[铁路运输标准]-TB-T 2484-2005 预制先张法预应力混凝土 铁路桥简支 T梁技术条件.pdf

I C s 45. 0 4 0 S 1 3 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 T B / T 2 4 8 4 - 2 0 0 5 代替 T B / T 2 4 8 4 -1 9 9 4 预制先张法预应力混凝土 铁路桥简支 T梁技术条件 T e c h n i c a l s p e c i f i c a t i o n o f p r e c a s t p r e t e n s i o n e d p r e s t r e s s e d c o n c r e t e s i m p l e - s u p p o r t e d T - g i r d e r s f o r r a i l w a y b r i d g e s 2 0 0 5 - 0 8 - 1 9发布2 0 0 5 - 1 0 - 0 1 实施 中 华 少 L民 共 和 国 铁 道 部发布 TB/T 24 84 - 2 00 5 目次 前言 · . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . II 1 范围 · . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 规范性引 用文件 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1 3 技术要求 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ， · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2 4 试验方法 · · · · · · · ， · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ， · · · · · · · · · ， ， · · 9 5 检验规则 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ， · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 9 6 标志与制造技术证明书· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1 3 7 保管及运输· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 1 3 附录A( 资料性附录) 制造技术证明书 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 。 · · · · · · · · · · · ·· 1 4 T B/ T 2 4 8 4 -2 0 0 5 月 9舀 本标准代替T B / T 2 4 8 4 -1 9 9 4 先张 法预 应力混凝土铁 路桥简支梁技术条件 。 本标准参考了英国标准协会( B S ) 制定的B S 5 4 0 0 ( 钢桥、 混凝土桥及结合桥 标准、 美国公路和运输 员工协会( A A S H T O ) 制定的1 9 9 4 年版( 美国公路桥梁 设计规范 标准， 对T B / T 2 4 8 4 -1 9 9 4 进行了增 删及修改。 本标准与T B / T 2 4 8 4 -1 9 9 4相比， 主要修改如下: 增加了 混凝土耐 久性的 要求， 提高了 对混凝土原材料的质量要求; 标准中规定混凝土中可内掺矿物活性掺合料( 工 级粉煤灰及磨细矿渣粉) 的要求; 标准中明确规定了骨料的选择及碱含量的限值; 提出了桥面应采用 T Q F 一 工型防水层及 O 4 0细石纤维网混凝土保护层的要求; 对混凝土蒸汽养护过程作了严格规定， 明确蒸汽养护应采用跟踪养护， 明确了人模温度要求; 提出了混凝土 自 然养护过程要求; 增加了拆模温度及强度等内容; 修改了 直线配筋先张梁的张 拉工 艺， 并考虑子折线配筋的施工工艺及横向 预应力的内 容; 增加了主要原材料、 配件及防水材料的检验; 增加了 U形螺栓、 支座锚栓的渗锌处理。 