地铁隧道工程施工信息化管理与应用研究.doc

地铁隧道工程施工信息化管理与应用研究 数据库设计是本信息系统建设的核心技术，怎样分析地铁隧道工程施工信息化管理与应用? 针对地铁施工监测数据的文件管理模式已满足不了大量监测数据快速分析和长期安全保存的要求，提出了建立地铁隧道的安全监测信息系统，并对系统功能结构、系统数据库设计、系统开发环境等方面进行了阐述，以保证地铁隧道工程的安全施工。 地铁大多位于人口稠密的城区，通常周围有重要的建筑物和地下管网，地铁隧道施工有可能使其产生位移、沉降和变形，以致遭受破坏，造成严重的工程事故1-2。如xx年3月27日，上海明珠线二期工地围墙内发生塌陷事故。围墙内出现一个南北走向的长沟，沟东面有2个-3个篮球场面积大小、南北走向的塌陷地，塌陷最深的地方约有2m-3m。xx年3月17日，广州地铁三号线的建设工地发生塌方事故3-4。通过施工现场监测数据的分析，可以及时掌握支护结构变位和周围环境条件的变化，反馈信息以指导施工。因此，现场监测数据的及时分析和保存在地铁施工过程中具有特别重要的作用。然而，地铁隧道工程施工安全监测数据纷繁复杂，如何有效地管理、运用好这些监测信息，并反馈地铁隧道的安全状况一直是地铁隧道工程安全管理和评价关注的热点和难点理由。文中提出的建立地铁隧道安全监测信息系统，是面向地铁公司开发的一套地铁隧道实时监测信息系统。系统的功能是：实时搜集各个分散的变形监测点的数据，建立以实时监测数据为核心的网络化分布数据库，通过数据传输线路传送到服务器，按照相应的数学模型，数据分析服务器随时分析各类变形数据，通过网络实时向各方发布分析结果，为地铁隧道工程施工和地铁运营提供精确、迅捷的决策依据。系统是基于计算机网络信息技术的，用于随时处理地铁施工过程中各种地上地下建筑物的变形监测数据和信息反馈的网络地理信息系统。 1、地铁隧道实时监测数据导入系统 本子系统实现监测数据和相关工程布置图的收集和审核，系统基于C/S架构，主要实现以下功能。(1)项目设计：本子系统不是简单的针对某个具体项目，而是一个通用的系统平台，可以进行项目、工点、测点，同时具有项目管理功能。(2)数据格式转换：监测数据结合IFC工业基础的标准进行设计，系统中的数据格式是标准统一的，而各个厂家的监测仪器数据格式和各个监测单位的报表格式是不一致的。所以，为了统一管理相关数据，系统必须能够把一种数据的不同格式转化为标准的系统数据格式。(3)监测数据录入：监测数据由各个工点的资料员录入，分手动录入和自动成批导入，然后上传到项目部汇总。(4)监测数据审核：项目部设专人对各个工点的监测数据进行审核，剔除由于人为理由和仪器异常产生的不正常数据。数据审核合格后，上传到数据服务器，由数据服务器综合分析处理，向各方发布。(5)地质数据录入：由各勘察单位按照统一的数据格式录入，然后上传至数据服务器，供相关各方分析时参考。(6)测绘数据录入：由各测绘单位按照统一的数据格式录入，然后上传至数据服务器，供相关各方分析时参考。(7)监测数据查询：实时生成各类报表、曲线。 2、地铁隧道实时监测数据发布系统 模板,内容仅供参考