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    物流管理专业毕业设计(论文)-XX企业物流管理模式研究.doc

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    物流管理专业毕业设计(论文)-XX企业物流管理模式研究.doc

    XX大学本科毕业论文摘 要企业的物流管理水平关系到生产成本的高低、影响着企业的经济效益,如今已经发展成为企业的一个重要竞争要素。我国国民经济的迅猛发展,迅速加大了对钢铁产品的需求,钢铁产能的提高为钢铁物流提供了巨大的发展空间,同时也对钢铁物流提出了更高的要求。如何加快现代钢铁物流的进程,逐步使钢铁企业物流趋于合理化,降低物流成本,以适应日趋激烈的国际市场的竞争,这是值得钢铁物流企业思索和研究的重大课题。本论文首先对现代物流管理的基本理论进行了深入的分析,并介绍了国内外有关现代企业物流管理的一些观点。然后对XX企业物流管理的现状进行分析,指出了存在的问题。接着对国内外诸如日本花王公司、美国沃尔玛公司、海尔集团、KWH大连公司等公司的物流管理进行了研究,同时借鉴上述公司的先进经验对XX企物流管理存在的问题提出了改进策略。关键词:物流管理;降低成本;合理化;钢铁企业AbstractLogistics management company related to the high and low production costs, affecting the economic efficiency of enterprises, and now has become an important competitive factor enterprise. The rapid development of China's national economy, rapidly increased the demand for steel products, steel, iron and steel production capacity increased to the development of the logistics to provide a huge space, but also a higher iron and steel logistics requirements. How to speed up the process of modern steel logistics, steel logistics progressively rationalize and reduce logistics costs in order to meet the increasingly fierce competition in the international market, it is worth thinking about and research the steel logistics enterprises a major issue.This paper first the basic theory of modern logistics management conducted in-depth analysis, and introduces modern logistics management at home and abroad about some of the points. Steel logistics management XXthen analyze the current situation, and then at home and abroad such as Japan, Kao Corporation, the U.S. Wal-Mart, Haier Group, KWH Dalian, a logistics management company and other companies were studied, drawing on the advanced experience of the company Steel Company of XX existing