本标准的附录 A是资料性附录。 本标准由铁道部经济规划研究院提出并归口。 本标准由中铁工程设计咨询集团有限公司、 铁道部产品质量监督检验中心负责起草。 本标准主要起草人: 邓运清、 孙金更、 徐升桥、 王振华。 本标准首次发布于 1 9 9 4年， 本次为第一次修订。 T B / T 2 4 8 4 -2 0 0 5 预制先张法预应力混凝土铁路桥 简支 T梁技术条件 1 范围 本标准规定了预制先张法预应力混凝土铁路桥简支 T梁的技术要求、 试验方法、 检验规则、 标志与 制造技术证明书、 保管及运输。 本标准适用于标准轨距铁路的有碴桥面分片式预制先张法预应力混凝土铁路桥简支 T梁( 以下简 称先张梁) 。其他预制先张法预应力混凝土铁路桥简支梁可参照使用。 规范性 引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件， 其随后所有 的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准， 然而， 鼓励根据本标准达 成协议的 各方研 究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注 日 期的引用文件， 其最新版本适用于本标准。 G B J 8 2 -1 9 8 5 普通混凝土长 期性能和耐久性能试 验方法 G B 1 7 5 硅酸盐水泥、 普通硅酸盐水泥 G B / T 1 7 6 -1 9 % 水泥化学分析方法 G B / T 2 2 8 金属材料室温拉 伸试验方法 G B / T 6 9 9 优 质碳素 结构钢 G B / T 7 0 0 碳素结构钢 G B / T 7 0 1 低碳钢热轧圆盘条 G B 1 4 9 9 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 、 G B / T 1 5 9 6 -1 9 9 1 用于水泥和 混凝土中的 粉煤灰 G B / T 2 4 2 0 -1 9 8 1 水泥抗硫酸盐侵蚀快速试验方法 G B / T 3 0 7 7 合金结构钢 G B / T 3 4 2 0 -1 9 8 2 灰口 铸铁管件 G B / T 4 9 5 6 -2 0 0 3 磁性基体上非磁性覆盖层厚度测量法 磁性法 G B / T 5 2 2 4 预应力混凝土用钢绞线 G B 8 0 7 6 混凝土外加剂 G B 1 2 9 5 3 氯化聚乙 烯防 水卷材 G B 1 3 0 1 3 钢筋混凝土用热轧光圆 钢筋 G B / T 1 3 8 2 5 -1 9 9 2 金属覆盖 层黑色金属材料热镀锌 层的质量测定 G B / T 1 4 3 7 0 -2 0 0 0 预应力筋用锚具、 夹具和连接器 G B 1 8 0 4 6 -2 0 0 0 用于水泥和混凝土中的 粒化高 炉渣粉 G B / T 1 8 7 3 6 -2 0 0 2 高强高性能混凝土用矿 物外加剂 G B 5 0 0 8 1 -2 0 0 2 普通混凝土力学性能试验方法标准 G B 5 0 1 1 9 混凝土外加剂应用技术规范 J B / T 5 0 6 7 -1 9 9 9 钢铁制件粉末渗锌 J C 9 0 1 -2 0 0 2 水泥混凝土养护剂 J G J 5 2 普通混凝土用砂质量标准及检验方法 J C J 5 3 普通混凝土用碎石及卵石质量标准及检验方法 I C I 6 3 -1 9 8 9 混凝土拌合用水标准 TB/T 2 48 4- 20 05 J G / T 3 0 1 3 -1 9 9 4 预应力混凝土用金属螺旋管 T B / T 2 0 9 2 -2 0 0 3 预应力 混凝土铁路桥简支梁静载弯曲 试验方法及评定标准 T B / T 2 9 2 2 . 