c20配合比设计.doc

中交三公局蒙文砚高速公路路面分部（K55+607.04-K80+000）路面附属工程C20混凝土配合比设计说明一、 设计依据GB 175-2007通用硅酸盐水泥JTG E30-2005公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E42-2005公路工程集料试验规程JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范JTJ 55-2011普通混凝土配合比设计规程JT/T 819-2011公路工程 水泥混凝土用机制砂二、 原材料1、集料：采用主线K67石场2#机产20-30mm、10-20mm、5-10mm碎石以20%：50%：30%进行掺配，合成级配满足JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范对5-25mm连续级配的要求：表1 集料筛分结果 累计筛余%方孔筛尺寸mm31.526.5164.752.36规格5-25mm03.041.297.699.4规定级配100.00-530-7090-10095-100 表2 粗集料试验结果 规格项目压碎值%针片状%泥块含量%表观密度kg/m3堆积密度kg/m3细度模数粗集料15.310.90.228261520/细集料/0.4278115682.932、水泥采用文山海螺P.O42.5级水泥，主要技术指标检测如下：表3 水泥试验结果强度凝结时间min安定性比表面积m2/kg3d28d初凝终凝实测值21.149.21351941.0340规定值1742.5456005.03003、拌合用水：采用水外村水库水，经云南省地矿局检测中心试验室检测，符合拌合用水标准。三、C20混凝土配合比计算1、配制强度的确定：fcu，ofcu，k+1.645，由于没有当地施工经验，查表得=4MPa，配制强度fcu，o=26.6MPa。2、水胶比的确定：W/B=aafb/(fcu,o+aaabfb),水泥胶砂28d强度无实测值，计算fce=49.3MPa；计算水胶比W/B=0.77，根据JTJ 55-2011普通混凝土配合比设计规程要求，水胶比取0.60。3、单位用水量的确定：根据附属工程施工特点，设计坍落度80-100mm，根据经验用水量取195kg/m3。4、单位胶凝材料用量：由于不引入矿物掺和料，水泥用量即为胶凝材料用量，计算得325kg。5、砂率的确定：根据以往经验，选取砂率为39%。6、各材料用量：设混凝土容重为2400kg/m3,由上述数据，计算得单位碎石用量mg=1147kg，单位砂用量733kg。四、C20混凝土的试配、调整、确定根据确定的计算配合比调整水胶比及砂率，分别拌制25L混凝土,检测混凝土的工作性并制作抗压强度试件。表3 试配汇总水胶比配合比W:C:S:G容重kg/m3坍落度mm强度7dMPa强度28dMPa0.65195:300:762:114323928019.726.40.60195:325:733:114723859020.628.10.55195:354:703:114823819520.430.4由上表看出，水胶比0.65的混凝土28d强度不满足配置强度要求，水胶比0.60、0.55均满足设计要求，考虑节约材料，确定试验室配合比为：水泥：砂：碎石：水=325:733:1147:195；混凝土实测容重2385kg/m3,修正系数为0.6%2%，配合比维持不变。