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技术管理及专业技术知识考试试题一、单项选择题1 模筑混凝土衬砌采用先拱后墙法施工时，拱脚以上1m范围的超挖，应采用的填充材料为（A A）A 同强度等级混凝土 B 浆砌片石 C 透水性填料 2 构件在吊装时，其自重应乘以（AA），并可视具体情况作适当增减。A 动力系数 B 超重系数 C 安全系数 3 嵌岩桩的桩中距不得小于实际桩径的（A）。A 2倍 B 3倍 C 4倍 4沉井施工前，应按具体地质情况制定（B）方案。A冲击 B 下沉 C 缓冲 5在竖向荷载作用下无水平推力的是（B）A 拱式桥 B 梁式桥 C 吊桥 6桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（ C ）A 标准跨径 B 理论跨径 C.计算跨径 7对于是有支座的梁桥，其计算跨位是指桥跨结构同孔（c）A 桥墩（式台）轴线之间的距离 B 桥墩（式台）形心之间的距离C 两桥墩（台）之间的净距8斜拉桥属于（ B ）。 A 梁式桥 B 组合体系桥 C 拱式桥 9墩台身模板及支架应有足够的（c）、刚度与稳定性。A 韧度 B 抗压性 C 强度10锥体护面铺砌应（A）分段进行。A 自下而上 B 自上而下 C自左而右 11支架计算时，应考虑的荷载有模板、支架的自重，圬工结构物自重，施工时人、料、机的重力，振捣砼产生的荷载，其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是（c ）。A + B + + C +12验算支架的刚度时，支架受载后挠曲的杆件的弹性挠度不应超过相应结构跨度的（ C ）。A B C 13水下封底混凝土，在浇筑中发生故障或对封底记录中有疑问时，应（B）检查鉴定。A 超深波 B 钻孔取样 C 雷达扫描 14一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法（ A ）。A锤击沉桩法 B振动沉桩法 C 射水沉桩法 15一般适用于砂土、硬塑及软塑的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法（ B ）。A 锤击沉桩法 B 振动沉桩法 C 射水沉桩法 16墩台模板拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于（C）度。A 5 B 10 C 15 17在验算支架刚度时，不需要计入验算的荷载是（ c ）。A 模板、支架和拱架自重 B 新浇混凝土的重力 C 振捣混凝土产生的荷载18墩台混凝土接缝予埋钢筋埋入与露出长度不应小于钢筋直径的（）倍，间距不应大于直径的（C）倍。A 20 15 B 25 15 C 30 20 19墩台混凝土表面裂缝宽度不得大于（B）mm。A 0.1 B 0.2 C 0.3 20在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是（ c ）。A 拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B 受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C 由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度21砌体表面平整度允许偏差为（ B）mm。A 20 B 30 C40 22在计算支架或拱架的强度和刚度时，除了考虑在支架或拱架的设计荷载外，还应计入（ A ）。A 风力 B 温度变化力 C 冲击力 23常用模板设计需要考虑设计荷载和（ A ）。A 模板刚度 B 计算荷载 C 预拱度 24一般钻孔桩施工时采用的泥浆配合比，其中粘土的重量比占（c）。A 80% B 50% C 40%25泥浆的各项指标，可针对不同地层及施工具体情况，重点控制泥浆的几项主要指标，对选用高粘度 高切力 比重较小的泥浆适宜（c）土层。A 粘土地层 B 中等颗粒地层 C 沙夹卵石地层26泥浆的各项指标，可针对不同地层及施工具体情况，重点控制泥浆的几项主要指标，对选用比重大、失水量较小的泥浆适宜（A）土层。A 粘土地层 B 中等颗粒地层 C沙土层 27粗料石厚度至少应为（B）mm。A 150 B 200 C 250 28浆砌块石的砌缝宽度不大于30mm，上下层的竖缝错开距离不小于（C）mm。A 50 B 70 C 80 29用滑模浇筑墩台混凝土时，宜采用（A）混凝土。