1 -1 9 9 8 铁路 混凝土用骨料 碱活性试验方法 岩相法 T B / T 2 9 2 2 . 3 -1 9 9 8 铁路 混凝土用骨料 碱活 性试验方法 砂浆棒法 T B / T 2 9 2 2 . 5 -2 0 0 2 铁路混凝土用骨料 碱活 性试验方法 快速砂浆棒法 T B / T 2 9 6 5 -1 9 9 9 铁路混凝土 桥梁 桥面T Q 1工 型防水层技术条件 T B / T 3 0 5 4 -2 0 0 2 铁路混凝土工 程预防 碱一骨 料反应 技术条件 T B 1 0 4 2 5 -1 9 9 4 铁路混凝土强度检验评定标准 AS T M C 1 2 0 2 -1 9 9 7 混凝土 C I - 渗透电量快速测定方法 技术要求 3 . ， 一般要求 3 . 1 . 1 先张梁应按经规定程序批准的图 纸及本标准 制造。 3 . 1 . 2 先张梁的 混凝土应具有满足 设计要求的强度、 弹 性模量， 并具有预防碱一骨料反应性能。根据 环境 类别 及侵袭作 用等级， 应具有抗冻 性、 抗渗性及耐腐蚀性等。 3 . 1 . 3 先张梁应满足设计要求的强度、 刚度、 抗裂性和耐久性。 3 . 2 原材料要求 3 . 2 . ， 主要原材料应有出 厂合格证明 书及进厂( 场) 复验报告单。 3 . 2 . 2 水泥应采用强度等级不低于 4 2 . 5 级的 低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸 盐水泥( 掺合料仅为粉煤 灰或 矿渣粉) ， 碱含 量不超过0 . 6 4 6 ; 水泥熟 料中几A含量不应大于8 4 6 ， 强腐蚀环境下不应大于5 4 6 ， 水 泥比 表面 积不超过3 5 0 m 2 / k g ， 游离氧化钙含量不超过1 . 5 4 6 ， 其余性能应符合“ B 1 7 5 的规定， 不应使 用其他品种水泥。 3 . 2 . 3 细骨料应采用硬质洁净的天然砂或经试验确认符合质量要求的机制中粗砂， 细度模数宜为 2 . 6 m m- 3 . 2 二 ， 含泥量不应大于 2 . 0 4 6 ， 其余技术要求应符合J G J 5 2的规定。 3 . 2 . 4 粗骨料应为坚硬耐久的碎石， 压碎指标不应大于 1 0 4 6 ， 空隙率不大于 4 0 0,6 ， 针、 片状颗粒不宜超 过 5 4 6 ， 粗骨料母岩的抗压强度与混凝土设计强度之比不应小于 2 ， 含泥量不应大于 0 . 5 %; 粒径宜为 5 二 一2 0 = ， 且不应大于钢筋最小净距的3 / 4 ， 其余技术要求应符合 J G J 5 3 的规定。 3 . 2 . 5 选用的骨料应在试生产前进行碱活性试验。 不应使用碱一碳酸盐反应的活性骨料和膨胀率大 于 0 . 2 0 %的碱一硅酸盐反应的活性骨料。所采用骨料的碱一硅酸盐反应膨胀率在0 . 1 0 4 6 - - 0 . 2 0 %时， 混凝土中的总碱含量不应超过3 吨/ m 3 ， 其中 粉煤灰的碱含量按实测值的1 / 6 、 矿渣粉中的碱含量按实 测值的 1 / 2折算。 3 . 2 . 6 混凝土采用的外加剂应符合 : B 8 0 7 6 的规定。 外加剂品种和掺量由试验确定， 不 应掺人氯盐 类外加剂。外加剂应与所用水泥具有良好的适应性。高效减水剂减水率不应低于2 0 %, 3 0 mi n 坍落度 损失不应大于 1 5 ， 碱含量不应超过 1 0 %， 硫酸钠含量不应大于 5 %， 氯离子含量不应大于0 . 1 0 0,6 0 3 . 2 . 7 混凝土活性矿物掺 合料( 工 级粉煤灰或磨细矿渣粉) 除1 级粉煤灰需水比 不应大于1 0 0 %外， 其 他均应符合 G B / T 1 5 9 6 -1 9 9 1 和 G B / T 1 8 7 3 6 -2 0 0 2 的规定。 3 . 2 . 