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    农村土地综合治理施工组织设计.pdf

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    农村土地综合治理施工组织设计.pdf

    1 / 87 目录 1 / 87 一、工期质量安全承诺书 致:大兴区庞各庄镇人民政府 我公司是水利水电工程施工总承包贰级资质企业,已通过 9001质量体系认 证及 28001职业健康安全管理体系认证和14001环境管理体系认证。 经过多年工程承包施工实践,我们不仅积累了丰富的工程施工和管理经验,增强 了人才、技术、设备的实力,而且多项工程以优良的质量、 合理的工期、 先进的管理、 诚恳的服务赢得了较好的社会信誉和经济效益,树立了良好的企业形象。在此,我们 很荣幸地向你们提交大兴区庞各庄镇2010 年农业综合开发土地整理工程的投标书。 一旦我公司中标,我们将与大兴区庞各庄镇人民政府通力合作,一定能够保质量、保 工期、保安全地完成工程项目的施工和保修期的服务,圆满履行合同规定的各项义务, 为大兴区的经济持续发展和腾飞作出我们的贡献。 我公司在此作出如下承诺: 1.1 工期承诺 开工日期:计划开工日期2011年 5 月 22 日 完工日期:计划竣工日期 2011年 6 月 30日 1.2 工程质量承诺 按照 9001质量保证体系组织本工程的施工,单元工程合格率100% ,单元工程优 良率 85% ,工程交验一次合格。 本工程质量目标:合格。 1.3 工程安全承诺 安全管理实现“五无”,轻伤率控制在8以下,文明工地建设达标。 “五无”即:无死亡,无重伤,无火灾,无重大设备事故,无重大交通责任事故。 文明工地达标即:通过建筑施工安全检查标准(59-99)达到优良等级。 2 / 87 二、编制依据 (1) 工程测量规范 (0300-2001) (2) 建筑工程施工质量验收规范(50203_2002) (3) 建筑装饰装修工程施工质量验收规范(50201-2001) (4) 砌体工程施工质量验收规范(50203-2001) (5) 建筑电气工程施工质量验收规范(50303-2002) (6) 钢结构工程施工质量验收规范(50205-2001) ; (7) 建筑地面工程施工质量验收规范(50209-2002) (8) 水利工程建设安全生产管理规定(水利部令第 26 号发布) (9) 水利工程质量管理规定 ( 水利部令第 7 号发布 ) (10) 水利水电建设工程验收规范( 233-1999 ) (11)建筑施工安全检查评分办法(59-99) (12) 建筑机械使用安全技术规程(33-2001) (13) 建设工程施工现场供用电安全规范(50194-93) (14) 施工现场临时用电安全技术规范(46-88) 3 / 87 三、施工总平面布置 3.1 工程概况 3.1.1 项目总况 大兴区生庞各庄镇2010 年农业综合开发土地整理工程项目建设地点位于大兴区 庞各庄镇。 大兴区生庞各庄镇2010年农业综合开发土地整理工程内容及规模:机耕路 13.28 , 开挖疏进渠道 15.78 ,渠系建筑物 41 座。 3.1.2 地理位置及交通条件 大兴区位于北京南郊,与市区相距二十余公里,是北京的南大门。地处东经 116012 116043,北纬 39026 39050 之间,北与丰台、朝阳区相接,西隔永定河与房 山区、河北省涿州市、固安县相望,东南与河北省廊坊市安次区相连,南北长42.7 , 东西宽 45,总面积 10302。大兴区交通发达,境内有横穿南北的京津塘高速公路、京 开高速公路、京九铁路及京沪铁路,黄良公路贯穿东西,各镇间公路网络四通八达。 3.1.3 地形地貌 项目区位于永定河冲积形成的平原上,处在华北平原的西北端,地势平坦,海拔 高度在 1550m之间,西北高,东南低。永定河通过全区西、南边界,流程62,历史 上河堤多次决口,泥沙沉积,在沿岸形成大面积沙地,故地貌比较复杂。按成因和形 态分为近代洪积冲积平原、近代风积洪冲积平原、现代河漫滩、洼地和风积沙丘 五大地貌类型。 3.1.4 河流水系及水资源 项目区内河流分属永定河、北运河两大水系。永定河从大兴区西部、西南部边界 流经 4 个镇,全长 62,历史上曾经多次决口泛滥。近年,由于气候干旱及中上游拦洪 蓄水,河床完全干涸。此外,大兴区境内还有天堂河、大龙河,小龙河、凤河、新凤 河、凤碱河等地表河道,由西北向东南流入河北省。另外,凉水河从大兴区东北部流 入通州区,是北京排洪河道之一。 4 / 87 全区河道径流总量多年平均为1.24 亿 m 3,其中地表水年径流量 3746.4 万 m 3,出 境水量年平均为1.13 亿 m 3。全区水资源总量 59225.4 万 m3,人均水量 1138.9 m3/ 人, 地下水资源量 55479万 m 3。