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    金融工具风险控制论文.docx

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    金融工具风险控制论文.docx

    第 1 页 金融工具风险控制论文 特征码 qOZaFLxwaYvmCHooIfeH * 内容摘要:本文首先以中航油事件为例探讨了中航油集团破产 原因,并以此为基础阐明投资衍生金融工具的定义与风险特征。 最后针对当前衍生金融工具投资制度的存在缺陷,提出对投资 风险合理控制的建议。 关键词:投资 衍生金融 风险 风险控制 中航油事件案例分析 中国航油(新加坡)股份有限公司(以下简称中航油)成立 于 1993 年,由中央直属大型国企中国航空油料控股公司控股, 总部和注册地均位于新加坡。公司成立之初经营十分困难,一 度濒临破产,后在总裁陈久霖的带领下,一举扭亏为盈,从单 一的进口航油采购业务逐步扩展到国际石油贸易业务,并于 20XX 年在新加坡交易所主板上市,成为中国首家利用海外自有 资产在国外上市的中资企业。公司经营的成功为其赢来了声誉, 第 2 页 20XX 年公司被新交所评为“最具透明度的上市公司”奖,并且 是唯一入选的中资公司。 中航油通过国际石油贸易、石油期货等衍生金融工具的交 易,其净资产已经从 1997 年 16.8 万美元增加到 20XX 年的 1.35 亿美元,增幅高达 800 倍。但 20XX 年 11 月,中航油因误 判油价走势,在石油期货投机上亏损 5.5 亿美元。这一事件被 认为是著名的“巴林银行悲剧”的翻版:十年前,在新加坡期 货市场上,欧洲老牌的巴林银行因雇员违规投机操作,令公司 损失 13 亿美元并导致被一家荷兰银行收购。曾经在 7 年间实现 资产增值 800 倍的海外国企中航油,缘何短短几个月内就在期 货投机市场上背负 5.5 亿美元的巨债? 20XX 年底,由于中航油错误地判断了油价走势,调整了交 易策略,卖出了买权并买入了卖权,导致期权盘位到期时面临 亏损。为了避免亏损,中航油新加坡公司在 20XX 年 1 月、6 月 和 9 月先后进行了三次挪盘,即买回期权以关闭原先盘位,同 时出售期限更长、交易量更大的新期权。每次挪盘均成倍扩大 了风险,该风险在油价上升时呈指数级数的扩大,直至公司不 再有能力支付不断高涨的保证金,最终导致了破产的财务困境。 应该说中航油能够在 7 年间实现净资产增幅 800 倍,到巨亏 5.5 亿美元,都是缘于“创新”及对衍生金融工具的使用。衍 生金融工具的诞生本来是为了规避风险的保值作用,但中航油 却是毁于过度的投机。 第 3 页 衍生金融工具及其特征 衍生金融工具是具有衍生特征的金融工具。根据美国财务 会计准则委员会(FASB)的定义:“衍生金融工具是期货、远期 合约、互换和期权合约以及类似性质的金融工具,如利率上限 与固定利率借款承诺等” 。而我国一些学者认为,衍生金融工具 是指价值派生于某些标的物的价格金融工具;其中,标的项目 包括债券、商品、利率、汇率和某种指数等。也就是说,衍生 金融工具就是在传统的金融工具基础上衍生出来的,通过预测 股价、利率、汇率等未来行情走势,采用支付少量保证金或权 利金签订远期合同或互换不同金融商品等交易形式的新兴金融 工具。 衍生金融工具是以风险存在为前提,并为适应风险管理的 需要而产生和发展的,其交易有别于一般的金融现货交易,是 以标准合约交易和保证金交易为基本特征的,其主要功能并不 是交易,而是保值或投机。主要特征有六个:杠杆性,它能以 极少的资金(合约保证金)控制较多的投资资金(出货或平仓 时合约持有者应付的资金) ,来获取理财的收益;虚拟性,它在 合约到期时可以履行也可以不履行;依存性,它依赖于传统的 金融工具而存在,传统金融工具的价格变动最终会影响衍生金 融工具;灵活性,它可以根据用户的不同需要设计出不同类型 第 4 页 的衍生金融工具,以适应使用者的需求;表外交易,它通常不 在企业资产负债表中反映;定价比较复杂,因对其风险的度量 非常困难。 近几年以来,衍生工具交易风波不断,1994 年 1 月,德国 MGRM 集团在美国高息筹资,投资石油期货损失 13 亿美元,相 当于集团一半资产;1994 年 12 月,美国加州橘郡财务长雪铁 龙以政府名义筹资,进行票据投资,最后亏损 18 亿美元,地方 政府宣布破产;同年 12 月,美国最富庶的奥兰冶县由于从事金 融衍生交易失败而亏损 15 亿美元,不得不宣布破产;1995 年 2 月 23 日,我国上海证券交易所出现“327 国债期货风波” ,直 接导致了国债期货市场在我国的暂停。 