8 混凝土中各种原材料引人的氯离子总量不应超过胶凝材料总量的0 . 0 6 %. 3 . 2 . 9 混凝土含气量应控制在3 %一4 %0 3 . 2 . 1 0 拌制和养护混凝土用水应符合J G J 6 3 -1 9 8 9的规定。 3 . 2 . 1 1 非预应力钢筋( 带 肋、 光圆钢筋及盘条) 技术性能应分别符合G B 1 4 9 9 , G B 1 3 0 1 3 , G B / 1 ' 7 0 1 的 规定。带肋钢筋尚应符合碳当量不大于0 . 5 %的 规定。 3 . 2 . 1 2 预应力钢绞线技术性能应符合 G B / 1 ' 5 2 2 4的规定， 并对进厂( 场) 钢绞线按批量进行拉伸试 验 、 弹性模量试验。 2 T B/ T 2 4 8 4 -2 0 0 5 3 . 2 . 1 3 横向预应力筋采用的预应力混凝土用螺纹钢筋或预应力钢绞线 ， 其技术性能应符合 G B / T 5 2 2 4 等有关国家标准的规定。 3 . 2 . 1 4 制造钢配件用的普通碳素钢应符合 G B / T 7 0 0的规定。人行道 U形螺栓、 支座锚栓应采用多 元素渗透或渗锌等防腐处理， 渗锌层 厚度应符合J B / T 5 0 6 7 -1 9 9 9 表1 中4 级要求 3 . 2 . 1 5 纵向 预应力钢绞线用锚夹具、 连接器及楔 块装置， 其材质应符合G B / 1 ' 3 0 7 7 和( : B / T 6 9 9 的规 定。其技术性能应符合G B / 1 ' 1 4 3 7 0 -2 0 0 0 的规定。 3 . 2 . 1 6 横向 预应力筋采用预应力混凝土用螺纹钢筋时， 应采用配套的锚具及垫板; 当采用钢绞线时， 应采用低回缩锚具， 回缩值应符合设计要求。 3 . 2 . 1 7 制造折线配筋先张梁转辙器的优质碳素结构钢应符合 ( B / T 6 9 9 的规定。 3 . 2 . 1 8 有碴桥面防水层应采用聚氨醋防水涂料及氯化聚乙烯卷材防水材料， 其技术要求应符合T B / T 2 9 6 5 -1 9 9 9 的 要求。潮湿多雨地区宜采用水溶性聚氨醋防水涂料。 3 . 2 . 1 9 防水层的保护层应采用强度等级为 0 4 0 细石( 粒径为 5 。 一1 0 二 ， 下同) 纤维网混凝土， 并 满足设计要求。 3 . 2 . 2 0 横向预应力筋预留孔道应采用金属螺旋管、 钢管或橡胶棒成孔。金属螺旋管性能应符合 J G / 1 ' 3 0 1 3 -1 9 9 4的要求。 3 . 2 . 2 1 泄水管及管盖应采用铸铁等满足强度及耐久性要求的材料制作， 铸铁件性能应符合 G B / T 3 4 2 0 -1 9 8 2 中H T 1 5 0 的规定， 并满足设计要求。 3 . 2 . 2 2 梁体封端、 横隔 板和 桥面湿 接缝混凝土的 材料应与梁体相同( 除细石外) 。 3 . 2 . 2 3 用以消除钢绞线与混凝土之间粘结力的隔离套管应符合设计要求。 3 . 3 主要工艺技术要求 3 . 3 . ， 台座 3 . 3 . 1 . 1 台座应满足张拉时强度、 刚度和稳定性的要求， 在构造上满足张拉、 浇筑、 拆模及放张等工艺 的要求， 并应严格控制梁端地基不均匀沉降。 3 . 3 . 1 . 2 当采用长线法生产直线配筋先张梁时， 台座的长度不应超过生产三片 1 6 m先张梁所需长度。 3 . 3 . 2 转 辙 器 转辙器的强度、 刚度和稳定性应符合设计要求， 安装应牢固， 纵、 横向位置偏差不应大于2 二 。 3 . 3 . 3 钢 配 件 钢配件应安装牢固， 位置正确。梁内支座板应平整， 每块边缘高差不应超过 1 m m.当有支座锚固 螺栓时， 则支座锚固螺栓与支座板不应直接焊接。 3 . 3 . 4 模板 模板应 具有足够的强度、 刚 度和 稳定性， 应能保证梁体各部形状、 尺寸及预埋件的位置准确。 模板 安装允许偏差应符合表 1 的规定。 3 . 3 . 5 反拱及预留压缩f 预制梁应根据设计要求和制梁的实际情况设置反拱及预留压缩量。 