试验检测桥隧问的答题2.doc

桥梁橡胶支座抗压弹性摸量试验:步骤:1、将试样置于试验机的承载板上，上下承载与支座接触面不得有油渍；对准中心，精度应小于1%的试件短边尺寸或直径。缓缓加载至压应力为1.0Mpa且稳压后，核对承载板四角对称安置的四只位移传感器，确认无误后，开始预压。2、预压。将应力以0.030.04Mpa/s速率连续地增至平均压应力=10Mpa，持荷5min,记录初始值，绘制应力应变图，预压三次。3、正式加载。每一加载循环自1.0Mpa开始，将压应力以0.030.04Mpa/s速率均匀加载至4Mpa，持荷2min后，采集支座变形值，然后以同样速率每2Mpa为一级逐级加载，每级持荷2min后，采集支座变形数值至平均压应力为止，绘制的应力应变图应呈线性关系。然后以连续均匀的速度卸载至压应力为1.0Mpa。10min后进行下一加载循环。加载过程应连续进行三次。4、以承载板四角所测得的变化值的平均值，作为各级荷载下试样的累计竖向压缩变形c，按试样橡胶层的总厚度te求出在各级试验荷载作用下，试样的累计压缩应变。桥梁橡胶支座抗剪弹性模量试验:步骤1在试验机的承载板上，应使支座顺其短边方向受剪，将试样及中间钢拉板按双剪草除根组合配置好，使试样和中间钢拉板的对称轴和试验区机承载板中心轴处在同一垂下面上，精度应小于1%的试件短边尺寸。为防止出现打滑现象，应在上下承载板和中间钢拉上粘贴高磨擦板，以确保试验的准确性。2将压应力以0.03-0.04Mpa/s的速率连续地增至平均压应力,绘制应力一时间图,并在整个抗剪试验过程中保持不变.3调试实验机的剪机实验机构,使水平油缸、负荷传感器的轴线和中间钢拉板的对称轴重合。4、预加水平力。以0.020.03Mpa/s的速率连续施加水平剪应力至剪应力=1.0Mpa，持荷5min，然后以连续均匀的速度卸载至键应力为0.01Mpa，持荷5min，记录始值，绘制应力应变图。卸载三次。5、正式加载。每一加载循环自=0.1Mpa开始，每级键应力增加0.1Mpa，持荷1min，采集支座变形数据，至=1.0Mpa为止，绘制的应力应变图应呈线性关系。然后以连续均匀的速度卸载至键应力为0.1Mpa。10min后进行下一循环试验。加载过程应连续进行三次。6、将各级水平荷载作用下位移传感器所测得的试样累计水平剪切变形s，按试样橡胶层的总厚度te求出在各级试验荷载作用下，试样的累计剪切应变。回弹仪碳化深度值测量方法：采用适当的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，其深度应大于预估混凝土的碳化深度。孔洞中的粉未和碎屑应除净，并不得用水擦洗，同时，采用浓度为1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，当已碳化与未碳化界线清楚时，再用深度测量工具测量已碳化与未碳化砼交界面到砼表面的垂直距离，测量不应少于3次，取其平均值。每次读数精确至0.5mm.超声脉冲波检测砼缺陷是依据以下原理: 1 超声脉冲波在砼中遇到缺陷时产生绕射,可根据声时及声程的变化,判别和计算缺陷的大小.2超声脉冲波在缺陷界面产生散射和反射,到达接收换能器的声波能量显著减少,可根据波幅变化的程度来判断缺陷的性质和大小.3超声脉冲波中各频率成分的缺陷界面衰减程度不同接收信号的频率明显降低依此判别缺陷情况.4超声脉冲波通过缺陷时,部分声波产生路径和相位的变化,不同路径相位的声波叠加,造成接收信号的畸变,可参考畸变波形分析判断情况.超声波检测浅裂缝的条件和步骤:当结构砼开裂深度小于等于500mm时.1检测条件:1)检测的裂缝中不得充水和泥浆2)如有主钢筋穿过裂缝且与换能器连线大致平行布点时注意换能器连线至少与该钢筋轴线相距1.5倍的裂缝预计深度.2测试方法:1)平测法:当结构裂缝部位只有一个可测表面,可采用平测法.a不跨缝声时测量.b跨缝声时测量c裂缝深度计算d裂缝深度的确定方法如下:i跨缝测量中,当在某测距发现首波反相时,可用该测距及两个相邻测距的测量值计算hci值,取此三点hci的平均值作为该裂缝的深度值.ii跨缝测量中如难于发现首波反相,则以不同测距计算hci及其平均值1、简述标准贯入试验方法的步骤及注意问题？用钻机先钻到需要进行标准贯入试验的土层，清孔后，换用标准贯入器，并量得深度尺寸；将贯入器垂直打入试验土层中，先打入15cm，不计击数，继续贯入土中30cm，记录其锤击数，此数即为标准贯入击数N，若遇比较密实的砂层，贯入不足30cm的锤击数已超过50击时，应中止试验，并记录实际贯入深度S和累计锤击数n，按下式换算成贯入30cm的锤击数N。