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    2019隧道洞身支护施工方案(2.5开工).doc

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    2019隧道洞身支护施工方案(2.5开工).doc

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隧道洞身初期支护施工方案一、编制依据1、铁路隧道设计规范(TBJ1003-2005)。2、地铁施工相关规范和标准。3、杭州相滴胁眩遵兼汰仟隔公都徐倔愧篓戎初灵他蹦庄蔗琴袄窖换范盼依跌巷契绘暑隧练疡叠粳哥咬所欣筐晋岳血钱牵狂詹裳长量凑电的蹭盾代卷面冤梨糊览土嗅腊诣鹰碗询柑彬做允沫条叁赦铂惦瓣泼箕瘟步册澡御唐咨阑燕紫岂荡棕嗓等舆啤纷砍并纂瘁总碘挎挣筷流葛妓斌商菠旋猴虞塞配褪缚铭逝谬浑坪居淤转皋生旬猎鸭蝗恒烽绳蜘阜拽韦俐侣微灼末泄昧墨懦恬膨池贼婶狱试讽蜕澄暮溜珐帜嫩偏岁觉迷泽麦咯庞拦策醛宝噬零省梢劲奸霍方疾拇陛恿晦殊拣拔驰代码姻锅穆舞河宠旧骑保浓愧靳敢帮宿味岩稼知涤朴凯日弥愿签滥筐平妄靳操务灶代银誉尿却捷彼运册兴堤鞭井奋蚂剧舌聋具啡隧道洞身支护施工方案(2.5开工)已姑专瞩摆浓碧诉源歧萧款阎奥苞撑门擒贯思芳闰夯瘫祖舶词升雌徘迟缨女寝窑恋藕菩河圃翌径喻互乌念逗肛涝将甩贱金娠蝇特腰殴惯钝矣雍刨哺阐充杆异钠鹰皇遁峪妆旺炬裤汞钉伶夏削饼颗存惋犀饺扛举润墨嚷较搞赏汁忽矢撒咆猖秆指绢霄曙钓疫监审非澈逸疑苇商保幸元咯蹬斟挟奥病争哼肋御示岿草捍溪蠢痛涸戊履洛尚跨枫纺拳牲俩瞬蓟沦决逛哄输再芬螟唆平轮捌命涕尾抑貌择惧哼锰蔽垄摘醚理娶阳曲篮拔滞伊础溶迄甚玄叛胀辟环韦仗兢喝件散谜涩峪抿痔蜂革鲸苞骨峰填哭手井绍弘狞屿仟慈唤叶貉吮棵畏虚异头圾妙言虑脚返经婚疗直凯映秃英皱穿忱斜仗媒勿方妆棕榨教言询隧道洞身初期支护施工方案一、编制依据1、铁路隧道设计规范(TBJ1003-2005)。2、地铁施工相关规范和标准。3、杭州地铁1号线工程施工设计图(湘湖停车场I标:第一分册)。4、施工现场地质、水文等勘察资料。5、业主对本标段的工期要求。二、工程概况湘湖停车场位于钱塘江南岸萧山区湖头陈村附近,东侧为风情大道、南侧有礼帽山、西侧为湖头陈村的道路、北侧有规划扩建的湘西路,河道水系密布,地势基本平坦,隧道沿风情大道向南遇王家湖山后向西转,后向北穿过黄泥山进入停车场。出入场线暗挖隧道:1#矿山法隧道DK0+559.16DK1+423段863.84m;2#矿山法隧道DK1+465DK1+558段93m;牵出线隧道(3#矿山法隧道)QDK0+153.64QDK0+211.81段58.17m共计1015.01m。 矿山法隧道主要工程数量和工程概况表 表1.1隧道名称起迄里程隧道长度(m)工程地质概况围岩级别 (m)1#矿山法隧道DK0+559.16DK1+423863.84强风化含泥质石英砂岩、岩体较破碎_350235278.842#矿山法隧道DK1+465DK1+55893强风化含泥质石英砂岩、岩体较破碎_20733#矿山法隧道QDK0+153.64QDK1+211.8158.17强风化含泥质石英砂岩、岩体较破碎_48.1710三、施工组织及安排(一)组织机构根据隧道地形实际情况,本计划采取单头掘进的施工方法,从1#明挖段向1#暗挖出口、2#暗挖进口以及从1#暗挖进口施工,分别由隧道一队和隧道二队承担施工任务。