铜陵普莱克斯实用气体有限公司PL-7LP空分装置PP罐与模块吊装施工方案.doc

铜陵普莱克斯实用气体有限公司PL-7LP空分装置PP罐与模块吊装施工方案中国化学工程第四建设公司华东分公司二零零八年十月铜陵普莱克斯实用气体有限公司PL-7LP空分装置PP罐与模块吊装施工方案编制：阳正源 审核：周维光 批准：程跃华中国化学工程第四建设公司华东分公司二零零八年十月目 录 1、 编制依据2、 工程概况3、 设备吊装参数4、 吊装方法5、 吊装索具6、 吊装高度校核7、 施工总平面布置8、 施工进度计划9、 劳动力计划10、 施工机具计划11、 安全保证体系12、 工作安全分析13、 对吊装机具的检查14、 安全技术措施15、 附件（1） 平衡梁制作尺寸及计算书（2）200t液压吊车（LTM1200）性能表1、 编制依据1.1 项目施工工程施工合同。1.2 设备装配图及设备平面布置图。1.3 本工程所采用的施工技术规范及标准。（1） 石油化工起重施工规范SH/T3536-2002（2） 大型设备吊装施工工艺SH/T3515-2003（3） 起重吊运指挥信号GB5082-85（4） 石油化工施工安全技术规程SH3503 -19991.4 我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的质量手册。1.5 200t液压吊车（LTM1200）吊车性能表。1.6 我公司制定的项目管理办法及有关制度。1.7 施工现场条件。2、 工程概况2.1 本工程空分装置大型设备主要有：主冷箱、冷凝器冷箱、二台PP罐（AV-0550、AV-0560）、空气分离模块（MD-8510）、高压开关柜（BG8401）、MCC（BG-8405）、分析柜（BG8411）。其中主冷箱、冷凝器冷箱已单独编制吊装方案。2.2 设备吊装参数（1） PP罐（AV-0550、AV-0560）吊装参数设备外形尺寸：426714458mm设备重量：33.25t 设备就位型式：卧式就位标高: +1.953m（2） 空气分离模块（MD8510）吊装参数设备外形尺寸：1925335059000mm设备重量：36.8t 设备就位型式：卧式就位标高: +7m（3） 高压开关柜（BG-8401）吊装参数设备外形尺寸：1400041004000mm设备重量：35t 设备就位型式：卧式就位标高: +0.000m（4） MCC（BG8405）吊装参数设备外形尺寸：1000040004000mm设备重量：30t 设备就位型式：卧式就位标高: +0.000m（5） 分析柜（BG8411）吊装参数设备外形尺寸：1250040004000mm设备重量：35t 设备就位型式：卧式就位标高: +0.000m2.3 二台PP罐就位在空分装置的中部，冷箱的北面，高压开关柜南面；AV-0550、AV-0560呈南北方向并列布置。2.4 空气分离模块就位在二台PP罐西端的上部，由钢立柱支撑，钢立柱重量约7.7t，需先安装，待钢柱及斜拉杆安装后，才能安装MD-8510空分模块；因此空气分离模块实际吊装重量为29.1t。2.5 高压开关柜就位在空分装置的北面，分析柜就位在空分装置的南面，MCC柜就位在压缩厂房南面。2.6 PP罐和空气分离模块设备重量重、设备外形尺寸大，吊装场地狭窄吊装存在一定的难度。这就要求我们在吊装技术上、施工的安排上以及施工安全上必须仔细周密地考虑，精心组织设备的吊装工作，确保设备安全顺利地吊装就位。3、 吊装方法3.1 根据设备的布置情况、重量及设备到货时间，两台PP罐及空气分离模块采用200t液压吊车（LTM1200）吊装。高压开关柜、MCC柜、分析柜采用200t液压吊车（LTM1200）200t吊装。3.2 二台PP罐（AV-0550、AV-0560）南北方向并列布置，200t吊车站位在PP罐基础南面进行吊装（具体见PP罐吊装平面布置图）。200t吊车须站位两次，第一次站位将AV-0550吊装就位，第二次站位将AV-0560吊装就位。第一次吊车站位（如AV-0550罐吊装平面布置图），取吊车配重为69t,工作半径12m,主臂杆长度30.5m,根据该吊车性能表查得，吊车额定荷载为49.5t,按吊车的额定载荷的85%考虑吊车的允许载荷为：Q许=49.585%=42.1t；吊装荷载P=设备重量G1+平衡框架重量G2+吊索具的重量G3，设备重量G1=33.205t，平衡框架重量G2=22.637(10.264+4.24)17.24(3.94+4.22)=1723=1.73t，吊索具的重量G3=0.8t，吊装荷重P=G1+G2+G3=33.205+1.73+0.8=35.74t<Q许,满足吊装要求。