尽管出现上述情况,但衍生金融工具仍获得了巨大发展, 美国幸福杂志在 1995 年载文声称,国际金融市场上当时已 知的金融衍生工具已有 1200 多种,未清偿名义本金额超过 20 万亿美元。不仅如此,衍生工具的品种也正在创新中,目前一 些大的金融机构几乎能根据客户的任何特殊要求“量身订造” 任何品种的衍生工具并为之创造市场,所以今后衍生工具的品 种还将不断增加。 目前我国关于衍生金融工具投资的制度现 状 我国十分注意衍生金融工具交易的风险意识。对于衍生金 融工具交易,我国不断发布各项规章制度:国务院 1998 年月 第 5 页 发布的国务院关于进一步整顿和规范期货市场的通知中规 定:“取得境外期货业务许可证的企业,在境外期货市场只允 许进行套期保值,不得进行投机交易。 ”1999 年月,以国务 院令发布的期货交易管理暂行条例第四条规定:“期货交 易必须在期货交易所内进行。禁止不通过期货交易所的场外期 货交易。 ”第四十八条规定:“国有企业从事期货交易,限于从 事套期保值业务,期货交易总量应当与其同期现货交易量总量 相适应。 ”20XX 年 10 月,证监会发布的国有企业境外期货套 期保值业务管理制度指导意见第二条规定:“获得境外期货 业务许可证的企业在境外期货市场只能从事套期保值交易,不 得进行投机交易。 ” 我国自 20XX 年 3 月起施行了金融机构衍生产品交易业务 管理暂行办法 ,该办法实施的范围为在我国境内依法设立的银 行、信托投资公司、财务公司、金融租赁公司、汽车金融公司 法人,以及外国银行在中国境内的分行。目前,我国证监会共 计批准中石油、中石化、中航油等 27 家企业可以进行衍生金融 工具的交易。 企业投资衍生金融工具的风险控制策略 以上一系列事件说明,必须对衍生金融工具的投资风险加 以必要的控制,不能任其作为表外业务游离于会计报表之外。 第 6 页 如果对该项风险极大的投机行为予以适当的披露,有适当的机 制予以约束,提醒管理层和所有者的高度关注,就不会发生等 事态无法收拾以后的巴林银行残局和中航油的艰难重组。对企 业衍生金融工具投资的风险控制,可以从以下几方面入手: 制定严格的操作规程,禁止过度投机,完善内部治理制度, 杜绝“越陷越深、无法自拔” 。建立严格的衍生金融工具使用、 授权和核准制度。企业使用衍生金融工具应由高级管理部门、 董事会或相关的专门委员会如审计委员会、财务委员会授权核 准,并进行合法、合规性检查;衍生金融工具的授权、执行和 记录必须严格分工。如由独立于初始交易者的负责人授权批准, 由独立于初始交易者的其他人员负责接收来自交易对方对交易 的确认凭证;对交易伙伴的信誉进行评估,并采取措施控制交 易伙伴的信用风险;建立健全的衍生金融工具保管制度和定期 盘点核对制度;建立投机项目的投资限额制度,规定衍生金融 工具投资的最高限额,将风险控制在可以接受的程度之内;严 格限定衍生金融工具的适用范围,除为了规避实际外贸业务中 的不确定风险以外,禁止从事以投机为手段的投资行为。 加大对操作人员的业务培训和职业道德教育,提高他们的职 业水平和道德水准。衍生金融工具不断创新,种类众多,业务 操作人员必须认真学习和分析各种衍生金融工具的特点、风险, 同时加强职业道德教育,避免巴林银行事件中因业务人员越权 违规操作所带来的巨额经济损失。另外,必须使用信得过的交 第 7 页 易人员,做到核心机密内部人掌握。中航油参与此次交易、掌 握交易核心机密的交易员,均是外籍人,来自澳大利亚、日本、 韩国等国。像这种核心机密被外籍人士掌握和运作,即使在美 国这样的国家也是很少出现的。在美国的高盛、摩根士丹利等 公司,掌握最核心机密的关键位置交易员,一般都是美国人。 实施严格的信息披露制度,加强外部监管,将作为“表外 业务”纳入到表内披露。中航油从事场外交易历时一年多,从 最初的 200 万桶发展到出事时的 5200 万桶,一直未向中国航油 集团公司报告,中国航油集团公司也没有发现。 随着市场经济的深化、金融市场的逐步国际化,衍生金融 工具也必将在我国迅速发展起来。因而,我国必须完善法规制 度,使企业在投资或投机衍生金融产品时有据可依、有章可循, 能够对高风险的投机业务实施必要的风险控制,以避免类似中 航油事件的再次发生。 *

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