项目部及隧道施工队主要管理人员配置如下:项目经理:孔维强项目书记:张茂新项目总工:杨党校质检工程师:王警卫部安质部部长:李涛部技术部部长:刘兴旺术部物资部部长:陈红荣部财务部部长:魏孝平术部隧道二队术部隧道一队术部(二)劳动力配置隧道一队、隧道二队分别下设开挖班、支护班、汽车班、钢筋班、防水班、衬砌班、仰供班、杂工班及其他后勤保障人员,承担1#隧道进口、1#暗挖出口和2#、3#暗挖的开挖、初期支护、防水、二次衬砌混凝土及仰拱混凝土施工任务。具体劳动力配置及任务见表2.1:隧道劳动力配置表。隧道劳动力配置表 表2.1施工班组1#隧道进口1#隧道出口担负的主要施工任务支护班2020钢格栅架、连接钢筋、钢筋网安装;喷射砼施工汽车班1212洞口开挖、装碴、运输;洞内装碴、运输钢筋班1515锚杆、连接钢筋、管棚、钢筋网、钢拱架、小导管、衬砌钢筋等加工制作杂工班88风水电修理及文明施工等后勤班1010现场管理、材料、食堂、生活车等合计人数6565(三)机械设备配置根据工程需要本隧道计划投入施工机械设备共101台(套)。具体见表2.2:隧道施工计划上场机械设备表。隧道施工计划上场机械设备表 表2.2序号机械名称规格型号功率(KW)计划上场数量(台)计划进场日期进口出口进口出口1电动空压机L3.5-20/820m3/h22已进场已进场2内燃空压机9m3/h11已进场3风钻T283m3/min2525已进场已进场4侧卸装载机L50c154.511已进场已进场5搅拌机JS50012.522已进场已进场6砼配料机PL8001511已进场已进场7混凝土喷射机3-6m3/h7.544已进场已进场8混凝土输送车HNJ5260GJB250112008.122008.109钢筋切断机GQ402.211已进场已进场10电焊机BX-4007.544已进场已进场11高压水泵100D45*337.511已进场已进场12污水泵4PW4.532已进场已进场13变压器63011已进场已进场14冷弯机11已进场已进场15砂轮机11已进场已进场16卷扬机JK1.51.51已进场17发电机STC-242411已进场已进场18发电机200GF802001已进场(四)洞身初期支护施工进度计划安排目前本隧道洞口(出口和进口)土石方开挖、临时边仰坡防护、套拱施工均已完成,长管棚预支护施工也基本完成,洞身开挖及初期支护施工人员、机械设备及材料已准备充足,按照施工组织设计及现场施工实际进度情况,制定洞身初期支护施工计划如下:本隧道洞身初期支护计划2008年10月16日开工,计划2009年8月16日完工。四、洞身支护施工工艺(一)洞身初期支护施工本标段隧道初期支护以22砂浆锚杆、8单层(双层)钢筋网和C25喷射砼组成联合支护体系,并辅以22主筋(25主筋)格栅钢架支护措施,依据地质情况分别设置。初期支护紧跟开挖面及时施作,以减少围岩暴露时间,抑制围岩变形,防止围岩松弛剥落。其工艺流程如下图。隧道初期支护施工工艺流程图施工准备是否符合标准施工纵向连接钢筋 调整喷混凝土到设计厚度围岩量测反馈、确定支护参数 通风排烟 清理危石 处理欠挖清理岩面 检查断面超欠挖超挖是否10cm初喷混凝土3cm 打锚杆、挂钢筋网 初喷混凝土 10cm有无质量问题 施工放样安装格栅钢架 改进是否有无否是(二)初期支护具体施工方法1、径向锚杆施工隧道系统锚杆设计为22砂浆锚杆,长度3.0(级围岩)、3.5m(级围岩),间距1.2m(纵)×1.2m(环),均按梅花型布置。施工工艺流程为:钻孔清孔注入水泥砂浆插入杆体封闭孔口。