现代汽车制造业研发项目管理现状与创新.docx

现代汽车制造业研发项目管理现状与创新关键词：汽车研发; 项目管理; 创新路径;1、 现代汽车制造业研发项目管理的特点随着经济全球化的深入发展，现代制造研发项目也随之出现了新的趋势和变化，使当前研发项目的类型得到了极大地丰富，为汽车制造业注入了新鲜血液，使汽车制造业获得了进一步的发展。首先是有序性。汽车制造业研发项目管理是一种井井有条的有秩序的管理模式。在有序的管理中，各项工作能够有条不紊的进行，从而确保在研发过程中各项工作的有效衔接，进而能够避免不必要的人力、物力以及财力方面的浪费。其次是集成性。现代化汽车制造业在研发的过程中，它的系统具备集成的特征。在研发项目的内部供应链中，通过计算机信息技术的合理运用，使得各个工艺设备制造之间关系极其密切，将人力、物力以及财力有机的结合在了一起，进行高效的管理，从而提高了研发项目在运行过程中的效率，时企业实际反应能力得到稳固提升。最后是优化性。对于大型的制造企业，在对其进行研发项目管理时，必须构建完整的管理体系，对制造生产线进行合理改造，随后改组整个研发项目，由此使企业未来的发展规划得到完善，发展战略也得到实现。使资源能够优化配置，有效利用，只有这样才能够实现企业利润的最大化，获得低成本高效益的研发成果。汽车制造的研发工作包括项目范围的审核确定，工期进度的合理安排，成本与质量的有效控制，人力资源以及风险管理等。要始终提高企业的竞争力和发展动力，产品的研发工作首当其冲。一个企业的创新需要研发人员熟练掌握和高效利用新产品研发的项目管理。如果不掌握这一方法，通常会在具体的项目运作过程中，由于项目参与人员不了解管理的具体流程，造成项目运作混乱等不良影响，缺乏正确的解决方案，致使项目失败。相反，管理模式在汽车研发项目管理过程中运用得当，就会令研发工作豁然开朗，增加企业效益。2、 项目管理关于汽车研发中现代化项目管理上面的同步工程。对于以前的汽车研发管理来讲，其通常是以顺序为依据进行相关事务管理工作的展开的，然而对于现代化项目管理工作来讲，其关键之处在于管理方面的同步性。对于传统的管理形式来讲各个部门单位具有一定程度的独立属性，部门通过自身进行独立完成各个部门，每个部门之间缺乏有效的协调与沟通，所以导致各环节之间的连接方面出现一系列较为复杂的问题，从而使整个研发过程的协调性受到一定程度的影响，与此同时，各环节的对接上存在的问题未能得到各部门及时有效的解决。因此在进行处理的过程中使得研发过程效率在一个较低的水平。最关键的是在此阶段，对于后期质量方面的检查各个单位很难进行有效工作的开展，倘若在后续的检查工作中未对各环节中出现的问题进行处理将会造成大量的资源方面的浪费的后果。而同步工程的出现可以有效的防止该问题的发生，通过同步进行的方式进行各环节工作的展开，处理了各环节衔接时所出现的问题，通过及时的对产品展开有效的监督，第一时间进行相关信息的反馈，可以有效的避免研发过程中存在的隐患，多一重环节方面的检验便多一份保障。通过科学的开展同步工程，对于研发工作的开展便更加具有综合性以及一定的系统性，在对汽车研发的期初阶段能够拥有相对较强的前瞻性，从而避免了后期的不必要的问题的发生。采用同步工程的管理手段，研发的每个环节展开及时有效的协调与沟通，在进行汽车相关方面的研发的阶段中展开充分的讨论，对于参与研发的每个部门均要加入到该组织活动中来，对于该部门研发阶段需要展开的工作以及处理的问题应当进行充分的分析，如此才能够使得研发阶段对一部分错误有效规避，在以往的实践经验的基础上进行有效的优化组合从而避免研发过程中多个方面的资源浪费的现象。以往的工作流程因同步工程的出现而受到了一定的影响，并且使得整个汽车领域的研发在系统性与概括性方面得到一定程度的提升和加强。3、 创新路径智能汽车是产业发展战略方向。汽车产业是一个与时俱进、日新月异的产业。从历史上看，汽车产业和产品是新技术应用的重要载体，带动了相关产业和基础设施的创新发展和建设，也改变了人们的交通和生活方式。相对于传统的汽车技术，新能源汽车使汽车的心脏和血液有了更新，智能汽车将使汽车具有神经和大脑构成的智慧系统，可以说电动化和智能化为汽车产业赋予了生命和新的定义。当前，以智能化为重要特征的全球新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起，人工智能将推动人类生产生活方式发生深刻变化。在这一轮智能化浪潮中，全球产业中的重大变革也集中突出地表现在智能汽车的突破运用上，汽车正从传统机电产品和交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间。作为高度融合的代表，智能汽车能够满足安全、高效、绿色出行的现实需要。因而，最先需要强化顶层设计，制定总体战略。尽快制定智能汽车创新发展战略，明确未来一个时期我国智能汽车发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务、保障措施，使其成为引领我国智能汽车发展的宏伟蓝图和行动纲领，并尽早启动、有序实施。二是集中优势资源，构建创新平台。在国家统筹指导下，以市场化运作模式，凝聚汽车制造骨干企业、网络通信领军企业、电子信息龙头企业、重点科研单位和大专院校、金融机构和先进制造产业投资基金等多方力量，尽快组建能够引领支撑智能汽车自主发展的市场主体，形成国家智能汽车创新发展平台。三是聚焦核心技术，加强科研攻关。加大支持力度，突破重点领域核心技术，包括智能汽车系统及部件、车载智能操作系统及计算平台、高精度地图、北斗高精度定位、5G网络及车载通讯、新一代人工智能、大数据云控基础平台、智能交通基础设施和安全管理设施等，满足高级别智能汽车应用要求。四是优化制度供给，完善法规标准。加快我国智能汽车领域立法进程，对辅助驾驶功能应用、智能汽车公共道路测试、自动驾驶系统与驾驶人的责任划分、车辆保险管理等方面作出规范。在智能汽车软硬件接口协议、零部件规格性能、整车系统结构和智能交通基础设施等方面，加快建立我国自主技术标准体系。牢记创新驱动发展战略，多方位的开拓汽车制造创新途径，使汽车研发项目管理朝着更加高效、现代化的方向发展才是重中之重。同时也是企业提高核心竞争力的本质要求。4、 结语未来要实现超越，只有不断地把握当今汽车制造业研发的潮流和趋势，紧跟时代发展的步伐，加强自身产业的优化升级，集中优势资源，依托已有的产业基础和市场资源，同时依靠自主创新的技术和产业模式，强化产业优势，加强战略谋划，才能使企业获得新的发展动力。只有不断扩大市场份额，增强自身实力，才能在日趋激烈的市场竞争中拥有一席之地，才能独占鳌头，形成自己独特的企业发展模式。推进汽车研发项目管理的创新路径的开辟，将其放在企业发展的重要战略地位，方为明智之举。参考文献1 王宇.制造业发展中的管理创新模式研究D.中南财经政法大学，2017.2 吴一凡.不同技术创新路径中政府补贴的作用研究D.北京交通大学，2017.3 孟磊，金虹.汽车研发项目管理的创新路径J.项目管理评论，2017(06):70-72.