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    紧固件行业分析.pdf

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    紧固件行业分析.pdf

    精心整理 行业分析 1、紧固件行业分析 1.1、 紧固件产业链 用于制造紧固件的可以是钢材、有色金属、不 锈钢、钛合金或其它工程材料等。世界各国首选钢 材为制造紧固件的母材。 紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类 机械零件。 在各种机械、 设备、车辆、船舶、铁路、 桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上 面。 常见的紧固件有螺栓、螺钉、螺柱、螺母以及 其组合件如垫圈、档圈、销、铆钉、连接副等。 紧固件材料主要有碳钢、 不锈钢、铜三种材料。 (一)碳钢。我们以碳钢料中碳的含量区分低 碳钢,中碳钢和高碳钢以及合金钢。 1、低碳钢 C% 0.25%国内通常称为A3 钢。 国外基本称为1008,1015,1018,1022等。主要用 于 4.8级螺栓及 4 级螺母、小螺丝等无硬度要求的 产品。 2、中碳钢 0.25%0.60% 。 4、合金钢: 在普碳钢中加入合金元素,增加 钢材的一些特殊性能:如35CrMo 、40CrMo 、 SCM435, 10B38。铬钼合金钢, 主要成分有 C、Si、 Mn 、P、S、Cr、Mo。 (二)不锈钢。性能等级:45,50,60,70, 80 1、 奥氏体不锈钢耐热性好, 耐腐蚀性好,可焊性好, 分 A1、A2 和 A4。 (1) A1:Cr%=1719%,Ni%=810%,Mo0.6% (2)A2:Cr%=1720%,Ni%=813% (3) A4:Cr%=1618.5%,Ni%=1014%,Mo=23% 2、马氏体不锈钢耐腐蚀性差,强度高, 耐磨 性好。 3、铁素体不锈钢, 镦锻性好, 耐腐蚀性强于 马氏体。 (三)铜。常用材料为黄铜锌铜合金。市场 上主要用 H62、H65、H68 铜做标准件。 比如:高强度螺栓常用的钢材牌号为8.8级螺 栓用 35 钢、45 钢、 ML35 钢;10.9 级螺栓用 精心整理 35CrMo;40Cr;12.9 级螺栓用 35CrMo,42CrMo 、 SCM435。 2016年以后,原材料钢材由于供给侧改革的原 因以及宏观经济因素, 钢材价格一直处于上涨状态, 近段时间价格趋于稳定,但是还是处于高位运行。 对企业的盈利能力构成压力。 1.2、紧固件应用领域 紧固件广泛应用于工业各个领域。装备制造领 域,内燃机、仪器仪表、摩托车、笔电产业、航空 工业 (直升机制造 )、轨道交通、机器人产业、精密 数控机床等高端工业制造领域。 但是从汽车行业看,汽车紧固件的需求约占整 个紧固件行业总销量的29% 左右,行业占比最高。 在一部汽车上,如一辆轻型车或轿车上平均每 车用紧固件约500种/50公斤/4000 个;而一辆中卡 或一辆重型车上均要用各种紧固件88 公斤 /7100 多 个,其中高强度紧固件约占1/3。在一台汽车上的紧 固件费用约占整车成本的2.5%; 占整车基础零部件 总数的 40%;而在装配线上的紧固连接的工作量约 占 70%。 1.3、中国紧固件产量销售额及预测 近几年来,随着紧固件应用领域的逐渐扩张, 中国紧固件产量和销售额也在上升阶段。 精心整理 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018E 2019E 2020E 紧固件产 量(万吨) 620 680 660 680 720 730 745 750 760 765 770 (YoY )9.68% -2.94% 3.03% 5.88% 1.39% 2.05% 0.67% 1.33% 0.66% 0.65% 销售收入 (亿元) 600 660 650 675 710 710 750 760 765 765 770 (YoY )10.00% -1.52% 3.85% 5.19% 0.00% 5.63% 1.33% 0.66% 0.00% 0.65% 2、汽车紧固件行业分析 汽车紧固件的需求行业占比最高,而汽车产销 量带动紧固件行业的发展。随着人们生活水平和消 费能力的提高,中国汽车行业已进入快速发展期, 全球汽车行业已进入稳定增长期。中国汽车产销量 增速明显高于全球增速。 