特殊路基处理方案.doc

一、工程概况K285+000K300+000段共有需处理的特殊路基零填、半填方、挖方路基共14处，根据总监办下发的路基排水防护工程设计图（变更部分一五）及现场勘察，施工时在半填挖及填挖结合部位铺土工格栅。挖方段落铺土工布，换填0.8m砂砾垫层，挖方段设盲沟，盲沟端头设干砌片石。盲沟长度大于200米的段落埋设双管。K285+000K300+000各段处理方案及主要工程数量见特殊路基处理方案一览表。二、主要施工方案及施工方法路堑开挖成型后，先施工路基两侧盲沟，待盲沟作完后，再进行防水土工布和土工格栅及砂砾垫层施工。对半填半挖段及纵向填挖结合面留设成小于或等于1：5的坡或者按规范填方部分要先填至距路床顶面60cm，与开挖60cm深的挖方统一采用“蓝派”碾压30遍，再统一清理至80cm，并对基底进行碾压，再进行其它施工。1、盲沟盲沟设置在挖方段落边沟下面，施工时由测量班精确定出盲沟位置后，用挖掘机按设计标高将盲沟挖出。人工清理整平盲沟底及沟壁两侧，并采用小型夯实机具将盲沟底夯实，压实度不小于93%，铺10cm砂砾垫层并夯实，用C20混凝土浇筑塑料滤水管盲沟基础，待混凝土强度满足设计要求后，按设计要求由现场工程师定位放线盲沟管的准确位置,并用锚钉将铺设好的盲沟管固定,铺设完成后,在滤水管两侧分层回填反滤层和碎石（拳石），在反滤层与碎石之间用PVC板作隔离,人工夯实整平后,将插板抽出。2、土工布和砂砾垫层土工布设置在挖方段落处理层底面，挖方段落先开挖至距路槽底60cm深处，采用“蓝派”冲击式压路机碾压30遍，然后用推土机清理至距路槽底80cm处，并对基底进行整平碾压，盲沟压实度不小于93%，基底经监理工程师检查合格后，在处理层底面铺一层防水土工布。土工布铺设应人工平整，其下层做到平整及无个别小石块突起，防水土工布的连接用专用工具焊接，两边缘重叠58cm，重叠的最宽处不得超出10cm，上坡的土工布在上，下坡的土工布在下。铺设好后，在土工布上分层铺设砂砾垫层，分层厚度不大于20cm，分层进行碾压，砂砾垫层压实度不小于95%。3、土工格栅土工格栅设置在半填半挖段和填挖结合处，土工格栅在填挖结合处纵向铺设，按设计要求在填挖结合点两侧各铺20m，横向宽度同换填层；在半填半挖段土工格栅沿横向铺设。土工格栅铺设时纵、横向搭接长度不小于20 cm，铺设时应人工铺平、拉紧，不能出现褶皱，松弛现象，也不能过量拉伸，导致格栅破坏，格栅两侧和搭接处用“U”型钉锚固在路基内。“U”型钉采用8钢筋制作，其长度不小于30cm，两脚间距10cm，在非搭接长度范围内，“U”型钉间距为100cm。土工格栅从处理层底面开始铺设，在第一个30 cm处内裹2 m,第二层土工格栅从第一个30 cm处两米处重叠并向两边铺设,上齐第二个30 cm砂砾后内卷格栅，整路幅满铺，格栅铺好后再上最后20cm。土工格栅铺设时，填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的填料面上，卸料高度应小于1.0m,以免压力过大造成局部下陷,同时填料应从四周向中间摊铺,使填土施工面呈“U”型,利用回填砂砾的顺序使土工格栅拉紧.为避免土工格栅在压实后的不平整,压实一般采用静压和碾压，此时，摊铺、碾压时不允许任何车辆和机械在上面掉头或转弯。土工格栅上的填土大于0.6m后才能用重型压实机进行压实。土工格栅沿横向连接时，上下层接缝应至少错开50cm，纵向连接时，同一层应错缝连接，并应至少错开100cm，同时上下层接缝应至少错开100cm。三、注意事项1、盲沟排水管采用带孔聚氯乙烯塑料管或软式透水管，其上层采用拳石或碎石填充，其底纵坡与线路纵坡一致，碎石采用未风化，粒径为48cm单级配碎石。2、反滤层采用粒径大小均匀砂石材料，小于0.15mm粒径的颗粒含量应小于5%，禁止使用风化材料或易液化材料，并用人工夯实。3、纵向盲沟沿路线纵向将水引出至构造物处或路基外，盲沟的终点，应与附近的涵洞、排水沟或防护等衔接，或将水引出至路基以外，如两侧盲沟中有一侧的水无法排出，则采用横向盲沟连接，将水引至较易排出水的一侧盲沟。4、土工布采用500克/ m 2防水、二布一膜型，其厚度4mm，断裂强力不小于5KN，顶破强力不小于1.1KN。5、土工格栅采用双向塑料格栅，纵、横向屈服抗拉强度不小于30KN/米，网眼尺寸不大于5X5cm；土工格栅进场后不能长时间暴晒，以免发生老化，脆坏，且进场土工格栅应进行检测，合格后方可使用。6、处理层所用砂砾，含泥量不大于5%，压实度按95%控制。四、试验检测及保护：1、对原材料防水土工布、土工格栅及盲沟管委托有资质的单位进行检测，检测合格后方可进场使用。2、对进场的土工布、土工格栅及盲沟管专门在指定厂房堆放，远离火源、电源、油库及化学品，并由专人负责看管与领用，并严格执行审批手续。3、对已施工完毕的盲沟作好防排水及保护，杜绝边坡及路基土污染和覆盖盲沟。