3 . 3 . 6 预应力钢绞线、 预应力混凝土用螺纹钢筋及普通钢筋 3 . 3 . 6 . 1 预应力钢绞线或螺纹钢筋进场后， 应按批号取样， 进行 力学性能 及弹 性模量试验， 移运时应保 持顺直， 不应损伤和污染。 3 . 3 . 6 . 2 普通钢筋按批号取样， 进行力学性能和冷弯试验， 合格后方可使用。 3 . 3 . 7 钢绞线及钢筋编扎 钢绞线及钢 筋编 扎应符合表z 的要求。 3 . 3 . 8 先张梁预应力筋张拉 3 . 3 . 8 . ， 预应力张拉宜采用张拉螺杆的 张拉体系， 直、 折线混合配束时宜自 下而上先穿直线 筋、 再穿折 线筋， 折线筋应穿过转辙器正确位置， 并人槽。 TB/T 24 84 - 20 05 表 ， 模板安装尺寸允许偏差 序号项目允许偏差 1模板总长士sI - 2底模板宽 护 mm 3底模板中心线与理论位置偏差1 . 2 0 a 3 . 4 . 8 先张梁的静活载挠度实测值 势 1 卖 侧 1 6 m) 检查桥面及底板内外侧 桥梁跨度 士2 0 - ( 跨度1 6 m) 士1 0 - ( 跨度簇1 6 m) 检查 1 / 4 截面、 跨中及3 / 4截面 下翼缘宽度 十 m0 。 桥面宽度 士 ; 05 腹板厚度 十 I S0 m R 桥面内、 外侧偏离设计位置 端i Sl ii l ( 跨度1 6 m ) , 士 ; “ t il Y I ( 跨度簇1 6 m) 从支座螺栓中心放线， 引向桥面 盼 尺 寸 梁高 土 1 25 m m 检查两端 梁上拱 镇2 0-( 跨度镇1 6 m) , 夏 L/ 1 0 0 0 - ( 跨度1 6 m) 放张后 3 0 d 时测量 隔板厚度 ， 3 00 m m 检查最大误差处 挡碴墙厚度 十 ; 5 二 表面垂直度 -2 0 % 3 ) 硫酸钠含量5 % 4 ) 氯离子含量60 . 1 % 5 ) 碱含量几, k 十 。 . 8 0 0 0 = _ MP a 最小值 _MP a 几. k 一 。 . 8 5 4 。 二 _N 4 ' a 标准差 未知法 平均值 _M P a f a . k + 0 . 9 5 S = _ M P a 最小值 MP a 几, k 一 AX B二 _MP G 放张及2 8 d弹模( G P a ) 坍落度( 二 ) 混凝土含气量( %)浇筑方法 蒸汽养护 时间( h ) 恒温 时间( h ) 盯怕 温度( )温度( ) 升温速度( C / h ) 降温速度( C / h ) 脱模 脱模强度( MP a )梁体表面与环境最大温差( ) 脱模时环境温度( ) 芯部与梁体表面温差( ) 放张 放张日 期年月日放张龄期 放张方法 封端、 封锚混 凝土浇筑 封端日期年月日封端混凝土强度( MP a ) 混凝土设计强度等级 微膨胀剂掺量( %) 桥面防水层 基层不平度( 二 / m) 涂料铺设厚度( m) 卷材搭边宽度( 二 ) 桥面保护层 试件强度( MP a )碎石粒径( ) 混凝土设计强度等级纤维掺量( %) 横向张拉 实用力筋种类张拉应力( MP , ) 横向压浆 设计强度等级2 8 d 强度( MP a ) 水灰比 外加剂掺量( %) 湿接缝 设计混凝土强度( MP , )2 8 d 混凝土强度( MP a ) 16 TB/T 2 48 4- 20 0 5 表 A. 3 产品质f 静载试验( 代表梁) 抗裂安全系数( 理论值) 挠跨比( 理论值) 外形尺寸 全长( 理论值及实测值) 桥面 梁底 跨度( 理论值及实测值) 下翼缘宽度( 理论值) 腹板厚度( 理论值) 桥面内外侧偏离设计位置 梁高( 理论值及实测值) 放张后当时的弹性上拱度 放张后 3 0 d 的上拱度 挡碴墙厚度( 理论值) 表面垂直度 支座板 螺栓间距 支座中心偏离设计位置 梁厂( 场) 技术主管:梁厂( 场) 检验主管:监理工程师: ( 签字)( 签字)( 签字) 注: 如梁体、 封端、 封锚、 湿接缝及管道压浆所用的水泥品种、 牌号或供应厂不同时， 应分别注明。