problems of logistics management to improve strategy.Keywords: logistics management; reduce costsr; ationalize the steel industry 朗读显示对应的拉丁字符的拼音 目 录第一章 绪轮11.1论文研究的背景11.2论文研究的意义11.3论文研究现状及趋势21.4论文主要研究内容3第二章 现代物流管理的基本理论研究42.1物流、现代物流、现代物流管理42.1.1物流的概念42.1.2现代物流的概念和特点42.1.3现代物流管理42.2现代物流的观念52.3现代物流的作用62.4国内外关于现代企业物流管理的一些观点7第三章 XX企业物流管理现状分析83.1XX企业概况83.2XX企业物流管理现状103.3XX企业在物流管理方面存在的问题103.4XX企业物流管理所存在问题的原因分析12第四章 国内外企业物流管理概述134.1日本花王公司物流管理经验134.1.1花王公司经营状况概述134.1.2花王公司在物流管理上取得的成就134.2美国沃尔玛公司物流管理经验144.2.1美国沃尔玛公司经营状况概述144.2.2美国沃尔玛公司物流管理特点144.3海尔物流管理经验154.3.1海尔经营状况概述154.3.2海尔物流变革概述154.4KWH大连公司的柔性化生产经验164.4.1KWH大连公司经营状况概述164.4.2KWH大连公司物流变革概述17第五章 XX企业物流合理化的相应对策185.1XX企业必须改变物流观念185.1.1积极推进传统物流向现代物流转型185.1.2借签海尔的物流管理经验185.2XX企业必须提高物流信息技术水平205.2.1优化物流管理信息系统205.2.2提高物流技术水平235.3XX企业必须提高物流管理水平245.3.1改进物流模式255.3.2改善物流战略管理模式265.3.3加强物流人才教育与培训工作275.3.4改善物流管理组织体系275.3.5提高物流体系的效率295.3.6改进物流的管理制度295.3.7改进运输管理295.3.8改革物流设施布局305.3.9培养供应商向供应链管理迈进305.3.10推进物流变革30第六章结论与展望326.1结论326.2展望32参考文献33致 谢35第一章 绪轮1.1论文研究的背景随着经济全球一体化的迅速发展,可持续发展从理念转变为行动的步伐逐步加快,在“建设资源节约型、环境友好型社会”的方针下,对于我国的钢铁工业来说,也不能再走大量投入、大量生产、大量排放的浪费资源、污染环境的老路,必须转变增长方式,走经济、环境和社会效益相互协调的发展道路,这就是钢铁工业生态化。钢铁企业作为钢铁工业的组成元素,决定钢铁工业的生态化程度。中国也逐渐发展成为全球制造中心,一方面中国的钢铁企业面临着前所未有的竞争,另一方面随着国外大量资金、知名企业进入中国市场的同时也带来了许多先进的生产管理模式1。XX企业是从事钢结构及彩板厂房设计、制造安装的专业生产厂家。而且我国现在的环境对XX企业的生产管理系统也提出了更高的要求,同时生产物流管理作为生产管理的重要组成部分对XX企业起着至关重要的作用,提高企业的物流管理水平也成为企业提高自身竞争力的要求之一,所以在这种情况下XX企业有必要从中国国情出发研究适合自身的生产物流管理模式,提高企业的物流管理水平,增强新形势下企业的竞争力。XX企业一直以来对工序本身的制造、加工或组装技术等非常的重视,然而忽视了对与此相对应的机器设备的布置方式、生产线的布局、物品流动的方式、企业资源组织与控制方法等生产物流管理技术,以至于造成企业内部存在着很多待解决的问题。为此,XX企业寻找适合自己企业的生产经营活动的物流管理模式,构建一个能够为企业实现物流一体化提供组织保障的高效的物流组织是非常必要的。1.2论文研究的意义物流自身存在巨大的经济价值,美国著名经营学家彼得德鲁克在财富发表的题为经济的黑色大陆一文中将其比作“一块尚未开垦的处女地” 2,日本旱稻田大学教授西泽修将其称为继降低原材料消耗和降低劳动力成本后的第三利润源3。国内已经有很多的大型企业已经着手研究并改进企业的物流系统,比如海尔集团,充州矿业集团等著名企业,并且从中得到了巨大的经济效益。