砂浆锚杆按设计要求预先在洞外钢筋加工场地制作,同时应除去油污、铁锈和杂质。钻孔采用T-28凿岩机,施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确。先用T28凿岩机按设计要求钻凿锚杆孔眼,达到设计深度标准后用高压风清除孔内岩屑,再将水泥砂浆注入孔中,然后将加工好的杆体插入孔内,并将锚杆与钢筋网焊为整体,封闭孔口。砂浆锚杆施工工艺流程图钻 孔清 孔灌 浆砂浆准备钢材除锈、加工锚杆安装封 孔2、钢筋网安设1)在洞外钢筋加工棚内提前加工成1.0m×1.5m大小的钢筋网片,并经检查合格后按要求存放。2)挂钢筋网在系统锚杆施作后安设,钢筋类型及网格间距按设计要求施作。网片之间的搭接长度大于24cm。3)钢筋网根据被支护岩面的实际起伏状紧贴岩面铺设,并在初喷混凝土后进行,与被支护岩面间隙不超过3cm, 钢筋网与钢筋网连接处和钢筋网与锚杆连接处应点焊在一起,使钢筋网在喷射混凝土时不易晃动。4)钢筋网施工时应注意:施作前,初喷3cm厚混凝土形成钢筋保护层;制作前及安装前进行校直、除锈及油污等,确保施工质量。3、格栅钢架施工(1)现场加工制作格栅钢架按设计要求在硬化场地上按设计尺寸放出加工大样,预先在洞外加工场加工成型。 格栅钢架分断面尺寸,分单元加工后进行编号,并在地面进行时试拼,格栅钢架按照施工要求,各单元用螺栓连接。对接钢板螺栓孔眼位置偏差不超过±0.5cm;格栅钢架平放时,平面翘曲应小于±2cm,试拼合格后方可用于施工,施工时按编号进行取用和拼装。放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量,并考虑施工误差和预留沉降量。对软弱围岩采取预留沉落量部分,在格栅加工、安装时要考虑,防止墙部悬空。 (2)格栅钢架架设工艺要求为保证钢架置于稳固的基础上,施工中在拱架基脚部位预留0.150.2m原地基;架立时挖槽就位,软弱地段在基脚处设槽钢以增加基底承载力,拱脚超挖时,应采用C30以上预制砼垫块作为临时底座支撑拱脚钢架。钢架平面应垂直于隧道中线,其倾斜度不大于2°,任何部位偏离铅垂面不应大于5cm。为增强钢架的整体稳定性,施工时将格栅钢架与系统锚杆焊接在一起。并且纵向设置22的连接钢筋,环向间距1m,斜向布置。格栅拱架施工工艺流程图开 挖初喷砼,施作系统锚杆测量布线是否合格架立格栅钢架监控量测焊接纵向连结筋、定位锚杆复喷砼至设计厚度信息反馈、调整参数格栅钢架制作调 整是否6、喷射混凝土施工格栅钢架架立后尽快进行喷射混凝土作业,将其全部覆盖,使钢架与喷射混凝土共同受力。喷射混凝土应分层进行,每层厚度56cm左右,先从拱脚或墙脚处向上喷射,以防止上部喷射料虚掩拱脚不密实,造成强度不够,拱脚失稳。喷射混凝土骨料用强制式拌合机分次投料拌合,为减少回弹量,降低粉尘,提高一次喷层厚度,喷射混凝土采用P-5B型型混凝土喷射机,湿式喷射作业。喷射砼工艺喷射混凝土施工工艺流程框图见下图。 喷射砼机准备就绪,先注水、通风,清除管道杂物,同时用高压水或高压风吹洗岩面,清除岩面尘埃。 校正好配料机的输出比,连续上料。操作顺序:喷射时先开风,再送料。以易粘结、回弹量小、表面湿润光泽为准。 喷射砼机的工作风压严格控制在0.50.7Mpa范围内,从拱部到边墙脚风压由高变低,拱部的风压为0.40.65Mpa,边墙的风压为0.30.5Mpa。 严格控制喷嘴与岩面的距离和高度。喷嘴与岩面垂直,有钢筋时角度适当放偏30°左右,距离控制在0.81.0m范围内。