同理,第二次吊车站位吊车工作半径9m,臂杆长度30.5m,根据该吊车性能表查得，吊车额定荷载为64t,大于吊装荷载，更能满足吊装要求。PP罐吊装布置见附图一/二/四(PP罐吊装及运输平面布置图)。 3.3 空气分离模块吊装重量29.1t,根据该设备的布置,200t吊车站位在PP罐东面进行吊装， 取吊车工作半径16m,臂杆长度30.5m,根据该吊车性能表查得，吊车额定荷载为36.5t,大于吊装荷载，满足吊装要求。空气分离模块吊装布置见附图三 (空气分离模块吊装平面布置图)。 3.4 高压开关柜、MCC柜、分析柜均采用200t液压（LTM1200）200T吊车吊装。高压开关柜吊装时，200t吊车站位在高压开关柜基础北面马路上进行吊装，取吊车工作半径10m,臂杆长度26.2m,根据该吊车性能表查得，吊车额定荷载为58t,大于吊装荷载，满足吊装要求。MCC柜、分析柜吊装时，100t吊车站位在柜基础北面进行吊装，取吊车工作半径10m,臂杆长度26.2m,根据该吊车性能表查得，吊车额定荷载为58t,大于吊装荷载满足吊装要求附图五 (空气分离模块吊装平面布置图)。3.5 空气分离模块由于长度较长，强度较弱，需要采用平衡梁进行吊装。4、 设备吊装顺序 根据设备的布置情况、设备到货计划及吊装方法，设备吊装原则上按下列顺序吊装： PP罐（AV-0550）吊装PP罐（AV-0560）吊装高压开关柜吊装MCC柜吊装空气分离模块吊装分析柜吊装5、 索具配备5.1 平衡框架 1个5.2 吊索（1） 栓挂平衡框架吊索： 4根 每长度10m（2） 栓挂设备吊索： 4根 每长度5m（3） 钢丝绳选用32.5-637+1,公称抗拉强度170Mpa，破断拉力为73.6t， 取安全系数K=6，则每股钢丝绳安全受力Pa=73.66 = 12.2t。以最重的设备重量计算,实际每股钢丝绳受力：Ps=G/n cos30=36.84cos30 =10.6t。式中： G设备重量 G=36.8 t N吊索股数 n=4 301/2吊索夹角（60）Pa=12.2tPs=10.6t 所选用的钢丝绳安全可靠。（4） 卸扣：15t 4个； 10t 8个 7. 吊装平面布置（1） 根据现场的情况，PP罐吊装时，200t吊车拟站在PP基础南面进行吊装。2台PP罐吊装须站位两次，第一次站位吊装AV-0560，第二次站位吊装AV-0550。设备运输从PP罐的东面进入，吊装的具体布置见附图1（PP罐吊装平面布置示意图）。（2） 空气分离模块吊装时，200t吊车拟站在PP基础东面进行吊装。吊装的具体布置见附图2（空气分离模块吊装平面布置示意图），MD-8510模块安装必须在冷箱吊装之前进行吊装,否则MD-8510更难进行吊装。（3） 高压开关柜吊装时，200t吊车拟站在高压开关柜基础厂区北面正式道路上进行吊装。MCC柜吊装时，200t吊车拟站在MCC柜基础南面进行吊装。分析柜吊装时，200t吊车拟站在分析柜基础南面进行吊装。吊装的具体布置见附图3（高压电气柜、MCC柜、分析柜吊装平面布置示意图）。（4） 200t吊车行走的临时道路地基处理：路长20m，路宽为8m片石铺垫厚度25cm，用压路机压实，然后在上面铺垫10cm碎石，再用压路机压实。（5） 200t吊车支腿位置地基的处理：宽2.5m、长2.5m。片石铺垫厚度25cm，用压路机压实，在上面铺垫10cm碎石，再用压路机压实，然后在上面铺垫路基箱。8 施工进度计划2008年11月1日：高压开关柜吊装就位 ， 2008年11月1日：MCC柜吊装就位。2008年11月2日：PP罐（AV-0550）吊装就位2008年11月2日：PP罐（AV-0560）吊装就位。2008年11月15日：空气分离模块吊装就位（立柱/斜拉杆必须在11月10日之前到现场，MD-8510在11月15日冷箱吊装前吊装就位）。2008年11月15日：PHX冷箱吊装就位2008年11月16日：主冷箱吊装就位2008年11月19日：分析柜吊装就位9 劳动力计划 起重工 ：4人 钳工：3人 司机：2人 壮工： 4人 吊装工程师： 1人 设备工程师：1人 安全员： 1人 质检员： 1人10 施工机具计划序号机械或设备名称型号规格单位数量备注1.200t液压吊车LTM1200台1租借2.平衡梁框架式台13.钢丝绳索637-32.5 =170Kg/cm2根4每根长度10m4.钢丝绳索637-32.5 =170Kg/cm2根4每根长度5m5.麻绳20m306.警戒绳m1007.卸扣15t只48.卸扣10只89.枕木2201602500根1610.片石m38011.碎石m31512.