64148船用对称型钢尺寸、外形、重量及允许偏差 标准 CB T 3433-1992.pdf

U 0 5 公B 中 华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 C s / T 3 4 3 3 一 9 2 船 用 对 称 型 钢 尺 寸、 外 形、 重 量 及 允 许 偏 差 1 9 9 2 一 0 8 一 2 1 发布 1 9 9 3 一 0 5 一 0 1 实施 中国船舶工业总公司发 布 中华 人 民共 和 国 船 舶 行 业 标准 船 用对称 型钢尺寸、 外形、 重 量 及 允 许 偏 差 C B / T 3 4 3 3 一9 2 分类号: U 0 5 代替 C B ' / Z 3 1 2 -7 9 生题内容与 适用范围 本标准规定了轧制与焊接T型钢和对称球扁钢的尺寸、 外形、 截面特征数值、 允许 偏差、 标记及技 术参数。 本标准适用于民船、 舰艇、 军辅船与海洋工程结构物用的高度为 5 0 - 6 0 0 mm的对称型钢， 其他结 构物亦可参照采用。 2 引用标准 G B 7 1 2 船体用结构钢 分 类 3 . 1 按截面形状分类 船用对称型钢分为 T型钢和对称球扁钢。 3 . 2 按生产方法分类 船用对称型钢分为轧制型钢和焊接型钢。 对称球扁钢一般用轧制方法生产， T型钢可用轧制和焊接 两种方法生产。 3 . 3 按腹板厚度分类 同一型号型钢按其腹板厚度分 a , b , c 三系列。 标记 T型钢示例 用造船A级结构钢制造的 3 0 号 c 系列 T型钢标记为: T型钢 3 0 c C B/ T 3 4 3 3 - 9 2 A G B 7 1 2 - 8 8 T型钢 8 X3 0 0 八2 X1 5 0 CB/ T 3 4 3 3 -9 2 A GB 7 1 2 - 8 8 2 对称球扁钢示例 用船用 A H 3 2 级钢轧制的 3 0号a系列对称球扁钢标记为: 对称球扁钢 3 0 a CB / T 3 4 3 3 - 9 2 AH 3 2 GB 7 1 2 - 8 8 外形、 尺寸和允许偏差 5 . 1 T型钢 5 . 1 . 1 T型钢的截面尺寸、 截面面积、 理论重量和参考数值应符合图 1 和表 1 , 中国船铂工业总公司1 9 9 2 一 0 8 - 2 1 批准1 9 9 3 一 0 5 一 0 1实施 1 CB/'r 3 4 3 3 一9 2 轧制T型钢焊接 T型钢 图 1 H高度; t z 一平均面板厚; B-面板宽; r 一内圆弧半径“一腹板厚 表 1 型钢 号 截面尺寸， mm 截面面积理论重量质性 矩惯性半径截面系数 HB t ,t ,斜度 rc m k g / - Ix ,cm 0 cm W - 1 0 b1 0 05 44 71 : 1 0 2 . 5 7 . 5 0 8 . 5 0 7 . 6 0 1 1 . 4 0 1 2 . 6 0 1 0 . 2 6 1 2 . 9 0 1 5 . 9 0 1 4 . 9 5 1 9 . 9 3 2 1 . 7 3 2 0 . 1 2 2 3 . 8 3 2 5 . 9 3 5 . 8 9 6 . 6 7 5 . 9 6 8 . 9 4 9 8 9 8 . 0 5 1 0 . 1 2 1 2 . 4 8 1 1 . 73 1 5 . 6 4 1 7 . -06 1 5 . 7 9 1 8 . 7 0 2 0 . 3 5 7 3 . 8 8 6 . 3 1 1 6 . 0 1 5 9 . 9 1 8 1 . 8 2 4 1 . 0 2 9 7 . 0 3 7 4 . 5 5 1 1 . 0 6 4 5 . 8 7 1 9 . 0 9 4 4 . 0 1 0 9 8 . 7 1 2 0 4 . 0 7 . 1 7 6 . 9 2 8 . 7 0 8 . 6 3 8 . 3 8 1 0 . 4 9 1 0 . 4 5 9 . 8 9 4 1 2 . 45 1 2 . 8 7 1 2 . 5 5 1 4 . 2 8 1 4 . 31 1 4 . 0 0 1 0. 29 1 2 . 49 1 4 . 3 7 1 8 . 5 3 2 1 . 7 0 2 2 . 4 7 2 8 . 4 2 3 7 . 8 5 4 1 . 0 4 5 0 . 1 7 5 7 . 2 9 6 6 . 1 0 7 6 . 7 7 8 5 . 