市政工程构造与识图第一讲.ppt

市政工程构造与识图 第一讲,李娇娜 2009年9月11日,课程结构,1.城市道路工程图 2.桥梁工程图 3.市政管网工程图 4.隧道涵洞工程图,学习要求与任务,多查阅资料，作业认真 掌握市政工程的构造 顺利识读市政工程图,成绩计算,满分100分： 1.考试成绩70分 2.平时成绩30分,道路工程图：,1.道路平面图 2.道路纵断面图 3.道路横断面图 4.路面结构图 5.道路土方横断面图 6.道路构件结构图,第一讲 道路的平面线形,一、道路的分类,按使用特点： 1.公路 2.城市道路 3.厂矿道路 4.林区道路 5.乡村道路,二、公路的分类,1.国道（国家干线公路） 具有全国性政治、经济意义的主要干线公路。连接：首都与各首府、各大经济中心、商品生产基地及战略要地。,二、公路的分类,2.省道（省干线公路） 3.县道（县公路） 4.乡道（乡公路） 5.专用公路,三、公路的分级,按功能及适应的交通量分： 1.高速公路：25000-55000辆/日，20年 2.一级公路：15000-30000辆/日，20年 3.二级公路：3000-7000辆/日，15年 4.三级公路：1000-4000辆/日，10年 5.四级公路：1500辆/日（双车道），10年,高速公路,一级公路,二级公路,三级公路,四级公路,四、城市道路的分类,1.快速路 2.主干路 3.次干路 4.支路,快速路,主干路,次干路,支路,五、城市道路的组成,1.横断面组成 公路横断面组成 城市道路横断面组成,公路横断面图,公路,公路,公路,公路,公路,城市道路,道路交叉口,城市立交,高架路,地下通道,五、城市道路的组成,2.线型组成 直线和曲线 平面和纵断面 是一条空间曲线,直线,平面曲线,纵向曲线,空间曲线,五、城市道路的组成,曲线的形式： 同向曲线 反向曲线 回头曲线,同向曲线,反向曲线,回头曲线,六、直线,1.视距 从车道中心线上1.2m的高度，能看到该车道中心线0.1m的物体的顶点的距离。 （1）停车视距 （2）超车视距,六、直线,2.直线道路的优点 距离最短 视距良好 行车快速 线形简单 易于排水,六、直线,3.直线道路的缺点 线形呆板，行车单调 不美观 视觉疲劳，不安全 难以估计行车距离 容易破坏自然景观,六、直线,4.直线道路的设计要求 直线最大长度 直线最小长度,六、直线,5.直线道路的适用范围 不受地形地物限制的平原区、开阔地； 以直线为主的地区 桥梁、隧道 双车道以上道路，以利超车,七、曲线,道路曲线分类： 圆曲线 缓和曲线,八、圆曲线,1.曲线要素 T-切线长 E-外距 R-平曲线半径 L-曲线长 曲线起点、曲线中点 曲线终点,八、圆曲线,2.圆曲线的特点 （1）半径R是一个常数； （2）圆曲线上的每一点都在不断的改变方向； （3）曲率1/R，当车速一定时，其离心力为一个常数 （4）路面设加宽,弯道需加宽,八、圆曲线,2.圆曲线的优点 （5）路面设超高 为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，将弯道外侧抬高，构成与内侧车道同坡度的单向坡，成为超高。 作用：克服离心力、保证车辆安全,八、圆曲线,2.圆曲线的特点 （6）线形优美，视距条件差,八、圆曲线,3.圆曲线的半径 （1）圆曲线的最小半径 极限最小半径 一般最小半径 不设超高最小半径,（1）极限最小半径 按设计车速行驶的车辆，能保证其安全行驶的最小半径； 是设计采用的极限值； 设置最大超高。,（2）不设超高最小半径 曲线半径较大、离心力较小； 不设超高、仅靠轮胎与路面间的摩擦力就足以保证汽车的安全行驶的最小半径。,（3）一般最小半径 按设计车速行驶的车辆，能保证其安全性和舒适性的最小半径； 超高介于最大和不设之间； 推荐采用的最小半径。,八、圆曲线,3.圆曲线的半径 （2）圆曲线最大半径 4.圆曲线最小长度 6S行程 5.注意事项 尽量用大半径,