钢板=20mm以上m240用于吊车站位11 安全保证体系安全第一责任人： 余兴福 项目经理 余兴福安全员： 闻立春 施工经理 黄贤双技术负责人： 伍艾 吊装工程师： 阳正源 起重班长：周再兴12 工作安全分析工作内容潜在危险源应对措施施工人员施工人员违章作业施工人员进场必须接受安全部门的安全教育。特殊工种作业人员必须持证上岗。施工前由吊装工程师对施工人员进行方案技术交底。施工机具吊车存在毛病或操作不当发生事故作好吊车进场前的检查工作。指挥人员与吊车司机统一好指挥信号。大型设备吊装前必须进行试吊。吊装过程中吊车司机应集中精力操作。吊车站位站位地面不结实导致吊车倾翻加垫厚钢板(厚度在30以上),增加铺垫面积。吊装作业吊物坠落设备及人员受到伤害检查吊索是否符合要求、有无破损。吊装的物件必须栓挂结实。对设备的吊耳要进行检查，看其是否受到破坏。吊装现场设置警戒线，非作业人员严禁进入警戒线内。吊装物件要溜绳。吊装指挥除采用口哨、小旗外，还需要对讲机配合。设备就位找正后，应将所有地脚螺栓紧固后方可松钩。高空作业人员坠落高空坠物伤人选派身体健康、具有高空作业经验的人员进行登高作业。作业人员穿戴好登高作业的防护用品。作业前检查作业位置是否安全可靠。严禁高空往地面抛掷物件，物件必须用绳往下放。13 对吊装机具的检查（1） 大型吊车进场前，应对吊车行全面检查，包括对车体的检查和各种证件的 检查。（2） 大型设备吊装前的检查，大型设备吊装前，由安全员、专业工程师、吊车 司机共同对吊车车况及索具进行检查。 14 吊装安全技术措施（1） 本工程设备吊装，属超大型设备吊装作业因此安全工作尤为重要，我们应该给予高度重视，必须做到精心组织、精心指挥、加大对施工人员的安全教育，参加施工的人员则更应该精心操作，精心施工，树立安全第一的思想，同时应具有自我保护、保护他人的安全意识。（2） 施工前，请厂方安全部门对参加施工的人员进行厂区施工安全教育。 （3） 施工前由起重工程师向所有参加施工的人员进行方案技术交底。尤其对吊车司机除进行技术交底外，还要明确吊装指挥信号。（4） 起重工须持证上岗。（5） 所有参加施工的人员均应严格执行石油化工起重施工规范SH/T3536-2002及项目部的施工安全规定。（6） 吊车必须严格按方案中所定的工作半径站位，严禁超负荷吊装。（7） 吊车站位的地基要结实可靠，可采取铺厚钢板的措施来保证吊车站位结实可靠。（8） 吊车司机吊装前应对吊车机器部分、吊车臂杆的连接部分以及线路、钢丝绳等进行全面检查，确认无误后方可进行吊装。（9） 吊装用的索具使用前应进行检查，如有破损，严禁使用。（10） 指挥人员与吊车司机应统一信号，严禁误操作。（11） 作业人员在高空作业时应戴好安全帽、系好安全带，高空作业时，严禁向地面抛掷物件。（12） 安全员要佩戴明显标志，随时对施工现场的违章现象及事故苗头进行监督和制止。（13） 吊装区域设置警戒线，非作业人员严禁进入警戒线内。（14） 吊装准备工作就绪后，应进行检查，确认无问题后，方可进行吊装。（15） 每一位参加吊装作业的人员都要明确自己的职责，不可擅离职守，一切行动必须听从指挥。（16） 大型设备吊装应该做到精心组织、精心指挥、精心作业。（17） 五级风以上严禁吊装作业。15 附件15.1 平衡框架尺寸图 15.2 平衡框架计算书1 平衡梁计算（1） 平衡梁尺寸长度 9260m； 宽度 4.2m 采用工字钢16制作。eP2Q2P1（2） 计算平衡梁所受的水平分力Pf设备吊装重量；Q=36800Kg Q1=Q2=1/4Q=9200KgQ1 Pf=Q1tg30=9200tg30=5308kg（3） 计算平衡梁的截面模量W和截面积F根据16查得： 截面模量W =141cm3 截面积F=20.5 cm2每厘米的重量。q=0.205Kg/cm（4） 平衡梁自重产生的最大弯矩MpMp=qL2/8=0.205 10262 /8=26974Kg.（5） 强度计算 = Pf e / W + Mp / W + Pf / F = 530819/ 141 + 26974/ 141+ 5308/ 20.5 =1165Kg / cm2 式中：e 平衡梁吊耳的吊点距平衡梁中心线的距离。e= 19cm（6） 强度校核 =1165Kg / cm2 =1600Kg / cm2 式中： 许用应力 =1600Kg / cm2 经过强度校核，平衡梁可满足设备的吊装要求。2 吊耳板强度校核计算吊耳孔上方圈板受力最大，以该圈板截面进行计算校核。圈板截面积F=26.7=13.4cm2圈板受剪切力：Q1=9.2103=686Kg/cm2F 13.4=1100 Kg/cm3686Kg/cm2经计算吊耳板强度满足吊装要求 。15.3 200t液压吊车（LTM1200）性能表