散货相关条款.docx

散货相关条款(1) 班轮条款班轮条款 (Liner Terms)，又称泊位条款(Berth Terms)或总兑条款 (Gross Terms)，是指由船舶所有人负责雇佣装卸工人，并负责支付装卸及堆装费用。具体地讲，在装货港，承租人只负责将货物送至码头、船边，并置于船舶吊钩之下，船舶所有人则在船舶吊钩所及之处接收货物； 在卸货港， 船舶所有人负责在船舶吊钩之下交付货物，承租人则在船舶吊钩之下接收货物。至于费用的划分也完全以此为标准。在航运实践中， 有人误认为只要合同中订立了班轮条款， 则此种运输就完全应按照班轮运输的条件来进行， 其实不然。 所谓的班轮条款， 仅仅是在装卸费的分担问题上仿效了班轮的做法，即由船舶所有人承担装卸费用，而不涉及其他的权利和义务。(2) 出租人不负担装货费用条款出租人不负担装货费用条款 (F.I.) ，又称舱内收货条款。 在这一条款之下， 船舶所有人在装货港只负责在舱内收货， 装货费用由承租人负担， 而在卸货港所发生的费用则由船舶所有人负担。(3) 出租人不负担卸货费条款该条款又称舱内交货条款 (F.O.) 。按照该条款， 在装货港由船舶所有人支付装货费， 在卸货港船舶所有人只负责舱内交付货物，而卸货费则由承租人负担。(4) 出租人不负担装卸费条款出租人不负担装卸费条款 ( ，又称舱内收、交货条款。在此种条款下，船舶所有人只负责在舱内收、交货物，在装卸两港由承租人雇佣装卸工人，并承担装卸费用。(5) 出租人不负担装卸、积载及平舱费用条款出租人不负担装卸、积载及平舱费条款( ，又称舱内收、交货并负责积载费用条款。该条款与班轮条款完全相反，船舶所有人不负责有关装卸的所有费用，所有雇佣装卸工人及有关的装卸费用均由承租人负担。 在这一条款之下， 装运大件货物所产生的绑扎费及需要的绑扎材料，也应该由承租人负担。不过，为了避免不必要的争议，在运输大件货时，合同中应订明“绑扎” (Lashed) 的字样，以表明船舶所有人不负责绑扎费。同样，如果在上述规定后加上“垫舱” (Dunnages) 的字样，表明出租人除了不负责上述费用之外，还不负担垫舱费用。12