4M1E视角下物流信息平台信用风险问题分析.docx
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1、4M1E视角下物流信息平台信用风险问题分析摘 要:物流信息平台是致力于公路货运市场车源及货源信息整合,提高货运信息响应及时性和准确性的有效工具。但物流信息平台的信用问题严重影响了平台效用的发挥和长远开展。本文从4M1E视角,对物流信息平台的货物承运和托运双方信用风险进行了分析,分别提出货主和车主双方信用评价指标体系。关键词:物流信息平台 信用风险 4M1E 评价指标中图分类号:F259
2、160; 文獻标识码:A 文章编号:1674-098X202106a-0251-021 物流信息平台的作用物流信息平台以下简称“平台是利用大数据、云计算等信息技术,实现了物流业务信息共享、对称,对物流需求和资源进行了整合。平台提供了标准、交换和数据效劳,实现物流信息实时无缝传递,为货物托运方又称“货主与承运方又称“车主搭建信息交互渠道,发挥供应链协同最大效益。简单地说,物流信息平台实际上是对物流信息
3、实现共享和交易。2 物流信息平台的信用现状目前,国内大多物流信息平台仍停留在简单的物流供需信息交易层面,仅仅起到为货物托承双方建立信息沟通渠的作用,平台内的诚信结构与体系不够完善,虚假信息、虚假交易、拖欠运费、携货跑路、金融诈骗等的信用风险问题频发,且日益突出。物流信息平台在解决信用问题、保障平台信用方面的缺陷,使得平台上的交易纠纷时有出现,平台信用问题这会降低平台的交易效率,产生资源浪费,严重阻碍平台的进一步开展。物流信息平台的信用问题已经得到政府、物流行业的重视,国务院早已出台?社会信用体系建设规划纲要2021-2021年?,中国物流与采购联合会也有举办了三届全国物流诚信创新大会
4、,提倡构建物流信用。如何利用互联网、云计算、大数据、人工智能、物联网和区块链等技术,降低信用风险,建立物流信用经济新形态,实现数据联动、跨界融合、分享共创,引领产业向价值链高端迈进,促进物流产业的高质量开展,已经成为物流业界关注和研究的重要课题。平台的用户有运输企业、仓储企业、快递企业、冷链运输、货代企业等,可以将他们划分为两大类,即货物托运方与货物承运方。通过对衡缘物流的物流信息平台进行调研与访谈,同时对相关文献的研究分析,分别从车货主双方角度,对平台上常见的信用风险问题进行了分类、整理、归纳。货物托运方可能出现的失信风险包括拖欠车主费用,临时更换车主造成失约,描述货物信息与实际不符,发布虚
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