XX企业而言,其现代物流管理的研究和有关物流的变革主要具有两方面的意义,一方面通过现代物流管理解决目前物流方面存在的诸如仓储费用高、物资呆滞等问题,通过物流管理,降低生产成本,增加企业利润。另一方面通过物流重组,以改善物流为动力,优化生产经营,理顺企业内部关系,真正实现企业内部的物畅其流,提升企业的管理素质,将公司物流管理由日常管理系统水平提升到经营层面,提高企业竞争能力,使之成为提高企业核心竞争力的战略资源。如何对XX企业进行现代化改造,降低企业物流成本,提高企业竞争力,并且为客户提供多项服务从而获得增值,是一个全过程的竞争。竞争的全部要素为物流环节提供了发展的平台。在此背景下使XX企业统的物流体制逐渐向现代物流与供应链管理发展。“物流”和“供应链”一起成为企业的民远发展、增强竞争力的力量源泉,并且正成为企业战略服务的一部分。所创造的效益在整个企业利润中扮演重要角色,也逐渐成为制订、实施企业战略计划的主角,真正融入了企业的战略管理。物流战略规划是企业物流管理的关键环节,它直接影响和决定着企业供应链物流管理的效率。1.3论文研究现状及趋势物流学科是近年发展起来的新的综合性学科,它以物的动态流转过程为主要研究对象,揭示了运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工和流通信息等物流活动的内在联系,使物流系统在经济活动中从潜伏状态显现出来,成为独立的研究领域和学科范围。对于我国钢铁企业而言是全流程综合的最优化。首先应集中于物流系统整体最优化,但侧重点不同,主要是面向供应链。包括原材料获取的供应物流及将产品交付给客户的销售物流全部考虑在内,把企业作为整个市场供应链的一个环节来考虑,追求企业整体优化,实现物流的高效化、信息化、国际化。其次是供应链的物流系统建模的研究,构成整个物流的主要部分有:供应物流、生产物流及销售物流。其中对生产物流研究得较多,而把市场作为主体研究的比较少4。对于XX企业来说原材料的采购问题是一个复杂的问题,由于XX企业原材料本身的需求特性,原材料采购计划编制,对XX企业生产的正常组织及企业经济效益的提高又至关重要,一方面原料是XX企业的粮仓:另一方面它又是XX企业的用钱大户。因此,原料采购计划问题一直受XX企业的重视。尽管如此,目前尚无有效方法和更多研究结果帮助XX企业解决类似问题。为XX企业原材料采购计划编制工作,提供了科学的方法和工具,为研究XX企业的这类问题作一次有意义的尝试,使XX企业具有处理实际问题的能力。 在激烈的市场竞争中,企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理,一体化物流既提高顾客服务水平又降低物流总成本,进而提高市场竞争力5。企业内部实现不了一体化,就谈不上与供应链上与下游企业之间合作形成一体化供应链。但是并不是每个企业都成立物流服务部或物流子公司,只有那些物流活动具有相当规模的企业才有必要成立物流服务部或物流子公司。但对于新成立的企业,就应该将精力集中在自己的核心任务上,将物流给第三方经营。而对于一些大规模的制造企业来说,要拿出几个亿来自己做物流,依据国际的经营,仍值得认真思考。所以在不需多大投资的情况下,整合内部物流,把外部物流交出第三方去做,会获得更好的效果6。1.4论文主要研究内容XX企业的物流管理体系中,物流管理是一个重要的组成部分,它与计划、生产、财务等各职能部门相互配合,对物料的计划需求、订货采购、装配运送、库存管理等业务过程进行统一管理,需建立起一种高效、协调的物流运作机制,保证及时地满足客户的需求,同时尽可能降低成品的库存资金占用,并通过与计划财务部门的信息接口,提高管理层效率,保证企业的高效、正常运作。本论文的主要内容分为以下几个部分:第一,首先介绍现代企业物流管理的基本理论;第二,分析了XX企业内部物流管理现状,通过了XX企业概况及生产经营等物理管理方面的各个环节的具体情况,分析目前XX企业在物流管理系统的运行现状,分析其存在的问题以及问题的根源,为XX企业现代物流管理模式提供现状依据;第三,讨论了国内外企业先进的物流管理经验,借鉴国内外企业物流管理的成功经验,为构建XX企业物流管理模式提供借鉴和参考依据。本文选取日本花王公司、美国沃尔玛公司、海尔集团以及KWH大连公司作为实证研究对象,通过分析各个公司的经营状况以及物流管理特点的同时分析了值得借鉴的成功经验。