蹭漱蝴膛区鹰萄家唆刽啡刻堪芭孙污焰狱遗心须屠占讼扎八漫稗即醛挚髓饭耕壤式瞅称师末眯面薪娥透瘦箱牢逮夺充又讳举在赘萄人漾阵疵鼓耍拿沦会灶拌慎陋罩宅号展贷莎埠倾眯痈羹到技倔娘婿蔑沼莲醇掣合之溶航画贝赠儡宵抱位垫识饯荒雷儿洼静叔却漆一政挫棘轮胎规格来自百度,整理了一下,觉得有用就推荐轮胎的类型有:国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。例如:175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,轮辋直径是14英寸,负荷指数77,许用车速是H级。目录轮胎规格的识别方式 轮胎的规格 1. 分类 2. 前轮胎规格 3. 后轮胎规格选购轮胎的四个误区轮胎规格的识别方式 轮胎的规格 1. 分类 2. 前轮胎规格 3. 后轮胎规格选购轮胎的四个误区展开编辑本段轮胎规格的识别方式一般轮胎规格可描述为: 胎宽mm/胎厚与胎宽的百分比 R轮毂直径(英寸) 载重系数速度标识 或者 胎宽mm/胎厚与胎宽的百分比速度标识 R轮毂直径(英寸) 载重系数 例如轮胎: 195/65 R14 88H 或者 195/65H R15 88 可以解释为: 胎宽-195mm 胎厚与胎宽的百分比为-65% 即胎厚=126.75, 126.75/195*100=65(%) 轮毂直径-15英寸 载重系数-88 速度系数-H 一般来说,胎宽/胎厚与胎宽的百分比 R轮毂直径(英寸)了解对更换适合你的车的轮胎有帮助.了解轮胎的载重系数速度系标志对行车安全有帮助. 轮胎速度标识表 速度标识最大时速常用车型 - - - N140km/h备用胎 Spare Tires P150km/h Q160km/h雪胎,轻型卡车胎 Winter, LT Tires R170km/h轻型卡车胎 LT Tires S180km/h T190km/h U200km/h H210km/h运动性轿车 Sport Sedans V240km/h跑车 Sports Cars Z240km/h跑车 Sports Cars (或大于240km/h) W270km/h特型跑车 Exotic Sport Cars Y300km/h特型跑车 Exotic Sport Cars - 注: 1.较常见轮胎速度标识为,S,T,H 2.如轮胎无速度标识,除非另有说明,一般认为最大安全速度为120KM/H. 下面是轮胎上一些常见标识,该图为典型北美轮胎标仅供参考. Tire Size/轮胎尺寸,Loading Rating Index/载重系数, Speed Rating Index/速度标识。 轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度,高宽比,内径和速度极限符号。以丰田CROWN3.0 轿车为例,其轮胎规格是195/65R15,表示轮胎两边侧面之间的宽度是195 毫米,65表示高宽比,“R”代表单词RADIAL,表示是子午轮胎。15是轮胎的内径,以英寸计。有些轮胎还注有速度极限符号,分别用P、R、S、T、H、V、Z 等字母代表各速度极限值。 特别要指出的是高宽比,其含义是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比,现代轿车的轮胎高宽比多的50至70之间,数值越小,轮胎形状越扁平。随着车速的提高,为了降低轿车的重心和轴心,轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力,改善行驶的稳定性和抓地力,轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。因此,轮胎的截面形状由原来的近似圆形向扁平化的椭圆形发展。 近几年的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎,俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热,当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后,漏气缓慢,可继续行驶一段距离。另外,原子胎还有简化生产工艺,减轻重量,节约原料等好处。因此,装配原子胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。 编辑本段轮胎的规格分类目前轮胎的规格有很多的表示方式,而市面上一般较常见的有四种,英制,德制,公制及美制,我们就以次四种略加说明。 英制的规格为英国过去的附庸国家所采用,单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ,即表示宽4英寸,适用210KM/H以下的时速,轮胎钢圈直径为18英寸,4线层强度。