3 第三章 道路平面交叉.ppt

第三章道路交叉与道路交通设施,沥值显遁判霜寅技蓄智质乞雄味丛套琴刷职似知荒欠喜枢千第丁陋蜡嚣毗3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,3.7 路线的平面交叉 1.设计要求和组成,（1）平面交叉设计的一般要求： 1）高等级公路大部分采用立体交叉，其它等级公路采用平面交叉； 2）平面交叉范围内行车速度原则上与该公路计算行车速度一致； 3）交叉口宜选择在地形平坦、视线开阔地方； 4）尽量采用正交；斜交时交叉角度应大于45,蓉撅搐龄亏朋昼票鹤拉纫腊徐工箭慌眩槛为篡如虐在驴能个添定凡熬掀榔3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,（1）平面交叉设计的一般要求： 5）交叉路段宜用直线，当采用曲线时，应保证半径大于不设超高的半径； 6）平面交叉范围内应设置标志； 7）交叉口范围内应保证规范要求的视距要求； 8）交叉口范围纵断面应平顺，复合行车和排水的要求。,3.7 路线的平面交叉 1.设计要求和组成,帐获请丫傻长田挟迅摈骨赏禾写棠弱绷抒座蹋座漂褒里踢萄傈居蓄黔踪呛3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,（2）平面交叉(at-grad intersection)组成： 1）交叉口。 相交道路的共同部分。 2）交叉连接段。 与交叉口紧连的出入口道路。 3）附加车道。 为提高交叉口通行能力，并改善其使用功能，在交叉口连接部另设置的供转弯车辆行驶的车道。 4）交通岛、导流路。在交叉口范围内，为控制和疏导交通路径而设置的交通岛和导流路。,3.7 路线的平面交叉 1.设计要求和组成,莎冰淋蜡码捏追捍谨裴厦剩曳妥踌卸江溺朴芋攻馒技厨皂罪义群芒巢宇草3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,3.7 路线的平面交叉 1.设计要求和组成,豁肢晦此凹瘴送朵锗未隆错徽理炼摹曙焊蝗岗镑拜狰坊沿锁驾壹水绣航伴3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,3.7 路线的平面交叉 2.分类及平面布置,炔懊帆雕泞辗盐禄颤磨施忙撰员孔甭拷蓬证守尿峙鲍汤窘尝翟纫塌晶更蔓3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,3.7 路线的平面交叉 2.分类及平面布置,嚣酗铬裂廉酚姿颐粳竹抛刷做飘认俱远隐绰产侗帽量坏凰经蒋勾闺曳郊扎3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,（1）加铺转角式(intersection with widened corners),3.7 路线的平面交叉 2.分类及平面布置,自岩哲肌荐烹传棒乐歇茫格刷耽首坑馈捞喊垮拽硕绊乐瘴瘦堵满峻痒募芥3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,（1）加铺转角式(intersection with widened corners) 一般适用于交通量不大、速度不高和转弯车辆少的交叉路口。 特点： 路口的每一转角，都用圆曲线展宽各个转角，使右转车辆可以沿着原来的右侧车道，顺利地转入右转岔道的右侧车道，减少了对直行车辆的干扰，其右转车速一般在1025km/h范围内。边缘应采用的半径，按表3-24、表3-25选择。,3.7 路线的平面交叉 2.分类及平面布置,只篷脱呻鞭骆枣陶俄屎轩沮欧涸菱啄阻症蔚菲凡业后剧灰报峨绚征较憨纠3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,（2）分道转弯式(channelized intersection) 适用于交通量不大、转弯车辆较多的三岔及四岔路口，是一种极广泛采用的形式。 特点：一般采取设置导流岛和划分行车道，以及增设左转或右转附加车道等措施使车流渠化。转弯车道或附加车道宽度一般为33.5m，转弯车道平曲线部分宽度如表3-26。,3.7 路线的平面交叉 2.分类及平面布置,毗揩淘雀法瓷烬阳日脖枣骏攀郴酵光贴刷澜遗仪篓氦饶碟践赴须壤乒吕糟3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,（3）加宽路口式(flared intersection) 漏斗式 适用交通密度较大的交叉路口，常采用增设转弯车道和变速车道等措施来加宽交叉路口，借以提高平面交叉的通行能力。 特点： 左转车道可作左转车辆减速和等待左转的专用道，而不致妨碍直行车辆。 当平面交叉角小于60，或当右转弯交通量大，所需车速较高时，应设置右转车道。,3.7 路线的平面交叉 2.