汽车尾气排放.ppt
汽车尾气排放,汽车尾气的主要组成,科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。 现在，我们来分析一下汽车尾气中的有害物质。,铅：铅是有毒的重金属元素，汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅，燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质。城市大气中的铅60%以上来自汽车含铅汽油的燃烧。 固体悬浮颗粒：有些是燃料燃烧直接排放的颗粒物，如碳黑等物质，直接形成颗粒物，又被称为一次颗粒物。还有燃烧后产生的气态污染物，比如HC，NOX等，在大气中通过反映生产新的粒子，然后其他气态污染物冷凝在上面形成新的颗粒物，又被称为二次颗粒物。 氮氧化物：氮氧化物是在发动机内，空气中的氮和氧发生反应形成的多种化合物。氮氧化物可在大范围内形成多种环境、健康问题。 一氧化碳：一氧化碳是燃料在发动机内燃烧不完全的产物，它与人体血红蛋白的结合力远远强于氧与血红蛋白的结合力。所以一氧化碳削弱了血红蛋白向人体组织输送氧的能力，影响神经中枢系统，严重时造成中毒死亡。 碳氢化合物：碳氢化合物是燃料在发动机中燃烧不完全和燃料挥发形成的。它包括多种烃类化合物，部分烃类化合物有致癌性，进入人体后产生慢性中毒。,汽车尾气的排放形式划分属于哪种污染源？,汽车尾气的排放形式划分属于无组织排放源。 无组织排放源是指没有固定排放措施或者排放高度低于15m的地面污染源，通常包括面源、线源和点源等。,汽车尾气的危害：洛杉矶光化学烟雾事件,什么是光化学烟雾,光化学烟雾：由汽车、工厂等污染源排入大气的碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等一次污染物，在阳光的作用下发生化学反应，生成臭氧(O3)、醛、酮、酸、过氧乙酰硝酸酯（PAN）等二次污染物，参与光化学反应过程的一次污染物和二次污染物的混合物所形成的烟雾污染现象叫做光化学烟雾。,洛杉矶光化学烟雾的成因,随着工业发展和人口剧增，洛杉矶在40年代初就有汽车250万辆，每天消耗汽油1600万升。市内高速公路纵横交错，占全市面积30%，每条公路通行的汽车每天达16.8万次。由于汽车漏油、汽油挥发、不完全燃烧和汽车排气，每天向城市上空排放大量石油烃废气、一氧化碳、氧化氮和铅烟（一次污染物）。这些排放物，在阳光作用下，特别是在5月份至10月份的夏季和早秋季节的强烈阳光作用下，发生光化学反应，生成淡蓝色光化学烟雾。这种烟雾中含臭氧、氧化氮、乙醛和其他氧化剂（二次污染物），滞留市区久久不散。 洛杉矶的光化学烟雾在一种特殊的气象条件（逆温层的形成）下，扩散不开，停滞在市内，毒化空气，形成污染。洛杉矶已经失去了它美丽、舒适的环境，有了“美国的烟雾城”称号。,燃油品质与汽车尾气,汽车、发动机目前已经广泛采用各种电子控制和排气后处理等先进技术，以适应更严格的法规要求。这些技术对燃油品质有很强的敏感性，燃油品质任何一点超出规定的偏差，都有可能对汽车排放控制系统造成损害。因此，在未来中国汽车工业的发展过程中，燃油品质问题必然引起高度重视。相关专家指出，在发动机、润滑油基本达标的同时，燃油品质低，燃烧不完全是诱发尾气排放超标的重要原因。,燃油品质上调对汽车尾气影响,燃油品质上调主要使空燃比（可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比）变得更加合理，同时减少了挥发性与其他杂质的影响。,我国汽车尾气排放标准,欧洲汽车尾气排放标准,当前国内标准与国外差距,世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准体系。与国外先进国家相比，我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低，根据我国的实际情况，从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案，我国的排放标准是参考欧洲的标准，我国的标准大多数都达不到欧平均标准，国三排放标准相似于欧二排放标准，国四排放标准相似于欧三排放标准。,从国家层面控制汽车尾气污染,1 提高燃油质量 燃油质量是影响汽车尾气污染的关键因素，应当全面提高燃油质量，在研制清洁油品、加强监管体系和进行燃油调质的基础上，有效控制尾气污染。 2 尾气污染治理 尾气污染治理是采用在汽车排气口增加尾气净化器的方式，对汽车产生的进行净化以减少污染，此方法虽然不能达到“零污染”，但可以采用物理、化学的方法减少汽车尾气中的污染物。具体有：（1）安装汽车曲轴箱强制通风装置，可以减少曲轴泄漏，削减汽车HC总排放量的20%25%，削减汽车CO总排放量的1%2%； （2）安装汽油车燃油蒸发污染控制装置，可以减少汽油蒸发污染物，削减汽车HC总排放量的15%20%； （3）安装汽车电子点火器，可以削减汽车尾气中 HC和CO总量的10； （4）安装汽车磁化净化器，可以削减汽车尾气中 HC和CO的20； （5）在尾气排放口安装三元催化转化器是目前应用最多的汽车尾气净化技术。,3 研制新型发动机 （1）发动机结构优化技术。如采用多气阀进气机构，组织进气气流，改进燃烧室等。通过改善发动机燃烧状况，提高燃烧效率，降低发动机一氧化碳、碳氢化合物的生成量。 （2）闭环电控发动机管理技术。包括电控燃油喷射和电控点火。 （3）燃油蒸发污染物控制技术。对油箱和供油系统排出的汽油蒸发污染物进行控制。 4 完善相关政策，减少汽车尾气污染 (1) 鼓励小排量汽车的使用 (2)淘汰落后、污染重的汽车 (3) 征收汽车交通堵塞税 (4) 鼓励市民骑自行车或乘坐公共交通工具出行,从个人角度控制汽车尾气污染,1 定期保养和维修汽车。 虽然汽车在出厂时能够达到国家要求的排放标准，但这一水平的保持有赖于车主的良好驾驶习惯和正常的保养维护。只有定期保养发动机、定期更换机油及、定期清洗燃油系统、定期清洗曲轴箱及通风装置、定期保养等以进行日常维修或季节性维修，使汽车正常运行，保持良好状态，消除不必要的污染，才能够健全汽车的质量保证体系，保证最佳的空燃比、适当的马力，达到国家现行的排放标准。 2 积极贯彻执行国家相关规定。 3 尽量减少使用私家车，做到绿色出行。,