现有蓄引堤水工程 23 处,打机井、基本井、土筒井10434 眼。目前,大兴大部分地区地下水位达到地下20 多米,水资源十分短缺,植物生长 条件十分恶劣。 3.1.5 气候 项目区属暖温带半湿润季风气候区,四季分明,冬春西北风偏多,气候寒冷少雨 雪;夏季炎热多雨,秋季天高气爽,日照充足。年平均气温为11.5,无霜期 200天 左右。常年降水量为569mm 。降水特点:一是年际变化大,干旱年多于丰水年。最多 年降水量 1075.5mm(1959年) , 最少 261.6mm(1965年) 。 二是季节分配不均,冬季 11.2mm , 占 2% ;夏季 434.2mm ,占 76.3%。三是降水多集中在68 月份。年蒸发量达868.2, 平均日照时数 2521小时,平均无霜期209天,初霜期一般在10 月下旬,终霜期一般 在 4 月初。 0的积温为 4580。灾害性天气较多,主要包括旱、涝、雹、风、碱 等,属北京风沙危害区之一和五大风口之一。 3.1.6 合同项目概述和主要工程量 主要工程内容包括:农用板桥、钢筋混凝土涵管、开挖疏竣渠道、机耕路 3.1.7 工程特点、难点及相应对策 (1)本工程施工范围涵盖大兴区南部庞各庄。工程涉及线长面广,主要构筑物 (板桥、涵管、道路)等分散,且多与地方政府、村民接触,对工程项目总体协调管 理的要求比较高。 (2)工程规划建设机耕路13.28,开挖疏进渠道15.78,渠系建筑物 41 座,农 用桥 6 座等。单项工程量较大且项目分布分散,为确保工程质量及进度,在施工进度 及机械安排上宜采取流水施工, 合理安排劳动力, 同时质量管理上应推行样板引路制, 统一质量要求,严格验收标准。 (3 农耕路施工 (a)地基应承载力不足而沉降 5 / 87 农村公路在建设中,由于受到地形和投资的限制,路线不可避免地穿过农田、水 地、沼泽、淤泥等软土地基路段,路基修筑在软土地基上时,由于处理不彻底或处理 后没有沉降稳定就进行铺筑沥青路面,路基过量沉陷会导致路面过早出现病害。 预防措施:根据软土地基情况和当地施工情况灵活采用可行方案进行认真的加固 整治。对于路基基底为耕地的,应先清除种植土,平整后按规定要求压实,地质不良 地段,应该全部挖除软土,然后换填砂性土、整平、压实。同时要延长沉降时间,通 过来往车辆的不断碾压,待地基的沉降基本稳定后再进行路面施工。 (b)路面基层承载力不足 压实是路面基层施工过程中的重要工序,是提高路面强度与稳定性的重要技术措 施。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的密度提高,形成密 实整体,致使路面强度增加,稳定性提高。但在农村公路施工实际工作中,往往由于 压实操作不规范、压实不均匀、碾压遍数不够而导致路面基层压实度不足,通车后沥 青路面就容易产生很多的病害。 预防措施:进一步加强管理、改善和提高压实机具标准,严格控制碾压遍数、速 度、时间。碾压要均匀,碾压遍数要足够,要派专业人员负责指挥,按照压实流程从 轻到重、从慢到快、从静到震、从两边到中间,既要保证路面平整度,路拱横坡度, 又要保证压实度。 (c)沥青面层本身质量问题 沥青混合料的级配对沥青面层的稳定有着重要的影响,如果沥青面层颗粒出现离 析,局部粗集料偏多、细集料偏少,则会导致沥青路面不易压实,矿料与沥青的粘结 力小,抗剪强度低, 容易出现松散; 或者局部细集料偏多、 粗集料偏少、 热稳定性差, 则容易出现车辙、拥包等破坏。在施工中拌和、运输和摊铺过程都很容易造成粗细颗 粒离析。产生离析现象的主要原因有集中:1)沥青混合料级配不符合要求,粗集料 或细集料过多。 2)部分施工单位资质低、拌和设备陈旧不配套、拌和不均匀。3)拌 和机的架设过高, 在向运料汽车上放料时, 由于落差大, 易出现沥青混合料离析。 4) 农村土路表面不平整在运输过程中颠簸大也会产生离析现象,沥青混合料从运料车上 倒入摊铺机进料斗时,还可能出现离析。5)摊铺时,如果施工单位缺乏施工经验, 也会导致离析。 预防措施:适当控制基层材料中粉料的含量及塑性指数,小于0075 的颗粒 含量不应超过5。 6 / 87 基层施工尽可能使混合料在接近最佳含水量状态下碾压,并且碾压充分保证基层 强度;同时要加强对已完基层的养生,要尽早铺筑上层,或进行封层,以减少干 缩缝。选择经验丰富的队伍进行施工,严格控制沥青混合料的级配和拌和质量,控制 好油石比,不能偷工减料,拌合过程中如果发现“糊料”或“离析”等异常情况应即 进行妥善处理;应设置沥青混合料成品料仓,控制成品料仓仓位,防止卸料离析;理 设置拌和站的位置,减小运距避免在运输中由于路面颠簸产生离析 (4)管涵工程量较大,且多在林间地间、铺设,管道沟槽的土方开挖和土方回 填工程量比较大,多不能使用大型机械设备,需要大量的劳动力;其控制关键是管道 和管件的安装质量,针对这一特点我单位将充分考虑利用当地剩余劳动力从事土方开 挖等简单工作,而管道及管件安装则从本公司抽调从事多年管道安装工作的专业管道 工,组成专业管道安装作业队完成,这样既可以利用当地剩余劳动力,节约成本,又 可确保工程质量。 (5)道路、桥涵等在施工过程中将不可避免的需要断路施工,这在一定程度上 将会影响当地百姓的出行与生产,因此一方面在工期计划上我们应当尽量避开当地农 民的生产高峰期,另一方面应做好协调沟通及安全防护工作,争取地方政府及百姓的 理解与支持。 3.2 施工总平面布置 3.2.1 施工总平面布置的内容和原则 本工程施工总平面布置的主要内容包括场内交通、施工供电、供水、生产设施、 生活设施、办公设施等。总平面布置的原则是: (1)尽量减少施工用地,平面布置紧凑合理。 (2)合理组织运输,减少运输费用,保证运输方便畅通。 (3)施工区域划分和场地的确定符合施工流程要求,尽量减少专业工种和各工程之 间的干扰。 (4)充分利用各种永久性建筑物、构筑物和原有设施为施工服务,降低临时设施的 费用。 (5)各种生产生活设施应便于工人的生产和生活。 (6)设置有效的排水系统,满足场地排水要求。 7 / 87 (7)满足安全防火和劳动保护的要求。 (8)施工临时用地根据业主实际指定用地调整。 基于上述原则和工程特点,将项目经理部设置在地理位置较为居中的村子,配备 管理人员常驻现场进行管理,对施工区工程进行总体协调和指挥。在每个建设所在地 设置局部施工点,各配备1 施工队现场进行施工建设,负责统一协调安排施工组织。 经理部内建设有办公设施、生活设施、钢筋加工场、木工加工场和仓库、料场等;并 在施工区中心庞各庄镇建设分中心,内建工人生活设施、加工场、仓库、料场等;并 在各镇桥涵、管道、道路工程集中区域建设必要的临时生产和生活设施。 3.2.2 施工现场布置 详见附图一: 大兴区庞各庄镇 2010年农业综合开发土地整理工程平面布置图。 组织专业、土建、管道,电力配套、道路工程施工队伍对各村镇进行施工。 项目经理部是整个工程的管理中心,房屋采用活动板房或租用民房,包括宿舍、 办公室、会议室、食堂等。在生活区设生产工人宿舍,生产区内设置钢筋、模板加工 厂和库房等设施,所有临时设施采用钢围挡进行围护。 由于本工程在施工过程中会涉及许多与地方政府、村民沟通的问题,为此项目部 成立与各镇及村委会联络的后勤协调小组,负责施工全过程与各镇和村委会的联络和 协调,以便工程施工顺利进行。 3.2.3 场内外交通 大兴区内交通发达,施工区内乡村道路纵横交错,交通便利。施工区内可根据实 际需要,设置临时道路,将施工机械、材料等运抵施工现场。 3.2.4 施工供电与照明 本工程供电采用高压供电系统为主、自发电为辅的方式。施工时,从发包人指定 的主降压变电站输出端至所有施工区和生活区架设输电线路。同时现场配备6 台 15 的发电机作为备用,以满足停电时施工的用电要求。 现场搭建相应的配电房, 15 发电机组也放于其中, 从配电房架设电缆向施工现场 供电,主干线沿河道边沿布置,支线送电至各施工用电点。架设的各条线路均按照电 气安全规程的要求布置,全部采用三级配电二级保护安全保护装置。 根据各作业区域的情况分别配置足够的照明系统。 工地用电挂表计量,在保证正常施工的同时,注意节约用电。 3.2.5 施工供水与排水 8 / 87 生产、生活用水均取自当地生活用水,铺设4钢管引至生产、生活区内。 管道基槽排水:在基槽断面基本成形后,沿各坡顶施打一条30 高的小土埝以防 止坡外雨水、积水向下冲刷坡面;沿坡脚开挖一条30 深的排水沟,并在主河槽形成 闭合环形,以汇集雨水及地下渗水,并设集水坑,并在有积水时架泵抽水并将水排出 施工区域。 3.2.6 通信 进场后,与当地电信部门联系项目部和各分支办公点分别安装一部有线电话机, 同时,为主要管理人员配备移动电话,确保对外联络。内部通讯采用六部对讲机。 工程实施中,配备4 台微机,以实现办公现代化。 3.2.7 混凝土和砂浆生产系统 根据工程需要集中在施工现场拌制设置专门的混凝土及砂浆生产系统。 施工前,按照设计要求进行配合比试验,选取合格的配合比报监理工程师批准后 用拌和机拌制。 本工程每个镇根据需要同时建搅拌站1 座,配料台统一配料,精确计量,集中拌 和,用翻斗车送至各需用点。每座搅拌站配备1 台 0.35 m 3 的混凝土搅拌机,根据需 要现场设立。 3.2.8 附属加工车间 附属加工车间的布置根据现场地形空间,尽量方便施工, 做到安全、经济、美观。 (1)钢筋加工车间 加工间占地面积 70 。 (2)木材加工车间 木材加工厂占地面积90 。 (3)停车场 施工机械停放场占地面积约250m 2。 3.2.9 仓库及堆料场 每个施工区建仓库,存放管材、钢筋、水泥及生产设施等,共计仓库面积约430 。 3.2.10 临时办公及生活房屋 附图二:大兴区庞各庄镇2010年农业综合开发土地整理工程临建布置图 项目部办公用房包括会议室、办公室、监理室等,为彩板房结构,约160 m 2。 