N=30n/S式中：n所选取的任意贯入量的锤击数（击）；S对应锤击数n的贯入量（cm）。提出贯入器，将贯入器中的土样取出，进行鉴别描述、记录，然后换以钻探工具继续钻进，至下一需要进行试验的深度，再重复上述操作，一般可每隔1.02.0m进行一次试验。在不能保持孔壁稳定的钻孔中进行试验时，应下套管以保护孔壁，但试验深度必须在套管口75cm以下，或采用泥浆护壁。由于钻杆的弹性压缩会引起能量损耗，钻杆过长时使贯入器的动能降低，因而减少每击的贯入深度，即提高了锤击数，所以需要根据杆长对锤击数进行修正：Na式中：实际记录的锤击数；a修正系数；N修正后的锤击数。对于同一土层应进行多次试验，然后取锤击数的平均值。注意问题：重视钻进工艺及清孔质量，对贯入器开始贯入15cm的击数也予记录，以判断孔底是否有残土或扰动程度；注意钻杆及导向杆垂直，防止在孔内摇晃；对试验段（即贯入545cm部分）要求测定每锤击一次后的累计贯入量，一次贯入量不足2cm时，记录每贯入10cm的锤击数。绘制锤击数与累计贯入量的关系曲线，以分析土层是否均匀，最后选取30cm试验段的锤击数作为N值记录下来。2、简述石料单轴抗压强度试验步骤？用游标卡尺量取试件尺寸（精确至0.01mm），对立方体试件在顶面、底面上各量取边长，以各个面上相互平行的两边长的算术平均值计算其承压面积；对于圆柱体试件在顶面和底面分别测量两个相互正交的直径，并以其各自的算术平均值分别计算底面和顶面的面积，取其顶面和底面面积的算术平均值作为计算抗压强度所用的截面积。试件的含水状态可根据需要选择烘干状态、天然状态、饱和状态、冻融循环后状态。试件烘干和饱和状态及试件冻融循环后状态应符合规定。选择压力机，将试件置于压力机的承压板中央，对正上、下承压板，不得偏心。以0.5MPa/s1.0MPa/s的速度进行加荷直至破坏，记录破坏荷载及加载过程中出现的现象。以N为单位，精度1。3、试述高分子防水卷材料的热空气老化试验的步骤？首先将老化箱调到所需的温度，并控制稳定，然后把准备好的试件呈自由状态挂在试验箱中；每两个试件之间的距离不得小于5cm，试件与箱壁的距离不得小于50mm，把试件放入老化箱内，当老化箱到达所需的温度时开始计算老化时间。到规定时间时，取出试件并在室温下停放496h，然后进行拉神性试验。4、简述锚杆拉拔试验的测试方法？根据试验目的，在隧道围岩制定部位钻锚杆孔。孔深在正常深度的基础上稍作调整，以便锚杆外露长度大些，保证千斤顶的安装；或采用正常孔深，将待测锚杆加长，从而为千斤顶安装提供空间。按照正常的安装工艺安装待测锚杆，用砂浆将锚杆口部抹平，以便支放承压垫板。根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移测量设备与仪器。通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力，视需量从千分表读取锚杆尾数的位移，绘制锚杆拉拔力位移曲线，供分析研究。5、简述用回弹法检测混凝土构件强度的步骤？使用方法：使用时，先压一下冲杆，使按钮脱离导向圆板，在压力弹簧的作用下，圆板连同导杆被推向前方，并带动指针回零，使冲杆伸出套筒，此时钩子钩住冲锤，然后将冲杆垂直地顶向试件表面，徐徐用力将其顶回套筒内，于是拉力弹簧就逐渐处于受力状态。最后当钩子被后盖调整螺丝顶开时，冲锤就借弹簧力冲击于冲杆上，冲击反力将锤返回，并带动指针在标尺上指出回弹值。回弹值测量：检测时回弹仪的轴线应始终垂直于衬砌混凝土检测面，缓慢施压，准确读书，快速复位。测点宜在测区范围内均匀分布，相邻两测点的净距一般部小于20mm，测点距衬砌边缘或外露钢筋、预埋件的距离一般不小于30mm。测点不应在气孔或外露石子上，同一测点只允许弹击一次。每一测区应记取16个回弹值，每一测点的回弹值读数精确至1。碳化深度值测量：回弹值测量完毕后，应选择不少于衬砌的30测区数在有代表性的位置上测量碳化深度值。测量碳化深度值时，可用合适的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，其深度大于混凝土的碳化深度。然后除净孔洞中的粉末和碎屑，不得用水冲洗，立即用浓度1的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面的垂直距离多次，取其平均值，该距离即为混凝土的碳化深度值，精确至0.5mm。