A 低流动度或半干硬性 B 低流动度或干硬性 C高流动度或半干硬性 30采用滑模浇筑墩台混凝土时，脱模时的强度不宜大于（c）Mpa。A 2 B 1.5 C 0.531大体积墩台基础混凝土浇筑时，可分块进行浇筑，各分块平均面积不宜小于（B）平方米。A 30 B 50 C80 32按照混凝土的耐久性要求，海水环境混凝土的水泥用量不宜超过（C）kg/m3。A 400 B 450 C500 33一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，当气温低于（C）度时，应覆盖保温，不得洒水。A 0 B 3 C 5 34对大体积混凝土的养护，应采取控温措施，保证表面和内部温差不宜超过（c）度。A 10 B 15 C 2535高强度混凝土的配合比应符合有关规定，混凝土的施工配制强度对于C50C60应不低于强度等级的（C）倍。A 1.05 B 1.1 C 1.15 36 在电气化铁区段作业，所有作业人员和工具与接触网必须保持（ A ）以上的距离。A 2m B 3m C 5m 37 客运专线无碴轨道施工CPIII控制基桩点复测时控制点间距离允许偏差为（B）。A 1/10000 B 1/20000 C 1/50000 38洞口工程施工应遵循（B）原则来保护生态环境。A 早出晚进 B 早进晚出 C 早出晚出 39在验算基础、墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时，应计算的荷载是（ B ）。A 振捣混凝土产生的荷载 B 新浇混凝土对侧面模板的压力C 倾倒混凝土时产生的水平荷载 40隧道二次衬砌的施工，应在（A）进行。A 围岩和初期衬砌变形基本稳定后 B 喷射砼达到龄期后C 围岩和锚杆支护施工后马上 41隧道门端墙的砌筑与回填应两侧（C）进行，不得对衬砌产生偏压。A 分开 B 同时 C 对称 42桥梁平面控制以（ A ）控制为主。A 桥轴线 B 桥墩 C 桥台 43当工地昼夜平均气温连续3d低于（C）度或最低气温低于-3度时，应采取冬季施工措施。A 0 B 3 C 5 44当工地昼夜平均气温高于（A）度时，应采取夏季施工措施。A 30 B 32 C 33 45以下哪一项不属于超前地质预报的内容。（C）A 地质构造 B 地下水 C 围岩类别 46高速公路填石路堤的压实度检验，以规定深度范围内通过（C）进行压实试验。A 14 T以上光轮压路机 B 10 T以上振动压路机 C 12 T以上振动压路机 47岩溶管道水 富水断层属于超前预报的（c）方面的内容。A 地层岩性 B 地质构造 C 地下水48短距离预报一般探明掌子面前方（B）米范围内地下水出露 地层岩性及不良地质发育情况。A 20 B 30 C 50 49地质素描，随开挖进行，一般地段（B）米进行一次。A 5 B 15 C 25 50半填半挖路基，向内倾斜的台阶宽度不应小于（ B ） 。A 0.5m B 1.0m C 1.5m 51地质雷达在连续预报时前后两次重叠长度应大于（B）米。 A 3 B 5 C 8 52桥梁控制网常采用独立的坐标系统，为使场地范围的坐标都是正值，坐标原点应选在工地以外的（ A ）A 西南角 B 西北角 C 东南角 53对于隧道两相邻开挖洞口间高程测量，当隧道长度大于（c）米时，应根据隧道高程贯通精度的要求，进行隧道高程测量设计。A 1000 B 2000 C 500054挂篮的悬臂梁及挂篮全部构件制作后均应进行检验和试拼，合格后再于现场整体组装检验，并按（ B ）及技术要求进行预压。A 标准荷载 B 设计荷载 C 验算荷载 55隧道洞内平面控制测量不宜使用（A）进行测量。A GPS B 全站仪 C 经纬仪 56各类测量仪器设备在使用过程中应按规定（B）进行自检。A 不定期 B 定期 C 抽查 57洞内导线宜沿中线布设成多边形闭合导线，其闭合环边数应小于（C）条。A 5 B 6 C 7 58洞内导线最短边长不宜小于（B）米。A 200 B 300 C 500 59洞内水平角测量，宜采用（c）法观测。A 两次照准 一次读数 B 一次照准 两次读数C 两次照准 两次读数60、污浊空气经由隧道上部抽出洞外，新鲜空气由下部压入隧道，再经风管到下道坑工作面，是隧道机械通风中的（C）。A 抽出或风管通风 B 压力或风管通风 C 混合式风管通风 61隧道立模衬砌前，必须对所使用的永久中线点和临时中线点分别进行复测检查，检查中线点时，其点位横向偏差不应大于（B）mm。A 3 B 5 C 10 62关于超载预压的目的，不正确的有（c）。