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    浅谈关于加强“私家车”交通管理的思考.docx

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    浅谈关于加强“私家车”交通管理的思考.docx

    第 1 页 浅谈关于加强“私家车”交通管理的思考 特征码 caArwPwhxCbisHqFKjWc 浅谈关于加强“私家车”交通管理的思考 近年来,随着人民群众生活水平不断提高和汽车产业的迅猛发 展,轿车特别是中低档、低排量小轿车开始走进平常百姓家。 汽车消费逐渐成为了一种新时尚,普通民众拥有一辆汽车已不 再是可望而不可及的事,走在大街小巷里,随处可见私家车来 来往往。由于私家车和驾驶员的增多,随之而来的道路交通事 故也如影随形,无疑成为当前交通安全的重大隐患之一。它对 我们公安交通管理工作提出了严峻的挑战,其带来的社会问题 正日益凸显。如何在持续升温的私家车普及热潮中遏制交通安 全事故的“增长速度” ,已经成为公安交通管理部门亟待解决的 一个新课题。笔者谨就私家车交通事故高发的势头以及如何加 强对私家车驾驶员交通安全教育谈谈自己一些粗浅的看法。 一、 “私家车”数量剧增给交通管理带来的诸多问题 (一)私家车数量快速增长带来的交通安全管理难题。近年来, 由于城乡私家车购买数量的猛增,致使道路交通流量加大,驾 驶人还存在交通安全意识薄弱,人员分散、驾驶技术、素质优 第 2 页 差不齐等因素,给公安交管部门带来了难以管理,致使许多交 通安全教育难以集中,一些监管措施也难以落实的问题;在日常 交通安全管理工作中,最为突出的是尤其在城区早、中、晚上 下班的时间段,或是每到周末和节假日,各条街道、路面人车 混杂,拥挤不堪,再加上城区的街道过窄,两侧商业网点星罗 密布,因此对道路交通环境造成了巨大压力,带来了严重的安 全隐患。 (二)私家车驾驶员普遍存在交通安全意识薄弱的现象。究其原 因是大部分私家车驾驶员,在学车时只注重驾驶技术的学习, 急于考试过关领证,然而忽视了交通理论的学习,从而导致其 交通安全意识不强的观念。同时,由于部分私家车驾驶人的交 通安全意识淡薄,不遵守交通法规法律,在驾车过程中经常出 现超速行驶、违规超车、不按规定让行、不按规定停车、不按 交通信号通行等等现象,因其不同程度的存在着交通违法行为, 又害怕被执勤的民警查到罚款,常常伴随着矛盾的心理驾车, 哪有不出交通事故之理? (三)大量私家车驾驶新手上路造成严重的交通安全隐患。随着 城乡私家车拥有量的猛增,随之而来的是大批驾驶新手出现, 致使交通事故接连发生。据事故处理经验丰富的民警对此分析 介绍,在处理交通事故中很多是新手司机,因其驾驶经验不足, 遇到突发情况不能正确处理,所以容易导致交通事故的发生。 同时,在对发生的各类交通事故研判工作中,事实证明 3 年以 第 3 页 下驾龄的驾驶人肇事发生率明显高出另类,深究造成事故的主 要原因是匮乏上路的经验和应急反映能力。笔者在执勤期间就 亲眼所见一名女性驾驶人在行车途中一个急刹车原地立定,引 发后车追尾事故。待问及刹车原因时,原来是驾驶人当时接了 家里的一个电话,说是东西遗忘家中,她想都没想直接就来了 个急刹车。 (四)私家车驾驶人缺乏检修维护保养意识。目前,在城乡二手 私家车的交易相当红火,又因相互攀比之风盛行,有的家庭还 并不富裕,尤其是年轻人讲排场、比阔气、不甘落后,大多数 想急于购买私家车,兜里的钱不够买新车就凑合着买二手车。 同时,由于对车辆的机械性能识别不专业,大多数存在着只会 开车不会检车更不会修车的现象,又怕到车辆维修站里检修多 花钱,因此对二手私家车的“检修”仅是擦擦车身、敲敲车胎、 踩踩刹车等初级维护,不进行专业的车辆制动、转向、灯光系 统保养等,致使对存在于车辆内部的隐患不能及时发现,从而 酿发交通事故。 二、 “私家车”违法行为的主要表现形式 随着私家车的成倍增长,机动驾驶人的急剧增加,私家车引发 交通事故的表现形式变得多样化。简单归纳起来,主要有以下 几方面: (一)酒后驾驶。饮酒是中国传统文化之一,自古就有“无酒不 成宴” 、 “无酒不成美意”的说法,逢年过节,红白喜事,亲朋 第 4 页 聚会,酒是不能缺少的。现在,随着市场经济的发展,人们社 交场合的增加,饮酒已变得难以避免,同事喝、朋友喝、同学 喝、亲戚喝,无论大事小事都要喝。部分有钱人自恃财大气粗, 又有广泛关系,不怕被罚款,只图一个痛快;还有的人自认为酒 量大、技术好,喝点酒“没啥大不了” ,不会出事。酒后驾驶的 悲剧由此产生。酒后驾驶容易产生视觉错误,判断力下降,饮 酒后精神兴奋,盲目自信,自我感觉良好,在行驶中车速过快, 遇有情况,往往因措施不当而发生交通事故。 (二)无证驾驶。