6、简述钢筋冷弯性能试验的步骤击注意问题？试验步骤：钢筋在所给定的条件和在力作用下弯曲至规定的弯曲角度；试样在力作用下弯曲至两臂相距规定距离且相互平行；试样在力作用下弯曲至两臂直接接触；试样弯曲至规定弯曲角度试验，应将试样放于两支辊上，试样轴线应与弯曲压头轴线垂直，弯曲压头在两支座之间的中点处对试样连续施加力使其弯曲，直至达到规定的弯曲角度。注意问题：试验一般在1035的室温范围内进行；应缓慢施加弯曲力。7、简述虑膜测尘法的原理？用抽气装置抽取一定量的含尘空气，使其通过装有虑膜的采样器，虑膜将粉尘截留，然后根据虑膜所增加的质量和通过的空气量计算出粉尘的浓度。8、简述TSP法可以获取哪些参数及依据这些参数进行超前地质预报的准则？参数：采集的TSP数据通过SPwin软件进行处理，获得P波、SH波、SV波的时间剖面、深度偏移剖面和反射层提取以及岩石物性参数等成果。9、目前隧道防水方法有哪些？将隧道衬砌修成复合式衬砌，采用夹层防水层；防水板；土工布；排水管。10、高分子卷材的检测项目有哪些？扯断强度；扯断伸长率；30定伸强度；撕裂强度；臭氧老化；脆性温度。11、隧道混凝土衬砌内部缺陷检测的内容有哪些？答：检测混凝土中的空洞；检测混凝土中的裂缝。12、喷射混凝土的施工工艺有哪几种？简述各自的特点？有两种。干法喷射混凝土；湿法喷射混凝土。干法喷射混凝土特点：密封性能良好，辅料连续均匀；生产能力（混合料）为35m3/h；允许输送的骨料最大粒径为25mm；输送距离（混合料），水平不小于100m，垂直不小于30m。湿法喷射混凝土特点：密封性能良好，辅料连续均匀；生产率大于5m3/h；允许输送的骨料最大粒径为15mm；混凝土输送距离（混合料），水平不小于30m，垂直不小于20m；机房粉尘小于10mg/ m3。13、在粉尘浓度测定采样过程中采样要求是？掘进工作面可在风筒出口后面距工作面46m处采样，其他作业点一般在工作面上方采样。采样器进风口要迎着风流，距地板高度为1.31.5m，采样时间应在测点粉尘浓度稳定以后，一般在作业开始半小时后进行。为保证测尘的准确性，便于对比，要求在同一测点相同的流量下同时采集两个样品。14、简述隧道超挖、欠挖的检测方法？比较施工量的方法：将开挖量换算成渣量并与实际渣量相比较。测量断面的方法：1、直接测量开挖断面的方法：利用激光射线在开挖面上定出基点，并由该点施测开挖断面；利用投影机将基点或隧道基本形状投影在开挖面上，然后据此实测开挖断面面积。2、非接触观测法：在隧道内设置摄影站，采用三维近景摄影方法获取立体像，在室内利用立体测图仪进行定向和测绘，得出实际开挖轮廓线；利用激光打点仪照准开挖壁面各变化点，用经纬仪测出各点的水平角或竖直角，利用立体几何的原理，计算出各测点坐标原点的纵横坐标，按比例画出断面图形；以某物理方向（如水平方向）为起算方向，按一定间距（角度或距离）依次一一测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线的交点之间的矢径（距离）及该矢径水平方向的夹角，将这些矢径端点依次相连即可获得实际开挖的轮廓线。15、简述隧道风速检测方法？用风表检测（杯式和翼式），检测时先回零，待叶轮转动稳定后打开开关，则指针随着转动同时记录时间，经过12min后，关闭开关。测完后，根据记录的指针读数和指针转动时间算出风表指示风速，再用校正曲线换算成真是风速。用热电式风速仪和皮托管与压差计检测。16、简述喷射混凝土厚度的测量方法？喷层厚度可用凿孔或激光断面仪、光带摄影等方法检测。凿孔检查时，宜在混凝土喷射后8小时内，用用短钎将孔造出，发现厚度不够时可及时补喷，如混凝土与围岩粘结紧实，颜色相近而不易分辨时，可用酚酞试液涂抹孔壁，碱性混凝土即呈现红色。17、混凝土制件的步骤？先将试模内涂一薄层矿物油；取拌合物的总量至少应比所需量高20以上，并取出少量混凝土拌合物代表样，在5min内进行坍落度或微勃试验，认为品质合格后，应在15min内开始制件或其它试验；对于坍落度小于25mm时可采用25mm的插入式振捣棒成型，将混凝土拌合物一次性装入试模，装料时应用抹刀沿各试模壁插捣，并使混凝土拌合物高出试模口；振捣棒距底板1020mm，且不要接触底板。振捣直至表面出浆为止，且壁面过振，防止混凝土离析，一般振捣20s，振捣棒拔出时要缓慢，拔出后不得留有孔洞，用刮刀刮去多余混凝土，临近初凝时用抹刀抹平。