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最新（合同模板）之船舶碰撞仲裁协议海事仲裁委员会（1994）规范花样 年 月 日 代表 号船舶（船旗国： 船籍港： ）（地点： 德律风： 电传： 传真： 邮政编码： ）同 代表 号船舶（船旗国： 船籍港： ）（地点： 德律风： 电传： 传真： 邮政编码： ）（或许） 代表 的财富所有人（地点： 德律风： 电传： 传真： 邮政编码： ）杀青和谈以下： 第一条 两边当事人批准将 号船舶同 号船舶于 年 月 日 时（格林尼治时偶尔时候）在 处所产生碰撞而发生的统统争议包孕当事人应负的义务和无关补偿丧失的金额，提交海事仲裁委员会裁决。 第二条 为要求补偿的丧失举行财富顾全，两边批准由 于 年 月 日前向 提交 保证金或包管；由 于 年 月 日前向 提交 保证金或包管。 当事人根据本条第一款规定向对方供应包管其实不视为已抵赖碰撞义务。 假如当事人供应了完整吻合第一款划定的包管，另一方不得向法院请求拘留收禁对方所领有的船舶和财富。 第三条假如两边对本和谈第二条第一款没有杀青和谈，或许尽管双方杀青和谈，但一方没有收到对方供应的包管，或许包管过期生效，本协议第二条第三款将不合用。 第四条两边批准对方当事人对本方的碰撞侵害举行检讨并赋予便利。 第五条仲裁步伐应该按照海事仲裁委员会仲裁划定规矩的划定举行，仲裁委员会的裁决是结局的，对各方均有约束力。 第六条除还有明确商定外，本协议和依据本协议举行的仲裁合用中华国民共和国法令。 第七条本协议媒介中所列称号、地点、传真号、电传号或邮或编码若有变换，应立即关照海事仲裁委员会和对方。不然，统统按该地点邮寄的函件、文件等及按该号码传递的传真和电传，仲裁委员会或仲裁庭觉得曾经跨越正当的时候即视为曾经投递。 具名： 具名： 海事仲裁委员会 3 / 3