A 提高地基强度 B 加速排水 C 减小饱和度63隧道洞内高程控制点，施工高程点应在使用中（B）复测。A 不定期 B 定期 C 抽查 64在隧道开挖断面成形后，应及时进行断面测量，断面测量数据用于修正（c）参数，控制隧道超欠挖。A 衬砌 B 初期支护 C 开挖65用断面支距法测量时，应按中线和外拱顶高程从上至下每（A）cm向左右量测支距。A 50 B 80 C 100 66抛石挤淤时，下列说法不正确的是（C ）。A自高向低展开 B片石不宜小于30cm C自两侧向中线展开 67隧道开挖采用环形开挖预留核心土面积不应小于整个断面的（C），应留坡度并不出现反坡。A 30% B 40% C 50% 68当围岩地质条件差，围岩自稳时间较短时，开挖前应在拱部设计开挖轮廓线（B）进行超前支护。A 以内 B 以外 C 以下 69当隧道从两相对开挖工作面接近贯通时，应加强联系，当开挖工作面间的距离小于（B ）米时，须从一端开挖贯通。A 5 10 B1015 C 1520 70隧道的爆破作业，应采用光面爆破，当岩石类别为硬岩时，周边眼间距不宜超过（A）cm。A 65 B 75 C 80 71在沥青路面施工中，下列哪些情况应浇洒透层沥青（A）A 在粒料的半刚性基层上 B 在有裂缝的旧沥青路面上C 旧沥青路面上加铺沥青面层 72光面爆破宜选用（A）的炸药。A 低爆速 低密度 低猛度 B 低爆速 低密度 高猛度C 高爆速 高密度 低猛度 73常用的周边眼装药结构不包括（c）装药。A 小直径连续 B 间隔 C 大直径74在下列水泥稳定类基层中，强度最好的是（C）A 水泥稳定砂 B 水泥稳定石屑 C 水泥稳定碎石 75下列不属于旋喷桩试桩应确定的参数为（c）A 旋喷速度 B 喷射压力 C 搅拌时间76炮眼的深度与角度应符合钻爆设计，掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于（B）cm。A 3 B 5 C 8 77适用于各级公路的基层和低基层的粒料是（C）A、泥结碎石 B、填隙碎石 C、级配碎石 78隧道爆破施工周边眼眼口位置误差不得大于（B）cm。A 3 B 5 C 8 79所有装药的炮眼应堵塞炮泥，周边眼的堵塞长度不宜小于（C）cm。 A 10 B 15 C 20 80安全地点至爆破工作面的距离，在独头坑道内不应小于（A）米。A.200 B 250 C 300 81隧道不应欠挖，当围岩完整 石质坚硬时，允许岩石个别突出部分侵入衬砌应小于（C）cm。A 2 B 3 C 5 82拱脚和墙角以上（B）米范围内严禁欠挖。A 0.5 B 1 C 1.2 83不属于在爆破作业实施中应按设计要求进行的监测。（c）A.震动 B 噪声 C 大气灰尘84有轨运输进行卸渣时，卸渣路线应设安全线，并设置（A）的上坡道。A.13 B 24 C 23 85采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时，宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料总量的30%以下时，应按（ C ）设计。A 水泥稳定类 B水泥石灰稳定类 C石灰稳定类 86热拌沥青碎石的配合比设计采用（ B ）。A 拉伸试验 B马歇尔试验 C弯拉试验 87在拆除非承重模板时，混凝土强度不得小于（A）Mpa。A 2.5 B 3 C 5 88混凝土强度等级必须符合设计要求，试件的取样与留置必须符合每拌制（B）盘且不超过（）m3的同一配合比混凝土，取样不得少于一次。A.100 50 B 100 100 C 100 200 89级配碎石适用于各级公路的（ A ）。A 基层和底基层 B面层和基层 C上面层和下面层 90砌体工程所用水泥进场时，不须按批次对其进行试验的项目是（A）。A.级别 B 安定性 C 强度 91当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾（B）个月时，必须再次进行强度试验。A 6 B 3 C2 92同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的水泥，散装水泥检验数量为（C）t一批。A 100 B 200 C 500 93砌体所用的石材强度应符合设计要求，其中在最冷月平均气温低于-15度的地区使用的石材，其抗冻性指标应符合冻融循环（c）次的要求。A 10 B 15 C 2594砌体工程所用砂浆的强度等级检查中，同类型，同强度等级每（A）m3砌体为一批。