汽轮机的几种典型事故处理.ppt
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1、Chap7 汽轮机的几种典型事故处理,$7 -1 汽轮机重大事故的处理原则,一、 汽轮机重大事故的处理原则,1.运行值班人员在监盘和巡回检查中发现异常,应根据异常征兆,对照有关表计、信号进行综合分析判断,并尽快向班长汇报,以便共同分析判断,统一指挥处理,2.发生事故时,运行值班人员要坚守岗位,沉着冷静,迅速抓住重点进行正确操作。,3.发生故障时,运行值班人员必须先迅速解除对人身和设备安全有威胁的系统,同时应注意保持没有故障的设备和其他几组继续安全运行。,二、紧急故障停机 在下列情况下应采取紧急故障停机 (1)汽轮机的转速升高值超过危急保安器动作范围,通常是超过额定转速的112。 (2)汽轮机转
2、子轴向位移或胀差超过规定的极限值。 (3)油系统油压或主油箱油位下降超过规定值。 (4)任主轴承或推力轴承瓦块鹏金温度及购温度服上升14超过规定的极限值。 (5)凝汽器真空下降超过规定的极限值。 (6)主蒸汽温度突然上升,且超过规定的极限值。 (7)主蒸汽温度突然下降,且超过规定的极限值或出现水冲击现象。 (8)汽轮机内部发出明显的金屈摩擦、担击声音或其它不正常的声音 (9)主轴承或端部轴封发出较强火花或冒浓烟。 (10)汽轮机油系统着火,就地采取措施无法扑灭。 (11)汽轮机发生强烈振动。 (12)主蒸汽管道、主凝结水管道、给水管道、背压排汽管道及油系统管道或附件发生破裂,急剧泄漏。,三、紧
3、急故随停机的通常操作顺序 、 (1)手打危急保安器,确信自动主汽阀、调速汽闻、抽汽逆止阀已迅速关闭,调整抽汽机纽约旋转隔板关闭。 (2)向主控制室发出“注意”、“危险”信号时间。 (3)启动交流油泵,注意油压变化。 (4)凝汽式机组应开放真空破坏门,停止抽气器,破坏凝汽器真空。 (5)开放凝结水再循环阀,关闭低压加热器出口水阀,保持凝汽器水位。 (6)调整抽汽式机组应关闭中、低压电动送汽闻,解列调压器;背压式机组应关闭背压排汽电动总阀,开放背压向空排汽闻,解列背压调整器,把同步器摇到下限位置。 (7)根据需要联系值长投入减温减压器。 (8)其它操作按一般停机规定完成。 (9)处理结束后,报告值
4、长及车间领导。,$7-2 汽轮机动静部分摩擦及大轴弯曲,一、事故原因 1动静部分发生摩擦的原因 (1)动静间隙安装、检修调整不当。 (2)动静部套加热或冷却时,膨胀或收缩不均匀 (3)受力部分机械变形超过允许值。 (4)推力轴承或主轴瓦损坏。 (5)机组强烈振动。 (6)转子套装部件松动有位移。 (7)通流部分的部件损坏或硕质杂物进入通流部分 (8)在转子弯曲或汽缸严重变形的情况下强行盘车,2引起大轴弯曲的主要原因 (1)动静部分摩擦使转子局部过热。 (2)停机后在汽缸温度较高时,由于某种原因使冷水进入汽缸,引起高温状态的转子下侧接触到冷水,局部骤然冷却,出现很大的上下温差而产生热变形,造成大
5、轴弯曲。据计算结果,当转子上下的温差达到150一200时,就会造成大轴弯曲。转子金属温度愈高,愈易造成大轴弯曲。 (3)转子的原材料存在过大的内应力,在较高的工作温度下经过一段时间的运转后,内 应力逐渐得到释放,从而使转子产生弯曲变形。 二、事故象征 由于这种事故发生在汽缸内,无法直接观察断。一般有下列特征;因而只能根据事故的原因、特征进行判断。一般有下列特征; (1)机组振动增大,甚至强烈振动。 (2)前后汽封处可能产生火花* (3)汽缸内部有金属摩擦声音。 (4)有大轴挠度指示表计的机组,指示值将增大或超限。 (5)若是推力轴承损坏,则推力瓦温度将升高,轴向位移指示值可能超标并发出信6)上
6、下汽缸温差可能急速增加。,三、事故处理方法 通过各种特征,如机组振动大、汽缸内有金属摩擦声或汽封处产生火花等,结合有关表计指示值变化判断是这种事故,应果断地故障停机,不要采取降负荷或降转速继续暖机,以致延误了停机时间而扩大事故,加剧设备的损坏。停机时要记录转子惰定时间,静止后进行手动盘车。如果盘车不动,不要强行盘动,必须全面分析研究,采取适当措施,直至揭缸检查。,7-3 汽轮机水击,一、水击发生的原因 (1)锅炉的蒸发量过大或蒸发不均引起汽水共脚。 (2)锅炉减温器泄漏或调整不当,运行人员误操作或结水自动调节失灵造成锅炉满 水。 (3)汽轮机启动中没有充分暖管或疏水排泄不杨;主汽管道或锅炉的过
7、热器疏水系统不完善,可能把积水带到汽轮机内。 (4)滑参数停机时,由于控制不当,降温降得过快,使汽温低子当时汽压下的饱和温度面成为带水的湿蒸汽。 (5)汽轮机启动时汽封供汽系统管道没有充分暖管和疏水排除不充分,使汽、水混合物被送入汽封。 (6)停机过程中切换备用汽封汽源时,因备用系统积水而未充分排除就送往汽 封。 (7)高、低压加热器水管破裂,再保护装置失灵,抽汽逆止阀不严密,水由抽汽管道返回汽轮机内。 8)停机后,忽视对凝汽器水位的监督,发生凝汽器满水,倒入汽缸,二、水击象征 (1)主蒸汽温度急速下降,主汽阀和调速汽阉的阉杆、法兰 (2)机组振动逐渐增大,直到剧烈振动。 (3)推力轴承乌金温
8、度迅速上升,机组转动声音异常。 (4)汽缸上下温差变大,下缸温度要降低很多。轴封等处可能冒白汽。,三、处理方法 1)破坏真空紧急故障停机。 2)开启汽轮机缸体和主蒸汽管道上的所有疏水门,进行充分排水 3)正确记录转子行走时间及真空数值。 4)行走中仔细倾听汽缸内部声音。 (5)检查并记录推力瓦乌金温度和轴向位移数值。 (6)注意情定过程中机组转动声音和推力轴承工作情况,如情定时间正常,经过充分排除疏水,主蒸汽温度恢复后,可以重新启动机组。但这时要特别小心仔细倾听缸内是否有异音,并测量机组振动是否增大,如果发生异常,应立即停止启动,扬缸检查。 (7)如果因为加热器钢(铜)管破裂造成机内进水,应迅
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