中级助理值班员主题库.doc
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1、第一部分 中 级 工一、 中级助理值班员练习题(一)选择题1.铁路线路无论在区间、站内,平行的两条线路中心线间必须保持的( )间距距离,称为线间距。(B、2、Y)04-00-01-01 020103(A)最小 (B)最大 (C)平均 (D)适当2.安全线有效长一般不小于( )m。(B、3、X)04-00-01-01 020102(A)30 (B)50 (C)80 (D)1003.按线路的分类,( )属于段管线。(C、4、Y)04-00-01-01 020102(A)三角线或转盘线 (B)站修线 (C)换装线 (D)站内整备线4.厂矿企业专用线属于( )。(A、4、Y)04-00-01-01 0
2、20102(A)装卸线 (B)岔线 (C)段管线 (D)专用线5.机车走行线和机待线属于( )。(B、3、Y)04-00-01-01 020102(A)段管线 (B)岔线 (C)特别用途线 (D)站线6.尽端式车站的股道编号,当站舍位于线路一侧时,从( )开始顺序编号。(B、2、Y)04-00-01-01 020101(A)站舍 (B)正线 (C)到发线 (D)列车进站方向左侧7.连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是( )。(B、2、X)04-00-01-01 020101(A)正线 (B)到发线 (C)货物线 (D)调车线8.为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应在区间或站内设
3、置避难线,其长度为( )。(B、4、X)04-00-01-01 020101(A)50 m (B)100 m (C)150 m (D)计算确定值9.线路编号规定用罗马数字表示的线路为( )。(B、1、Z)04-00-01-01 020101(A)站线 (B)正线 (C)岔线 (D)特别用途线10.线路分类中,特别用途线包括( )。(A、3、Y)04-00-01-01 020102(A)安全线 (B)加冰线 (C)洗刷线 (D)特种车停留线11.线路间距是指两相邻线路( )的距离。(B、2、Z)04-00-01-01 020103(A)路肩标高间 (B)两相邻钢轨间 (C)中心线间 (D)两股钢
4、轨间12.有数个车场的大站,如车场远离站舍时,各车场股道应分别( )顺序编号。(B、4、Y)04-00-01-01 020101(A)从站舍向对侧 (B)从正线开始 (C)按列车进站方向从左向右 (D)顺公里标前进方向从左向右13.调车作业要准确掌握速度,调车车列侧向通过9号普通单开道岔时,速度不准超过( ) km/h。(B、1、X)04-00-01-02 020501(A)35 (B)30 (C)10 (D)1514.按道岔的分类,梯线上的道岔属于( )道岔。(A、2、X)04-00-01-03 010404(A)对称 (B)交分 (C)三开 (D)普通单开15.按道岔分类,渡线两端的道岔属
5、于( )道岔。(A、4、X)04-00-01-03 010404(A)普通单开 (B)交分 (C)三开 (D)对称16.道岔编号时,( )的道岔应该连续编号。(B、3、X)04-00-01-03 020101(A)正线 (B)到发线 (C)调车线上 (D)渡线上17.道岔编号时,位于( )的道岔应该连续编号。(B、3、X)04-00-01-03 020101(A)正线上 (B)到发线上 (C)调车线上 (D)梯线上18.峰下线路采用三开道岔时,辙叉号数不得小于( )号。(A、4、Y)04-00-01-03 020101(A)7 (B)8 (C)9 (D)619.轨距为两股钢轨头部踏面下( )
6、mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。(A、4、Z)04-00-01-03 020402(A)11 (B)16 (C)21 (D)2620.鉴别道岔号数时,先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处,再向前量至辙叉心轨理论尖端处,一共量出12脚的长度,该道岔是( )号。(B、2、Y)04-00-01-03 020102(A)18 (B)12 (C)9 (D)721.可动心轨的提速道岔在尖轨和心轨处,( )转辙机。(A、5、Y)04-00-01-03 010404(A)各设1台 (B)设2台 (C)设1台 (D)各设2台22.峰下线路采用对称道岔时,辙叉号数不得小于( )号。(B、4、Y)04-00
7、-01-03 020102(A)6 (B)7 (C)8 (D)923.位于避难线上的道岔,一般采用( )道岔。(B、2、X)04-00-01-03 020102(A)普通单开 (B)对称 (C)交分 (D)三开24.我国铁路标准直线轨距为( ) mm。(A、5、X)04-00-01-03 010402(A)1 524 (B)1 000 (C)1 435 (D)76225.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,辙叉号数不得小于( )号。(B、3、Y)04-00-01-03 020102(A)9 (B)12 (C)18 (D)3026.用于侧向通过列车,速度不超过50 km/h的单开道岔,辙叉号数不
