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    县交通投资集团有限公司组建方案5稿.pdf

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    县交通投资集团有限公司组建方案5稿.pdf

    '. 交通投资集团有限责任公司 组建方案 (送审稿 ) 根据中央十八届三中、四中、五中、六中全会精神,积 极响应“决战三年·摆脱贫困”的号召,努力让全县人民与 全国人民一道全面同步实现小康,着力改善全县交通基础设 施建设是关键。为稳步推进全县交通事业发展,进一步整合 资源,解决交通建设项目的后续管理能力和资金问题,深化 全县交通运输领域投资体制改革,加快推进综合交通运输体 系建设,特制定本方案: 一、总体要求 以加快全县交通基础设施建设步伐,助力脱贫攻坚为原 则,按照政府主导、市场运作模式,整合资源、盘活存量, 建立集交通投资、建设、运营为一体的交通投资平台,多渠 道筹措交通建设资金,加大交通基础设施建设的投入力度, 推进交通建设投资主体、投资方式、投资渠道的多元化与集 约化,实现交通运输发展“投资增值再投资”的良性循 环,为转型发展提供交通运输保障的同时切实增强村级集 体经济的“造血”功能。 二、组建原则 '. (一)县交通投资集团有限责任公司按照现代企业管 理制度和模式进行组建,作为县交通运输事业发展的投 资、经营、管理主体。 (二)采取政府主导、公司运作的原则推进工作,实现 交通基础设施建设项目的运营和管理良性循环。 (三)县交通投资集团有限责任公司独立核算、自主 经营、自负盈亏、法人治理结构完善,接受县交通运输局 的行业管理和县经信局的监督、指导。 三、组建方式及职能定位 (一)公司名称、性质及机构设置。 整合县交通建设公司(以下简称县交建公司)、县 汽车运输公司(以下简称县运输公司)、各乡镇客运站、各 码头、水路、陆路、航空等固定资产,组建县交通投资 集团有限责任公司(以下简称县交投集团公司)。 县交投集团公司为国有独资公司,实行企业化运作,在 县政府统一管理的前提下,由县政府委托县交通运输局管 理。 由县交通运输局作为发起人,其中,县交通运输局持股 100% 。 (二)机构设置。 组建后的交通集团公司为县政府直属企业,按规定设立 党委、纪检、群团组织。按现代企业制度的要求完善法人治 理机构,设董事会、监事会和经理层。 '. 董事会:设5 名,董事长(兼任党组书记)1 名,副董 事长(兼任总经理)1 名,按正科级管理,由县政府任命, 董事长任法人代表;董事3 名,其中:原交通建设公司管理 层 1 名,运输公司管理层1 名,职工董事1 名。 监事会:设3 名,其中监事会主席(纪委书记)1 名, 按副科级管理,由县委任命,交通局派出1 名,职工监事1 名。 经理层:配一正两副,总经理由副董事长兼任,负责公 司全面工作,副总经理2 名,1 名负责项目开发、建设工作, 1 名负责内部管理与政工工作。 设总工程师 1 名,总经济师1 名,参照副科级管理,由 县政府任命。其他人员由董事会聘用,按企业人员管理。 集团内设机构:办公室、人力资源部、监察审计部、计 划财务部、经营发展部、项目开发部6 个职能部门。 集团下辖子公司:将县交通建设公司和县汽车运输公司 整体划转,并进行改制,作为县交投集团公司的子公司。同 时成立县公路养护公司、县交通建设服务公司、县交 通建设监理公司、县交通建设设计院。 公司人员原则上从县交通建设公司和县运输公司现有 人员整体划转,坚持平稳过渡、优胜劣汰的选人用人原则。 (三)公司职能。 根据省、市、县交通运输发展规划,经县政府批准,实 '. 施本县重大交通基础设施的投资、融资和建设;负责本县交 通基础设施资产的经营和管理,实施县政府指定区域内土地 的开发和经营;筹集、使用、管理及偿还交通建设资金,集 中使用国家、省、市、县对重大交通基础设施项目的补助资 金和配套资金;按照国有资产经营管理和资本运作要求,实 施项目投资管理、资产收益管理、产权监督管理、资产重组 和运营;对所属子公司或企业行使国有资产出资人职责,负 责对下属公司生产经营管理,确保企业做大做强,实现国有 资产保值增值;行使县政府和县交通运输局授权的其他职 能。 四、公司经营范围、资金筹措及注册资本 (一)经营范围。经营性站、场、厂及码头等交通基础设 施的经营和管理;交通基础设施综合开发,项目及附属设施 经营管理;重大交通基础设施项目的投资、融资、建设及经 营;农村道路养护及管理服务;参与交通基础设施项目沿线 一定范围内土地开发;交通项目沿线规定区域内的各类经 营;土地开发、房屋租赁、汽车经营、汽车租赁、汽车维修、 物业管理、现代物流、沥青拌合、水稳拌合、砂石料开采、 工程咨询服务及房地产开发;交通、市政工程施工和维护, 工程检测;客运站场经营,汽车驾驶员培训;其他广告经营 及风险投资等。 具体经营范围最终以工商注册为准。 (二)注册资本。公司首期注册资本300 亿元。 '. 1. 由县财政先行注资2.01亿元(发展壮大村集体经济 扶贫资金,第一期为5000 万元),作为股本,每年县交通公 司回报 4020 万元股息,每村20 万元用于发展壮大村集体经 济解决空壳村问题。 2. 发行公司债。 3. 资产划转。一是将县交通建设公司和县汽车运输公司 的资产划转到县交投集团公司;二是将5000 公里农村公路 (在建1200 公里)路产路权划入县交投集团公司;三是将 县属车站、码头、航道等产权划入县交投集团公司;四是将 我县产业公路沿线一百米范围内土地划转到县交投集团公 司;五是县政府可以划转的其他资产。 具体资产情况以清产核资审计报告为准。 五、公司定位 (一) 集团职能定位 1. 按照县交通建设规划制定交通基础设施建设和投融 资规划。 通过充分利用自有资源和资本市场资源,拓宽投融 资渠道,建立AA级公司发展的投融资运作体系。 2. 按照交通行业发展规划和县政府下达的场站、码头和 经营性交通基础设施的建设任务,采用代建或自建的模式, 做好交通建设投融资和建设管理。 3. 按照交通建设投入情况,制定建设资金融资、还贷、 BT回购等收支预算。 '. 4、按照市场化运作方式,优化国有资源配置,做好下 属交通国有企业和国有资产管理,通过资本运作,确保国有 资产保值增值。 (二)集团功能定位 1. 资源管理中心: 战略管理、 企业文化管理、 安全管理、 运营管理、公共关系管理、人力资源管理、党群管理。 2. 财务管控中心:资金统筹管理、财务集中核算、全面 预算管理、经营目标考核、财务风险控制、审计监察跟踪、 税务筹划。 3. 投融资中心:资产管理、股权管理、投资管理、融资 管理。 (三)集团内设机构主要职能 1. 办公室:主要负责党群政工、信访接待、企业文化建 设、信息化管理(IT 运维)、宣传报道、法律事务、集团物 资采购、文印档案及行政后勤事务管理工作。 2. 人力资源部:负责人力资源规划、子公司定员定岗审 核、组织编制集团与子公司部门职责与岗位说明书、薪酬与 激励制度设计、 绩效考核、 培训、人事管理及用工风险控制。 3. 监察审计部:负责纪检监察和内部审计工作。 4. 计划财务管理部:负责财务规划、财务核算、资金筹 措及管理、 税务筹划、 全面预算、 内部控制与财务管理工作。 '. 5. 经营发展部:负责研究集团发展战略,子公司营运管 理与沟通协调,集团战略方针落实与经营目标分解,定期召 开经营分析会,跟踪检查辅导子公司完成集团下达的经济增 长、国有资产保值增值及各项管理指标工作。 6. 项目开发部: 负责集团及子公司投资项目(包括道路、 桥梁、隧道、 港口、 客货运场站、 物流及其他交通基础设施) 的可研、立项、开发、工程招投标、工程质量管理、项目成 果移交及后续维护跟踪工作。 (四)子公司职能定位 1、县交通建设公司:二级以下公路、桥梁、涵洞、港 口码头开发基础设施建设的投融资平台。 2、县汽车运输公司(公交公司):政府为民办实事的 公共服务平台,公路建设物资运输。 3、县公路养护公司:完成交通应急抢修任务,参加公 路、市政道路的养护、维修等市场化经营活动。 4、县交通建设服务公司:组建采石场、砂石厂、沥青 拌合站、加油站等,负责公路建设后勤物资等的供应。 5、监理公司:参加二级以下公路、桥梁、隧道、水路 建筑及其配套设施的工程监理、质量检测、技术咨询服务等 市场化经营活动。 6. 设计院:参加二级以下公路、水路设计,兼营工程建 筑设计等市场化经营活动。 '. 六、请求县政府给予的支持政策。 (一)县税务部门按规定对本次县交投集团公司的企业 整合和税务变更等工作给予大力支持,依法落实税收减免政 策;工商登记部门积极配合登记。 (二)县交投集团公司根据县政府授权,对投资建设的 公路、机场、港口码头、物流、站场等交通建设项目所在区 域的部分土地进行开发和经营;按县政府要求承担的重大交 通基础设施投资项目,县政府确定一定额度的土地与项目打 包, 收益用于平衡项目投资; 授予产业公路沿线土地开发权。 (三)县交投集团公司参与建设的交通项目,有国家和 省级补助资金的,由县财政部门全额拨付给项目使用;需要 县政府配套出资的,由县财政予以支持。 (四)向县交投集团公司划转部分资产。 (五)成立以县政府分管领导为组长,相关局机关负责 人为副组长的领导机构牵头在规定时限内完成相关资产划 拨审批等工作。 (六)全县各行业的建设项目同等条件下优先考虑由县 交投集团公司负责承建 七、实施步骤 (一) 12 月 25 日前报请县政府同意组建方案。 (二) 1 月 10 日前完成工商注册、税务登记。 (三) 1月 30日前完成资产清查和资产划转及人员整合。 (四) 6 月 30 日前完成企业债发行。 '. (五)2018 年年底前所有子公司组建完毕,并开始工作。

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