试件抹面与试模边缘高差不得超过0.5mm；当坍落度大于25mm且小于70mm时，用标准振动台成型；当坍落度大于70mm时，用人工成型。18、怎样进行喷射混凝土的抗压强度的评定？同批试件组数n10时：试件抗压强度平均值不低于设计值；任一组试件抗压强度不低于0.85设计值；同批试件组数n10时：试件抗压强度平均值不低于1.05设计值；任一组试件抗压强度不低于0.9设计值。19、简述反射波法现场检测桩基完整性的步骤？反射波法是由探头自混凝土发射声波，声波沿发射方向传播到混凝土底面反射回来并由接收器接收，然后由显示器显示，根据反射波的传播时间和显示的波形来判断混凝土内部的缺陷及材料的本质。20、试述防水板无钉热合铺设焊缝的检测方法？用5号注射针与压力表相接，用打气筒充气，充气时检查孔会鼓起来，当压力达到0.10.15MPa时，停止充气，保持该压力时间不少于1min，说明焊接良好；如果压力下降，证明有未焊好之处，用肥皂水涂在焊接缝上，产生气泡地方未焊接欠佳之处，重新焊接可用热风焊枪或电烙铁等补焊，直到不漏气为止。检查数量，焊接100延米抽检1处焊缝；为切实保证质量，每天每台热合机焊接均应取一个试样，注明取样位置、焊接操作者及时间。21、简述支座极限抗压强度试验方法和步骤？将试样放置在试验机的承载板上，上下承载板与支座接触不得有油污，对准中心位置，精度应小于1的时间短边尺寸；以0.1MPa/S的速率连续地加载至试样极限抗压强度不小于70MPa为止，绘制应力时间图，并随时观察试样受力状态及变化情况，试样是否完好无损。22、简述支座抗剪弹性模量的试验方法及步骤？在试验机的承载板上，应使支座顺其短边方向受剪，将试样及中间钢拉板按双剪组合配置好，使试样和中间钢拉板的对称轴和试验机承载板中心轴处在同一垂下面上，精度应小于1的试件短边尺寸，为防止打滑现象，应在上下承载板和中间钢拉板上粘贴高摩擦板，以确保试验的准确性；将压力以0.30.4MPa/S的速率连续地增至平均压应力6，绘制应力时间图，并在整个抗剪试验过程中保持不变；调整试验机的剪机试验机构，使水平油缸、负荷传感器的轴线和中间钢拉板的对称轴重合；预加水平力以0.20.3MPa/S的速率连续施加水平剪应力至剪应力1.0MPa，持荷5min，然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1MPa，持荷5min，记录始值，绘制应力应变图，预载三次；正式加载，每一加载循环自0.1MPa开始，每级剪应力增加0.1MPa，持荷1min，采集支座变形数据，至1.0MPa为止，绘制应力应变图应是线性关系。然后以连续均匀的速率卸载剪应力为0.1MPa，10min后进行下循环试验，加荷过程应连续进行三次；将各级水平荷载作用下位移传感器所测得试样累计水平剪切变形，按试样相交层的总厚度求出在各级试验作用下试样的累计剪切应变。结果：每对检验支座所组成试样的综合抗剪弹性模量，对该试样二次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3，否则应对该试样重复试验一次，如结果仍超过3，应请试验机生产厂家专业人员对试验机进行检修和检定，合格后再重新进行试验。23、基桩静荷试验前都应作哪些准备工作？试桩的桩顶如有破损或强度不足时，应将破损或强度不足段凿除后，修补平整；做静推试验的桩，如系空心桩，则应在直接受力部位填充混凝土；做静压、静拔的浅桩，为便于原地面处施加荷载，在承台底面以上部分或局部冲刷线以上部分设计不能考虑的摩擦力应予扣除；做静压、静拔的试桩，桩身需通过尚未固结新近沉积的土层或湿陷性黄土、软土等土层对桩侧产生向上的负摩擦力部分，应在桩表面涂浆或设置套管方法予以清除；在冰冻季节试桩时，应将桩周围的冻土全部融化，其融化范围：静压、静拔试验时，离试桩周围小于1m；静推试验时，不小于2m融化状态应保持到试验结束；在结冰的水域做试验时，桩与冰层间应保持不小于100m的间隙。24、以桥梁静载试验为例，简述试验前载仪器设备中应注意哪些问题？荷载试验应根据测试内容和量测值的大小选择仪器，试验前应对试值进行分析估计，选择仪器的精度和量测范围，同时满足公路旧桥承载能力鉴定方法中对仪器精度和量测范围的要求。25、什么是电阻测量的温度效应？简述清除温度影响的方法？温度效应：用应变片测量应变时，它除了能感受试件受力后的变形外，同样也能感受环境温度变化，并引起电阻应变仪指示部分的示值变动，这称为温度效应。