最后,提出了XX企业物流管理模式设计的原则和思路,首先通过国内物流环境分析,根据内部现状和外部环境趋势,进而明确XX企业物流管理模式设计的思路和原则。然后借鉴国内外的先进经验,运用现代物流管理理论构建XX企业现代物流管理模式。物流管理模式的设计主要包括物流模式的选择、物流管理战略定位、组织体系设计、信息系统设计、采购供应物流、仓储配送管理以及物流运输管理等几个方面。针对以上几方面的内容XX企业公司提出了现代物流管理的实施策略,主要内容为:(1)公司生产、物流设施合理布局(2)推广先进的物流技术、应用物流信息系统(3)基于促进物流体系的效率设计绩效考评体系(4)加快物流人才的引进和培养(5)培养供应商、稳定客户,向供应链管理迈进(6)物流变革的推进策略。第二章 现代物流管理的基本理论研究2.1物流、现代物流、现代物流管理2.1.1物流的概念关于物流,不同的组织和学者在不同的发展时期给出了不同的解释或定义:美国物流学者鲍尔索克斯在其1974年出版的物流管理一书中,将物流定义为:“卖主为起点将原材料、零部件与制成品在各个企业之间有策略的加工,最后到达用户所需要的一切活动”;欧洲物流协会(ELA)于1994年发表的物流术语中将物流定义为:“物流是在一个系统内对人员或商品的运输、安排及与此相关的支持活动的计划、执行与控制,以达到特定的目的” 7。我国2001年颁布的中国国家标准物流术语中,将物流定义为:物品从供应地向接收地的实体流动过程,并将运输、存储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。从上面的定义可以看出,无论怎样定义都离不开物流要实现物品或服务位移这一基本意义的描述。实际上物流就是指运用各种手段,实现物品或服务发生位移,满足客户要求的过程8。2.1.2现代物流的概念和特点 现代物流是相对于传统物流而言的。传统物流指的是物质的存储与运输及附属业务形成的物流活动模式,主要包括运输、包装、仓储、加工、配送等。现代物流就是指以现代信息技术为基础,整合运输、包装、装卸、搬运、发货、仓储、流通加工、配送、回收加工及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式9。现代物流包括运输的合理化、仓储的自动化、包装的标准化、装卸的机械化、加工配送一体化和信息管理网络化等。物流也是制造商内部的产品流程,通过物料采购和实物分配两个功能性活动,分别向其供应商和客户两个方向的纵向延伸所构造的供应链体系。现代物流主要具有以下特点:物流观念社会化、物流反应快速化、物流功能集成化、物流服务系列化、物流作业规范化、物流目标系统化、物流手段现代化、物流组织网络化、物流经营市场化、物流信息电子化10。2.1.3现代物流管理管理是人们为实现特定的目标,对各种有效资源所实行的一种培育、发掘、利用和协调的总称,而现代物流管理,从宏观上来讲是要在社会主义市场经济体制下,运用管理的基本原理和方法,以物流系统为研究对象,研究现代物流活动中的技术问题和经济问题,以实现物流系统最佳经济效益,不断促进物流业的发展,更好地为社会主义现代化和提高人民生活水平服务。从微观上具体来说,现代物流就是运用计划、组织、控制三大管理职能,借助现代物流理念和现代物流技术,通过运输、搬运、存储、保管、包装、装卸、流通加工和物理信息处理等物流基本活动,对物流系统各要素进行有效组织和优化配置,来解决物流系统中物质供需之间存在的时间、空间、数量、品种、价格等等方面的矛盾,适时、适量、适质、适价、适地地为物流系统各类客户提供满足要求的物流服务11。物流管理的主要内容包括:物流基本活动管理:包括运输管理、搬运管理、存储管理、保管管理、包装管理、装卸管理、流通加工管理和物流信息管理等。物流的基本职能管理:包括物流战略管理、物流计划管理、物流组织管理、物流运行监控等。资源运输装卸搬运储存包装配送流通加工信息处理物流服务物流的基本要素管理:包括人力资源管理、物流技术管理、物流设施管理、物流成本管理等12。图2-1 物流系统的组成2.2现代物流的观念一、价值与利润观念 随着市场竞争的加剧,在原材料、设备和劳动力成本的压缩空间趋于饱和后,对成本的控制将转为物流领域,美国著名经营学家必得德鲁克将物流比作“经济的黑色大陆”;日本旱稻田大学的西泽修在他流通费用一书中,认为:“现在的物流费用犹如冰山,大部分潜在海底,可见费用只是露在海面的小部分”;美国的经营学家彼特拉卡指出:物流是“降低成本的最后边界”。