2011中国汽车绿色排行榜公布_自主品牌更“绿” .doc
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2011中国汽车绿色排行榜公布_自主品牌更“绿” .doc
2011 中国汽车绿色排行榜公布 自主品牌更“绿” 日前,能源与交通创新中心举行了 2011 中国汽车绿色排行榜发布会,记者 发现,根据能源与交通创新中心公布的排行榜,合资品牌企业的平均燃料消耗 量总体高于自主品牌企业,且中国汽车企业的平均燃料消耗量总体呈下降趋势。 日前,能源与交通创新中心举行了 2011 中国汽车绿色排行榜发布会,记者 发现,根据能源与交通创新中心公布的排行榜,合资品牌企业的平均燃料消耗 量总体高于自主品牌企业,且中国汽车企业的平均燃料消耗量总体呈下降趋势。 会上,能源与交通创新中心(iCET)的总裁兼执行主任安锋博士代表 iCET 首 次公布了 2010 年度中国汽车企业平均燃料消耗量排行榜及中国环境友好汽车排 行榜。该排行榜显示,合资品牌企业的平均燃料消耗量总体高于自主品牌企业。 根据 iCET 研究,2010 年我国汽车企业平均燃料消耗量百公里约为 7.8 升。自 主品牌中除少数三家企业外,其他企业均低于平均值。然而合资品牌企业中只 有铃木和现代低于平均值。因此,从燃料消耗水平来看,我国自主品牌企业拥 有很大的优势。但是,同时可以看出自主品牌企业平均燃料消耗量较低的主要 原因与其产品结构有关,大部分自主品牌企业以生产小排量、低油耗的小型车 为主。 中国汽车企业的平均燃料消耗量总体呈下降趋势。“十一五”期间,我国 汽车企业平均燃料消耗量总体下降 2.7%,合资品牌企业总体下降 4.2%,自主品 牌企业基本没有变化。由此可见,“十二五”期间,乘用车生产企业应当重视 调整产品结构、开发节能环保汽车、降低单车的燃料消耗。同时大力推广节能 环保汽车,扩大节能环保汽车的销量比重。从单车油耗和销量两个环节下手, 降低企业平均燃料消耗量。 企业平均燃料消耗量(CAFC)是将企业所有车型的燃料消耗量按年度销售量 进行加权平均,反映了企业以市场销售为基础的燃油经济性水平,引导政府与 社会关注企业整体的油耗水平,而非个别车型。据悉,该排行榜的结果,主要依 据工信部和中国汽车工业协会发布油耗和销量数据,对主要汽车集团、主要汽 车企业、合资品牌企业、自主品牌企业共四大类几十家企业及集团 2010 年度的 企业平均燃料消耗量进行了详尽分析。 同时,iCET 还公布了 2010 年度中国环境友好汽车排行榜,该排行榜对微 型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华型车、运动型多功能车 (SUV)、多功能车(MPV)、跑车及新能源车在内的共十大类汽车进行了绿色排名。 中型乘用车成绩最好的是凯美瑞混合动力,而小型车成绩最好的是夏利 N3+, 紧凑型车成绩最好的则是本田思域混合动力。 文章来源:中顾法律网 (免费法律咨询,就上中顾法律网)