D310、D530电路培训.ppt
D310、D530电路原理培训 技术科 内饰组 2010年7月8日,一、电路基本,作用: 1、模拟整车的工作过程; 2、电源输入到驾驶室;驾驶室的控制结果输出到显示屏上。,电检,一、电路基本,负极搭铁,负极搭铁 汽车电气系统采用单线制时,蓄电池的一个电极接到车体上,俗称“搭铁”。若蓄电池的负极与车体相接,就称负极搭铁;反之称为正极搭铁。按照国家标准规定,国产汽车的电气系统均采用负极搭铁。 负极搭铁的优点:对车架和车身金属的化学腐蚀较轻,对无线电干扰小。,一、电路基本,单色线、多色线,153、长头车型采用多色线,用线束来区分各个线束分支;D530、D310采用单色线(白色),在线束上喷上线号区分。 多色线:有的线束是一种颜色,例如红;也有2种颜色组合的,例如线束主体颜色是红色,其余部分为一道白色,称为红底白条。,单色线,多色线,W 白 R 红 BL 蓝 Y 黄 Gr 灰 G 绿 B 黑 Br 棕 V 紫 BR 黑底红条,二、D530与D310标车的电路原理差异,差异: 1、D530车身主线束只有一根,如3724010-C1100;D310标车分为左车身主线束、右车身主线束,如3724020-C0149、3724030-C0149,且左右车身线束是配对出现的;47厂组装模块的时候,将左右车身线束对接;国四车变成一根主线束:3724010-C43XX。 2、在40厂,D530前围线束不与车身主线束对接,所以试喷水电机的时候,需要给前围线束单独供电;D310前围线束是与车身主线束对接,所以试喷水电机的时候,不需要给前围线束单独供电。 3、D530接地线号为01-00;D310标车接地线号为01-XX。,D310前围电气部分,D530前围电气部分,三、D310标车电路原理讲解,1、电检过渡头分两种: D310SD-01 和D310SD-012; 2、将5月份D310标车按照产量降序排列,将产量排列前10位的车型电路逐个解析,得出2种试电过渡线;同时将6月份D310标车计划上的车型逐个验证(共验证了26个车型,此26个车型产量占6月D310标车产量的94.4%)也能适用该2种试电过渡线; 3、3724020/30-C0149对应的电路原理;,试电过渡线号D310SD-01对应3724020/30-C0149,3724020-C0149左SMJ盒处局部图,三、D310标车电路原理讲解,试电过渡线号D310SD-02对应3724020/30-C0154,3724020-C0154左SMJ盒处局部图,四、个别特殊电器元件功能简介,1、综合报警器,+24V输入,+24V输出,输入输出对照关系,四、个别特殊电器元件功能简介,2、闪光器,+24V输入,接地,+24V间歇输出,四、个别特殊电器元件功能简介,3、多功能蜂鸣器,在除01-00AW、15-00A位置有+24V输入,多功能蜂鸣器即发出声音,接地,+24V:电源,1、15-01对应取力开关;15-11对应举升开关; 2、一般出现取力或者出现举升开关,就应该配置多功能蜂鸣器。同样,出现多功能蜂鸣器就应该出现取力或者举升开关。,五、D310标车试电过渡线管理,1、D530的试点过渡线是按照车型系列区分的,如一排半、薄顶、单排,简单明了;D310标车依据现有的分析,至少需要两种;这就涉及到试电过渡线与车型对照表; 2、技术科前期提供6月所有生产的D310标车总成号与试点过渡线的对应关系,后续车间自行维护; 3、D310标车试电过渡线编号规范,如D310SD-01, D310SD-02,同时要求将图号刻在插接头J08MW(公)上。,结束! 谢谢大家!,