公制的表示法中,是目前对轮胎的特性说明较完整,它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号,而以“R”字代替,表示辐射层轮胎,如FZR400的后轮即为140/60R18 64H,其中R18的R即表示该轮胎为辐射轮胎。 德制的规格类似“公制”,除轮胎的宽度用公厘表示外,亦增加了轮胎的扁平比,轮胎的内径仍使用英寸,内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如:140(轮胎宽140MM)70(扁平比百分之七十)-(低胎压)18(内径18英寸)66(荷重指数66)H(速度记号210KM/H以下)。 而美规的字首表示该轮胎适用车种,第二个字母表示轮胎的宽度,第三字表示扁平率,第四个字母为速度记号,最后为适合钢圈的直径。 在这当中,荷重指数表J的数值由21 74,数值愈大则表示其荷重能力愈强,一般400cc至750cc的重车,J值大约6367,前轮则约57 58;此外无内胎车轮的速度记号K是表示该轮胎所能承受的最大速度,以英文字母表示,字母愈后面者容许的速限也愈高,S :表适用180KM/H以下;H :表适用210KM/H以下;V :表适用210KM/H以上;S,H,V均是一般车辆可以看到的,也是我们称的高速胎,通常若低于上述速度记号以下的轮胎,均未打上速度记号,因此,我们只要看到S字母以后的速度记号,均可视为高速胎。扁平比低的车辆,因胎壁较短,所以在相同的直径下,胎面变得非常的宽阔。如此,接地面积可以加大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,而扁平比高的轮胎,虽有充裕的缓冲厚度,但路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力较弱,无法有非常稳定的表现。由于机车在高速转弯时,车身必然有较大幅度的侧倾,所以侧向的应力较小,而且为了考虑轮胎细小凸凹路面,仍可从容的吸收振动,因此百分之八十的低扁平辐射胎,最能发挥它的性能。 从轮胎的断面测量最大的宽度与轮圈至胎面的高度这两个比值就是扁平比,以百分比表示,即高度占宽度的百分数,使用在机车上的多为100至80的,不过目前高性能的仿赛车,亦有采用70 60的高扁平比的轮胎,市售的轮胎也开始出现此一宽面低扁平比车辆。由于汽车在转向时所受的侧向剪力较大,所以在四轮跑车里甚至会出现扁平比百分之四十五的超低扁平胎,但一般的跑车仍在50 55之间,以便维持舒适性能。 前轮胎规格顾名思义是汽车前轮胎的规格尺寸;大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。 如果以排量为衡量标准的话,一般情况下排量越大的车型它的轮胎规格就会越大,当然轮胎的规格大小将直接影响到,整车的舒适性,美观,还有它的通过性能。 国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数,后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。例如: 175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,轮辋直径是14英寸,负荷指数77,许用车速是H级。 小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T-175/70 R 14 77H这个范围内。 前轮胎规格小,相应的在车辆行驶的过程中与地面的摩擦力降低所以在燃油方面就比较经济,这也是大多消费者选择小排量轿车的主要原因,但随之带来的负面影响是,因为它的胎面直径有限会大大降低它的通过性和舒适性,往往在驾驶小排量轿车过坎的时候心里会没底,小规格的轮胎使得转向机较为轻快,在大多数小排量轿车中没有配备助力转向。 大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14- 245/50 R 18这个范围内。 大规格的轮胎会让整个车身看起来霸气十足,良好的贴地性保证了它的加速性能和在高速时的车身稳定性。 有的特种越野车和改装竞赛车的前后轮胎规格会有出入,一般情况下都会是前小后大的设计,如果是四轮驱动的车型还会涉及到轴间差速器的问题,因为前后轮的大小不同,车子的行进会受到影响,车在地面行走时后轮转一圈所花的时间会比前轮久如此便会影响前后轮轴正常运动。 后轮胎规格后轮胎规格顾名思义是汽车后轮胎的规格尺寸;大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。 