2019年钢结构制作安装施工方案(焊接H型钢).doc
《2019年钢结构制作安装施工方案(焊接H型钢).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2019年钢结构制作安装施工方案(焊接H型钢).doc(17页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、XXX钢结构制作、安装施工方案批准:审核:编制:XXX项目部二0一二年五月一十一日目 录一、 工程概况及特点二、 主要施工依据三、 主要制作过程及技术要求四、 构件的安装及技术要求五、 施工工期六、 安装劳动力组合七、 安装主要施工机具八、 施工安全措施一、 工程概况及特点:XXX钢结构包括主厂房框架、各层平台、梯道、围护结构等,构件材料主要以轧制H型钢为主,结构件总工程量约182吨。构件最高安装高度为20m,最大吊装重量为6.3吨,因受施工场地的影响,此次钢结构制作由钢结构制造厂制作,因其距安装现场较远,增大了构件的倒运工作量。此次钢结构制安工期紧,安装施工多为高空作业,而且部分轴柱交叉作业
2、多,给施工带来较大的安全隐患.同时,因受设备安装的影响,主厂房钢结构安装只有滞后设备安装才能给其提供作业空间。另外,钢结构的安装速度制约着设备的安装进度,因此,合理安排钢结构施工进度是确保该工程按期完成的关键之一。二、主要施工依据1、XXX建筑勘察设计有限公司技术部提供的施工CAD图。2、建筑机械使用安全操作规程JGJ33-863、施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-884、建筑施工安全检查标准JGJ59-995、建筑施工高空作业安全技术规程JGJ80-916、钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20017、建筑钢结构焊接与验收规程JGJ81-918、高强度螺栓连接应用技术规程JGJ
3、82-919、碳钢焊条GB5117-85三、主要制作工艺过程及技术要求1材料要求1.1本次工程使用的材料材质以Q345钢为主,其性能应符合国家标准的有关规定。其材质标准应符合国家标准GB/T700-1988。1.2轧制型钢应符合国家标准GB/T11263-2005。1.3按国家规定及建设方的有关要求,焊接H型钢钢柱的翼板、腹板材料及吊车梁上使用的材料均应作材料复检,对复检不合格的材料应不予使用或降级使用。1.4由建设方提供的材料,若其不具备材质合格证或经验收不合格的,应不予接收。1.5本次使用的焊接材料按下述规定执行:凡材质为Q235B的材料,采用埋弧焊时,焊丝选用H08A,焊剂为F4A0;采
4、用手工焊时,焊条采用E4303;采用气保焊时,焊丝采用ER49-1,保护气体采用CO2。材质为Q345B的材料,采用埋弧焊时,焊丝选用H08A,焊剂为F50XX;采用手工焊时,焊条采用E50系列;采用气保焊时,焊丝采用ER50-3,保护气体采用CO2。2、焊接H型钢制作;2.1本次工程中焊接H型钢主要包括钢柱柱身及厂房行车梁等。制作前,材料应按规格进行力学实验,经实验检验合格后方可使用;22号料、下料,号料时,气割缝按1.5mm考虑,焊缝收缩量按1/1000L考虑,并沿长度方向上考虑L=20mm的修正量,下料前,应对构件的几何尺寸进行复检,长度偏差1.5mm,对角线偏差2.0mm。下料采用半自
5、动乙炔切割机下料,下料的允许偏差为:气割的允许偏差项 目允许偏差(mm)零件的宽度、长度3.0切割面平面度0.05t,且不应大于2.0割纹深度0.3局部缺口深度1.0注:t为切割面的厚度2.3坡口制作。翼板、腹板的所有对接缝按“V”型坡口制作,坡口误差在50范围内,行车梁上翼缘与腹板之间及钢柱梁头,在翼缘板上下各500范围内的翼板与腹板的连接焊缝,坡口采用“K”型坡口,其误差控制在30 范围内。2.4翼缘板、腹板的拼接与组对。翼缘板、腹板的拼接缝错开间距应不小于200mm,翼板的拼接长度不应小于2倍板宽,腹板拼接长度不应小于600mm;对于行车梁,其翼板的拼接位置应控制在距梁端的L/3(L为梁