9 6 a1 0 05 55 1 2 C1 2 06 045 b1 2 0 6 55 91 : 1 0 a1 2 06 66 1 5 c1 5 07 546 b1 5 06 55 9 1 : 1 0 a1 5 06 77 1 8 c1 8 09 057 3 b1 8 08 96 1 11; 1 0 a1 8 09 07 2 1 C21 01 0 068 b21 09 07 1 11 : 1 0 a21 0918 CB/ T 343 3一 92 续 表 1 型钢号 截面尺寸， mm截面面积理论重量惯 性 矩惯性半径截面系数 HB t ,t ,斜度 rc mZ k g / m :m 4 c m W x xcm 3 2 4 C2 4 01 2 079 3 . 5 2 6 . 9 7 3 3 . 6 3 3 6 . 0 3 3 1 . 2 0 3 6 . 0 3 4 1 . 4 3 4 1 . 0 4 4 7 . 6 4 5 3 . 6 4 5 5. 6 4 6 2. 64 5 2 . 6 4 6 9 . 6 0 7 7 . 6 0 8 8 . 1 0 1 0 9 . 8 4 1 2 2 . 3 4 1 4 1 . 8 0 2 1 . 1 7 2 6 . 4 0 2 8 . 2 8 2 9 . 4 9 2 8 . 2 8 3 2 . 4 5 3 2 . 21 3 7 . 3 9 4 2 . 1 0 4 3 . 6 8 4 9 . 1 7 4 1 . 3 2 5 4 . 6 3 6 0 . 9 1 6 9 . 1 5 8 6 . 2 2 9 6 . 0 3 1 1 1 . 31 1 65 2. 0 1 9 8 4. 9 2 1 5 3 . 2 2 4 0 8 . 0 2 7 4 2 . 6 3 1 9 5 . 1 3 8 6 8 . 0 4 3 8 8 . 1 5 0 3 9 . 8 7 1 9 8 . 3 8 1 5 2 . 0 8 9 9 1 . 0 1 1 5 22 1 3 0 2 0 1 8 9 6 8 2 8 9 8 5 3 9 4 01 5 3 9 2 6 1 6 . 3 6 1 6 . 8 7 1 6 . 5 5 1 8 . 6 3 1 8 . 6 5 1 7 . 9 8 2 0 . 9 8 2 1 . 1 3 2 0 . 4 6 2 3 . 7 0 2 3 . 0 0 2 7 . 6 1 2 8 . 0 0 2 7 . 2 5 2 9 . 7 2 3 3 . 6 3 3 6 . 0 7 4 0 . 4 5 1 0 0 . 0 0 1 1 7 . 6 6 1 3 0 . 1 4 1 2 9 . 0 0 1 4 7 . 0 9 1 7 7 . 7 4 1 8 4 . 0 0 2 0 7 . 4 6 2 4 6 . 2 7 3 0 3 . 7 9 3 5 4 . 3 9 3 2 5 . 0 0 4 1 0 . 2 0 4 7 7 . 8 5 6 3 8 . 1 4 8 6 1 . 8 2 1 09 2 . 4 1 33 3 . 2 b2 4 01 1 98 1 31 : 1 0 a2 4 01 2 09 2 7 c2 7 01 3 071 0 b 2 7 01 1 98 1 31 : 1 0 a2 7 01 2 11 0 3 0 C3 0 01 5 081 2 4 b3 0 01 3 89 1 6 1: 1 0 a3 0 01 4 01 1 3 5 b3 5 01 391 0 ( a ) 3 5 01 411 2 4 0 C4 0 01 8081 2 5 b4 0 01 581 0 2 0 1: 1 0 a4 0 01 601 2 4 5( a )4 5 01 611 3 5 0 a5 0 01 8 01 4 24 6 5 5( a )5 5 01 8 11 5 66 0 a6 0 02 0 01 52 8 注: 焊接和轧制 T型钢共用本表参数， 焊接T型钢的斜度和r不作要求。 有括号者不推荐使用。 5 . 1 . 2 轧制的T型钢截面尺寸、 公差应符合表 2 规定。 表 2 m m 型钢号 允 许 公 差 面板外平面凸、 凹 允许值 臀: HB t ,t , 面板对腹 的中线差 1 0 , 1 2 , 1 5士 1 . 5士 1 . 2士 0 . 6 士 0 . 0 0 t , 1 . 0 + 1 .- 0. ; 1 8 , 2 1 + 2 .- 1 . ; 士 1 . 6士 0 . 61 . 5 + 1. 