8、得小于( )号。(B、3、Y)04-00-01-03 020102(A)9 (B)12 (C)18 (D)3027.有数个车场的车站,各车场道岔应( )编号,并在同一车站或同一车场内不准有相同的编号。(B、2、Y)04-00-01-03 020102(A)按三位数 (B)单独编号 (C)按四位数编号 (D)顺序编号28.在采用18号单开道岔(导曲线半径860 m时,侧向通过道岔的允许速度为( ) km/h。(B、5、Z)04-00-01-03 020102(A)80 (B)100 (C)120 (D)140#29.中间小站位于货物线上的道岔,多采用( )道岔。(B、2、X)04-00-01-0
9、3 020102(A)交分 (B)普通单开 (C)对称 (D)三开30.中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,辙叉号数不得小于( )号。(B、3、Y)04-00-01-03 020102(A)9 (B)12 (C)18 (D)3031.编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,辙叉号数不得小于( )。(B、2、X)04-00-01-03 020102(A)9 (B)12 (C)18 (D)3032.( )是指示列车运行及调车工作的命令,有关行车人员必须严格执行。(B、2、Y)04-00-01-04 010101(A)信号机 (B)信号旗 (C)信号 (D)信号表
10、示器33.出站兼调车的信号机显示一个( )灯光时,准许越过该信号机调车。(A、1、X)04-00-01-04 010101(A)一个绿色 (B)一个黄色 (C)一个月白色 (D)两个绿色34.出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设( )。(A、2、X)04-00-01-04 010101(A)发车表示器 (B)调车表示器 (C)发车线路表示 (D)进路表示器35.发车线路表示器显示( )灯光,表示线群出站信号机开放,准许该线路上的列车发车。(B、1、X)04-00-01-04 010101(A)月白色 (B)黄色 (C)白色 (D)绿色36.调车表
11、示器向调车区方向显示一个( ),准许机车车辆自调车区向牵出线运行。(A、3、Y)04-00-01-04 010101 (A)白色灯光 (B)月白色灯光 (C)黄色灯光 (D)紫色灯光37.调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光,准许机车车辆自牵出线向调车区( )。(A、3、Y)04-00-01-04 010101(A)溜放 (B)推进 (C)连挂 (D)退行38.调车表示器向牵出线方向显示一个( ),准许机车车辆自牵出线向调车区运行。(A、3、Y)04-00-01-04 010101(A)白色灯光 (B)月白色灯光 (C)黄色灯光 (D)紫色灯光39.调车信号机的定位显示为( )。(A、2、X
12、)04-00-01-04 010101(A)红色灯光 (B)绿色灯光 (C)黄色灯光 (D)蓝色灯光40.在集中联锁的平面调车区,调车信号机显示( )灯光时,表示准许溜放调车。(A、4、Y)04-00-01-04 010101(A)蓝色 (B)绿色 (C)月白色 (D)月白色闪光41.调车信号机在调车车列( )调车信号机后自动关闭。(B、3、Z)04-00-01-04 010101(A)前部越过 (B)全部越过 (C)第一轮时越过 (D)中部越过42.发车进路信号机显示为( )灯光,表示出站和进路信号机均在开放状态,准许列车由车站经由正线出发。(A、3、X)04-00-01-04 010101
13、(A)一个黄色 (B)两个绿色 (C)一个绿色 (D)一绿一黄43.非自动闭塞区段,出站兼调车信号机,显示一个白光灯光,准许越过该信号机( )。(C、2、X)04-00-01-04 010101(A)发车 (B)停车 (C)调车 (D)装卸车44.进站、进路、出站信号机的定位显示为( )。(A、2、X)04-00-01-04 010101(A)红色灯光 (B)绿色灯光 (C)黄色灯光 (D)蓝色灯光45.进站色灯复示信号机无显示,表示( )。(A、3、X)04-00-01-04 010101(A)进站信号机在开放状态 (B)进站信号机在关闭状态 (C)列车经道岔侧向位置进站 (D)列车经道岔直