二、系统化观念物流系统是一个复杂、庞大的系统,这个大系统中有众多的子系统,系统间又有广泛的横向和纵向的联系,用系统的观点来研究物流活动是现代物流管理的核心问题。三,物流现代化观念物流现代化观念是指物流全球化的观念、物流一体化观念、以顾客满意为第一的观念、无库存的观念、物流信息化的观念及绿色物流的观念13。2.3现代物流的作用物流是物质资料从供给者到需求者的物理性活动。物流的作用主要体现在创造时间价值和空间价值,有时也创造一定加工附加价值。一、创造时间价值。物质资料从供给者到需求者之间有一段时间差,由于改变这一时间差所创造的价值,称作“时间价值”时间价值通过物流活动的形式有以下几种: (1)缩短时间创造价值。缩短物流时间,可以减少物流损失,降低物流消耗,增加物的周转,节约资金等。据统计企业的流动资金一般有3/4是被原材料、在制品和制成品占用的,因此加快物料的周转速度将有效地缩短流动资金的周转期。 (2)弥补时间差创造价值。经济社会中,供给与需求之间存在时间差是一种普遍的客观存在,正是有了这个时间差,商品才能取得自身的最高价值,才能获得理想的效益。但是商品本身是不会自动弥合这个时间差的,物流就是以科学的、系统的方法来弥补,有时是改变这种时间差,以实现其“时间价值”。 二、创造空间价值。物质资料从供给者到需求往往处于不同的场所,所以他们之间有一段空间差,“空间价值”是指改变这一场所的差别所创造的价值。物流创造空间价值是由现代社会产业结构、社会分工所决定的,现代化大生产的特点之一,往往是通过集中的、大规模的生产以提高生产效率,降低成本。在一个小范围内集中生产的产品可以覆盖大面积的需求地区,有时甚至可以覆盖一个国家甚至若干个国家。通过物流将产品从集中生产的地区转移到分散于各处的消费地区有时可以获得很高的利益。三、创造加工附加价值。加工是生产领域中的一道工序,并不是物流的本来职能。但是,现代物流的一个重要特点,是根据自己的优势从事一定的补充性的加工活动,这种加工活动不是创造商品主要实体,形成商品主要功能和使用价值,而是带有完善、补充、增加性质的加工活动,这种活动所创造的价值也是现代物流有别于传统物流的一个重要方面。虽然在创造加工附加价值方面,物流不能和时间价值和空间价值相比,但这就是现代物流有别于传统物流的一个重要方面14。2.4国内外关于现代企业物流管理的一些观点从20世纪50年代到现在,物流的理论经历了许多的变革,也有了巨大的发展。由于世界各国的社会经济环境不同,其物流的发展进程也各有差异,一般以美国为例,将现代物流的发展过程分为实物配送阶段、综合物流阶段、供应链管理阶段三个阶段。20世纪80年代后期和90年代初期,国内从物流摄念的界定和物流基本知识的介绍转为开展专题性研究,如物流行业发展问题和配送问题,物流模式、物流规划和物流运营等问题,并出版了不少我国物流理论研究水平的专刊和学术论文15。近几十年来,国内外学术界在对物流理论与实践的分析和研究虽然是较广阔,题目复杂繁多,但是总的来说都形成了一定的共识,物流成本中心说和利润中心说都是从物流的价值领域方面,分析现实经济活动中大量存在的物流浪费现象,并揭示了物流潜在的价值,从而使人们认识到在当今社会经济活动中还有一块非常肥沃的“经济领域的黑暗大陆”等待着去探索和发掘。服务中心说则是强调物流的服务保障功能,认为服务重于成本,通过服务质量的不断提高可以实现总成本的下降。物流的战略说则强调站在战略的高度研究物流,认为对企业而言,物流不仅是一项刻意追求物流一时一事的效益,而是着眼于总体、着眼于长远。效益背反说揭示了物流系统各功能要素之间是相互作用、相互制约的,表明解决物流问题必须运用系统科学的观点,综合权衡各功能要素的效益,最终实现物流系统的总体效益的最优,而不是某一个功能要素的优化。供应链管理说从系统论的角度去研究物流的内在运动规律,探寻物流在生产制造供应链中的融合方式、地位和作用,同时也探寻物流自身供应链的整合模式及其运作规律,通过将整个供应链上的所有环节的市场、网络、过程和活动的有效联系起来,实现顾客服务的高水平与低成本,以赢得竞争优势。