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汽车构造,（上）,第一章 汽车发动机的工作原理和总体构造,要点: 1.发动机基本结构及术语 2.四冲程汽油发动机工作原理 3.发动机总体构造及编号规则,一、发动机的定义,一部 机器 转换能量的 某种能量-机械能 热能 机械能:热力机 热力机 活塞式内燃机 汽油机 柴油机,二、基本结构及术语,发动机术语,上止点 下止点 活塞行程 气缸工作容积 燃烧室容积 气缸总容积 发动机工作容积(发动机排量) 压缩比,动画,三、发动机工作原理,进气门 开, 排气门 关, 活 塞 自上止点 至下止点, 气 缸 真空, 吸入混合气.,进气门 关, 排气门 关, 活 塞 自下止点 至上止点, 气 缸 混合气被 压缩, 气压及温 度增高.,进气门 关, 排气门 关, 活 塞 自上止点 至下止点, 气 缸 混合气被 点燃燃烧, 气压及温 度急剧增高.,进气门 关, 排气门 开, 活 塞 自下止点 至上止点, 气 缸 废气排出, 气压及温 度下降.,工作循环,二冲程汽油发动机 工作原理简介,活塞上行:上方压缩 下方-吸气,活塞下行(上半程): 上方作功 下方-预压,活塞下行(下半程): 上方换气 下方-预压,二冲程汽油机工作原理,四冲程柴油发动机工作原理,柴油机工作原理,柴油机与汽油机的异同,多缸发动机,转速高、质量小、工作噪声小、起动容易、制造和维修费用低燃油消耗率高，燃油经济性差（汽油机）,转速较汽油机低（一般转速在25003000r/min左右）、质量大、制造和维修费用高（因为喷油泵和喷油器加工精度要求高）。（柴油机）,缸数越多，作功间隔角越小，同时参与作功的气缸越多，发动机运转越平稳。但发动机气缸数增多，一般将使其结构复杂，尺寸和质量增加。多缸机使用最多的有四缸发动机，六缸发动机和八缸发动机。,三角活塞转子发动机简介,五. 发动机总体构造 与编号规则,总体构造 1.曲柄连杆机构 2. 配气机构 3.供给系 4.点火系 5.冷却系 6.润滑系 7.起动系,热身影片2,热身影片1,发动机编号规则,第一章完,