A 100 B 80 C 50 95在砌体砌缝宽度 位置和砌筑方式的检查中，浆砌片石每找平一次的砌筑高度小于等于（C）cm。A 80 B 100 C 120 96开挖断面尺寸应符合设计要求，开挖轮廓线应采用有效的（c）手段进行控制。A 开挖 B 支护 C 测量97在砌体砌缝宽度 位置和砌筑方式的检查中，浆砌块石的砌筑方式为（A）。A.两顺一丁 B 一顺一丁 C 两丁一顺 98砌体砌筑完毕应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于（C）天。 A 3 B 5 C 7 99分层喷射砼时，一次喷射的最大厚度：拱部不得超过（A）cm，边墙不得超过（）cm。A 10 15 B 10 10 C 15 10 100 下列不属于碎石桩试桩应确定的参数为（C）A 密实电流 B 水压 C 提升速度 101 墩台顶帽施工前均应复测其（c）及支承垫石高程。A 长度 B 高度 C 跨度102 采用双侧壁导坑法施工时，侧壁导坑形状近于椭圆形断面，导坑断面宜为整个断面的（B）倍。A 0.2 B 0.3 C 0.4 103 行车速度（B）以上的区段不得利用列车间隔时间单根抽换轨枕。A 60km/h B 120km/h C 160km/h104 在电气化铁路线路上作业，要求起道高度单股不得超过（A）。A 30mm B 50mm C 80mm 105、项目管理工作中最重要的任务是 A 。A 安全管理 B 进度控制 C 质量控制106、为了更好做好项目开工前的准备工作，合理部署施工队伍，安排各种资源投入时间及选择施工方法，首选要做好 B 工作。A 项目管理交底 B 施工调查 C 图纸审核107、项目风险管理的工作流程是 A 。A 风险分析、风险辨识、风险控制、风险转移B 风险辨识、风险分析、风险转移、风险控制C 风险辨识、风险分析、风险控制、风险转移108、为加强桩基施工过程中的质量控制，施工现场应严格执行 B 。A 三检制度 B 内部旁站监理制度 C 抽查制度109、为从源头控制砼结构质量，施工现场特别加强 B 。A 砼原材料选用 B 砼搅拌站管理 C 砼浇注10、 A 是编制施工组织机构、劳动力计划的前提条件。A 施工队伍的配置 B 施工任务的分解C 工程数量的计算110、施工组织设计的核心内容是 B 。A 施工组织机构设置 B 施工方案的确定 C 施工机械设备配置111、判定砼结构冬期施工的标准为 B 。A最高0/最低-3 B昼夜平均5/最低-3 C 昼夜平均0/最低-5112、对于构成固定资产的机械设备，项目经理部是否有权利购置： B 。A 有 B 没有 C 可根据具体情况确定 113、主要反映项目材料成本控制情况的台帐或报表是 B 。A 物资收发存台帐 B 分工号物资限定额供应台帐 C 物资动态表114、外部劳务队伍管理中提到“四证一照”指的是 B 。A 资质等级证书、安全生产许可证、企业税务登记证、外部劳务队伍准入证和企业法人营业执照B 资质等级证书、安全生产许可证、企业税务登记证、组织机构代码证和企业法人营业执照C 资质等级证书、安全生产许可证、组织机构代码证、外部劳务队伍准入证和企业法人营业执照115、在进度计划网络图中关键工作指的是 A 。A 总时差最小的工作 B 总时差最大的工作C 自由时差最大的工作116、工程质量通常实行事前、事中、事后三阶段控制原理，其中质量事中控制关键环节是 B 。A 监控 B 自控 C 纠正117、 A 应对工程质量控制负总责。A 项目经理 B 项目总工 C 监理工程师118、施工成本管理目的是在 B 情况下，采取相关措施，把成本控制在计划范围之内。A 保证工期和确保质量优良 B 保证工期和满足质量要求C 缩短工期和满足质量要求119、工程施工安全技术措施计划的实施应首先 B 。A 落实安全技术费用 B 建立安全生产责任制C 制定安全事故处理方案120、项目管理工作中，安全控制的主要对象是 C 。A 作业人员 B 制度 C 危险源121、项目目标的 B 是项目管理最基本的方法论。A 主动控制 B 动态控制 C 系统控制122、控制工程项目施工过程中的质量，必须从最基本的 C 控制入手。A 分部工程质量 B 分项工程质量 C 各道工序质量123、设计变更是 B 的依据之一。A 洽商 B 索赔 C 协议124、采用压路机碾压土路基时应遵循 A 及轮迹重叠等原则。A 先重后轻、先稳后振、先低后高、先慢后快B 先轻后重、先振后稳、先低后高、先慢后快C 先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快125、精密导线测量时，导线最短边长不宜小于 A 。