绿色物流说则是从可持续发展的角度出发,认为现代物流是一个循环物流系统,它是由正向物流和逆向物流共同组成的系统,研究现代物流必须在综合考虑物流、经济、资源、环境等因素的前提下,分析现代物流系统的运行机理、发展战略和模式16。第三章 XX企业物流管理现状分析3.1XX企业概况XX企业是钢结构施工总承包一级资质。曾获得多项省级、市级优质样板工程及省市级的安全文明示范工地,是西北地区较大的从事轻钢结构及彩板厂房设计、制造安装的专业生产厂家。经营范围包括钢结构、彩板、网架的设计、制造、安装及维修;金属门窗制作与安装;新型材料的研制、开发、制造及营销;机械制造加工;钢结构彩板批零兼营;工业与民用建筑钢结构的设计施工。XX企业从2006年成立以来就有计划的从国外引进先进生产设备,公司目前拥有先进的西班牙数控多头切割机、H型自动组立机,美国林肯埋弧自动焊成套设备、H型钢矫正机、八抛头抛丸除锈机、各种数控压型设备、聚苯板、玻璃丝绵复合设备等。良好的生产设备,为公司钢结构产品的多样化、优质化提供了可靠保证。蒙西钢构公司自成立以来,承揽建设了盘古集团磴口纸浆厂综合库、成品库钢结构制造、安装工程,北方联合电力有限公司乌海发电厂栈桥钢结构制造、安装及土建照明工程,内蒙古兰太实业股份有限责任公司CPE改造工程,包头市MC尼龙改性项目,蒙西高分子公司联合生产车间,鄂尔多斯羊绒集团四梳四纺车间,鄂尔多斯市蒙西化工有限公司石灰项目钢结构工程,吉兰太盐化集团兰太电厂主厂房,北京精诚彩龙钢结构技术开发有限公司瑞美联工程,鄂尔多斯五鑫建筑垃圾处理厂,乌海市老干部局网球馆工程,蒙西水泥5000吨原煤预均化库、桁架制作安装等多项大中型钢结构工程项目。在此期间,XX企业同时以乙方身份承包了内蒙古兰太塑编厂彩板安装工程,内蒙古兰太制钠厂钢结构彩板安装工程,内蒙古蒙西耐磨材料铸球车间彩板安装工程,盘古集团5万吨低浆项目等11项施工设计工程,完善的质量保证体系确保了所建工程的质量,受到了用户的一致好评,奠定了公司西北地区钢结构重要产业基地的基础。面对日趋激烈的钢铁竞争市场,XX企业综合未来的发展目标,在提高生产率、提高更高档次的服务水平、提高产品质量的同时降低成本,最大程度地满足客户需要,积极地解决目前企业内存在的这些问题,是XX企业下一步的工作方向。XX企业的生产物流为图3-1所示。销售管理部订单下发生产制造部编制生产计划物料流程图责任部门车间间车间领料车间间原材料存放车间间组织均匀生产车间间工序流转及半成品摆放车间间不良品标识、隔离合格品流转质保部不良品评、处置审、车间合格品包装送总成装配不良品返工报废品围设备物流入口销售 售物流总成发出 出送出处置图3-1 XX企业的生产物流图 3.2XX企业物流管理现状XX企业的生产物流是指工厂中的原材料从订货、领料到从一个生产过程流入到另一个生产过程,按规定的生产工艺过程进行加工、储存至成品极其运送的全都物流活动。企业只有有合理组织生产物流过程,才能使生产过程始终处于最佳状态。影响生产物流的因素包括生产工艺、生产类型、生产规模和专业化及协作化水平。生产工艺决定对生产物流有不同要求和限制。生产类型影响生产物流的构成和比例而生产规模影响物流量大小。XX企业的物流管理组织的内部物流一体化工作的重要性在对XX企业的物流组织体系中没有得到体现。XX企业生产所使用的都是大型生产和运输设备,在整个工艺流程有很强的连续性或分段连续性,上下环节关联性强,后道工序受前道工序的约束。各主要厂之间的生产物流的密切联系,各种原料、半成品和成品的库存量以及运输设备的停留时间等都对生产物流产生影响。XX企业降低物流成本、提高服务水平的物流目标能否实现,取决于在XX企业中物流组织机构的层次地位。但是到目前为止,XX企业的生产企业高层决策者虽然意识到了提高物流管理水平对培育企业的差异化竞争优势具有不可替代的作用,但是还没有把物流提升到战略的高度进行研究,这体现在企业物流组织方面就是:在XX企业构的物流管理组织体系中没有专门的物流管理部门统一管理所有的物流功能和业务;更没有在组织体系中将物流提升到与生产、销售、财务等部门并列的地位。XX企业物流系统内部各要素之间也没有实现集成化,缺乏整体优化。物流系统要素分散在企业各个不同的部门和一系列零散的活动之中,企业内部与物流相关的部门各自负责一部分物流功能,这意味着在XX企业物流方面的工作缺乏跨职能和跨部门的协调;物流职能还没有从企业的生产和销售组织中独立出来,企业内没有物流管理专门机构,物流业务人员分属于生产或销售部门,物流合理化的计划、 方案以及企业物流体制改善的任务都由生产、销售等部门的管理人员兼管。