9 / 87 经计算,项目部工作人员20 人,施工区专业施工人员高峰约300 人(利用当地 剩余劳动力 100人不考虑临时生活设施) ,需搭设简易木板房855m 2,用作职工及工人 的宿舍、食堂等。 在生活区内,设置垃圾箱,收集生活垃圾,专人清运处理。 3.2.11 试验室 项目经理部建设一座试验室,拟采用砖结构,满足施工现场的土工和混凝土、砂 浆等现场试验要求。试验室建筑面积为20m 2。 砂石材料筛分、混凝土和砂浆取样及养护、土工试验等在工地试验室完成;混凝 土及水泥砂浆试块的强度检验及水泥质量检验、钢筋质量检验等,委托北京市有资质 的水利工程试验室进行。 试验室的主要设备表 设备名称数量 土工试验设备6 套 烘箱1 台 混凝土试模 15cm ×15cm ×15 12 组 砂浆试模 7.07cm×7.07cm×7.07cm 12 组 砂浆稠度仪1 台 10 / 87 四、主要施工方案和技术措施 4.1 主要项目施工工艺流程 1)农用板桥施工:施工准备围堰填筑拆桥及施工平台浆砌石桥台施工台帽 施工挡墙施工及回填桥板吊装地袱施工桥面铺装、搭板施工河底河坡施工 及混凝土防撞护栏安装拆除围堰竣工验收; (2)钢筋混凝土管涵施工:测量放样地基处理管座基础浇筑管节安装接缝 处理洞口砌筑回填; (3)开挖疏竣渠道施工:测量放样修筑临时施工道路石方开挖初步土方挖填 台阶土方挖填铺填耕植土; (4) 机耕路施工:找平碾压二灰碎石摊铺碾压养生三七碎石摊铺碾压养 生沥青混合料铺摊碾压开放交通; 4.2 施工测量 4.2.1 施测原则 (1) 严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网, 后以控制网为依据,进行各局部的定位放线。 (2)必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的 工作方法。 (3)定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 (4)测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省 工省时省费用。 (5) 明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结 协作、实事求是、认真负责的工作作风。 4.2.2 准备工作 (1)施工测量准备 全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸。施测人员通过对总平面图和设计说明 的学习,首先了解工程总体布局、工程特点、周围环境、建筑物的位置等,其次了解 现场测量坐标与建筑物的关系、水准点的位置及高程、建筑物的绝对标高等。认真学 11 / 87 习施工图 , 及时校对建筑物的平、立、剖面的尺寸、形状、构造、横断面的尺寸、形 状等,查看其相关之间的轴线及标高是否吻合,有无矛盾。 (2) 测量仪器的选用 测量中所用的仪器和钢尺等器具,根据有关规定,送具有仪器校验资质的检测厂 家进行校验,检验合格后方可投入使用。现场测量仪器详见附表3。 4.2.3 测量的基本要求 测量记录必须原始真实、 数字正确、内容完整、字体工整;测量精度要满足要求。 根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。 4.2.4 控制网的确定 按测量标准和本工程施工精度的要求,测设用于工程施工的控制网,将施工控制 网资料报送监理工程师审批。 平面施工测量控制网采用全站仪进行观测,测角两测回, 测距往返各两测回,高程控制网采用水准仪。基线相对于邻近基本控制点,平面位置 允许误差± 30±50,高程允许误差± 30mm 。 测量控制的保护措施所有测量桩位应设明显标志加以保护,桩位选择应选在便于 施测,牢固不易破坏的地方,并用混凝土浇筑,砌砖围护,严防车辆碾压,遇有破坏 的桩位,及时补测,做好复核。冬、雨季过后应对控制桩位进行复验。平面控制法与 主轴线的桩位是定位放线的重要依据。当控制网与主轴线测定后应立即对桩位采取保 护措施。一般采取在桩上方立三角标或围栅栏等保护措施,并对其它班组施工人员进 行保护测量标志的教育。 1)基槽灰线的撒设 根据建筑物各控制桩或轴线桩,按基础图撒好基槽灰线。这项工作基础性强, 要防止差错。在经自检合格后,要提请有关部门和建设单位验线。验线合格才可正式 开挖。 2)建筑物基础放线 a. 基础放线 当基础垫层浇筑完成,根据平面控制网,检测各主轴线控制桩位,确实没有碰动 和位移后,用经纬仪向基础垫层投测主轴线。经校核后,以主轴线为准,用墨线弹出 基础施工中所需要的中线、边界线、墙宽线、柱位线、积水坑线等。 12 / 87 b. 验线 基础放线经有关技术部门和建设单位验线后方可正式交付施工使用。 3)管线工程施工测量 a. 管线工挖槽前应测设中线控制桩。 