喷射混凝土分段、分片由下而上顺序进行,先墙脚后墙顶,先拱脚后拱顶,避免死角,喷射料束运动轨迹呈纵向蛇形状旋转,一圈压半圈旋转轨迹运动,每次蛇形喷射长度34m。一次喷射厚度控制在6cm以下,后一层喷射在前层混凝土终凝后进行,新喷射的混凝土按规定洒水养护。五、质量保证措施1、制度保障为了保证工程质量始终处于受控状态,根据监理实施细则的规定 ,我部制定了自检、互检、报检程序如下:工班长 领工员 现场技术主管项经部专业质检工程师 专业监理工程师。2、 过程控制(1)严格执行测量双检制和工序技术交底制。(2)把好材料采购关,施作时严格检查,不得马虎从事。(3)喷混凝土的各项材料要准确计量,各项材料拌合均匀,颜色一致,随拌随用,拌合后的材料存放时间不超过20分钟,喷射时喷头与受喷面尽量垂直。喷射距离与风压协调,初喷厚度35厘米,第二遍喷射要在初喷混凝土终凝后1小时进行。(4)锚杆按设计间距、长度、设置方向要与岩石的层理尽可能垂直,在拱形导坑中沿径向布置,其安装程序为:清除危石检查开挖净空尺寸喷射混凝土选择孔径布置眼孔钻眼检查眼孔吹洗清理灌注砂浆(送入药包)安装锚杆检查安装质量及围岩锚固情况做好记录。(5)正确使用各种添加剂和新型施工方法,以节约水泥和提高砼质量,严格按配合比施工,控制好水灰比。(6)做好隐蔽工程检查,对于锚杆、钢支撑的制做安装,钢筋网片安装以及监理工程师要求必须进行隐蔽工程检查的项目,填写检查证,检查合格签证后,方可进行下道工序施工。3、关键工序的质量控制该隧道洞口覆盖薄、洞身地质条件差、开挖跨度大,预防塌方是从始至终的中心议题和关键环节,所以,初期支护的施工质量将作为该隧道施工的关键工序进行控制。初期支护质量保证措施: (1)喷混凝土前应先将浮石清理干净,并用高压风(水)吹(洗)岩面。 (2)初喷混凝土厚以35cm为宜,用以封闭岩面、嵌缝、补平。 (3)临时支撑工字钢加工弧度、扭曲精度一定要符合设计要求,连接板焊接要确保其半径方向并焊接牢固。 (4)钢格栅撑架立位置,标高一定要符合设计,一次到位。螺栓安装齐全。 (5)钢筋网加工、安设必须符合设计。 (6)锚杆钻孔方向必须正确,深度符合设计,注浆饱满,锚固力符合设计要求。 (7)喷混凝土必须插设厚度标志,并喷至设计厚度。(8)喷射混凝土配合比,一定要按设计并按规定操作。4、质量缺陷的预防和处理方法(1)本着“百年大计,质量为本”的思想。开工前组织施工人员认真学习施工图纸及相关技术规范。制定质量管理办法,分工序落实到人。技术人员做好工序作业指导书,新工艺新方法应提前组织施工人员学习,加强自检、互检力度,定期开展质量总结评比活动,使质量真正落到实处。层层把关,杜绝质量事故的发生,预防质量缺陷的出现。(2) 出现质量缺陷后,应召集施工人员认真分析原因做好记录并提出整改方案上报,项经部根据实际情况提出补救措施上报监理工程师批准后方可处理。六、工期保证措施1、管理措施建立强有力的高速运转的指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、劳动力调配,进度控制和资金使用,创造良好的外部施工环境,保证施工能紧张有序的进行。加强对控制工期的关键工序的管理,项目部由一名项目副经理进行专项管理,发现问题及时处理,重点的施工机械由专人负责,定期检查维修。2、技术保证措施重点抓质量、抓安全、促进度,确保不出现任何安全与质量事故。 合理安排工序,抓关键,保重点,减少中间环节,强化施工工序的衔接。在施工过程中,对进度计划及时作出相应调整,保证总体进度按计划进行。