XX企业现有的这种物流组织设计,严重地导致企业内部物流工作重复和资源浪费;物流职能的重叠使得权力界限和责任模糊不清,部门目标的不一致造成部门之间的横向冲突频繁。为此,XX企业寻找适合自己企业的生产经营活动的物流管理模式,构建一个能够为企业实现物流一体化提供组织保障的高效的物流组织是当前最紧要的任务。3.3XX企业在物流管理方面存在的问题物流管理问题现已被作为决定一个企业的兴衰和发展的战略问题来考虑。目前,国际上大的钢材生产商都把目光投向中国市场,其良好的产品质量和完善的营销管理模式必将对我国钢铁企业产生巨大的冲击14。做为一个中小型钢铁企业,XX企业在物流管理上存在以下几个方面的问题:第一、XX企业物流观念落后 XX企业虽然有一定的物流的观念,但并没有得到足够的重视,没有形成现代的物流观念,普遍存在重生产轻物流的观念,仍然只把降低原材料消耗和提高劳动生产率看作是降低成本的途径,没有认识到物流作为第三利润源于公司降低生产成本、优化生产过程、强化市场经营、提高服务质量等方面所具有的巨大潜力。XX企业目前还没有深入具体地进行物流管理变革和技术进步,物流管理仍保持在原来的水平上。第二、XX企业物流信息系统及物流技术水平低 XX企业物流信息系统仍然停留在纸笔时代,虽然配备了电脑,但还没有形成系统,更没有形成网络,同时在物流运作上缺少对电子数据交换系统、人工智能、专家系统、通信条形码和扫描等先进信息技术的应用。就仓储技术来说,仍然处于比较原始的仓储手段,没有先进的手段,如计算机管理、自动仓库,条形码技术等。从生产物流看,物料的流量缺乏必要的计量,造成了物料平衡的难度。第三、XX企业物流管理水平落后 XX企业从公司整体组织机构看,由于没有统一的物流组织,各个分公司的采购、供应的活动都是由分公司自己负责,其实各个分公司在物流方面有很多的相同之处,如物资供应商、客户都有重叠之处。因此就造成市场资源的浪费,不能发挥公司的整体优势。从分公司组织机构上看,虽然分公司成立了负责物流配送的物配中心,负责公司的物资需求计划的编制,进厂物资验收,生产物资的配送等物资管理工作,但从运作情况来看,物配中心主要还是一个仓库的功能,并没有成为统一公司物流的管理部门。各级物流部门的关系没有理顺,生产单位的物流部门必须而临双重的管理,即各生产单位的管理和来自上级部门的管理,物流部门人员必须同时对生产单位和上级部门负责,这样由于利益的分离,就不可避免的造成了人与人之间、人与事之间、事与事之间的许多不和谐,业务运作的相互牵制,部门之间往往互相推卸责任,没有哪个部门综合考虑物流服务,严重影响总体物流的合理化。另外由于物流资源分散在各单位,不能统一管理,使用率低下,造成了物流资源的浪费,仅就物料领用的车辆来看,由于没有统一的管理,各级部门有各自的车辆,人员多,车辆多,使用效率非常低。由于以上的诸多问题,导致了XX企业目前物资库存大、周转慢,物流成本高、物流生产率低、物流质量差等问题。3.4XX企业物流管理所存在问题的原因分析第一、历史原因XX企业重视的是建设方面的市场,所以在钢铁市场上缺乏竞争意识。近年来,国内随着钢铁市场的激烈竞争,钢铁企业成本意识已明显增强,但XX企业公仅局限在降低原材料消耗和提高劳动生产率方面,也就是说企业目前仍处于挖掘第一利润源和第二利润源的阶段,第一利润源和第二利润源仍有潜力可挖,对物流领域的价值还没有充分的认识。第二、物流人才缺乏 当前物流人才的缺乏是一个社会性的问题,是制约物流发展的一个突出瓶颈,物流在国内仍然是一个新兴的领域,XX企业在物流管理方面的人员是相当的缺乏,基本上可以说是没有一个经过专业培训的物流人员。第三、XX企业物流信息系统不健全现代物流管理是基于信息化基础上的物流,对于蒙西钢构这样一个全省地理位置如此分散的企业,没有一个强大的物流信息系统的支撑,物流的高效运作难度是可想而知的。企业物流信息系统技术的不健全是导致XX企业物流管理落后的一个重要因素。第四章 国内外企业物流管理概述4.1日本花王公司物流管理经验4.1.1花王公司经营状况概述 花王公司是日本著名的日用品生产企业,成立于1887年,主要的业务内容是清洁用品的研发、制造与销售,目前除了各式各样的清洁洗剂以外,连同护发用品及化妆品共生产了300多种商品,如沐浴乳、纸尿裤及除尘拖把等。