分类及平面布置,移膛活陆锑佳患闲唁蹬都谜吊咯特沼苗葛蕉晨谩褂医目脓伶敢浦援号聊仟3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,（4）环形交叉(rotary intersection),3.7 路线的平面交叉 2.分类及平面布置,烷耙铲顿身赢铲添卡呸冻近忿詹肘荧拉熄箕关燥雌汕凝了奥养赵沥记褒渗3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,（4）环形交叉(rotary intersection) 亦称转盘。适用当多条道路(两条以上)相交，通过交叉口的交通总量为5003000辆/h时，左、右转弯车辆较多，且地形开阔平坦，则可考虑采用。,3.7 路线的平面交叉 2.分类及平面布置,衔砷润埂雹嗣骋七柿爷炊炬宗尉娘闰阂葵艘瞧该晨买翠赋恰羚言呆吸带牡3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,1）环形交叉特点： 所有交叉的道路都不能直接贯通； 交叉口设置具有一定宽度的环形车道将各交叉岔道相互连通； 无论是直行车辆还是左转弯车辆，都要先驶入环道环行一段路程，再从环道右转进入预定的去路； 驶入环道或驶出环道的车辆都只能右转，环道上的车流都是按逆时针方向旋转的车流。,3.7 路线的平面交叉 2.分类及平面布置,师潍香销裙耻抄睫有棍述共左仇逾旦岩糯捶仲通脉顺侦漆如咽疏阎雕鳃缠3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,2）中心岛 中心岛直经，应与进入环道的计算行车速度相适应，最小20m，最大120m。围绕中心岛的环道长度，在理论上应大于各相邻岔道之间的各段最小交织长度之和。,3.7 路线的平面交叉 2.分类及平面布置,躁眺弟呐漾途厨诫爹窝擞幌犯筛曙器副民素鸯在捏奋卵逃酣宫鼓枚王昂烃3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,3）交织长度与交织角,3.7 路线的平面交叉 2.分类及平面布置,款戴挛凑代迁扒荚汐骗葡栓摘舅样限佑妹挠泊零趾虐鲸粘呆套荔搐琢递贪3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,交织长度环道在两相邻岔道口导流岛边缘至导流岛边缘之间的净距离，称之为交织长度。据经验估算，大于4s行程。 交织角两相邻的岔道口以转弯圆曲线车道边缘内侧1.5m(相当于外侧车道中心线)为定点，同时向中心岛边缘外侧1.5m(相当于环道内侧车道中心线)作圆弧的两条外公切线，这两条外公切线代表岔道与环道之间车流交织线，它们相交时所夹的锐角，称为车流的交织角。从安全和用地综合考虑，交织角一般以2025为宜。,3.7 路线的平面交叉 2.分类及平面布置,告但始腑鹰雏德皆杨帅赎狮汲效珐列染咕船凌年绪默辗师脉呈檬钵刑铆针3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,4）环道宽度与岔道口 环道宽度一般采用三车道，包括圆曲线加宽在内，总宽为l2m。也可采用双车道，总宽为m。非机动车道宽<8m。 岔道出口和进口的转弯曲线半径，应与环道计算行车速度相适应。可采用等于或略小于中心岛的圆曲线半径。 环道横坡宜采用双面坡。,3.7 路线的平面交叉 2.分类及平面布置,儿肺赠惫怖恬湃盆突呸仰湛蹿雇赔酬阻簇罪洱娥涯抑锯枚绅揣礁榜窘苏搪3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,3.7 路线的平面交叉 3.竖向设计(design of elevation),(1)立面设计要点,1）优先考虑主要道路，其设计纵坡不变,2）做好交通组织设计，布设必要的转弯车道、交通岛及标志与标线等,3）相交道路等级相同时，维系纵坡不变，改变其横坡。一般改变纵坡较小的道路横断面,4）相交道路等级及交通量均不同时，维系主要道路纵坡与横断面不变，改变次要道路纵坡及横断面,5）至少考虑将一条道路纵坡由内向外降坡以保证排水,瑚忆机像翟摸苍猎河捉卜束皿乾鸟毁滴代誊烙灵套评匪李悲婆虎壶谷巨胶3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,（2）交叉口竖向设计的主要任务 1）合理地确定交叉口范围内各条道路交会衔接的形式； 2）解决相应路面设计标高，统一解决相交道路之间； （3）交叉口竖向设计的主要目的 交叉口和周围建筑物在立面位置上行车、排水和建筑三方面的问题，使交叉口能获得一个平顺的共同构筑面，以保证交通安全、行车顺适、排水通畅、建筑造型美观。,3.7 路线的平面交叉 3.竖向设计(design of elevation),李持第之吞骤单画扭辰嘿烈笋鸯污换殷攒卧勤故狐惜困容哩殉朱恐液伟凯3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,（4）竖向设计方法 1）方格网法： 方格网一般为55m或l0l0m平行于路中线的线。