20XX年个人工作总结.doc

工作总结/个人工作总结 20XX年个人工作总结 本人徐海军；自1994年7月入路以来，先后担任过连结员，调车长等职务，现任广州东站调车长。在XX年的工作中我能牢固树立“安全第一”的思想，爱岗敬业，努力学习技术业务知识，不断提升自身的业务知识。在工作中任劳任怨，兢兢业业，积极发挥班组长模范带头作用；在作业中以身作则，严格要求自己和本班组成员按标准化，带领本班组人员安全，正确及时完成上级布置各项任务，确保本班组实现连续xx年无调车事故，无调车严重苗头发生的优异成绩。得到上级领导的好评。现将个人技术总结如下；一；学习新技术，紧跟发展步伐。近年来，铁路实现了跨越式发展，高速动车组的全面实施，列调系统、车机联控系统、分散自律调度集中ctc系统，高速铁路及gsm-r的应用，都充分说明铁路高速发展，作为一名调车长，深感调车工作在铁路运输生产中的重要性，只有认真学习，不断充实自我，才能适应现代中国铁路现代化发展的需要。我在工作之余，认真学习车务各项业务技能，认真学习行车各种规章制度，不断提高自身业务素质。二；开好班前预想会，在每批作业传达后，要组织组内人员进行安全预想，明确计划内容，人员分工，重点确定防溜人员。对本批计划的关键点、注意事项、可能存在的安全隐患，加以明确，做到事事有预想，钩钩有计划，保证每一位参与作业人员都心中有数。确保调车安全。三；生产与实践相结合。调车工作是铁路运输生产的重要组成部分，是实现列车运行图、列车编组计划，加速车辆周转，质量良好完成运输生产的重要环节。随着广深线列车密度增加，调车作业的干扰会越来越大，因此在作业中严把以下几个关键点，确保调车安全一是计划关；认真布置调车作业计划，让每个参与作业的人员心中有数。二是进路关；在作业中认真执行调车联控，推进车辆时认真确认调车进路。三是防溜关；加强作业中防溜措施的采取和作业后防溜措施的检查。四是速度关；在作业中严格控制速度，确保每勾车的连挂安全。四；t99（t100）次。上海-九龙。在广州东站要进行途中摘挂作业，特别是t99（t100）次乘坐的是港澳同胞、国际友人。一旦出现任何问题，哪怕是一点点小问题，不仅会给车站抹黑，也会影响整个中国铁路在国际友人心目中的形象。因此，要求广州东站调动t99（t100）次时，严格要求，做到一点不差，差一点也不行。在作业前，首先检查组内人员的思想动态、精神面貌、以良好的战斗状态投入到作业中去。在作业中严格执行钩钩调车联控，严把进路关、速度关、在距离乘坐旅客的车辆三车处一度停车，严格控制速度以不超过3km/h的速度，以“无声勾”的标准挂车。确保t99(t100)次百分百的绝对安全。五；调动25t型客车的最大特点是；它不是一般的普通车钩，而是密接式车钩，俗称“尖钩”。在调动25t型密接式车钩时，首先要认真核对计划与站调室黑板上的车号标记是否正确，特别是调动25t型车辆的过渡车（车辆一端是普通车钩、一端是密接式车钩）一定要搞清密接式车钩在车辆的哪一端，调动25t型密接式车钩时离存车三车时，钩钩要一度停车，做到两人同时确认车钩的钩型是否一样，车钩插销是否在手柄处，而且调动25t型密接式车钩摘车和挂车时，一定要在线路直线处作业，认真确认连挂车辆的车钩高低，左右是否一致。以确保调动25t型车辆的作业安全。以上是我担任调车工作XX年来的总结，在今后的工作中，我将加强业务学习，探索更好的工作方法，并不断运用和推广。起到作为一名调车长的作用，为铁路的发展发挥自己应有的作用。查看更多：中职教师期末个人工作总结高中教师期末个人工作总结20XX-2017班主任期末个人工作总结教师期末个人工作总结参考2017年教师期末教学个人工作总结2017年教师期末个人工作总结推荐2017中职教师期末教学个人工作总结教师期末教学个人工作总结范文普通会计个人工作总结结尾最新公务员个人工作总结结尾范本