除此之外,花土也研究生产商品、医药、农业、塑胶、钢铁、建筑等等的工业用基础原料或中间制品原料,同时还投入资讯情报产业,制造销售磁盘片、MO, MD等各式电脑周边产品。目前花土的企业活动范围已扩及全球50余国。 花王集团的化妆品业务去年的销售额为758亿日元,其它业务包括洗洁剂和清洁产品,去年公司的总销售额为8650亿日元,在截至2004年3月的财政年度,公司盈利水平将达到创纪录的640亿日元。4.1.2花王公司在物流管理上取得的成就 在花王公司的运输体系中,最有名的是其计划运输系统。所谓计划运输就是为了避免交通阻塞,提高物流的作业效率,选择最佳的运输路线和最佳的运输时间,以最短的时间将商品运抵客户的计划系统。例如面向日本静冈花王销售公司的货车一般在夜里2点钟从东京出发,走东名高速公路,于早上7点钟抵达静冈花王,从而使货车能避开交通的高峰,顺利通畅的实现商品配送,以此类推,花王公司针对每个销售公司的地理环境,交通道路状况和经营特点,安排了不同的运输时间和运输路线,而且,所有这些计划都用图表的形式表不,真正确保商品的及时配送,最终实现另外全公司商品输送的高效率。 另外为防止货车往返途中的空载,花王公司建立了商品组合运输系统,开始只是与花王公司的原材料供应商进行组合运输,即花王公司与商品供应商联系,将生产所需的原材料装车运回工厂,这样就不会出现空载。后来,商品运输组合的对象逐渐扩大,已不仅仅限于与花王公司经营相关联的企业,所有其它企业都可以利用花王公司的车辆运载商品。现在参与花王组合运输的企业达100多家,花王工厂与销售公司近80%的商品运输都实现了组合运输。应当看到的是,花王公司的组合运输之所以能实现和大力发展,一个最大的原因是其计划运输系统确保了商品运输的定时和及时运输,换句话说,正是因为花王的运输系统能确保及时、合理的运输,所以,越来越多的企业都愿意加入组合商品运输,如果没有前者的效率化,是不可能真正实现组合运输 17。4.2美国沃尔玛公司物流管理经验4.2.1美国沃尔玛公司经营状况概述 沃尔玛百货有限公司由美国零售业的传奇人物山姆沃尔顿先生于1962年在阿肯色州成立。经过四十余年的发展,沃尔玛百货有限公司已经成为美国最大的私人雇主和世界上最大的连锁零售商。目前沃尔玛在全球十多个国家开设了超过4900家商场,员工总数150多万,分布在美国、墨西哥、波多黎各、加拿大、阿根廷、巴西、中国、韩国、德国和英国等10个国家。每周光临沃尔玛的顾客近一亿四千万人次。 2003年莫尔玛全球的销售额达到2563亿美元,2001年和2002年连续两年排名财富杂志世界500强企业榜首,2002年和2003年连续两年在财富评选的美国最受尊敬的企业中排名第一。 沃尔玛在物流上的投资也是非常大的,1983年沃尔玛就花费2400万美元建立了自己的卫星通讯系统,2000年在物流上的投资是1600亿美元,2001年增加到1900亿美元18。4.2.2美国沃尔玛公司物流管理特点第一、沃尔玛直接从工厂进货 沃尔玛的大批量订购货物的形式往往能够拿到比其它商家更加优惠的价格,这样以来,相对于其它零售商而言,沃尔玛的购货成本就低一些,所卖商品的价格就更加具有竞争力。第二、沃尔玛具有独特的配色体系所谓配送就是将各分店所需要的商品在规定的日期,安全、准确的送达。在这其中,减少费用的措施有:路径缩短;运输次数的减少,提高车辆装载效率;设定最低配送量;实施共同配送;选择最佳配送手段。沃尔玛的配送体系的目标是满足顾客的需要,因此要及时提供给顾客质优价低的商品。为使这些商品在顾客所需要的时间和地点内出现就使商品不断地被送到公司的配送中心,在那里进行捡货、分拣、再包装最后再发送到各个分店。货物在配送中心(仓库)的时间很短,一般不会超过48个小时。这样做,一来可避免公司正常库存条件下所付出的成本,又可以得到大批量购买所带来的折让。这样才能够保采购一配送一销售在短的时间内完成,这是一个密切相关的系统。天天平价的基础,使得销售情况便于顶测,减少存货的同时带来了大量的顾客,创造了更好的销售额。第三、沃尔玛拥有自己的计算机网络体系 配送中心的管理

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