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    一汽大众技术培训/变速箱基础培训.pdf

    • 资源ID:3699110       资源大小:1.67MB        全文页数:37页
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    一汽大众技术培训/变速箱基础培训.pdf

    基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora BORA变速箱有BORA变速箱有三种: MQ250 MQ200 AG4 BoraA4车的变速箱来源BoraA4车的变速箱来源 德国大众集团专业厂 中德合资厂 底盘-变速器 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 4档自动变速器 01M(AG4) 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 奥妙在其中 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora AG4-01M自动变速箱电控系统 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 动力传递关系 离合器K1驱动小太阳轮 离合器K2驱动大太阳轮 离合器K3驱动行星架 制动器B1制动行星齿轮架 制动器B2制动大太阳轮 单向离合器F单向制动行星架 整个系统中齿圈为向外传递动力的部件,离合器、 制动器对行星架、小太阳轮、大太阳轮的作用的组 合,构成了动力传递路线 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 自动变速箱控制单元在考虑油 门开度和车速来确定换档点的 同时,又考虑到驾驶员踏下油 门踏板的速度,由此出现了无 数条换档曲线,实现了控制。 识别风向识别坡度 取消模式选择开关 模糊逻辑模糊逻辑 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora AG4-01M自动变速箱油路图 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora AG4 符号的含义是:A- 自动G- 变速箱4- 四 档 可与下列可与下列BORABORA发动机的匹配发动机的匹配:1.6:1.6L74kw/1.8L92kwL74kw/1.8L92kw及及 1.81.8T110kwT110kw 哪些元件有替代信号:哪些元件有替代信号:G68 G69 F8 更换哪些零件要做基本设定:更换哪些零件要做基本设定:J220 J217 G69 F8 哪些元件损坏变速箱进入紧急状态:哪些元件损坏变速箱进入紧急状态:G38 J217 G28 F125 N88N94 AG4-01M知多少 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 专用工具、设备 加油工具VAG1924或VAS5162 安装变速箱支架3282或3336及调整垫片(1- 24) 驱动法兰拉具VW391也用于转向机法兰 电磁阀连线插头起拔器3373 变速箱支架VW309VW353 软管夹3094 VAG1598/18 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 2、换(加)油量、换(加)油量 新变速箱N052 162 00加油量为5.3升,换油量为3 升 主减速器N052 145加油量为0.75升,主减速器中 油免更换 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 3、检查油面、检查油面 检查油面条件 检查油面方法 更换ATF油方法 如何检查主减速器油面 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora A、检查油面条件:、检查油面条件: 变速器不得进入故障应急状态 油温不许超过30 变速器处于P档位 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora AG4-01M滑阀箱结构图 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora B、检查油面方法:、检查油面方法: 连接VAG1551或1552,进入地址02,功能08,数据 组05 发动机怠速运行 水平举升汽车并试挂所有档位,拧下变速器油底壳放 油螺钉 当油温达到3545时,溢流管刚好有油滴出,油面 高度符合标准。如没有油滴出,则要加以补充。 用15N.M力矩拧紧放油螺塞 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora C、更换、更换ATF油方法油方法 拆下变速器油底壳,放掉ATF油 更换过滤器 装上油底壳,加注3升左右ATF油 检查油面 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora D、如何检查主减速器油面(、如何检查主减速器油面(P391) 速度表蜗杆下侧台阶代表 最高及高低油面。 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora BORA手动变速器概述 BORA A4最高车速的变速器为MQ250其最大车速 为220km/h。 BoraA4车的手动变速箱有哪几种,其字母含义是 什么 两种MQ200、MQ250。 M手动、Q横置、200扭矩值为200牛*米、250- 扭矩值为250牛*米。 变速器油N052 157 00油量:1.9L 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 双质量飞轮 选用奥迪车型的双质量 飞轮 驾驶更舒适 提高零件的使用寿命 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 液压助力离合器液压助力离合器 离合器踏板离合器踏板 离合器主缸离合器主缸 离合器工作缸离合器工作缸 高、低压油管高、低压油管 分离机构分离机构 踏板助力回位装置踏板助力回位装置 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 加液排气 1.打开制动液罐 2.发动机运转,拧开右后制动钳排气螺栓,踏制动踏板,排气 后拧上排气螺栓 3.联接VAG1869,但先不接通 4.拧开离合器泵上的排气螺栓 5.接上收集容器的软管 6.接通VAG1869,使离合器内的制动液流出100毫升 7.拧上排气螺栓 8.按从远到近依次排放各制动分泵 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 离合器分离叉总成 分离叉 分离轴承 导向套筒 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 发动机控 制器 发动机控 制器 节流 阀体 节流 阀体 离合器踏板 开关 离合器踏板 开关 离合器踏板开关离合器踏板开关 采用离合器踏板开 关,实现电脑监控 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 离合器踏板开关 卡夹定位只能安装一次 两线开关 01-08-060第二区后数第三位(踏下1;未踏0) 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 制动踏板开关和制动灯开关 检测方法 四条线两个相反开关 01-08-066(踏下11;抬 开00) 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 5档机械变速器 02T02J(MQ系列) 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 外换档机构 结构 变速杆 横向拉线 纵向拉线 调节机构 特点 振动小 噪音小 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 内换档机构总成 换档拨叉 换档拨板 轴承 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 换档轴总成 锁止元件 弹簧元件 导向元件 角度调整销 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora MQ200-02T 应用于A00-A级车 镁合金壳体或铝合金壳体,自 重仅30.2kg,比铝合金轻2.5kg 可衍生出六档箱,及四驱车 配液压离合器,双质量飞轮 所有前进档换档齿轮都通过高 强度的滚针轴承和轴配合 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora MQ200车速传感器 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 轴承支座总成 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 双锥面同步环 一、二档采用双锥面同步环, 3/4/5换档齿轮和传动齿, 转动式内换档机构, 拉索式外换档机构 (MQ250MQ350已应用) 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora 差速器 特点: 1. 半轴与输出法 兰一体 2. 改变大齿圈位 置,加长右输 出法兰,减短 左输出法兰。 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora MQ250与MQ200相似之处 壳体由两部分组成,带后盖变速器壳体和离合器壳体 内换档机构:转动式换档拨叉的支点有球轴承 离合器为液压操纵式 外换档机构为拉索式 带一个附加倒档轴的双轴变速器 输入轴和输出轴的齿轮均为常啮合斜齿轮,传动平稳 所有换档齿轮都通过高强度的滚针轴承和轴配合 1 、2 档也是3 锥面同步器 基础培训 基础培训 BT015 BT075 BT015 BT075 Bora Bora MQ250与MQ200不同之处 换档轴不是一个模块,需要在总成装配的时候组装 轴承布置:MQ250 采用轴两端都固定的滚锥轴承 输出法兰:MQ250 左、右输出法兰长度相等 差速器壳体与大齿圈的相对位置:MQ250 的此处的结构和02K 系列相同 倒档轴和倒档齿轮的结构:MQ200倒档轴是光轴,倒档齿轮为 直齿,用来连接与输入轴一体的倒档主动齿轮和在输出轴上 的1 、2 档同步器齿套,MQ250倒档轴是一根带花键的轴,上 有两个齿轮,一个为斜齿轮,与一档主动齿轮连接,另一个 为直齿齿轮,与1 、2 档同步器齿套连接 MQ200倒档开关信号取自倒档拨板,MQ250换档轴 MQ200 的转速输出用转速传感器MQ250 用速度表软轴

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