汽车使用条件及性能指标1.ppt
第一章 汽车使用条件 及性能指标,第一章 汽车使用条件及性能指标 第一节 汽车使用条件 第二节 汽车运行工况 第三节 汽车使用性能指标,第一节 汽车使用条件,定义 影响汽车完成运输工作的各类外界条件，它包括：气候条件、道路条件、运输条件、汽车安全运行技术条件。 一、气候条件 气候条件对不同车辆结构提出了不同的要求。应根据具体气候的季节条件，使用相应结构的不同类型汽车，以提高车辆与气候的适应程度。,运输企业针对本地区的气候特点，合理选用汽车，并制造相应的措施，取得最佳的使用效果。 二、道路条件 道路条件的主要特征指标是车辆运行速度和通行能力。 “道路等级”和“公路养护水平”直接影响汽车的运行速度、汽车的行驶平顺性及汽车装载质量利用程度。,1 道路等级 我国公路分为五个等级，见表1-1。 到2000年末，我国公路通车里程达131万Km（其中高速公路达1.6万Km，再过4年到2005年末计划达25000Km，目前，山东省高速公路已超过1000Km）,2、 公路养护水平 公路的养护水平评价指标：好路率和养护水平综合值。 (1) 好路率 好路率的计算公式 Q = ( LY +LL)/L*100% L -公路总里程； LY -优等公路； LL -良等里程。,(2) 养护质量综合值 养护质量综合值P的计算式 P = ( 4LY + 3LY + 2LC + LCH )L L - 公路总里程； LY - 优等公路； LL - 良等公路； LC - 次等公路； LCH -差等公路。,我国各级公路主要技术指标(1),读表1（1）,我国各级公路主要技术指标(2),读表1（2）,我国各级公路主要技术指标(3),读表1（3）,3 公路养护水平对汽车使用性能的影响 据试验统计数据得知，公路养护水平与汽车运行油耗，维护费用，大修间隔里程之间有关系。 与油耗的关系 公路养护水平与油耗之间呈指数方程关系 Q = Ae-Bx Q-一定车速下汽车等速百公里油耗 （L/100Km) X-路面分值（见表1-2 ） A、B -回归系数（见表1-3 ）,表1-2 公路养护等级评分值,表1-3 路面分与油耗关系的指数回归,与车辆养护费用的关系。 公路养护水平与车辆养护费用之间呈对数方程关系，即 Y = AB*lnX Y-每公里养护费用（元/Km); X-道路养护综合值； 若道路养护综合值由2.48提高到2.78，车辆养护费用可减少22%（见表1-4），即加强道路养护，可节约车辆维护费用。,表1-4 车辆维护费用和道路养护综合值,与车辆大修里程的关系; 公路养护水平与车辆大修理呈之间呈线性方程关系，即 Y = -A+BX Y-汽车大修里程（10 Km); X-好路率（%）。,某省公路的好路率与大修里程的统计数据见表1-5。,表1-5 某省公路的好路率与大修里程,汽车高速公路条件下的使用 高速公路行驶的主要问题是安全问题，因此高速公路行驶应注意以下问题： 按交通法规限定的车速行驶。 进入高速公路前，应对燃油、润滑油、冷却液及转向器、制动器、灯光、轮胎等部件和汽车的装载与固定情况进行检查。 (3) 进入高速公路后，车辆的行驶速度应在50Km/h以上。 (4) 正常情况下，车辆应在主车道行驶，不准长时间在超车道上行驶或骑、压车道分界线。,(5) 司乘人员应配载安全带,货车除驾驶室以外，不许载人，客车中乘客不许站立于车中。 (6) 高速公路行驶的车辆，不允许随意停车。 (7) 交通受阻时，要按顺序停车。 (8) 高速公路行驶的车辆，不允许调头、倒车和穿越中央分隔带，不许试车，也不许在匝道上超车和停车。 (9) 遇有大风、雨、雾或路面积雪、结冰时，遵守交通管理部门采取的限制和封闭车道的管制措施。,三、运输条件 定义 由运输对象的特点和要求所决定的影响车辆运用的各种因素。 1 货运 货物：指从接受承运起到送交收货人止的所有商品或物资。 货物的分类及适用的车辆类型。,1) 按装卸方法分类 货物按装卸方法可分为堆积、计件和罐装三类。 对没有包装的，用堆积装卸的货物如煤炭、砂、土和碎石等，按体积或质量计量的货物宜于采用自卸汽车运输。 对可计个数，并按质量计量装运的货物，如桶装、袋装的包装货物及无货物，可采用普通栏板式货车、厢式货车及保温式货车运输。 对于无包装的液体货物，通常采用自卸罐车运输。,2) 按运输和保管条件分类 按运输和保管条件分，货物可分为普通货物和特殊货物。前者是指在运输过程中无特殊要求，可用普通车箱运输的货物。后者是指在运输过程中，必须采取特别措施，才能保证完好无损的承运货物。特殊货物包括特大、沉重、危险和易腐的货物。 特大货物是指标准车厢不能容的货物。 沉重货物是单件质量大于250千克的货物。 危险货物指在运输和保管过程，可能使人致残，或破坏车辆、建筑物和道路的货物。 易腐货物是指在运输和保管过程中,需专门库房和车辆维持一定温度的货物。,3) 按货物批量分类 按一次托运货物的数量，可分为小批和大批量货物。 (3) 货物装卸条件 货物装卸条件决定了汽车装卸作业的停歇时间、装卸货的劳动量和费用，从而影响汽车的运输生产率及运输成本。 装卸条件受货物类别、运量、装卸点的稳定性、机械化程度以及装卸机械等诸多因素的影响。,2 客运 客运分为市内客运和公路客运，各种客运应配备不同结构型式的客车。 （1）市内客运。 市区公共汽车采用车厢式多站位车身，座位与站位之比为1比2，通道很宽，车门数目多，车厢地板较低。 （2）公路客运 公路客运客车要求有较高的行驶速度和旅客乘坐舒适性。通常座位宽大舒适、椅背倾斜可调、车门数目少、其他辅助设备齐全。,GB7258-1997关于机动车运行安全技术条件规定了机动车运行条件： 车辆外观整洁、装备齐全、紧固可靠、各部件应完好，并具有正常的技术性能。 发动机动力性能好，运行平稳、不得有异响、燃润料消耗正常，无漏油、漏水、漏气、漏电现象。 底盘各总成连接牢固，无过热、无异响、性能良好，各润滑部位不缺油、钢板弹簧无断裂或错开现象，轮胎气压正常，汽车、挂车连接和防护装备齐全、可靠。,四、汽车运行技术条件,转向轻便灵活，转向节及转向节臂、横直拉杆及球销不得松旷，性能良好，前轮定位符合要求。 车辆制动性能符合规定，挂车与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。 客车车厢、货车驾驶室内应不进尘土、不漏雨；门窗关闭严密、开启灵活；挡风玻璃视线清晰；客车座椅齐全整洁、牢靠；货车车厢无漏洞；栏板销钩牢固、可靠。 车辆的噪音及废气排放应符合有关规定。 灯泡、讯号、仪表和其他电气设备应配合齐全，工作正常、可靠。,