2010-2020年全球汽车市场产销量及预测 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018E 2019E 2020E 产量 (万辆) 7758 7988 8424 8731 8978 9095 9506 9730 10105 10477 10864 (YoY )2.96% 5.46% 3.64% 2.83% 1.30% 4.52% 2.36% 3.85% 3.68% 3.69% 销量 (万辆) 7496 7816 8212 8559 8833 8971 9391 9680 10012 10335 10666 (YoY )4.27% 5.07% 4.23% 3.20% 1.56% 4.68% 3.08% 3.43% 3.23% 3.20% 2010-2020年中国汽车市场产销量及预测 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018E 2019E 2020E 精心整理 产量 (万辆) 1865 1919 2060 2387 2390 2484 2819 2902 3080 3250 3390 (YoY )2.88% 7.34% 15.89% 0.10% 3.95% 13.51% 2.92% 6.15% 5.52% 4.31% 销量 (万辆) 1804 1853 1930 2199 2349 2456 2803 2888 3000 3160 3300 (YoY )2.72% 4.16% 13.94% 6.82% 4.56% 14.13% 3.03% 3.88% 5.33% 4.43% 汽车分为乘用车和商用车。乘用车和商用车用 到的紧固件数量有差异,所以可以根据乘用车和商 用车的产量来预测紧固件用到的数量。 2010-2020年全球乘用车与商用车产量及预测 2010-2020年中国乘用车与商用车产量及预测 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018E 2019E 2020E 乘 用 车 (万辆) 5826 5990 6308 6546 6778 6862 7239 7346 7589 7835 8064 (YoY)2.80% 5.32% 3.77% 3.55% 1.23% 5.49% 1.48% 3.32% 3.24% 2.92% 商 用 车 (万辆) 1933 1998 2116 2185 2199 2234 2267 2385 2516 2642 2800 (YoY)3.40% 5.86% 3.29% 0.66% 1.55% 1.49% 5.19% 5.50% 5.00% 6.00% 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018E 2019E 2020E 乘 用 车 (万辆) 1390 1449 1552 1808 1993 2114 2442 2481 2505 2550 2600 精心整理 从行业生命周期来看,近五年内的汽车紧固件 仍属于增长期。随着汽车销量增加,紧固件需求量 必然将增加。当前,合资品牌汽车关键紧固件还依 赖于进口,但是,成本的压力迫使各汽车主机厂加 快了国产化的脚步,国产化就意味着汽车所用的紧 固件由国外进口改为国内汽车紧固件厂商生产,这 无疑也扩大了市场需求。随着需求增加,各竞争企 业纷纷增加投资扩大规模,且汽车紧固件企业生存 受行业制约较大,故各竞争者为了生存,都会培养 自身的核心竞争力。目前市场还处于有利可图的状 态,预计未来五年内将进入“红海”阶段,竞争将 会极为激烈。 从行业的竞争者规模来看。全球紧固件行业的 行业龙头有伍尔特 (WURTH ) 德国、ITW- 美国等, 市场份额占比较大;还有其他紧固件强势竞争者, 但是销售额略小。 全球紧固件巨头按照年度集团销售额排名: (YoY )4.23% 7.17% 16.49% 10.20% 6.10% 15.50% 1.58% 1.00% 1.78% 1.96% 商 用 车 (万辆) 437 393 375 403 380 342 370 421 442 455 464 (YoY )-9.94% -4.71% 7.59% -5.69% -9.97% 8.01% 13.81% 5.00% 3.00% 2.00% 排名全球紧固件巨头年度销售额主要客户 1 伍尔特( WURTH )-德国2017 127亿欧元大众,通用,福特,保时捷,标致,雪铁龙,雷诺, 精心整理 ( 151.6亿 美 元) 本田,丰田,菲亚特,马自达,三菱,奔驰,宝马 2 ITW- 美国2017 143.14 亿美元通用,大众,福特,宝马,奔驰,丰田,马自达 3 阿雷蒙(ARaymond ) - 法国 2015 8 亿欧元( 9.54 亿美元) 标志雪铁龙,丰田,大众,韩国大宇 4 卡迈锡( KAMAX )-德国2014 6.46 亿欧元(7.7 亿美元) 奔驰,宝马,奥迪,大众,保时捷,福特,通用,克 莱斯勒,菲亚特,戴姆勒,标志,中国一汽,博世, 江森自控,德尔福,麦格纳 5 诺马( NORMA )-德国2012 6.05 亿欧元(7.2 亿美元) 上汽集团,大众集团,神龙,宇通,奔驰,宝马,奥 迪,大众,雪铁龙,福特,通用,沃尔沃,MAN ,保 时捷,雷诺,三菱,起亚,MINI ,劳斯莱斯 6 青山制作社 (AoyamaSeisakusho) - 日本 2013 625 亿日元(5.7 亿美元) 7 Meidoh- 日本2013 567 亿日元(5.2 亿美元) 8 桑德兰紧固件 (SundramFasteners)- 印度 2014 4.57 亿美元卡特彼勒,康明斯,博世,沃尔沃,约翰迪尔 9 毅结特( EJOT )-德国2014 3.68 亿欧元(4.4 亿美元) 保时捷,宝马,博世,西门子,一汽大众,一汽奥迪 10 安国特( AGRATI )-意大 利 2014 3.67 亿欧元(4.4 亿美元) 标志雪铁龙,丰田,大众,韩国大宇 精心整理 在中国,有合资和国内企业紧固件龙头,除了 国内龙头销售额较大,其他中小紧固件企业销售额 差别不是很大。 行业集中度不高 ,国内前 10 名企业 销售总额占比不足20%。 按照公司年产值排名如下,可见上海集优、富 奥、深圳航空标准件在国内企业属于龙头企业。其 他企业基本为势均力敌的竞争者,其产值与规模相 当,还有一些小企业在新三板上市,希望借助资本 力量扩大规模。 11 雷迅( LISI )-法国2014 3.47亿欧 元 (4.14 亿美元) PSA,雷诺, BMW ,VAG 集团, TRW ,德尔福, TI 集团, AutoliveFaurecia和博世公司 12 瑞科( SFSintec )-瑞士2014 3.37亿 瑞 士 法 郎 ( 3.37亿 美 元)紧固件销售 额 现代, 起亚, 长城, 吉利, 上汽通用五菱,丰田汽车, 摩比斯,威亚发动机,斗山,现代重工,上海龙工整 车厂 13 凯乐金霸 -德国2014 2 亿欧元(2.4 亿 美元) 大众,奔驰,宝马,上汽,一汽 排名外资和中国厂商年度年产值主要客户 1 上海集优 (02345.HK ) 2017 61.86 亿 (紧固件销 售额) 比亚迪,奇瑞,青年,吉利,长城,江淮 2 富奥( FAWER ) -中国 2013 52.27 亿一汽集团,上海大众,上海通用,东风神龙,沈阳华晨,广州风 神,奇瑞汽车,中国重汽,北方奔驰,济南重汽,安徽华菱 精心整理 3 晋亿实业 (601002 ) 2017 19.5 (紧固件销售 额) 4 中 航 国 际 控 股 (00161.HK ) 2017 356.8*0.02=7.136 亿(紧固件销售额) 法雷奥, 麦格纳, 博世, 恩斯克, 昭和, 日本大金, 广汽, 上汽, 比亚迪,矢崎,海拉,约翰逊控制 5 常熟标 准件 (DALI )-中国 2013 15 亿沃尔沃,雷诺,标致-雪铁龙,福特 -马自达 6 瑞标集团 (RUIBIAO ) 2013 15 亿上海上汽,中国一汽,广汽集团,重庆长安汽车,北京汽车,长 安福特, 长安铃木, 江淮汽车, 华晨汽车, 奇瑞汽车, 哈飞汽车, 一汽夏利,一汽海马,比亚迪汽车,大长江集团,嘉陵集团 7 东明不 锈钢 (THE )-台资 2013 12.50 亿东风集团,上汽集团,江西昌河 8 上标( SQB )-中 国 2013 10 亿上海大众,上海通用,神龙富康,沈阳金杯,上海汇众,三电贝 洱,爱德夏 9 春雨五金 ( CHUNYU) - 台资 2013 8 亿东风汽车, 东风标致雪铁龙,东南汽车, 江铃汽车, 李尔,江森, 佛吉亚,麦格纳,伟世通,全兴GSK ,ZF,本特利,约斯特 10 宁波金鼎紧固件2014 8 亿 11 山东高强 (FASTENER ) 2013 5 亿潍坊柴油机厂, 大连柴油机厂, 无锡柴油机厂, 中国重型汽车集 团公司, 德国独资济南塞夫车桥厂,广州富华车桥厂,青岛约克 车桥厂,安徽车桥厂 12 东风汽车标准件 (DFBZJ ) 2013 4.75 亿神龙, 东风乘用车, 东风商用车, 比亚迪, 长安福特, 青年汽车, 上海通用 13 宁波永宏紧固件2014 4 亿 精心整理 14 上海底特 (430646 ) 2017 1.69 (紧固件销售 额) 上汽依维柯红岩商用车有限公司;一汽解放汽车有限公司;中国 重汽集团; 郑州宇通客车股份有限公司;东风德纳车桥有限公司 15 宝强精密 (837535 ) 2017 9088.2万元(紧固 件销售额) 博西华电器 (江苏 )有限公司;滨中元川金属制品 (昆山 )有限公司; 博西威家用电器有限公司;浙江东明不锈钢制品股份有限公司; MISUZUSEIKOCO.,LTD. 16 博士隆 (837208 ) 2017 1.04亿元(紧固件 销售额) 一汽大众汽车有限公司;上汽大众汽车有限公司;广州市罗维特 五金紧固件有限公司;柳州柳新汽车冲压件有限公司;鸿富锦精 密工业(武汉)有限公司 17 重庆机电 (02722.HK ) 具体数额未知(数控机床板块)重庆标准件工业公司?

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