补偿片与工作片应该是同批产品，具有相同电阻值、灵敏系数和几何尺寸；贴补偿片的试块材应与试件的材料一致，并应做到热容量基本相等。如是混凝土材料，则需同样配合比和在同样条件下养护；补偿片的贴片干燥、防潮等处理工艺必须与工作片完全一致；连接补偿片的导线应与连接工作片的导线同一规格、同一长度，并且相互平列靠近布置或捆扎成束；补偿片与工作片的位置应尽量接近，使二者处于同样温度条件下，以防不均匀热源的影响；补偿片的数量根据试验材料特性、测点位置、试验条件等决定。26、简述静载试验过程中混凝土裂缝观测的基本步骤？加载试验中裂缝观测的重点是结构承受拉力较大部位及旧桥原有裂缝较长。较宽的部位。在这些部位应测量裂缝长度、宽度，并在混凝土表面沿裂缝方向进行描绘。加载过程中观测裂缝长度及宽度的变化情况，可直接在混凝土表面进行描绘记录，也可采用专门表格记录。加载至最不利荷载及卸载后应对结构裂缝进行全面检查，尤其应仔细检查是否产生心的裂缝，并将最后检查情况填入裂缝观测记录表，必要时可将裂缝发展情况绘制在裂缝展开图上。27简述超声波检测中选用平面震动式换能器声时初读数的标定方法？方法有：直接相对法；长短测距法；标准试棒法。标准试棒法标定：制作一种标准试棒，用超声仪与换能器来准确测出试棒的“真正声时值”并刻在试棒上。当使用者欲测量自己设备的to值时，只需将换能器与标准试棒对准（黄油耦合），测出仪器测读时间与标准试棒上所标出的时间之差即设备的to值。28、简述用超声波检测浅裂缝时的条件和步骤？当结构混凝土开裂深度小于或等于500mm时；需要检测的裂缝中不得充水或充泥浆；如有主钢筋穿过裂缝且与T.R换能器的连线大致平行，布置测点应注意使T.R换能器至少与钢筋轴线相距1.5倍的裂缝预计深度。方法：平测法和双面斜测法。平测法步骤：不跨缝声时测量：将T和R换能器置于裂缝同一侧，以两个换能器内边缘间距等于100mm、150mm、200mm、250mm分别读取声时值，绘制时距坐标图或用统计的方法求出两者的关系；跨缝声时测量：将T、R换能器分别置于以裂缝为轴线的对称两侧，两换能器中心连线垂直裂缝走向，以传播距离等于100mm、150mm、250mm、300mm分别读取声时值，同时观察相应的变化。29、简述混凝土的收缩值的试验步骤即注意事项？测定代表某一混凝土收缩性能的特征值时，试件应在3天龄期（从搅拌混凝土加水时算起）从标准养护室取出并立即移入恒温恒湿测定其初始长度，以后至少应按以下规定的时间间隔测量其变形读数：1、3、7、14、28、45、60、90、120、150、180（d）；测定混凝土在某一具体条件下的相对收缩值时（包括在徐变试验时的混凝土收缩变形测定）应按要求的条件安排试验，对非标准养护试件如需移入恒温恒湿室进行试验，应先在该室内预置4h，再测其初始值，以使它们具有同样的温度标准。测量时并应记下试件的初始干湿状态；测量前应先用标准杆校正仪表的零点，并在半天的测定过程中至少再核12次（其中一次在全部试件测读完后）。如复核时发现零点与原值的偏差超过±0.01mm，调零后重新测定；试件每次在收缩仪上放置的为止、方向均应保持一致。为此，试件上应标明相应的记号。试件在放置及取出时应轻稳，勿使其碰撞表架及表杆。如发生碰撞则应取下试件，重新用标准杆复核零点；试件在恒温恒湿室内应放置在不吸水的搁架上，底面架空，其总支承面积不应大于100倍的试件截面积边长（mm）相邻试件之间应至少留有30mm的空隙；需要测定混凝土自缩值试件，在3天龄期时从标准养护室取出后立即密封处理，密封处理可采用金属套或蜡封。采用金属套时，试件装入后应盖严焊死，不得留有任何能使内外湿度交换的缝隙，外露侧头的周围也应用石蜡反复封堵严实。采用蜡封时至少应涂蜡三次，每次涂蜡前应用浸蜡的纱布或蜡纸包缠严实，蜡封完毕后应套以塑料袋加以保护。自缩试验期间，试件应无质量变化，如在1800h试验间隙内质量变化超过10g，该试件的试验结果无效。30、简述混凝土静力受压弹性模量的试验步骤？检查压力机是否复核要求；检查微变形测量仪是否复核要求；将六个试件从养护地点取出，用毛巾擦干净试件表面，取三个试件先测定混凝土的轴心抗压强度，另三个试件用于测定混凝土的弹性模量；将变形测量仪应安装在试件两侧的中线上，并对称与试件的两端。