2015级汽车底盘构造与维修白皮书上解析.doc
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1、汽车传动系 、填空题 1. 汽车传动系的基本功用是 _ 2. 按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有 _ _ 、 _ 、 _ 四种 3. 机械式传动系由 _ 、 _ 、 _ 、 _ 四部分组成 4. 传动系的布置形式有 _ 、 _ 、 _ 、 _ 和 _ 等五种 二. 简答题 1 传动系统有哪些功能? 离合器 一、填空题 1. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的 _ 2. 在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满 足 _ 、 _ 、 _ 及 _ 等性能要求。 3. 摩擦离合器基本上是由 _ 、 _ 、 _ 和 _ 等四部分构成的。 4. 摩擦离合器所能传递的最大转矩的
2、数值取决于 _ 、 _ 、 _ 及 _ 等四个因素。 5. 弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为 _ 和 _ ;其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为 _ 和 _ ;根据从动盘数目的不同,离合器又分为 _ 和 _ 。 6. 为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有 _ 二、选择题 1. 离合器的主动部分包括()。 A.飞轮 B .离合器盖 C.压盘 D.摩擦片 2. 离合器的从动部分包括()。 A.离合器盖 B .压盘 C.从动盘 D .压紧弹簧 3. 东风 EQI090E 型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目 的是() A.避免运动干涉 B .利于拆装 C.提高强度
3、D .节省材料 4. 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了 ()。 A.实现离合器踏板的自由行程 B .减轻从动盘磨损 C.防止热膨胀失效 D .保证摩擦片正常磨损后离合器不失效 5. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到()的作用。 A.压紧弹簧 B .分离杠杆 C .从动盘 D .主动盘 6. 离合器的从动盘主要由()构成。 A.从动盘本体 B .从动盘毂 C .压盘 D .摩擦片 三、判断题 1. 离合器的主、从动部分常处于分离状态。 ( ) 2. 为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。 ( ) 3. 离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。 ( ) 4. 离合器从动部
4、分的转动惯量应尽可能大。( ) 5. 双片离合器中间压盘的前后,都需设有限位装置。 ( ) 6. 离合器的摩擦衬片上粘有油污后,可得到润滑。( ) 四、问答题 1. 膜片弹簧离合器的优点如何 ? 2. 起步时离合器发抖的故障原因有哪些? 3. 离合器打滑的故障原因有哪些? 变速器 一、填空题 1. 变速器由 _ 、 _ 和 _ 组成。 2. 变速器按传动比变化方式可分为 _ 、 _ 和 _ 三种。 3惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠 _ 作用实现同步 的。 4. 变速器一轴的前端与离合器的 _ 相连,二轴的后端通过凸 缘与 _相连。 5. 为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失,需在
5、变速器的壳 体内注入 _ ,采用 _ 方式润滑各齿轮副、轴与轴承等 零件的工作表面。 6. 为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗 漏现象,在变速器盖上装有 _ 。 7. 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥, 变速器之后需装有 _ 。 8. 当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩 _ ,此时 _ 必须参加驱动,分担一部分载荷。 二、选择题 1. 三轴式变速器包括()等。 A.输入轴 B .输出轴 C.中间轴 D .倒档轴 2. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(),且无中间轴。 A.重合 B .垂直 C .平行 D .斜交 3. 对于五档变速器而言,传
6、动比最大的前进档是 ()。 A. 档 B .二档 C .四档 D .五档 4. 下面 A、B、C D 是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒 档传动比的是()。 A. 1=2.4 B . 1=1 C .1=1.8 D .1=3.6 5. 两轴式变速器适用于()的布置型式。 A.发动机前置前驱动 B .发动机前置全轮驱动 C.发动机后置后驱动 D .发动机前置后轮驱动 6. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是 ()。 A.作用在锁环上的推力 B .惯性力 C .摩擦力 D .以上各因素综合 7. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是()。 A.自锁装置 B .互锁装置 C .倒档锁 D
7、 .差速锁 8. 变速器操纵机构由() 等构成。 A.变速杆 B .变速叉 C.变速轴 D .安全装置 9. 为增加传动系的最大传动比及档数,绝大多数越野汽车都装用两 档分动器,使之兼起()的作用。 A.变速器 B .副变速器 C .安全装置 D .主减速器 三、判断改错题 1. 变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。 ( ) , 2. 无同步器的变速器,在换档时,无论从高速档换到低速档,还是 从低速档换到高速档,其换档过程完全一致。 ( ) 3. 采用移动齿轮或接合套换档时, 待啮合一对齿轮圆周速度必须相 等.( ) 4. 同步器能够保证: 变速器换档时, 待啮合齿轮圆周速度迅速