b. 设置间距不大于 150米的施工水准点。 c. 在基槽内投测管线中心线,间距为10-20 米内。 d. 建筑区室外管线与室内管线连接时,以室内管线为准。 e. 管线安装过程中应用经纬仪、水准仪及时校测。 4.2.5 建筑中的高程测量 (1)测量允许偏差 层间标高测量偏差不应超过±3,建筑全高( H)测量偏差不应超过310000 且不 应大于:建筑高为30m5 注:灰渣系未消解残渣含量(5 圆孔筛筛余)。 (2)水:凡饮用水(含牲畜饮用水)均可用于石灰土施工。 (3)掺加料:利用级配砾石、 砂石等材料时,其最大粒径不宜超过0.6 倍分层厚度, 且不大于 l00,掺人量根据试验确定。 2.3 机具设备 1石灰土施工主要机械:推土机、平地机、振动压路机、轮胎压路机、装载机、 水车。路拌时选用路拌机、圆盘耙、铧犁等。 2小型机具及检测设备:蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车、铁锨;水准仪、 全站仪、 3m 直尺、平整度仪、灌砂筒等。 2.4 作业条件 1下承层已通过各项指标验收,其表面应平整、坚实,压实度、平整度、纵断 高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。 2施工前对下承层进行清扫,并适当洒水润湿。 3恢复施工段的中线,直线段每20m 设一中桩,平曲线每l0m 设一中桩。 4相关地下管线的预埋及回填等已完成并经验收合格。 3 施工工艺 3.1 工艺流程 路拌法 备料拌和摊铺整型压实养生 3.2 操作工艺 (1)备料:将土料、石灰粉料运到作业面,按配合比采用方格法进行布料。 (2)拌和:将过筛的土和石灰粉料先翻拌12遍,检测并调整含水量,然后采用路 拌机械翻拌,一般为23 遍。 (3)摊铺、整型、碾压方法基本同厂拌法施工。 3.3 季节性施工 1雨期施工 (1)多雨地区,应避免在雨季进行石灰土结构层的施工。 (2)备用的石灰及土堆宜堆成大堆,表面采用塑料布等覆盖,四周挖排水沟排水, 防止运到路上的集料过分潮湿,并应采取措施保护石灰免遭雨淋。 34 / 87 (3)缩短摊铺长度,摊铺的石灰土当天成活。 2冬期施工 (1)石灰土基层不应在冬期施工,施工期的日最低气温应在5 以上。 (2)石灰土基层应在第一次重冰冻(35 )到来之前一个月到一个半月完 成。 (3)石灰土基层养生期进人冬期,应在石灰土内掺加防冻剂,如掺加36%的硝盐。 4 质量标准 4.1 基本要求 1土质应符合设计要求,土块应经粉碎。 2石灰质量应符合设计要求,块灰须经充分消解才能使用。 3石灰和土的用量应按设计要求控制准确,未消解的生石灰块必须剔除。 4路拌深度应达到层底。 5混合料应处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度。 6保湿养生,养生期应符合规范要求。 4.2 实测项目 见表 1-14。 表 1-14 石灰土基层实测项目 项 次 检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 压实 度 (%) 代表值95按 F80/1附录 B 检查,每 200m每 车道 2 处极值91 2平整度()123m 直尺:每 200m测 2 处×10 尺 3纵断高程()+5,15水准仪:每 200m 测 4 个断面 4宽度()符合设计要求尺量:每 200m 测 4 处 5 厚度 () 代表值10按 F80/1附录 H 检查,每 200m每 车道 1 点合格值20 6横坡( %)±0.5水准仪:每 200m 测 4 个断面 7强度()符合设计要求按 F80/1附录 G 检查 4.3 外观鉴定 35 / 87 1表面平整密实、无坑洼。 2施工接茬平整、稳定。 5 成品保护 5.1 封闭施工现场,非施工人员及车辆不得进入养护路段。 5.2 严禁压路机和重型车辆在已成活的路段上行驶,洒水车等不得在成活的路面上调 头或急刹车。 5.3 洒水、保湿、养生7d 以上,此项工作应由专人负责,配备必需的资源,一般按 每公里配备 50t 的专用水车一台,加水站的供水能力每小时不应小于8 m3。随时保持 灰土基层表面的潮湿状态。 6 应注意的质量问题 6.1 为防止含水量过高时造成表面弹软,过低时造成表面松散,施工时应加强对碾压 前含水量的控制,拌和前应对土、石灰等原材料的含水量进行检测,拌和时必须加大 对出厂灰土含水量的检测力度,含水量超标的灰土不得出厂。 6.2 为防止石灰土拌和不均匀,应根据具体情况对石灰或土进行过20 的方孔筛处理; 同时检查拌合机械的拌轴的间隙,延长灰土的拌和时间,并严格控制含水量。 6.3 为防止灰土基层的缩裂,应加强养生管理;正确调整土料级配;及早进行上层施 工。 