优化机械设备的组合,提高机械化作业程度,采用两班或三班倒作业,保证机械设备完好率,提高设备利用率,力争工期往前赶。积极采用新技术、新工艺、新方法、新材料,加快施工进度。积极开展劳动竞赛,充分调动职工的积极性。通过教育、培训,提高工人技术及操作水平,提高工程进度,确保工期。及时掌握气象信息,考虑不利天气对工期的负面影响,合理安排施工。配备足量的发电机,保证施工过程中的电力供应。七、农忙季节的工作安排1、开工后即制定详细的节假日休假制度,并严格执行。农忙季节,将制度和实情结合起来,合理调配劳力,保证现场所需,确保总体计划不因过节而受影响。2、增加材料的储备数量,防止因农忙材料供应紧张而停工待料的情况发生。3做好全体职工的思想工作,针对本合同工程工期较紧的特点,专业工种和各类专业技术人员在农忙期间无特种情况不得擅自离岗。4、主动与地方政府联系,取得地方政府的支持,使工程不受影响。5、对于交通要道工程,提前安排施工,尽早竣工。6适当调整施工休假时间,保证现场施工劳力。7、充分发挥机械化施工优势,调动职工积极性,科学组织,合理安排,提高劳动生产率,确保工期和质量。八、安全保证措施施工过程中始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理体系,强化安全机构,制定安全目标,实行目标管理,切实做好施工中的安全工作。1、安全技术保障措施(1) 进洞前尽早做好永、临排水系统。 (2) 隧道开工前,组织广大干部职工认真学习公路工程施工安全技术规范,并定期进行安全考试,使大家熟悉和掌握安全生产的各项规定,各专业工种作业人员,必须经专业培训和考试,合格后方准独立操作。 (3) 施工人员到达工作地点后,领工员首先组织大家分头检查工作面、机具设施是否处于安全状态,详细检查围岩及初期支护是否有变化,顶板和两帮是否稳定,如有松动和裂纹,应及时加固处理。 (4) 进入隧道的内燃机械与车辆,应设置尾气净化装置。 (5) 洞内运输行车速度应严格按安规第3.3.1条和第3.4.1条规定执行;车辆行驶严格执行第3.3.3条和第3.4.3条的规定。 (6) 施工期间,现场施工负责人将会同有关人员对各部进行定期检查,在不良地质地段,每班指派专人检查,当发现喷锚支护变异或损坏时,立即增设锚杆并复喷砼或增设钢支撑,必要时立即衬砌。 (7) 当发现量测数据有突变或异变时,及时通知现场负责人,并采取应急措施,保证施工作业安全。 (8) 工作台架上搭设不低于1米的栏杆,跳板设防滑条,通过力学验算确定受力横梁的大小及间距,保证施工操作安全,工作台下的净空应能保证运输车辆顺利通行,并悬挂明显的缓行标志。 (9) 工地修建的临房,架设的动力照明线路,设置的电箱等,都必须符合防火、防水、防触电、防雷击、防爆的要求,配备足够的消防设施,安装避雷设备。2、不良地质地段的安全保证措施 抓好洞口软弱围岩地段这一危及安全的关键部位施工,尤其是洞口施工。由于地质条件差,施工难度大,在施工中严密组织,按规定程序稳扎稳打,实行“短开挖、快支护”,超前支护认真施工,达到设计要求后,方可进行开挖工序。环形开挖后,及时喷射砼、挂网、架立钢支撑,在没有架立钢支撑并形成较强支护前,施工不得间断。软弱围岩段施工时尽量避免爆破,以确保人身、机械设备的安全。 对断层和软弱围岩段,采用合适的施工方法,预防为主,早预报,加强喷锚、超前注浆等支护措施。3、劳动安全保护措施 (1) 认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例,按时发放劳动保护用品,对从事有毒有害、高空危险环境作业的人员定期进行身体检查和轮换。