然后将试件安放在试验机的下压板或垫板上，仔细调整试件在压力试验机上的位置，试件的中心应与试验机的下压板中心对准，开动试验机，当下压板与试件或钢垫板接近时，调整球座，使接触均衡；加荷至基准应力为0.5MPa的初始荷载下，保持恒载60s并在以后的30s内记录每测点的变形读数，然后立即连续均匀的加荷至应力为轴心抗压强度的1/3荷载值，保持恒载60s并在以后的30s内记录每测点的变形读数所用加荷速度与抗压强度试验时相同；当两侧变形值之差与它们平均值之比大于20时，应重新对中试件，再重复以上试验。如果无法使其减少到低于20时，则此试验无效；在确认试件对中后，以与加荷速度相同的速度卸荷之基准应力0.5MPa，恒载60s，然后用同样的加荷和卸荷速度以及60s的保持恒载至少进行两次反复预压。在最后一次预压完后，在基准应力0.5MPa持荷60s并在以后的30s内记录每一测点的变形读数，再用同样的加荷速度加荷至Fa，持荷60s并在以后的30s内记录每一测点的变形读数；卸除变形测量仪，以同样的速度加荷至破坏，记录破坏荷载，如果试件的抗压强度预fcp的20时，应注明。31、采用声波透射法检测桩基时，预埋检测管应注意哪些？桩径小于1.0m时应埋设双管；桩径在1.02.5m时应埋设三根管；桩径2.5m以上应埋设四根管。32、简述位移安装的一般步骤及注意事项？对零；打塑料盖，内部数显位移将SR44w型氧化银纽扣电池装入电池盒内；顺时针方向旋转调节螺母，至转不动时为止；用小型工具向内拨动清零开关簧片，使之与电路板触点接触，此时显示屏数字将全部清零；为保证对零的准确性，可重复对零23次。其方法是，对零后将调节螺母反时针方向回转几圈，再按以上方法进行，当几次对零显示为零后可将塑料盖装好。每次更换电池后都要重新对零。33、试述沥青与矿料粘附性试验方法之一水煮试验操作过程？适用于大于13.2mm粒径的粗骨料。将集料过13.2mm、19mm的筛，取存留在13.2mm筛上的颗粒与105的烘箱中加热待用；石油沥青加热至130150，将待用的集料试样浸入沥青45s使沥青能够全部裹履集料表面，取出并悬挂在试验架上，在室温下冷却15min；将盛水的大烧杯放置在有石棉网的电炉上加热煮沸，在水微沸的状态下（避免有沸腾的气泡出现）将裹履沥青的集料试样通过细绳悬挂于水中，保持微沸状态，浸煮3min；浸煮结束后，将集料从水中取出，观察集料颗粒表面沥青膜的剥落程度，来评定粘附等级；同样试样进行试验5个颗粒，并由两名以上经验丰富的试验人员分别评定后，取平均等级作为试验结果。隧道特点是:断面大;形状扁平;需要运营通风;需要运营照明;防水要求高.隧道常见质量问题:隧道渗漏;衬砌开裂;限界受侵;衬砌结构同围岩结合不密实;通风、照明不良。隧道检测技术的内容：材料质量检测、超前支护与预加固围岩施工质量检测、开挖质量检测、初期支护施工质量检测、防排水质量检测、施工监控量测、砼衬砌质量检测、通风检测、照明检测等。也可按材料检测、施工检测、环境检测等内容分类。衬砌砼质量检测包括衬砌的几何尺寸、衬砌砼强度、砼的完整性、砼裂缝、衬砌背后的回填密度和衬砌内部钢架、钢筋分布等检测。砼强度及其完整性则需用无损探测技术完成。砼裂隙用塞尺等简单方法检测；衬砌背后回填采用地质雷达法和钻孔法检测。施工质量检测：超前支护及预加固、开挖、初期支护、防排水和衬砌砼质量检测。支护质量主要指锚杆安装质量、喷射砼质量和钢构件质量。锚杆施工检测的内容有锚杆的间排距、长度、锚杆方向、注浆式锚杆的注满度、锚杆的抗拔力等。喷射砼施工中检测其强度、厚度和平整度。施工监控量测：量测的基本内容有隧道围岩变形、支护受力和衬砌受力。锚杆受力可用钢筋计量测，喷射砼、钢构件和衬砌受力可用各种压力盒、砼应变计、表面应变计等量测。隧道施工采用辅助施工方法有：地层预支护和预加固两大类其主要有:地表砂浆锚杆或地表注浆加固；超前锚杆或超前小导管支护；管棚钢架超前支护；超前小导管预注浆；超前围岩深孔预注浆。注浆材料应满足以下要求：1浆液粘度低，渗透力强。流动性好，能进入细小裂隙和粉、细砂层。2可调节并准确控制浆液的凝结时间，以避免浆液流失，达到定时注浆之目的。3浆液凝固时体积不收缩，能牢固粘结合率高，强度大。4浆液稳定性好，长期存放不变质，便于保存运输，贷源充足，价格低廉。5浆液无毒、无臭，不污染环境，对人体无害，非易燃、易爆之物。注浆材料的主要性质：1粘度2渗透能力3凝胶时间4渗透系数5抗压强度注浆粘度的测定现场常以简易粘度计测定,以“秒”作单位,一般地,粘度系指浆液配成时的初始粘度.粘度大小影响浆液扩散半径、注浆压力、流量等参数的确定。