家庭买车之后,走亲戚、会朋友、自驾旅游, 给一家人外出带来了不少方便,但是这有引申出了另外一个问 题,其它无证的家庭成员也想试着开车。另外有的家庭急于买 车,先买车后办证或边开车边办证,由于现在办证手续繁琐, 考试严格,考试难度大,短期内驾驶证难以办下来,在“私家 车”当中普遍存在无证驾驶现象。因为没有取得驾驶证,没有 通过严格的训练和考试,自然驾驶技术不熟练,驾驶人往往表 现为违法会车、违法占道、超载滥载等,发生道路交通事故在 所难免。 (三)超速行驶。 “十次事故九次快” ,这是人们从无数次血的教 训中得出的结论。当前一些渐渐富裕起来的群众逐渐丧失社会 主义风尚,片面追求感官刺激,枉顾他人生命安全,以超速驾 驶为乐,以超车为荣,无视交通安全法纪。在人流密集的城区 还有人超速驱车,甚至不去理会路口的红灯,漠视行人生命, 第 5 页 极易发生交通惨案。部分私家车驾驶人交通安全意识淡漠,不 遵守交通规则,超速行驶、违规超车,有时外出走的是陌生路 线和路面,对所经路线的交通状况不熟悉、路面状况不了解, 一旦超速行驶,极易引发交通事故。 (四)车况不良。俗话说,买车容易养车难。买车是一次性投入, 而保养却是经常性的开支。由于私家车驾驶人大部分不太懂车 辆保养常识,一些私家车使用超过保修期后,部分车主没有按 时对车辆进行保养,维修也选择价格便宜、质量较差的零配件, 病车上路往往导致交通事故。 三、加强对“私家车”交通安全管理的措施 (一)抓宣传,提高驾驶人安全意识。私家车事故多数是由于驾 驶人的主观安全意识淡薄、驾驶人的交通违法行为造成的,所 以,提高私家车驾驶人的交通安全常识和安全意识是至关重要 的。交通管理部门要针对易发生交通拥堵和事故多发等实际情 况提前介入,选择直观和行之有效的宣传媒体开展全方位宣传: 一是主动与广播电视部门联系,利用电视提前播放交通安全宣 传标语和图象,利用电台及时播发路况信息、注意安全事项。 二是选择人员密集区,利用移动警务平台、广告银屏等媒介, 播放交通安全的警句和警语。三要利用移动短信平台、微博、 微信,提前向广大交通参与者转发各种注意交通安全的短信和 提示。四是选择各种公共场所和醒目位置,通过散发传单,张 贴宣传标语等多媒体、全方位的宣传,努力营造文明交通氛围, 第 6 页 做到广播电视里有声音,银屏上有字幕,手机里有短信,网络 上有提醒,大街小巷有标语,让广大参与者遵纪守法、文明出 行。 (二)抓源头,筑牢安全防线。一是组织民警深入单位、企业、 镇村进行排查,做好监督管理工作,严禁私家车载有易燃、易 爆等危险物品的车辆上路行驶。二是做好部门协作联动,加强 对危险路段的排查和整改,全力整治道路通行秩序。三是交警 部门要结合日常工作,加大事故“黑点”和道路隐患排查整治 力度,建立健全危险路段和事故多发地段的档案并及时整改。 特殊公路,要求必须及时做好其交通安全标志、标线、标牌的 设置,全面提高公路畅通率,最大限度地降低交通事故的发生。 (三)抓整治,严查各类交通违法。路面管控力度的大小,直接 影响道路交通安全,是交警部门保畅通、压事故的重要手段。 一要有针对性地开展专项整治行动。针对私家车驾驶人可能存 在酒后驾驶,可集中警力开展严打酒后驾驶统一行动,严惩一 批酒后驾驶违法行为,该罚款的罚款,该拘留的拘留,决不姑 息迁就。二要加强路面管控,营造严管态势。要合理安排勤务, 加强路面管控,严查疲劳驾驶、无证驾驶、超员超速行驶等交 通违法行为,让驾驶人时刻保持警惕,预防交通事故的发生。 (四)抓联动,推进驾驶人社会化管理体系建设。一是充分发挥 基层中队的积极作用,积极邀请基层公安派出所积极参与道路 第 7 页 交通安全工作,并报请当地党委政府,招聘乡村劝导员上路执 勤、疏导,通过多部门的协调配合,形成齐抓共管的工作合力, 共同把交通安全管理特别是私家车事故防范工作做好。二是协 调交通、安监、教育、农机等部门,积极推进驾驶人社会化管 理体系建设,统筹和整合私家车驾驶人管理的相关信息和资源, 对私家车驾驶人运行情况进行实时动态监控,做到优势互补、 高效协作、联动监管,积极构建安全、文明、和谐的道路交通 环境。 (五)抓防范,加强私家车驾驶人自我预防。首先,要自觉遵守 交通法规。私家车驾驶人一定要增强交通安全意识,自觉做到 不超员超速、违规超车、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾车,按 交通信号通行,交通法规牢记心间,关爱生命,平安出行。其 次,出门前一定要对车辆进行一次全面彻底的检查和维护,对 于可能发生故障的部位要提前处理,以确保车辆处于良好状态。 第三要掌握车辆各种性能。要熟悉各种操作规程,熟练普通故 障排除,新手要尽量谨慎驾驶。另外,自驾车出行,最好能有 副司机同行,两人轮换开车,可以相互照应,轮流休息,防止 疲劳驾驶。

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