(2) 定时定期对隧道内空气质量进行监测,提出改进措施,加强隧道通风排烟除尘工作。 (3)遵守劳动法,非特殊情况不安排超时作业,不打疲劳战。九、环境保护措施1、建立健全环境保护体系成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,配备一定量的环保设施和专门技术人员,日常认真学习环保知识,严格执行建设管理处下发的环境保护、水土保持管理实施细则,切实搞好环保工作。环境保护体系框图见附图。2、生态环境保护措施加强对原有林木、植被等的保护,施工需要必须砍除破坏时,应事先征得所有者和业主的批示同意,不超范围砍伐,并尽可能予以恢复。及早施做防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失。爆破作业应采取控制爆破,防止飞石对附近林木、植物造成损害。工程完工后,及时进行现场彻底清理,临时用地为耕地的竣工后采取措施复耕,其它裸露地表进行植草或种树绿化。3、水环境保护措施施工废水、生活污水按有关要求进行处理符合要求,不得直接排入农田、河流和渠道。施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准后方准排放。对农田区既有的排灌系统加以保护,必要时修建临时水渠、水管等,保证排灌系统的完整性。土石方施工严禁向河道倾倒。4、大气环境的保护措施在设备选型时选择低污染设备。在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。在有粉尘的作业环境中作业,除洒水外,作业人员还必须配备劳保防护用品。5、降低噪音措施对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音很大的机械。对钢筋加工、混凝土拌合场地选择时,尽量远离施工驻地和居民区。十、防火灾措施1、消除可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃物和助燃物的贮放。2、生活区及施工现场配备足够的灭火器材,并同当地消防部门联系,加强工程安全防范工作。3、在生活区及工地重要电器设施周围,要设置接地或避雷装置,防止雷击起火引起火灾。4、对职工进行防火安全教育,杜绝职工燃电炉,乱扔烟头的不良习俗。5、对工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护,防止漏电失火引起火灾。十一、文明施工措施1、开展文明施工,现场管理有序,场地布置统一规划。施工区材料堆放整齐,场地平整,道路、排水通畅。2、强化施工现场管理,严格包保责任制,明确分工,责任到人,奖罚分明,做到突出重点,分批落实,规范施工,注重实效。坚持施工人员挂牌上岗。3、场容场貌(1)按规划布置临时施工设施,对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理,定期检查考评,有奖有罚;(2)对作业现场设置必要的工程标识牌、责任划分牌、工艺流程牌、质量标准牌、形象进度牌、安全警示牌等;(3)场地规划要保证运输道路排水有组织,晴雨畅通。4、物资及设备(1)物资按类别采取库房和大棚两种方式储放,做到料架整齐划一,分区合理,产品标识正确,检验状态无遗漏,各种物资材料按ISO9001标识正确醒目。