浆液在固化过程中，粘度变化有两种类型I是一般浆液材料，如单液水泥浆、环氧树脂类等，粘度过逐渐增加。最后固化，随着粘度增长，浆液扩散由易到难。Ii表示如丙烯酰胺类浆液，凝胶前虽聚合反应开始，但粘度不变，到凝胶发生，粘度突变，倾该形成固体，有利于注浆。水泥水筛法试验步骤：1筛析试验前，应检查水中无泥沙，调整好水压及水筛架的位置，使其能正常运转。喷头底面和筛网之间距离为35-75mm。2称取试样50g，置于洁净的水筛中，立即用淡水冲洗至大部分细粉通过后，放在筛架上，用水压为0.05±0.02Mpa的喷头连续冲洗3min.筛毕,用少量水把筛余物冲到蒸发皿中,等水泥颗粒全部沉淀后,小心倒出清水,烘干并用天平称量筛余物.超前锚杆实测项目:长度、孔位、钻孔深度、孔径注浆效果检查：分析法、检查孔法、声波监测法超欠挖测量方法:(以内模为参照物)直接测量法;直角坐标法;三维近景摄影法.直角坐标法原理及方法:用经纬仪测量被测开挖断面各变化点的水平角及竖直角,并已知置镜点与被测断面的距离、置镜点仪器标高、被测断面开挖底板高程，以开挖底板高程点为坐标原点，垂直向上为y轴正方向，向右为x正向，向左为x负向，利用立体几何原理计算出各测点距坐标原点的纵横坐标，按一定的比例画出图形，并同设计断面比较得到开挖断面的超欠挖情况。测量方法是：将激光打点仪置于被测断面，照准隧道或线路中线方向，拨90度角固定水平盘，使各测点处于同一断面上，利用其发出的激光束照准被测开挖断面各变化点；同时在距被测断面一定距离设置另一经纬仪，用以测量激光打点议照准各点的水平角及竖直角。用水平仪测量经纬仪的标高，用钢尺丈量两置镜的距离。简述隧道超挖、欠挖的检测方法？比较施工量的方法：将开挖量换算成渣量并与实际渣量相比较。测量断面的方法：1、直接测量开挖断面的方法：利用激光射线在开挖面上定出基点，并由该点施测开挖断面；利用投影机将基点或隧道基本形状投影在开挖面上，然后据此实测开挖断面面积。2、非接触观测法：在隧道内设置摄影站，采用三维近景摄影方法获取立体像，在室内利用立体测图仪进行定向和测绘，得出实际开挖轮廓线；利用激光打点仪照准开挖壁面各变化点，用经纬仪测出各点的水平角或竖直角，利用立体几何的原理，计算出各测点坐标原点的纵横坐标，按比例画出断面图形；以某物理方向（如水平方向）为起算方向，按一定间距（角度或距离）依次一一测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线的交点之间的矢径（距离）及该矢径水平方向的夹角，将这些矢径端点依次相连即可获得实际开挖的轮廓线。锚杆加工质量检查：1锚杆材料（抗拉强度、延展度与弹性）2杆体规格3加工质量安装尺寸检查：1锚杆位置2锚杆方向3钻孔深度4孔径与孔形。锚杆拉拨力测试方法：1.根据试验目的，在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。孔深在正常深度的基础上稍作调整，以便锚杆外露长度大些，保证千斤顶的安装；或采用正常孔深，将待测锚杆加长，从而为千斤顶安装提供空间。2.按照正常的安装工艺安装待测锚杆。用砂浆将锚杆口部抹平，以便支放承压垫板。3.根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。4.在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移量测设备与仪器。5.通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力。视需要从千分表读取锚杆尾部的位移，绘制锚杆拉力位移曲线，共分析研究。影响喷射砼强度包括：抗压强度 、抗拉强度、抗剪强度、疲劳强度、粘结强度等。怎样进行喷射混凝土的抗压强度的评定？同批试件组数n10时：试件抗压强度平均值不低于设计值；任一组试件抗压强度不低于0.85设计值；同批试件组数n10时：试件抗压强度平均值不低于1.05设计值；任一组试件抗压强度不低于0.9设计值。影响喷射砼质量的因素：1原材料：喷射砼原材料主要包括水泥砂碎石速凝剂等。提供能满足质量要求的原材料是保证喷射砼强度的前提。2施工作业：喷射砼的强度与喷射砼施工作业质量密切相关。因此，喷射砼前，必须冲洗岩面，喷射中，要控制好水灰比和喷射距离；喷射后，注意洒水养护。（虽然可以通过施工过程中质量控制来保证砼强度，但是由于喷射砼在拌和料、外加速凝剂的称量、拌匀以及水灰比的大小，在喷射作业及洒水养护上都存在着很大的随机性，其强度的差异也较大。