14、向位置进站46.进站色灯信号机(四显示除外)显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内( )。(C、2、X)04-00-01-04 010101(A)正线准备停车 (B)侧线准备停车 (C)正线通过 (D)侧线通过47.三显示自动闭塞区段,车站向半自动闭塞区段发出列车时,出站信号机灯光显示为( )。(A、3、X)04-00-01-04 010101(A)一绿一黄 (B)两个绿灯 (C)一个绿灯 (D)一个黄灯48.三显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车进入站内( )。(C、2、X)04-00-01-04 010101(A)正线准备停车 (B)侧线准备停车 (C)正线通
15、过 (D)侧线通过49.设有分歧道岔的线路所,分歧道岔为18号及以上道岔,当列车经过分歧道岔侧向运行时,色灯信号机应显示( )灯光。(A、5、X)04-00-01-04 010101(A)一个绿色 (B)一个黄色 (C)两个绿色 (D)一个黄色闪光和一个黄色50.四显示自动闭塞区段,车站向半自动闭赛区间发出列车时,出站信号机灯光显示为( )。(B、3、X)04-00-01-04 020202(A)一个绿灯 (B)一个黄灯 (C)一绿一黄 (D)两个绿灯51.驼峰信号机的定位显示为( )。(A、2、X)04-00-01-04 010101(A)红色灯光 (B)绿色灯光 (C)黄色灯光 (D)蓝色
16、灯光52.线路长度可以分为线路全长和( )。(B、3、Y)04-00-01-04 020103(A)线路有效长 (B)线路实际长 (C)线路标准长 (D)线路使用长53.地面信号机按构造分类,可分为( )。(A、2、X)04-00-01-04 010101(A)色灯信号机和臂板信号机 (B)色灯信号机和机车信号机(C)臂板信号机和机车信号机 (D)高柱信号机和矮型信号机54.信号机应设在列车运行方向的( )或所属线路中心线上空。(A、1、X)04-00-01-04 010101(A)左侧 (B)右侧 (C)前方 (D)后方55.因曲线等原因,在难以辨认发车信号的车站,应在司机便于确认发车信号的
17、地点,装设( )表示器。(A、2、X)04-00-01-04 010101(A)发车 (B)发车进路 (C)发车线路 (D)出站信号56.引导接车时,引导信号应在( )信号机后及时关闭。(B、3、Z)04-00-01-04 020403(A)列车头部越过 (B)列车头部接近 (C)列车尾部越过 (D)列车中部越过57.预告信号机的定位显示为( )。(A、2、X)04-00-01-04 010101(A)红色灯光 (B)绿色灯光 (C)黄色灯光 (D)蓝色灯光58.按用途分类,固定信号可分为( )、信号表示器和信号标志等。(A、3、X)04-00-01-04 010101(A)进站信号机 (B)
18、出站信号机 (C)调车信号机 (D)信号机59.在有几个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场 ,应装设( )信号机。(A、4、X)04-00-01-04 010101(A)进站 (B)出站 (C)进路 (D)通过60.昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。(B、4、X)04-00-01-04 010101(A)1 000 (B)800 (C)600 (D)40061.昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足( )时,应使用夜间信号。(B、4、X)04-00-01-04 010101(A)1 000 (B)800 (C)
19、600 (D)40062.准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车,发车进路色灯信号机显示为( )灯光。(B、3、X)04-00-01-04 010101(A)一个黄色 (B)两个黄色 (C)一个绿色 (D)两个绿色63.自动闭塞的通过信号机(进站信号机前方第一架通过信号机除外)的定位显示为( )。(A、2、X)04-00-01-04 010101(A)红色灯光 (B)绿色灯光 (C)黄色灯光 (D)蓝色灯光64.自动闭塞区段,进站信号机前方第一架通过信号机的定位显示为( )灯光。(A、2、X)04-00-01-04 010101(A)黄色 (B)绿色 (C)红色 (D)蓝色65.不属于确定线
20、路有效长起止范围的因素是( )。(B、5、Z)04-00-01-05 020103(A)警冲标 (B)进站信号机 (C)出站信号机 (D)车挡66.电气化铁路接触网的最高工作电压为( ) kV。(A、5、X)04-00-01-05 010306(A)29 (B)27.5 (C)25 (D)19 67.电气化铁路接触网最低工作电压为( ) kV。(C、5、X)04-00-01-05 010306(A)29 (B)27.5 (C)25 (D)1968.电气化铁路接触网额定电压值为( ) kV。(C、4、X)04-00-01-05 010306(A)29 (B)27.5 (C)25 (D)1969.
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