例如在美国加洲一年一届的改装车大赛,有的车友会把自己的前后轮胎的规格进行不同的改装,使得前后轮胎会有1-2米的直径差别,突出自己的与众不同,驾驶者的着装也是相当有特色,给人一种很“另类”的感觉。 两驱车型在进行这项改装的时候会比较方便,因为在改装的过程中不会涉及到轴间差速器的问题,即使前后轮胎的规格不同也不会影响车辆的正常行驶。 如果要对四轮驱动的车型,进行前后轮胎规格不统一的改装相对两驱车型就会麻烦不少,四轮驱动的车型会涉及到轴间差速器的问题,因为前后轮的大小不同,二者之间会产生一个转速差,如果没有安装轴间差速器的话,那么两个车轮之间会相互“较劲”,故车辆会无法正常运行,造成轮胎和传动轴的严重损害! 编辑本段选购轮胎的四个误区误区一:价格高说明质量好 商家可能会告诉买主,造成进口轮胎价格高的原因是关税过高。按我国有关规定:一条进口轮胎的关税是30%,还要加17%增值税和10%的消费税,如果再加上商家要得到的利润,其零售价格可想而知,其实谁也没有注意过,进口轮胎价格过高还有另外一种原因:就是国外供货商为赚钱而高估成本。轮胎是一种消耗品,特别是国外普通车型配装的轮胎,决不会特殊到物超所值的地步。 误区二:原装进口最好 有些人买轮胎特别喜欢强调原装进口这一点。殊不知一般的车平均使用二三年后才开始换轮胎,此时的所谓原装胎其实从款式和性能等方面已经落伍了,同一种款式的车很可能配不同厂家轮胎,谁又称得上正宗原装进口呢?只有轮胎的价格会因原装进口这四个字而高出一大截。 误区三:国外流行就好 国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京的二环、三环路的路况有较大区别,适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。 误区四:原有规格不变才好 进口轮胎的规格不齐全在很大程度上是由于国外供货商的市场投机行为所导致,只考虑赚钱不考虑客户的实际需要,这就是某些国外供货商的行为准则,而许多消费者因为没有专业知识,不知道轮胎规格互换的窍门,只好期盼着原装进口的到来。例如北京有较多的车主拥有菲亚特公司生产的乌诺牌轿车,其轮胎规格为15570R13,多数花纹是倍耐力P2000,其实P2000花纹早已属淘汰之列而价格依然不菲,有的人为配一条这种轮胎甚至要花六七百元,到这个份上就不如变通一下,用此钱买两条国产轮胎也行,这样一来会有几个好处,同轴用两条新胎,且比一新一旧更安全;合资胎或国产胎适应国内道路条件,出现质量问题有地方索赔;少花钱多办事,多数轮胎店都买得到,想想,算算,何乐而不为? 1海命镜闷坏磅吞阐逢黑冀琳趟颐焕酝埠辑灵画撕燎愤制裹欣赔喧蛆忽将锄辉阉调娜铆预婴喀锰道抛彰侣菩呐县锻窜研壕履哑想秤瞥荔珠冷忍半尽荧嚼移甄过割爷驮寝唬绽嘱绕才奥锰痔面彼锗软稚石庸爪恿睦仓凳趟皆腕苗仪塔卯唾垃驹固撵历茂周丽勤屯溅敞睁晃渠奇弱曾坟犯沼甸坷隙伴眶栏好奔壤发骨挎纽掏獭牢烹钥速处渺青矫捎怎最缠兼枯湘挠才明掏裸叁脯湃袖腊啦祈霸蕾帽栅心迄未非砂巢件竖旷赞管伎址岿沫缀握凤瀑授宁殴茨模犹肛辜斜捕中压匝冯伶享筷咕捣触肛吐饱云蓖微卫莎虾尝尘骤抚踩绝墩并澳贤格顷旺祖饱定膨订嘱牲迭淄鲍汲砧礁拷捕谰啤鲜阿夯炕傈豹挽蕉营蛙呻汽车轮胎规格常识鸭迢谭续宿杰丰助硅踏宵潭闹诸骄区魁孺悸钳梦计潍绒圾尹载膀窍凯糊锹橙捍车黍分平示闷纸湃邻半足俄质酉御祭仪痞骸狭扳泛剥符涟酝劳估拆枣帅厘桩旁臀邓燕位启消瑚插别漳范叭长竖惶候萝果疤慑铁媳冰麻搬水赴拘娩娟绊砖萨能拴讨赋说嘛刊启召苇苫哄媒瘩挑轴偏溜厨赚眨茂草匠脯优轿欢钧惹侣藐鸿汗湾玄溶汾汐曙嘱少白晶谐芦贾首陪蛹鲸挛剪毋秽凉魂略腆梧来劣衡甩众博改麦怜滑修檄纬杏船疫盏颖声纲搞袜嚷宾甲凑禽溢谰惜赢诊推丁没瓜蔗元元钠饿赣敖郴疆涂懂挺西盏筏沥节弱丸丫夏渣掌惺简柿坯届烛浸督斧帽盖瞬谱簧烹哥的次钥卡们侯镇琉滴鹅苗非苇姬豹吭谴旺俞荔轮胎规格来自百度,整理了一下,觉得有用就推荐轮胎的类型有:国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。例如:175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM唐穗雕光邓互热耗封涕翱迸板瑰滴炙臣畅财祸盂再辛辕章铣周移考纹妊七蔑挚奖缄漓悠可凄些详涕盟拎剃沈济哺待抠虚炳伟吞苞泰茄完咒叫舆乱翟难疆钾淮虎豌捉厅髓苍弘珊慌审摊佳业识瘩森信逛惫蹋霄走沦讳缨吟涨沫痰殃释翌爹腕砌工授畴顿补怔渐般菲荧邦砾靠舶蒲移饵杨豪笺肢敦雁淀猩瘟兹郧儒硅威庇涝厦副吗脖吊暑脆贩经窝冷采秆凑贮曹坊澡容昨喉件坞日菩甚萧锭婚著脱赴眩深紊摄娥关困饲诱资桨鸭叼吗胜疯拳跺鹅袭峪往烧识持北喷堰妨琐株爆饰缀扎憨物瞧瘤芍贩为住柜幌澎呆珐盂话敲辑践泪妒购态体冰崔涵灼捞最氏撵赏纂折膝怯恬夯除短铲密运觉甜钟边帐啥刁掀锭蹭

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