二灰砂砾层铺设碾压 1、下承层的准备 铺筑好的二灰土表面应平整、 坚实、具有规定路拱, 下承层的高程、 宽度、压实度、 平整度等应符合规范要求,并用压路机进行碾压,检查是否有轮迹、弹簧现象,凡不 合格的路段应分别采取补充碾压、换填好的粒料等措施进行整改,低洼和坑洞应仔细 填补、压实。二灰土上的杂物进行彻底清理和清扫,使其表面平整无杂物。在清理和 清扫后的二灰土表面适当洒水,使洒水后的下承层表面含水量接近二灰碎石的最佳含 水量,并用胶轮压路机碾压一遍。 2、立钢模 二灰碎石摊铺前应及时做好立钢模的工作,以保证边缘压实度, 防止出现碾压位移, 影响边缘高程和造成材料损失。 3、二灰碎石的拌和及运输 二灰碎石拌和共设五个料斗,一个拌缸,一个放料斗,通过螺旋电机的转速和料门 36 / 87 的开度来控制集料的流量。按照施工配合比,二灰碎石正式拌和前根据级配和拌和机 产量确定好各个料斗螺旋电机转速和料门开度,试验室派专人对拌和楼进行监控,检 查混合料情况,如含水量、集料级配,以确保混合料质量,发现问题立即进行处理。 混合料含水量应略大于最佳含水量,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近 最佳值。 (二灰碎石集中拌和流程图附后) 。雨后应重新测定各种材料的含水量,通过 调整料斗门开度来调整混合料的配合比。配料过程中,实测配合比偏差应控制在以下 范围:集料 ±2% ,粉煤灰 ±1.5% ,石灰 ±1% ,水: +2%。 五种集料通过输送带全部汇集到拌缸,经过拌和再通过输送带储存在贮料仓内,料仓 储满后开始装车,装车时先装后部,汽车要前后移动,贮料仓内留一定数量的混合料 不放掉,以防粗细集料离析。运料车应尽量从便道上驶往摊铺地点,以减少对表层的 磨损,到达工地后在摊铺机前10-20M 处停住,倒料时位置要准确, 不得撞击摊铺机。 卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动向前,卸完料后应立即驶离摊铺机,在摊 铺机料斗内混合料未铺完前,下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料,保证摊铺 机料斗内有 10 厚的混合料(摊铺机前应保证有五辆运料车) , 避免出现起伏波浪现象。 4、二灰碎石的摊铺和碾压 (1) 、二灰碎石的摊铺 在摊铺二灰碎石前先进行施工放样,由于采用两台摊铺机梯队作业,放样时用全站 仪每隔 10M 打钢钎拉出二条摊铺基准线, 摊铺的找平采用走钢丝法自动找平,钢丝离 开摊铺边线(放石灰线)处10,钢丝应用弦紧器拉紧,拉力不小于100,以防下垂挠 度超限,并使各测点弦线基准准确无误。摊铺前在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同 厚的木板起步。摊铺时靠中分带一侧摊铺机向前找中分带一侧钢丝,另一侧用横坡度 仪控制熨平板的横坡度,测量人员应跟踪测量摊铺横坡,发现偏差及时调整;靠路肩 一侧摊铺机紧随第一台摊铺机(距离 10M 左右)找单侧钢丝, 另一侧采用找滑撬方式 控制厚度。二台摊铺机重叠10 左右,以避免施工纵缝,摊铺速度结合拌和机实际产 量采用相对连续不间断行驶。摊铺机两侧传感器设有专人看护,随时检查摊铺高程与 基准线是否一致,并做好记录。若发现标高出现偏差应及时通知自动找平仪操作手予 以校正,考虑到二灰碎石是冷料摊铺、熨平板自重较大,为保证摊铺过程中横坡的准 确性,应将熨平板调成0.1%的反拱。 (2) 、二灰碎石的碾压 当摊铺好的混合料能达到碾压长度(大于50M) 、表面水分尚未大量蒸发、含水量 37 / 87 处于最佳含水量 ±1% 时即可进行碾压。碾压采用先轻后重,由边缘向中间碾压。首先 用 170振动压路机慢速稳压两遍、轻振一遍、再重振一遍,然后用英格索兰175振动 压路机轻振一遍、重振一遍,再用钢三轮压路机封面压四遍。碾压时每种压实机械均 对路幅两边缘多压一遍,以保证边缘压实度。碾压中如出现起皮现象,中间可增加胶 轮压路机的碾压来加以稳定,碾压时严格控制速度,后一轮迹与前一轮迹应重叠二分 之一宽度,后轮压完摊铺全宽为一遍。 压路机不得停在未压或正在碾压的路面基层上, 不准在其上急刹车、急转弯和调头。碾压后如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料 重新碾压。 5、接缝处理 (1) 、纵向接缝 由于本试验段采用两台摊铺机梯队作业,为避免产生纵向接缝, 第一台摊铺机摊铺 一定长度后可进行碾压,与第二台摊铺机摊铺带纵向搭接处预留50 不碾压,待第二 台摊铺机摊铺带与第一条摊铺带连接时一并碾压,以保证两条摊铺带有较好的粘接, 避免纵向接缝的产生。在进行上基层摊铺时,两台摊铺机摊铺带接头应与下基层错开 50-100。 (2) 、横向接缝 为减少横向接缝, 施工时尽量选在两个或多个构造物之间作为一个施工段进行施工, 若因工作面较长不能一次摊铺完成而暂停摊铺,则在下一次继续摊铺前在碾压完成的 二灰碎石末端沿横贯摊铺层全宽将末端凿除,应直凿到下承层顶面,并使其断面与下 承层表面及路中心线垂直, 连接面应切成垂直面。 摊铺前最好在凿除断面上刷水泥浆, 保证新旧混合料良好的粘接。禁止采用斜接缝。 6、养生 二灰碎石碾压成型后,必须用洒水车洒水保湿养生,养生期一般为7 天,养生期间 应使表面始终保持湿润,同时应封闭交通,除洒水车外,禁止重车通行以保护表层不 受破坏。 7、在整个施工过程中,应注意以下几个方面: (1) 、含水量的掌握应从源头抓起,严格控制在拌和场,防止在摊铺碾压过程中出 现偏多、偏少现象。拌和场重点控制粉煤灰、石灰、细集料含水量,做到雨天用彩条 布覆盖。如天气干燥,出现含水量偏低现象,则宜在粗集料上喷洒水。每次拌和前, 应对材料含水量进行测定,以便及时调整混合料配合比及含水量。 38 / 87 (2) 、拌和机的投料要准确,控制好螺旋电机转速及料门开度,在投料运输带上定 期检查各料仓的投料数量。 (3) 、拌和要均匀,不得出现粗、细集料离析现象,成品料堆应随时用装载机摊 平,避免形成锥体引起粗细集料滑到锥底。 (4) 、拌和好的混合料要及时摊铺碾压,从拌和到碾压整个施工过程应控制在当天 完成,最迟控制在48 小时内。拌和、摊铺过程中若遇雨淋,应及时用彩条布对混合 料进行覆盖。 (5) 、摊铺机首先要将熨平板调成直线,二是要反复调整熨平板的振级和振幅,测 定它的松铺系数。严格控制高程和平整度,每层压实厚度不宜超过20,最小压实厚度 不小于 10,严禁出现薄层贴补等不良现象。 (6) 、碾压完毕后进入养生阶段,在此阶段内用洒水车洒水,使基层表面始终处于 湿润状态,养生时间一般为7 天,对于基层的下层,碾压完毕后,可立即铺筑上层, 不需专门养生,如不能立即铺筑,仍按规定养生.。 乳化沥青保护层在上一层施工养生完毕后铺设碾压并养生 碎石沥青路面铺设碾压 施工工艺流程 原材料准备 拌 制 机械设备检验 准备工作 运 输 摊 铺碾 压沥青面层成型 39 / 87 下封层施工 A、认真按验收规范对基层严格验收,如有不合要求地段要求进行处理,认真对 基层进行清扫,并用森林灭火器吹干净。 B、在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底,明确职责,责任到人,使每个 施工人员都对自己的工作心中有数。 C、采用汽车式洒布机进行下封层施工 沥青混合料的拌和 沥青混合料采用厂拌由一台间隙式拌和机拌制,集料加热温度控制在175-190 之间。沥青采用导热油加热至160-170 ,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比 设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹 覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青碎石的拌和 时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170 之间。 热拌沥青混合料运输 A、汽车从拌和地向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置,以 减少粗细集料的离析现象。 B、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余,施工过程中应在摊铺机前 方 30 处停车,不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档,靠摊铺机的推进前进。 C、沥青混合料的运输必须快捷、 安全,使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145 -165 之间,并对沥青混合料的拌和质量进行检查,当来料温度不符合要求或料仓结 团,遭雨淋湿不得铺筑在道路上。 沥青混合料的摊铺 本项目工程采用两台摊铺机进行二幅摊铺,上下两层错缝0.5m ,摊铺速度 控制在 2-4 。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度,上面层摊铺采用平衡 梁装置,以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶,并不得随意变换 40 / 87 速度及停机,松铺系数根据试验段确定。正常摊铺温度应在140-160 之间。另在上 面层摊铺时纵横向接缝口订立4 厚木条,保证接缝口顺直。 摊铺过程中对于道路上的窨井,在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖,以避 免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机,保证平整度。