8、达到 一致,以减少冲击和磨损。 ( ) 5. 超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行,以提高汽车 的燃料经济性。 ( ) 6. 换档时,一般用两根拨叉轴同时工作 ( ) , 7. 东风 EQ1090E 型汽车变速器的互锁装置中,两个互锁钢球的直径 之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离。 ( ) , 8. 东风 EQ1090E 型汽车变速器的互锁装置中,互锁销的长度恰好等 于拨叉轴的直径。 ( ) 9. 变速器在换档时, 为避免同时挂入两档, 必须装设自锁装置。 ( ) , 10. 互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时, 自动锁 上其他所有拨叉轴。 ( ) 11. 分动器的操纵机
9、构必须保证:非先挂低速档,而不得接前桥;非 先接前桥而不得摘低速档。 ( ) , 四. 简答题 1. 变速器的功用有哪些? 2. 结合图分别写出从 1 到 25 分别代表哪些零件? 图 136 东风 1-01092 型 5 挡手动变速器动力伎递小噫图3. 挂当后噪声的故障原因有哪些? 4什么叫传动比?它与转速、扭矩有什么关系 汽车自动变速箱 一、填空题 1液力机械变速器由 _ 、 _ 及 _ 组成。 2. _ 液力传动有 _ 传动和 传动两大类。 3液力偶合器的工作轮包括 _ 和 _ ,其中是主动轮, _ 是从动轮 4液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是 _ 5. 液力变矩器的工作轮包括
10、 _ 和 _ 。 6. 一般来说,液力变矩器的传动比越大,则其变矩系数 _ 。 7. 单排行星齿轮机构的三个基本元件是 及 _ 。 8. _ 行星齿轮变速器的换档执行元件包括 _ 、 _ 及 _ 9液力机械变速器的总传动比是指变速器 _ 转矩与 _ 转矩 之比。也等于液力变矩器的 _ 与齿轮变速器的 _ 的乘积。 10液力机械变速器自动操纵系统由 _ 、 _ 和 _ 三个部分构成。 11. 液压自动操纵系统通常由 _ 、 _ 、 _ 及 _ 等部分组成。 12. 在液控液动自动变速器中,参数调节部分主要有 _ 及 _ 二、判断改错题 1. 液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。(), 2.
11、液力变矩器在一定范围内,能自动地、无级地改变传动比和转矩 比。() 3. 液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是小于涡轮转速。 (), 4. 只有当泵轮与涡轮的转速相等时,液力偶合器才能起传动作用。 () 5. 对于同一台液力偶合器来说,发动机的转速越高,则作用于涡轮 上的力矩也越大。() 6. 液力偶合器既可以传递转矩,又可以改变转矩。(), 7. 汽车在运行中,液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离() 8. 液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。 () 9. 一般来说,综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低。 ( ) 。 10. 四元件综合式液力变矩器的特性是两个变矩器特性与一个
12、偶合 器特性的综合。 ( ) 三、问答题 1. 简述单排行星齿轮机构的结构及其变速原理。 2. 自动变速器油有变色或烧焦气味的原因有哪些? 3. 自动变速器打滑的故障原因有哪些? 4. 拆解自动变速器的先后顺序? 万向传动装置 一、填空题 1. _ 万向传动装置一般由 和 组成,有时还加装 2. 万向传动装置用来传递轴线 _ 且相对位置 _ 的转轴之间 的动力。 3. 万向传动装置除用于汽车的传动系外,还可用于 _ 和 _ 4. 目前,汽车传动系中广泛应用的是 _ 万向节。 5. 如果双十字轴式万向节要实现等速传动,则第一万向节的 必须与 第二万向节的 _ 在同一平面内。 6. 等速万向节的基
13、本原理是从结构上保证万向节在工作过程中 _ 7. 传动轴在高速旋转时,由于离心力的作用将产生剧烈振动。 因此, 当传动轴与万向节装配后,必须满足 _ 要求。 8. 为了避免运动干涉,传动轴中设有由 _ 和 _ 组成的滑 动花键联接。 9. 单个万向节传动的缺点是具有 _ 性,从而传动系受到扭转 振动,使用寿命降低。 10. 双联式万向节用于转向驱动桥时,可以没有 _ ,但必须 在结构上保证双联式 11. 万向节中心位于 _ 与 _ 的交点,以保证 _ 传动。 二、选择题 1. 十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是()。 A.中空的 B .实心的 C.无所谓 D. A, B, C 均不正确 2
14、. 十字轴式万向节的损坏是以()的磨损为标志的。 A.十字轴轴颈 B .滚针轴承 C .油封 D .万向节叉 3. 十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过 ()。 A. 周 B .小于一周 C.大于一周 D .不一定 4. 双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是 ()。(设 a1 为第一万向节两轴间夹角,a2 为第二万向节两轴间的夹角) A. al=a2 B a1a2 C . ala2 D . a1 与 a2 无关 5. 下面万向节中属于等速万向节的是()。 A.球笼式 B .双联式 C.球叉式 D .三销轴式 6. 为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成 ()。
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