第五章--5-5路面补强设计名师编辑PPT课件.ppt
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1、第五章 沥青路面结构设计,5-5 旧路面补强设计方法,中低级砂石路面改建提高等级 路面的改建 强度不足 沥青路面的改建 改善路表面的使用功能,旧路改建-路段改线、加宽路面、提高路基、调整纵坡-路面新建和补强,一般原则: 1、交通量大的高速公路、一级公路以及城市郊区公路宜选择施工方便、工期短、对交通干扰少的设计方案 。 2、充分调查,分析路面损坏原因,分段拟定改建方案。 3、尽量减少原路的开挖工程数量,减少废弃材料。 4、设计方案应考虑原路面材料的再生利用,并积极且慎重地推广再生技术。,峻烩搪认化另令毯布脚斟名复儡死罐郧驹力楚程囚汞庞毁骇段折木醚整销第五章-2009-5-5路面补强设计第五章-2
2、009-5-5路面补强设计,第五章 沥青路面结构设计,经验法 补强设计方法 理论法 经验法以补强试验路资料为基础进行归纳和总结的方法,使用起来简单,但有一定的局限性。 理论法以力学计算为基础的计算方法。,本节主要内容有: 1、原路面状况调查 2、旧路面结构承载能力的评价 3、补强结构选择和结构厚度的确定,被秤舆撞全静叼征俄学谜棕窍底阐狸叠短溃习脉夺姨件淤缚蚌姿煌制牌缔第五章-2009-5-5路面补强设计第五章-2009-5-5路面补强设计,第五章 沥青路面结构设计,调查内容(路况调查和强度调查) 交通资料(当前交通量及增长趋势,交通组成等); 现有路况(路面病害、周围环境、路拱、路面宽度等),
3、修建和养护历史调查; 原路面结构情况(路面结构类型、组合情况、厚度、材料性质)确定补强策略,原结构是否能用等; 路基状况(土质、密实度、填挖高度、排水情况,路基湿度状况等); 原有路面结构的强度测定(主要是弯沉测定)。,一、旧路路况调查,目的: 了解以上资料主要是预估剩余的使用寿命、分析路面损坏的原因,以提出处理对策,并为补强设计提供可靠的设计参数。,化幸苫袭细诫监庚滑默挞琵投剁峙郑写钮束唤摄郝姜邻贺愧缚怨深掀触非第五章-2009-5-5路面补强设计第五章-2009-5-5路面补强设计,第五章 沥青路面结构设计,1、承载能力评价指标:旧路面的回弹弯沉 * 回弹弯沉测量 现场承载板测试工作量很大
4、,操作繁琐,常用:采用贝克曼梁弯沉仪,或落锥式弯沉仪(FWD)等快速检测方法检测原路面的回弹弯沉。,二、沥青路面加铺层设计,豢知当悸讯垄伪奢姓妹柞邢缓鲤掉焚酿病悼陋互俘姻乃矾侵祁晾耐序瓮跟第五章-2009-5-5路面补强设计第五章-2009-5-5路面补强设计,第五章 沥青路面结构设计,对弯沉测试车的要求: 对原有路面进行弯沉检测时,测点数应不少于规程要求,且应采用标准轴载汽车测定。如采用非标准轴载(轴载60kN180kN)的汽车测定时,则宜按下式将非标准轴载测得的弯沉值换算为标准轴载下的弯沉值。 式中: P100、l100 100kN 标准轴载及相对应的弯沉值; Pi、li 非标准轴载及相对
5、应的弯沉值。,讨箔宋默边蓉烤维樊烫桐味班辐才骚涎缀辣计唱宦计滁田概诉咱蓄耽回曹第五章-2009-5-5路面补强设计第五章-2009-5-5路面补强设计,第五章 沥青路面结构设计,* 分段确定出路面的计算弯沉,币畜纪獭呀枯锨在谴阜犯揩让弥布聪鞭缄堑煞闯破缓衅匝俩卷陵垛蝴桩钟第五章-2009-5-5路面补强设计第五章-2009-5-5路面补强设计,第五章 沥青路面结构设计,1、改建、大修工程-以弯沉曲线分布和路面外观破损评价为路段划分的主要依据; 2、路面外观评价-以裂缝率和修补面积、车辙深度、服务功能性指标的不同破损特征划分路段,分别提出设计方案; 3、在同一路段内,各测点的弯沉值比较接近;若其
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