5- 1 . 0 2 4, 27 + 3 .- 1 . ; 士2 . 0士 0 . 82 . 0 + 2 .- 1. 2 . 5 + 2 . 0- 1. 0 3 0 4 0 + 4 .0- 2 . 0 士 3 . 0士 1 . 0 3. 0 士 . 1 4 5 - 6 0 + 7 .- 3 . 名 士 3 . 5士 1 . 2 5 . 1 . 3焊接 T型钢尺寸、 公差由生产厂按船体焊接装配要求制订。 C B / T 3 4 3 3 一 9 2 5 , 2 对称球扁钢 5 . 2 . 1 船用轧制对称球扁钢尺寸、 截面面积、 理论重量和参考数值应符合图 2 及表 3规定。 图 2 H-截面高度， B 一球头宽度;tl一腹板厚; r 厂 球端圆角半径汤一球斜面与腹板间的圆角半径 表 3 尺寸 截面 面积 c m 理论 重量 k g / . X - Xy - Y 型 钥 号 HB t ,rl， r 习 惯 性 矩 卜 性 半 叫 博 ,b w惯性矩卜 性 半 径 I x器 XY oI rt F mm c m C 刀 1c m 月c n l 3 0 a 3 0 0 1 1 41 2 1 4 6 8 . 95 4 . 15 7 009 . 0 921 . 23 2 62 . 2 0 b 1 1 6 1 47 4 . 9 5 8 . 86 3 6 09 . 2 12 0 .73 4 62 . 1 0 C 1 1 81 68 0 . 96 3 . 56 9 909 . 2 92 0 . 33 7 02 . 1 4 3 3 八 3 3 0 1 2 51 3 1 5 82 .06 4 . 48 2 3 01 0 , 02 3 , 34 6 52 . 4 0 b88 . 66 9 . 59 1 1 01 0 . 22 2 . 84 9 12 . 3 01 2 71 5 C9 5 . 27 4 . 71 0 6 0 01 0 . 52 2 . 45 2 02 . 3 41 2 91 7 3 6 a 3 6 0 1 3 61 4 1 6 9 6 . 07 5 . 41 1 5 0 01 0 . 92 5 . 4 6 4 12 . 6 1 1 3 8 1 6b1 0 3 8 1 . 0 1 2 6 0 0 1 1 . 12 4 . 96 7 62 . 5 8 1 4 01 8 c 1 1 08 6 . 71 3 5 0 01 1 . 12 4 . 47 1 22 . 4 8 5 . 2 . 2 船用对称球扁钢截面尺寸允许公差应符合表 4 规定。 C B / T 3 4 3 3 一 9 2 表 4 型 钢 号 允许公差 翼的外平面凸出 或凹陷的允许值 HB忿 r1r2 球对腹中线的差 3 0 3 3 3 6 士 4 0 + 1 .- 2 . 名 给40 . 8 士 0 . 8士 1 . 53 .0 士 2. 01 . 0 技术要 求 T型钢面板外平面对腹板应互相垂直， 最大偏差不得大于 2 . 5 %B， 见图3 。 6 . 2 T型钢的局部弯曲度不应大于 6 m m/ m, 弯曲度应是单向的， 见图 4 ; 总弯曲度不应大于上述局部 弯曲度与总长度( 以m计) 的乘积; 腹板平直度不应大于 。 . 1 5 t , ， 见图5 ; 腹板纵向弯曲度( m/ l ) 不应大 于 5 m m/ m， 见图6 。 鸯 曲 度 0 . 1 5 t . 图 4图 5 C B / T 3 4 3 3 一9 2 图 6 6 . 3 对称球扁钢球头外平面对腹板应互相垂直， 最大偏差不大于 2 . 5 % B， 球头内侧斜面允许在士3 0 范围内波动， 腹板下端圆角应不大于 。 . 3 t , ， 舰艇用对称球扁钢的允许偏差可按专门协议。 6 . 4 T型钢和对称球扁钢不应有明显扭转。 6 . 5 T型钢和对称球扁钢长度定尺采用 6 -1 2 m及其倍尺长度， 当定尺长度为 6 m时， 其公差为 +6 0 mm; 当定尺长度大于 6 m时， 其公差为+8 0 mm. 6 . 6 经需方同意， 可交付不小于 4 m的短尺， 其数量由供需双方协议。 附加说明: 本标准由中国船舶工业总公司 6 0 3 所提出。 本标准由 中国船舶工业总公司7 2 5 所归口。 本标准由中国船舶工业总公司 7 2 5 所、 交通部上海船舶运输科学研究所、 中国船舶工业总公司 6 0 3 所负责起草。 本标准的主要起草人陈国虞、 殷柏林、 林云辉。