因此对喷射砼的强度进行现场检测是十分必要的。）影响喷射砼厚度因素：1爆破效果。光爆效果差，隧道断面成形不好，导致超挖处砼喷层过厚，而欠挖处喷层又过薄。2回弹率：由于向隧道拱部喷射砼时回弹量大，施工操作困难，导致拱部砼喷层达不到设计厚度。3施工管理：如果施工管理不严，没有采取诸如拉线覆喷、埋设标准桩等严格控制喷层厚度的措施，则容易造成厚度不足。4喷射参数：喷射砼的风压、水压、喷头与喷面的距离、喷射角度、喷射料的粒径等不仅影响喷射砼的强度，而且还影响对喷层厚度的控制。此外，缺乏方便、可靠的喷层厚度检测手段和方法，难以对喷层厚度进行有效的质量监督和控制，也是喷射砼厚度质量失控的一个重要原因。喷射砼减少粉尘和回弹的措施：1严格控制喷射机工作风压。2合理选择喷射砼配合比；适当减小最大骨料的粒径；使砂石料具有一定的含水率，呈现潮湿状。3掌握好喷头处有用水量，提高喷射作业操作熟练程度和技术水平。4采用湿喷工艺，添加外加剂。5采用双水环喷头。6应保持喷射机密封板的平整，不漏风，并调节好密封析的压力，松紧适宜。7应加强喷射的照明、通风。8采用模喷砼。简述喷射混凝土厚度的测量方法:喷层厚度可用凿孔或激光断面仪、光带摄影等方法检测。凿孔检查时，宜在混凝土喷射后8小时内，用用短钎将孔造出，发现厚度不够时可及时补喷，如混凝土与围岩粘结紧实，颜色相近而不易分辨时，可用酚酞试液涂抹孔壁，碱性混凝土即呈现红色。喷射混凝土的施工工艺有哪几种？简述各自的特点？有两种。干法喷射混凝土；湿法喷射混凝土。干法喷射混凝土特点：密封性能良好，辅料连续均匀；生产能力（混合料）为35m3/h；允许输送的骨料最大粒径为25mm；输送距离（混合料），水平不小于100m，垂直不小于30m。湿法喷射混凝土特点：密封性能良好，辅料连续均匀；生产率大于5m3/h；允许输送的骨料最大粒径为15mm；混凝土输送距离（混合料），水平不小于30m，垂直不小于20m；机房粉尘小于10mg/ m3。钢支撑的形式：钢格栅、型钢支撑、钢管支撑。钢支撑施工质量检测：；加工质量检测（加工尺寸、强度和刚度、焊接）；安装质量检测（安装尺寸、倾斜度、连接与固定）影射隧道运营的条件主要表现为：1隧道渗漏水的长期作用，可能造成隧道侵蚀破坏。2路面积水，行车环境恶化，降低轮胎与路面的附着力。3寒冷地区，尤其是严寒地区,反复冻融循环,在衬砌内部造成衬砌冻胀开裂；在衬砌与围岩之间造成冻胀,引起拱墙变形、破坏；拱墙上悬挂冰柱、冰溜侵入净空；在路面形成冰坡、冰锥，使行车滑溜甚至无法通过。公路隧道防排水的基本原则及要求：应遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”原则高速、一级、二级公路隧道要求：1拱部、边墙、路面、箱洞不渗水。2有冻害地段的隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结。3车行横道、人行横道道等服务通道拱部不滴水，边墙不滴水。三、四级公路应隧道应做到：拱部、墙不滴水，路面不积水，设备箱洞不落水。2有冻害地段的隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结。隧道防水方法有哪些？将隧道衬砌修成复合式衬砌，采用夹层防水层；防水板；土工布；排水管。高分子卷材的检测项目有哪些？扯断强度；扯断伸长率；30定伸强度；撕裂强度；臭氧老化；脆性温度。试述高分子防水卷材料的热空气老化试验的步骤？首先将老化箱调到所需的温度，并控制稳定，然后把准备好的试件呈自由状态挂在试验箱中；每两个试件之间的距离不得小于5cm，试件与箱壁的距离不得小于50mm，把试件放入老化箱内，当老化箱到达所需的温度时开始计算老化时间。到规定时间时，取出试件并在室温下停放496h，然后进行拉神性试验。隧道土工布的力学性能测试一般有：条带拉伸、撕裂、顶破强度试验、刺破试验等。隧道用土工布，必须具有以下特性：1保水性防止被保护围岩、衬砌的颗粒随水流流失。2渗水性保证渗流水通畅排走。3防堵性防止材料被细土粒堵塞失效。试述防水板无钉热合铺设焊缝的检测方法？用5号注射针与压力表相接，用打气筒充气，充气时检查孔会鼓起来，当压力达到0.10.15MPa时，停止充气，保持该压力时间不少于1min，说明焊接良好；如果压力下降，证明有未焊好之处，用肥皂水涂在焊接缝上，产生气泡地方未焊接欠佳之处，重新焊接可用热风焊枪