6、的总长度)内。钢板对接时,采用反变形法防止变形,清根采用碳弧气刨。H型钢组对应在专用组对胎具上组对,禁止采用强组对。组对定位焊的焊缝长度不应小于80mm,间距不应大于100mm,焊脚hf5mm,两侧焊点应错开。2.5H型钢的焊接。组对好的H型钢采用埋弧焊在专用的焊接胎具架上焊接,焊接时采用450船型位,凡需两遍或三遍以上才能使焊缝成型的焊缝,应按焊接遍数错开焊接,以防止翼板产生较大的角变形;焊缝高度采用角规测量,其计算式按t(t为腹板厚度)计算。2.6焊缝缺陷的修正。气孔。超规范要求的气孔应用碳弧刨彻底清根,用手工焊补焊;表面裂纹或内裂纹。发生表面裂纹时,应及时向技术部门报告,及时查找产生其缺
7、陷的原因,属于操作上的原因时,可采用上述修补法修补;焊脚尺寸。焊脚尺寸偏小时,采用气保焊补焊。7 焊接H型钢的校正。H型钢的翼缘板垂直度偏差采用翼缘校正机进行校正。旁弯及小面弯采用火焰校正,但不允许在同一部位进行两次或两次以上火焰校正。8 焊接H型钢的允许偏差(见下表)3钢柱、钢梁的制作3.1凡钢柱上的附件,如筋板、梁头及托架等应在制作现场安装,以避免增加高空作业,确保安装质量。梁头中心线与柱身中心线应垂直相交,梁头标高误差控制在5mm以内。3.2梁高h600的轧制H型钢拼接时,可以采用直口对接,对接缝为全熔透焊缝。梁高h600的轧制H型钢拼接时,翼板与腹板应错开200mm以上,对接缝为全熔透
8、焊缝。3.3构件的编号。钢柱按其所在的纵、横轴线位置编号,钢梁按其标高及所在的纵横轴线位置编号。4、构件的除锈及涂装工程。4.1构件的除锈采用喷砂的方法,除锈等级为Sa2.5级标准,除锈后的构件表面不应有焊疤、焊渣、油污、水和毛刺等。4.2钢材经除锈处理后应立即喷涂车间保养底漆,然后再涂两道红丹漆,制作完后,再涂两道醇酸磁漆(其中一道应在安装完后工地涂刷),底漆干膜厚度为70um左右,中间漆干膜厚度为25um左右,面漆干膜厚度为40um左右,每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5um,四遍油漆干膜总厚度不得小于125um。面漆颜色由甲方定,如建筑要求做防火涂料,可不做面漆。4.3构件的安装焊缝位置
9、100mm范围内不允许刷漆。4.4构件表面不允许有漏涂、误涂、涂层脱皮及返锈等现象,涂层应均匀,无明显驺皮、流坠、针眼和气泡等。4.5涂装完后,构件的标志、标记和编号应清晰完整,涂装后4小时内不得淋雨。5、焊缝检测:所有熔透缝表面质量检查级合格,超声波检测级合格。焊接H型钢的角焊缝应磁粉检测合格。四、构件的安装及其技术要求1、安装前的准备工作1.1基础验收。其主要内容如下:纵、横向基础中心线复检 基础标高复检 预埋螺栓位置及螺栓顶标高复检。土建方应提供实际的检查记录交安装复检,在允许偏差范围內的偏差,安装方应在柱底板上进行纠偏。超允许偏差范围內的偏差,交土建方处理后重新验收。1.2基础垫铁组的
10、布置。钢柱安装采用垫铁组进行找平找正,垫铁组布置在柱底板加强筋下面。钢柱安装找平找正后,垫铁组点焊连接成整体1.3基础验收的技术要求2、钢柱及主要平台梁安装使用的吊装设备:钢柱采用35吨汽车吊,回转半经控制在15m范围內。厂房其它构件均采用25吨汽车吊,并以2T卷扬机配合安装。3、构件安装顺序。因考虑大型设备吊装时吊机的作业空,同时,考虑其它专业的作业面,本次钢结构安装基本顺序如下;68线轴钢柱安装(设备安装)15线轴下段钢柱安装5.65平台安装10.0平台安装14.5平台安装15线轴上段钢柱及吊车梁安装安装其它钢结构安装。4、施工安装步骤: 4.1施工前1) 根据建筑提供的纵、横中心线进行基
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2019 钢结构 制作 安装 施工 方案 焊接 型钢
链接地址:https://www.31doc.com/p-2492496.html