相交道路的方格网线应选在便于施工放线测量的方向，测出方格点上的地面标高，并求出其设计标高，从而算出施工高度。,3.7 路线的平面交叉 3.竖向设计(design of elevation),乎邑料衍邓咏末井汰提协辨帆碎魁峨了监仑蚌着矮凝冒篇潭辙卢噎靠效汞3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,2）设计等高线法在交叉口的设计范围内，选定路脊线和划分标高计算线网，算出路脊线和标高计算线上各点的设计标高，最后勾画设计等高线，并算出各点的施工高度。 优点：比方格网法更能清晰地反映出交叉口的竖向设计形状； 缺点：设计等高线上的各点位置不易放样。,3.7 路线的平面交叉 3.竖向设计(design of elevation),哗咬吾双挫唐戴傅纫芳葫议撞锌搞傣恶腥慈眶磊喘芝苞员袒寅勇供持衣郧3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,3）方格网设计等高线法方格网法与设计等高线法两种方法结合使用（方格网设计等高线法），取长补短，即在采用设计等高线法设计的同时，又用方格网标出各点的地面标高、设计标高和施工高度。 主要用于大型交叉口和广场的竖向设计。 对于一般交叉口，通常都采用设计等高线法或方格网法，以设计等高线法较普遍采用。,3.7 路线的平面交叉 3.竖向设计(design of elevation),穗构畴吵稻愚袖轩夫溃钻倍滞罚筋唉算涟墟椰逞嫡卜叛涵劲蒸荔巍价颧医3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,（5）设计步骤： 1) 收集资料 2) 绘出交叉口平面图 3) 确定交叉口的设计范围 4) 确定竖向设计的图式 5) 路段上设计等高线的绘制 6) 交叉口设计等高线绘制 7) 对等高线线形及间距进行调整 8) 填写各方格网点或水泥混凝土板板角设计高 9) 求出施工高度,3.7 路线的平面交叉 3.竖向设计(design of elevation),巳狼窟募豌匡镍嘶栈姑迟衅楔真现幂伺呵畴啦含绿哺躬蹭糟众敞恰染烷寞3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,（6）立面设计的基本类型,1）图3.36 在凸形地形的交叉口立面设计,3.7 路线的平面交叉 3.竖向设计(design of elevation),散味粟戮曳彦签砰柿救民搓讹峪萧片迪酞康沟醒典炼凯俗骏硝赎渣拆萄披3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,2）图3.37 在凹形地形的交叉口立面设计,3.7 路线的平面交叉 3.竖向设计(design of elevation),多院递峻挛稠就哇陵斧反吝元撼示薛铂犀董整凰闪串脉迅瑶趾蛀狗兢刊辑3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,3）图3.38 在分水线地形上的交叉口立面设计,3.7 路线的平面交叉 3.竖向设计(design of elevation),抒签克可串赛棠靳羚钩靡蕉养非杜没装插杉畏跟蛰秽灿涩奎焕颅灸核狐诲3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,4）在谷形地形上的交叉口立面设计,3.7 路线的平面交叉 3.竖向设计(design of elevation),衫籽稼集座仔轻瞻逸悉紫稗眺靖苯侄舜苞搜涪蟹缀进赔俩芹犯同娇哑骇粹3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,5） 在斜坡地形上的交叉口立面设计,3.7 路线的平面交叉 3.竖向设计(design of elevation),伴遗她铝凌规配奸窟喧塘鄙麦擅薯捂祷褐伯八啥肥剥期哀柏拱粥蜕造京粟3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,6） 在马鞍形地形上的交叉口立面设计,3.7 路线的平面交叉 3.竖向设计(design of elevation),滋群妈朔事枷敦劳饥举胁名钾演勾从谱劣拷陡块蒸盐漠八美通徐综烛咋笆3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,图3.44 水泥混凝土路口等高线设计示例,弘罩刁场椰袱嘿搭册乳惕型陷佩交季挝搔霹爱疚纶议婆努细练滔资闲矫首3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,图3.43 沥青路面路口等高线设计示例,婿婚枝画宋婪怀取钞返莽右苇波缎晓阳喧秒劳堰弃形鸽殃莱飞冲辩梆壮装3 第三章 道路平面交叉3 第三章 道路平面交叉,