五、质量控制：1、我标段根据实际施工条件和业主、总监办及设计代表在现场确定的施工方案编写了施工组织计划（施工组织计划中包括了现场确定的施工方案、详细的施工工艺、质量控制措施以及拟定的换填砂砾段、盲沟、土工格栅、防水土工布平面图【醒目、清楚地标明每项工程的起止桩号、平面位置、尺寸等，盲沟还标出了纵向排水坡度】及该工程材料用量表），并报驻地监理审批。2、半填半挖段及纵向填挖结合部的填挖结合面留设成小于或等于1：5的坡或者按规范留设台阶，同时半填半挖段及纵向结合部填方部分要先填至距路床顶面60cm，与开挖60cm深的挖方部分统一采用“蓝派”碾压30遍，再统一清理至80cm并对基底进行碾压后，再进行其它工程的施工；3、半填半挖地段的土工格栅沿横断面铺设；纵向填挖结合部的土工格栅应沿路线方向铺设，同时应距填挖界限沿路线方向每侧不小于20m；4、土工格栅的铺设关键是保证其连续性和整体性，应根据土工格栅的尺寸进行预铺，减少接缝数量；铺设完毕后，应用“U”型钉临时固定于填料表面，而且应及时回填覆盖，避免阳光直接曝晒，一般间隔时间不超过48h; 土工格栅的纵横搭接长度不小于20cm，施工时不允许出现褶皱、松弛现象,应尽量用人工拉紧、固定，但也不可以过量拉伸，导致格栅破坏；土工格栅采用“U”型钉锚固，“U”型钉采用8钢筋制作，其长度不小于30cm，两脚间距10cm；在搭接长度范围内，“U”型钉间距为50cm，非搭接长度范围内，“U”型钉间距为100cm ,土工格栅沿横向连接时，上下层接缝应至少错开50cm;纵向连接时，同一层应错缝连接，并应至少错开100cm，同时上下层接缝应至少错开100cm；5、填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的填料面上，卸料高度不得超过1.0m,以免压力过大造成局部下陷,同时填料就从四周向中间摊铺,使填土施工面呈“U”型,利用回填砂砾的顺序使土工格栅拉紧.为避免土工格栅在压实后的不平整,压实一般采用静压和碾压,土工格栅上的填土大于0.6m后才能用重型压实机进行压实；6、在距土工合成材料层8cm以内的路基填料，其最大料径不大于5cm；7、防水土工布铺设采用人工拉紧、固定，但不可以过量拉伸导致土工布破坏，同时其下铺层一定要平整及无个别小石块突起，防止局部应力集中将土工布顶破，影响防水土工布使用功能；8、防水土工布的连接采用专用工具进行焊接，两边缘重叠5-8cm ,重叠的最宽处不得超出10cm，面对前进方向左边材料在上，右面材料在下；9、确保盲沟塑料排水管连接牢固及不漏水，同时要使塑料排水管排水畅通；10、由换填砂砾改为石灰土的地段，石灰土采用了厂拌施工；11、原材料的型号、规格等符合设计要求；12、严格按所批准的施工组织计划进行，严格控制施工质量。六、安全保证措施1、对边坡松散部位进行人工清刷，防止边坡松散物塌落损伤机械和施工人员。2、修建盲沟地段做好边坡截水沟及路基临时排水措施。防止边坡水及路基水涌入盲沟浸泡盲沟沟底及沟壁，引起盲沟坑壁垮塌及浸泡盲沟基础。3、修建盲沟地段设置显眼醒目的安全标志，防止村民牲畜落入盲沟，造成伤害。4、对盲沟所用原材料的堆放尽量远离边坡及冲沟地段，防止挖埋和污染原材料。5、施工人员全部配带安全帽，并在施工区域设置专职安全员。6、对现场施工人员组织安全教育，提高职工安全意识，做到人人讲安全，注意安全，将安全负责落实到人。K285+000K300+000零填、半填挖、挖方段特殊路基实施性施工组织设计中铁十七局集团有限公司老集高速公路2合同段项目部二00三年九月主要施工机械表机械名称规格型号额定功率（Kw）或容量（m³）或吨位（t）厂牌及出厂 时间数量（台）新旧程度%小计其中拥有新购租赁挖掘机PC200-5128KW 1m³山推小松19991190挖掘机CAT320178KW 1.2m³美国卡特20022290推土机TY-160118KW山推 19992290推土机TY-220162KW山推20004495装载机ZL-50154KW 3.0m³柳工20004495自卸车EQ3242G188KW 13.6t东风 1999101090平地机PY-180132KW 3.66m天工19993390小型振动压路机YZ513.24kw徐工20002290振动压路机YZ18118KW 50t三明重工19984490蓝派冲击式压路机1190立式打夯机125型3t泉州建机 19995590主要人员及数量序号人员姓名人数职务1王林俊1项目总工2李敬元1机运一公司经理3王延明1机运二公司经理4潘波1工程部长5梁莽1技术负责6郝宋桥1现场工程师7宋宏涛1质检工程师8李健1技术员邓勇飞1技术员蒋鸿飞1技术员9陈晓阳1试验负责人朱兴荣1试验员杨建生1试验员10刘桥明1测量班班长11汽车司机1012挖掘机司机313推土机司机614工人19路床处理方案一览表