A 300m B 350m C 400m126、隧道控制测量时，每个洞口应测设不少于 个平面控制点和- 个高程控制点。（A）A 3；2 B 4；3 C 3；3127、在繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工，营业线施工等级为 A 。A I 级 B II 级 C III 级128、在繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工，营业线施工等级为 B 。A I 级 B II 级 C III 级129、在既有线上进行桥涵顶进施工中，在 B 情况下严禁挖土作业。A 雨季 B 列车通行 C 设备保养130、为加强铺架安全控制，在 B 情况下要按规定暂停架梁作业。A 大雨及五级以上大风天气 B 大雨及六级以上大风天气C 大雨及七级以上大风天气131、封锁拨接施工过程中必须严格执行 A 制度。A 登记要点和销点 B 驻站联络员 C 安全防护132、当前临建工程的建设的原则应充分考虑项目的效益，大力推行临建工程的 B 。A 实用性 B 简约性 C 技术性133、为防止桥头和运梁线路质量不良，防止作业过程中发生偏沉或局部下沉情况出现，常采取 B 措施来确保铺架安全。A 加固 B 压道 C 试运架134、爆破施工人员必须持证上岗，人员应经过哪一级的安全培训， C 。 A 施工单位 B 建设管理单位 C 县以上的公安部门135、在既有线顶进桥涵施工过程中应严把线路加固、顶进作业的施工量测和 B 的安全质量控制工作。A 降低地下水位 B 土方开挖 C 顶推方向136、路基工程施工全面开工前，应选择一定长度试验段进行填筑试验，目的是为了取得哪些方面的施工参数， C 。A 填料类别、设备组合、施工工艺、压实遍数、填筑高度B 设备组合、施工工艺、压实遍数、填筑高度、改良土配比C 设备组合、施工工艺、压实遍数、摊铺厚度、级配料配比137、根据客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南的要求，沉降变形观测网按 等变形测量等级技术要求建立，沉降变形观测点的水准测量采用 等变形观测测量技术要求。(A)A 三；二 B 二；三 C 三；四138、预应力混凝土铁路桥简支梁生产许可证产品审查过程中，下列哪一个不是外形外观样品梁的三个抽样原则， C 。A 直曲并存 B 跨度兼顾 C 以劣代优139、预应力混凝土铁路桥简支梁生产许可证产品审查过程中，静载试验样品梁的抗裂安全系数Kf 及静活载挠跨比·f实测/L ·f设计/L均满足检验规定要求,则判定静载试验合格。(A)A 1.20 ；1.05 B 1.10；1.10 C 1.15；1.20140、为加强脚手架整体稳定性，双排式脚手架应设 C 。A 剪刀撑 B 横向斜撑 C 剪刀撑、横向斜撑141、现行规范中明确深度超过 C 的基坑称为深基坑，需要另外设计基坑围护方案。A 2m B 3m C 5m142、标准要求隧道初期支护喷射砼施工应首选 C 方式。A 干喷 B 潮喷 C 湿喷143、在注浆施工中，针对砂层地质优选 B 施工。A 渗入注浆 B 劈裂注浆 C 喷射注浆144、当施工现场昼夜平均气温高于 B ，砼施工应采取夏季施工措施。A 25 B 30 C 35145 秦沈线首次在基床表层采用了60cm厚的级配碎石结构，下列( D )项是不正确的。A：级配碎石结构增强了线路强度B：级配碎石结构能够防止道碴压入基床及基床土进入道碴层C：级配碎石结构能够防止发生翻浆冒泥等基床病害D：级配碎石结构能够有效集中作用到基床土面上的动应力146为了降低及缓解空气动力学效应，下列做法( B )项是不正确的。A：采用密封车辆B：尽可能减少隧道有效净空面积C：减少车辆横断面积D：在洞口增设缓冲结构147随着秦沈客运专线的建成，轨道设计施工理念发生了变化，下列( D )项不是轨道设计的发展方向。A：平顺性B：可靠性C：耐久性D：弹性变化148原地面填筑路堤施工，检查地面横坡陡于1:2.5的基底的施工情况，挖台阶应自下而上进行，要求完整密实，大致平齐且宽度不小于( B )。A：0.5mB：1.0mC：1.5mD：2.0m149 桥台的回填要严格控制，需等到混凝土强度达到设计强度的( C )才能开始A：50B：60C：70D：80150 下列关于铁路轨道道岔铺设要求不正确的是（ B ）A：在困难条件下道岔位置前后可移动不大于6.25m，一些特殊部位除外B：道岔轨型必须与与其连接的主要线的轨型完全一致C：设有轨道电路的道岔，不同轨型连接处，不得设置绝缘接头D：道