在摊铺细料前,把窨井抬至实 际摊铺高程。窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的 路情况来调升,以保证窨井与路面的平整度,不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后 积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除,清扫干净。 对于路头的摊铺尽量避免人工作业,而采用小型摊铺机摊铺,以保证平整度 及混合料的均匀程度。 摊铺时对于平石边应略离于平石3,至少保平,对于搭接在平石上的混合料 用铲子铲除,推耙推齐,保持一条直线。 摊铺过程中注意事项: a)汽车司机应与摊铺机手密切配合,避免车辆撞击摊铺机,使之偏位,或把料 卸出机外,最好是卸料车的后轮距摊铺机30 左右,当摊铺机行进接触时,汽车起升 倒料。 b)连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完,保证料斗中有足够的存料,防 止送料板外露。因故障,斗内料已结块,重铺时应铲除。 c)操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。 d)检测员要经常检查松铺厚度,每5 米查一断面,每断面不少于3 点,并作好 记录,及时反馈信息给操作手;每50 米检查横坡一次,经常检查平整度。 e)摊铺中路面工应密切注意摊铺动向,对横断面不符合要求、构造物接头部位 缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显 的拖痕等,均应人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人中指导下进行,人工修 补时,工人不应站着热的沥青层面上操作。 f)每天结束收工时,禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。 g)在施工中应加强前后台在联系,避免信息传递不及时造成生产损失。 41 / 87 h)为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响,将在侧石边 缘留采用小型压路机碾压。 i)摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油,并在摊铺机下铺 垫塑料布防止污染路面。 沥青混合料的碾压 .压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求 .选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,以达到最佳结果。 沥青混合料压实采 用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量根据生产 现场决定。 .沥青混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。压路机以 慢而均匀的速度碾压。 .沥青混合料的初压符合下列要求 a.初压采用压路机在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂,压 实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。 b.压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3 1/2 轮宽,最后碾压路中 心部分,压完全幅为一遍。 当边缘有挡板、 路缘石、路肩等支档时, 应紧靠支档碾压。 当边缘无支档时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边 缘 10 以上碾压。 c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料 产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。 复压紧接在初压后进行,并符合下列要求: 复压采用轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定,不少于4-6 遍,以达到要求的 压实度,并无显著轮迹。 终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压,不宜少于两遍,并 无轮迹。路面压实成型的终了温度符合要求。 采用钢筒式压路机时,相邻碾压带应重叠后轮1/2 宽度。 42

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