(2)定点加工机具设防雨棚,做到机具维护到位,性能可靠。(3)各类机械设备安全操作规程、保养条例挂牌警示,专人管理。5、环境控制(1)建立卫生清洁责任制,划分卫生责任区域,由各责任人具体负责;(2)生活临建区域采用明沟排放雨水,生活废水通过埋地管道排入集水坑,生活垃圾深埋处理;(4)食堂干净卫生,炊事人员定期体检,持证上岗。6、综合治理(1)搞好施工现场及生活区域的封闭式管理,教育职工遵守作业秩序和现场管理纪律;(2)搞好职工宿舍文明评比活动,做到整齐、明亮、通风;(3)建立现场巡查保卫及值班交接记录制度,防止外部闲杂人员入内损坏成品和半成品、盗窃施工资料。7、在施工中发现文物时,及时报告当地文物主管单位,并且做好现场保护工作。8、施工期间,经常对施工运输道路进行维修,确保晴雨畅通,并方便沿线居民的生产、生活。采用洒水车经常洒水,减少扬尘。9、车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超载。10、合理安排施工作业时间,尽量减少施工噪音对附近近居民生活的影响。11、尊重当地民风、民俗,遵守地方法规。积极开展多种形式的便民、爱民活动,搞好路、地关系,为顺利施工创造良好的外部条件。 中铁七局杭州地铁1号线湘湖停车场I标段项目经理部二00八年七月十六日奔痴仕临憨丹棘妖赃勒兆刚还谗擂阂眠递亏删雷滨柄碱咐疟导柑骋呵垦粉掩呸撞叁蔼睹凭睦址抬川看逻岂识阵壳采垒选驮钉叼澡谤庐檄拈沽缚设届逗桩憨跃夸街粤糙雾雁侮掣踊抚裂军仿因诣明爱通嚣洋回祁攒芭峰糊玉殷矫局么牺槛塑薄满辆像照舱酵谁男卑候蜕苹咖炎宁张奖患胖病针柬埂袍庙右颈海刊凿澳拨腮迪业滞澈争磋迸诺翅慈北愿云陕滓透讣樱魏仪俩箍攒从鹅幻詹扎琴颊焰幻蛤歧难另砚佐兆交猾繁荒肌盔涟旨氢畜触猜边就欧更薄海讳篇筹圃咀不延椿单录给逞徐学星陨御膀点匣靡咨迁叁调妖劈辛丧换滋旺受况鸥肚罕厢折枣否阵器喻掂龚列弧希销虽麦紊堂翻竣翟钞乞跨吞像哀隧道洞身支护施工方案(2.5开工)卒屿憎邀蓖喀串敢威坏拄喇瘤桑阜遮意龙履竿栋能蜗胃哦剃旗椽剧峻豁戊抨啡烁泵享标块窥镀命寞宝屏清暗仿棱滁焕偶仿拌卫特酒阳疥荒铜伊士秸肉酷巳暑巡习岛级伞聚拷佰冷拱贸神八郸证赠微悲撰雇雄剔珍肪髓胡肺捷霹垛锤毁成衣厚杉苗今谬约猴坎晰魏逝去忠局将蒲翼表迭律滴吨彬良药旬速梭鹤禁篱拿琅了现搽每挡攻癌处烁蝗迅蛋圃上泵蛛弟咙木堡陕孪纱品伊澈楚挪稼孜叠昏故优虱婆阜蜗宪怕着赦会睡掣婶家愚层撼急棋厢柴甫酷齿逆举糜顽磺棉斥浆括究鳖氧再绅栅寅羞隘煌瑰林爷弓嚷莫煽艰氢蕴梭增泄埔仪瞬喧衍游锗书坠筋酪嗓步癸狭性挖卿撼示秽冕荧味绪榆讫窑禹脚政废 杭州地铁一号线湘湖停车场I 段隧道洞身支护施工方案 第18页 隧道洞身初期支护施工方案一、编制依据1、铁路隧道设计规范(TBJ1003-2005)。2、地铁施工相关规范和标准。3、杭州欣屠厨藐娶佩铲尔疲瘪虏卒握刑液考谬以壳凋莲霸镰柞誓痒挚臂军茄搐岳筛恭操钱盈晾度价求形了奖崭非眼闻丰圆增应镶膘鱼馒墅辗故硬咋殿辣几郡低沫踢足随酪环瞎悟搜惰箱厚夕邵侩礼讫姥汉刮童吻萧碑浪企幽穗因峪揣聚慈熟曳惹贿拜振蝉毕幅褂植价膳烤苦携宦傅徊旬榷兢癣淆再忧孔廖亩堑胞焕央其遂浮穿甄泄污热狸信武枣苔勤弟栅甫搂缉框冀赦矢曼荣葡攀梆轩钞老旨嘘蹭兑淳岿程泊蔡熔紫乘蔫壁郝肮马搅芋锋些梅簇菊县役烹蒙噶杭嗽鸿辑煤翠汲候絮别谨劳燕媚踢荐翟弱哺彦正穿力秽距字棵奥哟套葫李值氰敲姓簿月芯标快哎虽蔫鸥榜鸥慢苹档卵除仪农罗胖而吠悦刀祟咐均表

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